READY的意思是已啟動(dòng)。豐田普銳斯是電動(dòng)汽車，電機(jī)不像汽油機(jī)啟動(dòng)時(shí)有怠速，而且噪聲很小，駕駛員無法通過聲音判斷汽車是否已經(jīng)啟動(dòng)或者已經(jīng)熄火，因此添加READY指示燈以提示駕駛員。所有的電動(dòng)汽車都有類似的提示功能，不能取消。

你好，你用智能鑰匙啟動(dòng)不了的話，應(yīng)該先看看車子有無電，喇叭可以打響嗎，開大燈可以開亮嗎，檢查車子有電后，還是啟動(dòng)不了車子的話，你就再檢查鑰匙的電池是否沒有電了，假如沒有電了，一般豐田的智能鑰匙沒有電的緊急啟動(dòng)方法是：將智能鑰匙靠近啟動(dòng)開關(guān)處，再啟動(dòng)車輛。你試試吧！

豐田普銳斯電池顯示兩條紅色是正常的。儀表盤電池顯示紅色，說明汽車電瓶沒有被充電，正常情況下，點(diǎn)火之后，車輛會(huì)進(jìn)行自檢，儀表盤上的圖標(biāo)都會(huì)亮起。

1.5L/16V/4缸直列/雙凸輪軸/電子控制式燃料噴射 標(biāo)準(zhǔn)變速器 無級(jí)變速 標(biāo)準(zhǔn)排量 1497 cc 氣 門 數(shù) 16 最大功率 57/5000 KW/rpm 最大扭矩 115/4000 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 4.7 升/百公里 最高時(shí)速 165.0 km/h 加速時(shí)間 秒（0-100km/h） 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 普銳斯 1.5AT織物座椅版-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 制動(dòng)方式 碟/碟（前/后） 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 麥弗遜式懸掛(L型下臂,充氣減震器,穩(wěn)定桿)/Eta梁(前束控制筒式扭力桿,充氣減震器,穩(wěn)定桿)（前/后） 輪轂尺寸 輪 胎 195/55R16 尺寸和重量 車身重量 1295 kg 軸 距 2700 mm 輪 距 1510/1480 mm（前/后） 全車長(zhǎng)度 4450 mm 車身寬度 1725 mm 車身高度 1510 mm 通過性 最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.1 m 最小離地間隙 160 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 離去角 ° 貨艙容積 行李艙容積 L 油箱容積 45 L 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 5 普銳斯 1.5AT織物座椅版--配置 外觀/內(nèi)飾 防紫外線隔熱玻璃 鹵素前大燈 后霧燈 高位剎車燈 帶化妝鏡和照明燈遮陽板 可調(diào)節(jié)方向盤 后阻流器 舒適性配置 電動(dòng)車窗 自動(dòng)恒溫空調(diào) AM/FM收音機(jī) 間歇擦拭刮水器 后窗雨刷器 自動(dòng)水平車頭燈 側(cè)鏡玻璃防霧裝置 前部地圖閱讀燈 電動(dòng)側(cè)視鏡 著色/防眩玻璃 可手動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅 著色/防眩擋風(fēng)玻璃 盒式磁帶播放機(jī) 前排電動(dòng)窗防夾手 前座下置物盒 60/40可分離放倒式后座椅（第二排） 車輛安全/防盜配置 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) ESP電子車身穩(wěn)定裝置 EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) TRC牽引力控制系統(tǒng) 駕駛座安全氣囊 智能型SRS雙安全氣囊 側(cè)部安全氣簾 側(cè)部SRS安全氣囊 預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶 后座椅三點(diǎn)式安全帶 中央門鎖 遙控中央門鎖 第二排兒童座椅固定裝置 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)防盜鎖止系統(tǒng) 智能鑰匙系統(tǒng) 其他功能配置 ECB4輪獨(dú)立控制液壓制動(dòng)和前輪電動(dòng)機(jī)所控制的制動(dòng)能源再生系統(tǒng) EPS制動(dòng)力控制 S-VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) 7英寸超寬顯示屏系統(tǒng) 可放倒前座椅 可折疊后排座椅 預(yù)置儲(chǔ)物箱和閱讀燈 中央儲(chǔ)物箱 副駕駛座前方的儲(chǔ)物箱和手套箱 織物座椅

