容易被磕壞，卡羅拉車型是屬于一款轎車，通常情況下轎車的底盤比較低，行駛在非鋪裝路面的時候，一定要降低車輛的速度，否則會出現(xiàn)托底的問題，造成車輛底盤受損，嚴(yán)重情況下車輛無法行駛。 根據(jù)豐田官網(wǎng)介紹，卡羅拉車型車身尺寸數(shù)據(jù)長度4635毫米，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度1780毫米，車身尺寸高度1455毫米，車身尺寸軸距2700毫米，車身尺寸前輪距1527毫米，車身尺寸后輪距1526毫米，車輛最小離地間隙152毫米，車輛是四門五座的三廂車，油箱容積為50升，行李廂容積為470升。生產(chǎn)廠商是一汽豐田，一汽豐田汽車有限公司是由中國一汽集團(tuán)和日本豐田汽車共同組織建立。成立時間是2000年的6月份，總部位置是在中國天津，是一家中日合資企業(yè)。公司前身是天津豐田汽車有限公司，年生產(chǎn)車輛42萬余臺。

卡羅拉官方說明書上推薦的機(jī)油型號為0W-20、5W-20、5W-30，只要是符合這三種規(guī)格參數(shù)的機(jī)油型號都可以使用。 機(jī)油本身不分品牌和車型，只看所加的機(jī)油是否符合廠家標(biāo)準(zhǔn)和氣候標(biāo)準(zhǔn)。如15W—40，這是冬夏通用油，15是指能承受冬季-15的最低氣溫，W是英文冬天的縮寫。40是指能承受夏季40度以上的最高氣溫。目前，可選擇的機(jī)油有很多種，如：1、豐田廠家提供的油品；2、一些知名品牌的機(jī)油，如美孚、殼牌、嘉實(shí)多等；3、品牌更低一些的機(jī)油。 機(jī)油分很多種不同等級的，簡單說就是：普通機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油，其三者最大的區(qū)別是機(jī)油中各種添加劑的成分不同，抗磨、潤滑、清潔等綜合功能越往后者越強(qiáng)，成本高其價格也隨之升高。

卡羅拉全系都是沒有自動落鎖功能的，車主需要自己加裝，需要注意的是自動落鎖功能存在著很大的安全隱患，在行車過程中，一旦發(fā)生碰撞，車內(nèi)乘員會來不及解鎖，事故嚴(yán)重的，還會導(dǎo)致乘員昏迷。 行車自動落鎖也叫速度感應(yīng)自動落鎖是一款電子裝置，就是當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的那個速度，門上的鎖止按鈕會自動按下，防止不慎誤開車門。 卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。根據(jù)豐田官網(wǎng)介紹，全新開發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動機(jī)帶來更強(qiáng)悍的動力體驗(yàn)?？_拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，無論從外形、配置，還是動力方面，都已經(jīng)在舊款花冠的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很大的提升。

卡羅拉的生產(chǎn)廠商是哪里：生產(chǎn)廠家是一汽豐田。一汽豐田汽車有限公司由中國第一汽車集團(tuán)和日本豐田汽車株式會社共同組建，成立于2000年6月。其總部位于中國天津，是一家中日合資企業(yè)。其前身是天津豐田汽車有限公司，年產(chǎn)量超過42萬輛。 卡羅拉車型的相關(guān)參數(shù)配置：車輛的動力系統(tǒng)為1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。配備六速手動變速箱和CvT無敵變速箱。車輛定位是緊湊型車，在市場上銷量非常大。

原廠的機(jī)油都是些小廠家代工的，性能肯定不咋地，我也是二保時候換的機(jī)油，實(shí)際用了以后感覺性能也就那么回事吧，我覺得還是我現(xiàn)在用的GT魔力紅機(jī)油性能要好一些，是四類PAO的基礎(chǔ)油，長效耐用，車子開著明顯要比之前來的順暢

我平時也總跑長途，之前用的是殼牌極凈超凡喜力，性能還可以，保養(yǎng)周期9千公里左右，不過我經(jīng)常跑長途，還是有點(diǎn)短，后來就換了GT魔力紅機(jī)油，是四類PAO的基礎(chǔ)油，耐高溫抗衰退能力強(qiáng)，現(xiàn)在是15000公里保養(yǎng)更換，相比之前保養(yǎng)要劃算很多。

1.2T的動力平時家用開夠用的了，就算坐滿了人也不會覺得有什么吃力。至于你說的輕和沉，每個人對車的感受不一樣，建議還是親自試駕感受一下吧。

0W20或0W30進(jìn)口大牌子全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市區(qū)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.

8NR是進(jìn)口的發(fā)動機(jī)，9NR是國產(chǎn)的。。?？梢赃x擇的話，估計(jì)都會選8。。。

卡羅拉1.2T版本油耗大約在7L/100km左右，每個司機(jī)的駕駛習(xí)慣不同，所以油耗也就不同，但是大致都在5-7左右吧，新車買回來可能油耗稍微高一點(diǎn)，等到磨合期過后油耗就會慢慢降下來，除了駕駛習(xí)慣，路況也會影響到油耗，如果經(jīng)常堵車，油耗也會有所升高。

雖然兩車的發(fā)動機(jī)排量相近，但是卡羅拉的發(fā)動機(jī)參數(shù)還是領(lǐng)先不少。威馳日常駕駛動力夠用，4速變速器也很平順，但是不適合激烈駕駛，節(jié)能環(huán)保是最大的優(yōu)勢?？_拉動力應(yīng)付日常駕駛游刃有余，整體駕駛感受平順線性。安全配置來看，兩車也大同小異，頂配的威馳多出了側(cè)面氣囊。不過橫向比較來看，兩車的配置都不能算豐富。卡羅拉的同級車型已經(jīng)全面換裝ESP，15英寸的輪圈也略顯寒酸。而頂配的威馳還在使用鼓式后剎車也有些說不過去。希望豐田能夠在改款車型上豐富一下安全配置。

我們試駕的2011款卡羅拉搭載了一臺1.8升2ZR-FE雙VVT-i發(fā)動機(jī)最大功率：103千瓦/6400轉(zhuǎn)，峰值扭矩：173牛米/4000轉(zhuǎn)。同時，2011款卡羅拉在原來的1.6升和1.8升的基礎(chǔ)上，推出了全新的2.0升級別車型，搭載了裝備雙VVT-i的2.0升直列四缸引擎，最大功率為106千瓦/6200轉(zhuǎn)，最大扭矩為187牛米/3600轉(zhuǎn)。

近日，一汽豐田銷售企劃部部長張思君透露，一汽豐田將在2015年推出卡羅拉1.8L混合動力版。“后年應(yīng)該會在市場上看到它，價格也會很親民。”張思君介紹，混合動力技術(shù)是目前改善汽車尾氣排放的不錯選擇，一汽豐田未來將加大對混合動力車型的推廣和投入力度，對空氣質(zhì)量改善做出貢獻(xiàn)。目前，普銳斯是一汽豐田唯一一款混合動力車型。

通過測量，卡羅拉運(yùn)動版的前排頭頂空間為900mm，身高1.8米左右的駕車者坐在里面空間感覺比較局促。但是520mm的坐墊長度能夠滿足一般駕駛者的需求，對腿部有一定的支撐力。相比前排空間而言，卡羅拉運(yùn)動版后排的腿部空間也比較局促，腿部最大空間可以達(dá)到900mm。駕駛員左椅為6向手動調(diào)節(jié)，各調(diào)節(jié)控制力度適中，調(diào)控準(zhǔn)確，充分照顧了駕駛員的駕駛舒適度。當(dāng)需要存放較大的行李時，可以通過拉起后排坐座椅上的按鈕，再放倒靠背，這樣整個座椅就可以翻折起來擴(kuò)充行李空間。看了這么多，相信您對這款卡羅拉運(yùn)動版已經(jīng)有了一定的了解。雖然它沒有配備很多的豪華配置，但作為一款家庭用車還是夠用的。

英朗主打的車型是1.6T，1.6是車系中最低排量的型號。在城市使用會出現(xiàn)小馬拉大車的情況，無論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是動力都不能做到好的平衡。而且小一號的科魯茲使用這臺1.6的引擎都會出現(xiàn)動力不足的情況，所以不推薦選擇英朗1.6。相比之下卡羅拉是個不錯的選擇，卡羅拉是豐田旗下經(jīng)典的家庭車。而且車內(nèi)的空間也比較大，1.8的引擎也能保證相當(dāng)不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性，非常適合城市和家庭使用。這個價位當(dāng)中軒逸1.6MT和思域1.8MT也是不錯的選擇，這兩款車型的車內(nèi)空間都非常大。而且在品質(zhì)和配置上也能讓人滿意。軒逸1.6豪華版和思域1.8低配車型的配置已經(jīng)比較齊全，而且目前的價格也非常值得入手。兩部車做工上也保持了日本車的高水準(zhǔn)，加上在日后維修保養(yǎng)的費(fèi)用和日后保值率上也有非常明顯的優(yōu)勢。相比之下更推薦軒逸和思域這兩款車型。

豐田卡羅拉是最新打造的一款性價比很高的家用車型?？_拉的外觀時尚大方，內(nèi)飾整體做工精巧，1.6L及1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)適合城市道路使用。適合年輕人喜愛的簡約、時尚設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車搭載了柴油版和汽油版兩種。外觀方面：卡羅拉全車尺寸為4545*1760*1490mm，軸距為2600mm。家族風(fēng)格中網(wǎng)的前臉造型，搭配鍍鉻裝飾，不免精致了幾分，梯形的前包圍進(jìn)氣口更偏向于運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素，前霧燈的改動向粗獷風(fēng)格靠近一點(diǎn)，車身線條流暢。內(nèi)飾方面：新車采用了非對稱式的風(fēng)格，局部還加入了帶狀的氛圍燈。配置方面：安全配置標(biāo)配有8安全氣囊、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等。動力方面：2014款卡羅拉提供四款汽油發(fā)動機(jī)和一款柴油發(fā)動機(jī)，并搭配六速手動、流速自動和CVT變速器。