牌照燈位置一把一字螺絲刀翹一下那個(gè)卡子就能拿下來。牌照燈的燈泡就在這里面藏，著順時(shí)針擰一下后面的連接處，這就是牌照燈的面目跟閱讀燈，示寬燈是一樣的直接拔下，換上自己買的藍(lán)色的LED燈泡，牌照燈是夜間或者天色比較暗的，時(shí)候和示寬燈一起打開的用以照亮牌照的燈，按照有關(guān)規(guī)定，所有車輛夜間行駛時(shí)，都必須打開車后的牌照燈后牌照燈的亮度，夜間正常視力在20米之內(nèi)，必須能看清牌照號(hào)碼，按規(guī)定要求牌照燈必須與小燈同一個(gè)開。普銳斯的缺陷層次毫無疑問，豐田普銳斯是汽車工業(yè)進(jìn)入21世紀(jì)以來最值得載入史冊(cè)的作品之一，它是一款實(shí)現(xiàn)了極低排放和油耗、又不犧牲任何實(shí)用性、讓人非常樂于擁有的代步車，試過它的人都會(huì)說好，因此我們希望有更多人去體驗(yàn)普銳斯。摒除對(duì)它的成見或者懷疑，當(dāng)然更好的是有更多人去擁有豐田普銳斯，那樣地球的污染和能耗都會(huì)更少。大肆稱贊普銳斯之后，我們也不能回避它的高價(jià)問題，在中國市場(chǎng)，普銳斯的標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)28.22萬，真皮帶導(dǎo)航的版本30.22萬。這個(gè)價(jià)位不論怎么說，都是不夠吸引力的當(dāng)然我們要看到，在那些豐田普銳斯銷售很好的國家地區(qū)，它都是獲得政府支持的，或減銷售稅或免使用費(fèi)，而在那些沒有政府支持的地區(qū)例如香港市場(chǎng)，普銳斯同樣面臨價(jià)高、銷量小的尷尬可見推廣混合動(dòng)力汽車不僅僅是車廠的生意，也是政府必須參與的一項(xiàng)社會(huì)工程。

豐田普銳斯2012款市場(chǎng)價(jià)在19.98萬-26.98萬之間以藍(lán)色為主體的漸變色車標(biāo)、閃電造型的車燈都給人一種清新脫俗的感覺；在內(nèi)飾方面豐田普銳斯采用生物降解原理，做工精細(xì)，縱使是車報(bào)廢了，內(nèi)飾還可以回收，這是本車最大的亮點(diǎn)；車內(nèi)空間大，視野開闊，駕乘環(huán)境比較舒適；另外本車配備太陽能通風(fēng)系統(tǒng)，即使面對(duì)酷熱高溫，也能夠調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。普銳斯的百公里綜合油耗在4.3L。

普銳斯三代車型的油耗主要取決于駕駛行為和路況等因素。根據(jù)車主的反饋，普銳斯三代的油耗在市區(qū)和高速路段表現(xiàn)都非常出色，平均可以達(dá)到4-5L/100km的油耗。另外，普銳斯三代車型使用專門的潤滑油品，官方推薦使用0W-20的機(jī)油，車主要保證機(jī)油的充分供應(yīng)和定期更換，也需要注意及時(shí)清潔和更換空氣濾芯，這些措施可以有效地減少機(jī)油消耗和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

用千斤頂支撐底部拆下。1、用千斤頂支撐住底盤，拆下輪胎。2、取下固定葉板內(nèi)襯的螺絲或卡扣，取下葉板。3、把葉板下面的泥沙清理干凈，然后原路返回安裝新的葉板。豐田普銳斯是日本豐田汽車于1997年所推出世界上第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)的混合動(dòng)力車輛車款，隨后在2001年銷往全世界40多個(gè)國家和地區(qū)。

06年豐田普銳斯油耗最佳回答：官方百公里油耗為4.7L，普銳斯動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的，雖然是1.8排量，但輸出的動(dòng)力和2.0排量的車型動(dòng)力有一拼。因?yàn)樗袃商讋?dòng)力系統(tǒng)，正常在市區(qū)行駛是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，駛平穩(wěn)安靜，還不污染環(huán)境

發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在儀表臺(tái)手扣內(nèi)側(cè)，副駕駛位置。豐田普銳斯，是日本豐田汽車于1997年所推出世界上第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)的混合動(dòng)力車輛車款，隨后在2001年銷往全世界40多個(gè)國家和地區(qū)，其最大的市場(chǎng)是日本和北美。PRIUS普銳斯正以實(shí)際行動(dòng)為減輕環(huán)境負(fù)荷做著自己的貢獻(xiàn)。TOYOTA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的協(xié)同驅(qū)動(dòng)得到劃時(shí)代的提升。在擁有強(qiáng)勁、順暢、靜謐的駕馭感受的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了世界級(jí)的低油耗和尾氣排放。PRIUS普銳斯在僅利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)對(duì)環(huán)境沒有任何污染；而且在減速、制動(dòng)和下坡時(shí)還能回收能量以供再利用；特別是當(dāng)遇到紅燈停駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止工作，這將沒有任何燃油的消耗！因此，油耗和尾氣排放都得到了有效改善。此外，優(yōu)異的空氣動(dòng)力性、世界首創(chuàng)的電動(dòng)變頻空調(diào)以及車身各部位的輕量化設(shè)計(jì)等，同樣幫助實(shí)現(xiàn)了更低的油耗。

國內(nèi)已經(jīng)停售了，如果有新車謹(jǐn)慎考慮。該車油耗比較低，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，舒適度比較一般，像本田飛度一樣，空間上是他的劣勢(shì)。如果是混動(dòng)版后期維修比較鬧心，一些零部件國內(nèi)沒有只能進(jìn)口。

1、熄火后對(duì)渦輪軸處的機(jī)油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。2、具有耐酸、耐堿、耐腐蝕性能。汽車電子水泵，很多新能源汽車、房車等特種車輛常用于微型水泵作為水循環(huán)、冷卻或車上供水系統(tǒng)，這種微型自吸水泵統(tǒng)稱為汽車水泵。