座椅維持了豐田的一貫風(fēng)格：大小適中、承托到位，符合東方人體形。頭枕比上代更大，而且頂級和次頂級車型都有電動8向調(diào)節(jié)和電動的腰托。由于車身寬度增加，置身卡羅拉的前排，感覺比上代寬敞了很多，天窗則讓開揚(yáng)感錦上添花?？_拉目前有四個車型，其中1.8L三個，1.6L只有一個GL簡配型。配置劃分得相當(dāng)仔細(xì)，相信不難找到一款適合自己的配置。頂配版PREMIUM將 VSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)列作標(biāo)配，而頂配和次頂配版都有標(biāo)配的6氣囊。這兩個版本還可以選裝DVD導(dǎo)航和倒車誘導(dǎo)顯示，在原基礎(chǔ)上增加2萬元，達(dá)到19.08 萬和19.98萬元。反觀最簡配的GL版，雖然缺少了一系列舒適體貼型裝備，但仍配有雙氣囊、ABS+BA、電動門窗等基本必須的配備，車身和其它版本也是完全相同的。

豐田汽車公司日前表示其將提升泰國Siam工廠的發(fā)動機(jī)產(chǎn)能。豐田擬斥資140億日元（約1.74億美元），在2014年之前將Siam工廠的發(fā)動機(jī)年產(chǎn)能提升10萬臺至84萬臺，新增的產(chǎn)能主要用于生產(chǎn)卡羅拉系列車型所配置的ZR發(fā)動機(jī)，此次提升產(chǎn)能將創(chuàng)造200個新工作崗位。為滿足東南亞汽車市場日益增長的需求，今年1月份，豐田曾宣布其將在泰國建立一家新的整車廠并重啟一條之前被停掉的生產(chǎn)線。2011年10月特大洪災(zāi)沖擊了泰國汽車產(chǎn)業(yè)，造成泰國車市銷量大幅滑落。為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)恢復(fù)，泰國政府決定推行鼓勵政策，減除首次購車的稅賦，從而刺激汽車市場需求反彈。豐田汽車預(yù)測今年其在泰國的銷量將同比增長55.1%，達(dá)到45萬輛。

卡羅拉全新的線條看起來整部車更加精細(xì)，有點(diǎn)縮水版凱美瑞的味道;而整體風(fēng)格保持了豐田追求平和的一貫作風(fēng)，不會讓人眼前一亮，但也不乏時代感。車身尺寸方面，卡羅拉最大的變化是比上代加寬50mm，從而打破了日系中低級轎車1.7米以下的車寬慣例，達(dá)到1760mm，更接近歐洲同級對手。寬度的增長使卡羅拉的車身比例更顯寬扁，自然也更像大轎車了。從側(cè)面看，卡羅拉的車身下半部較高，側(cè)窗呈扁平形狀，腰線從A柱開始向上提，使整部車的觀感比上代更有沖勁。座艙明顯前移，A柱底部已經(jīng)座落到前輪拱上，但設(shè)計(jì)師努力維持了A柱的簡潔，沒有設(shè)置繁瑣的三角窗。尾廂的側(cè)面輪廓比較傳統(tǒng)，但比例很長，從某些角度看，卡羅拉的尾廂過度并不是很自然。

卡羅拉一共有12代車型，卡羅拉在國內(nèi)有著較好的口碑，產(chǎn)品競爭力很強(qiáng)。第一代卡羅拉的生產(chǎn)周期在1969年到1970年。1971年，第二代卡羅拉正式上市，這款車型的外觀有點(diǎn)像美國的肌肉車。1975年，第三代卡羅拉正式上市。1980年，第四代卡羅拉上市。1983年，第五代卡羅拉上市，摒棄前置后驅(qū)的車身布局，開始使用前置前驅(qū)。1988年，第六代卡羅拉上市；1993年，第七代卡羅拉上市；1998年，第八代卡羅拉上市，外觀設(shè)計(jì)的變化很大；2003年，第九代卡羅拉上市；2009年，第十代卡羅拉上市。2014年，第十一代卡羅拉上市，第十一代的卡羅拉發(fā)展到2017款，共推出三款動力系統(tǒng)，分別搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、以及由1.8L發(fā)動機(jī)。2019年，第十二代卡羅拉上市，全新第十二代卡羅拉全系標(biāo)配最新的豐田智行安全系統(tǒng)（TSSⅡ），具備Level2自動駕駛核心功能。雙擎搭載最新的混合動力系統(tǒng)。全新的電池布局將電池組安裝在后排座椅下方，后備箱空間與汽油版相同，達(dá)到470升。