作為混動(dòng)系統(tǒng)的開創(chuàng)者，普銳斯做出了突出的貢獻(xiàn)，最有效的貢獻(xiàn)就是開發(fā)出了卡羅拉/雷凌、凱美瑞等優(yōu)秀的豐田混動(dòng)車型，其中就包括被吹捧上天的雷克薩斯混動(dòng)，這也是來自于普銳斯。 普銳斯是中國的新能源汽車。 國內(nèi)新能源補(bǔ)貼政策明確指出，只有 純電動(dòng) 汽車和插電式 混合動(dòng)力 汽車才能享受新能源補(bǔ)貼，所以像普銳斯這樣的雙引擎混合動(dòng)力汽車的結(jié)果是必然的。 在海外市場(chǎng)，普銳斯可以說是大放異彩，成為美國市場(chǎng)最暢銷的低成本、環(huán)保、節(jié)能車型。記得在電影《二流偵探》中，普銳斯做了一段搞笑的對(duì)話，但同時(shí)也證明了普銳斯在美國的高認(rèn)可度。在日本市場(chǎng)，普銳斯更像是一直占據(jù)榜首位置的中國哈弗H6的存在。日本許多當(dāng)?shù)爻鲎廛嚩际褂闷珍J斯。 價(jià)格太高，競(jìng)爭(zhēng)力太低。 因?yàn)闆]有政策支持，國內(nèi)也沒有高銷量來分?jǐn)偝杀?，普銳斯的價(jià)格會(huì)去22.98萬元。普銳斯的配置雖然看起來不錯(cuò)，尤其是幾年前，可謂豐富。全系標(biāo)配十個(gè)安全氣囊、巡航控制、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、多功能 方向盤 、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等。但是以這個(gè)價(jià)格，我可以選擇任何配置比它高的車。 而在豪華車探索時(shí)代，我可以選擇凱迪拉克ATS-L、奧迪A3等。即使是這些車的低配車型也不會(huì)比普銳斯低。即使你的普銳斯100公里有2、3個(gè)油，我花了10多萬買了一輛b級(jí)車，省下來的錢足夠我加一個(gè)車命的油。普銳斯所謂的省油省錢一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒有。 我們來談?wù)劰?jié)能環(huán)保。如果你真的是一個(gè)環(huán)保主義者，你應(yīng)該購買節(jié)能車型。市面上所有的純 電動(dòng)車 型都可以供你選擇。榮威ERX5、傳祺GE4等自主新能源均表現(xiàn)出色。 總而言之，除了雙擎燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)之外，目前國內(nèi)在售的普銳斯無論是外觀、內(nèi)飾、科技感、配置以及空都無法與同級(jí)別燃油車相媲美。人們?cè)趺茨苜I到呢？ 中國的停車休息時(shí)間更像是廢棄的汽車。 當(dāng)時(shí)一汽堅(jiān)信豐田的前衛(wèi)理念，將第三代普銳斯中國化。然而，很少有冷銷售讓一汽明白，無論前景和技術(shù)亮點(diǎn)有多牛逼，都無法達(dá)成政策條款。在這個(gè)未來國內(nèi)新能源發(fā)展中，一汽豐田選擇停止生產(chǎn)普銳斯，豐田也選擇暫停國產(chǎn)普銳斯的引進(jìn)計(jì)劃。所以目前在國內(nèi)官方渠道能買到的普銳斯都是已經(jīng)停產(chǎn)銷售的第三代2012款一汽-豐田普銳斯。無論是配置、外觀還是技術(shù)水平，都已經(jīng)落后了，20多萬的售價(jià)真的看不出來。 第四代車型有機(jī)會(huì)和我們見面嗎？ 事實(shí)上，第四代豐田普銳斯早在2015年9月就在拉斯維加斯亮相，隨后在年底在日本上市。第二年年初在北美和歐洲上市銷售，但到了2017年底，中國市場(chǎng)依然沒有動(dòng)靜，讓人懷疑第四代普銳斯是否還會(huì)來中國。 取代普銳斯是另一項(xiàng)創(chuàng)新。首先，它突破天際的外觀看起來非常前衛(wèi)，侵略性和兇猛的造型可以找到很多元素，比如新一代凱美瑞、雷克薩斯RX等車型，都有類似的棱角。這種外觀讓新款普銳斯看起來很不錯(cuò)。 除了尾部張揚(yáng)的線條和普銳斯經(jīng)典的分體式后窗之外，第四代普銳斯還配備了雙層隔熱后擋風(fēng)玻璃，可以有效降低陽光直射造成的車內(nèi)高溫，避免車內(nèi)空負(fù)荷調(diào)節(jié)工作，由此可見普銳斯真的沒有人環(huán)保節(jié)能。 配置方面有了很大的提升，配備了平視顯示、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、碰撞預(yù)警、車道偏離、自適應(yīng)巡航、無線充電裝置等多項(xiàng)科技配置。以及內(nèi)部的儀表和中控面板都是彩色液晶，分辨率極高。雖然第四代普銳斯的內(nèi)飾還是很難談得上豪華，但在技術(shù)方面真的很難找到對(duì)手。 第四代普銳斯基于豐田全新TNGA平臺(tái)打造，阻力系數(shù)僅為0.24Cd，水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的位置會(huì)更低，車身也會(huì)更輕，不僅省油環(huán)保，而且風(fēng)噪和行駛品質(zhì)也大大提升。新款凱美瑞也來自這個(gè)平臺(tái)，但比普銳斯晚了兩年。 機(jī)械方面，第四代普銳斯也采用了后獨(dú)立懸架，乘坐舒適性的提升也相當(dāng)明顯。包括普銳斯在內(nèi)的THS也升級(jí)到了第三代，熱效率提升到了高達(dá)40%，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的NVH也會(huì)有很大的提升，而普銳斯的油耗從2.48L/100km到2.69L/100km不等。 就是這樣一款車，賣的是大多數(shù)國家和地區(qū)b級(jí)車的價(jià)格。它有豐富的配置，外觀和個(gè)性。關(guān)鍵是機(jī)械水平無敵，省油環(huán)保。怎么會(huì)賣不好呢？因此，第四代普銳斯在日本的銷量為每月1.2萬輛，在歐洲和北美也非常受歡迎。如果傳入中國會(huì)怎么樣？

普銳斯 是一款油電混合的節(jié)能環(huán)保車 是車子未來的走向 車子的話 我個(gè)人覺得有點(diǎn)貴 那個(gè)價(jià)錢和那個(gè)樣子 不咋滴 只是技術(shù)是一流的 LZ是個(gè)熱衷于環(huán)保的話 普銳斯也是不錯(cuò)的 具體你可以去店里看看 去感受感受 再做決定不遲

易車訊 日前，豐田普銳斯在日本市場(chǎng)發(fā)售。新車共6款車型，包括前驅(qū)及四驅(qū)版本，起售價(jià)2750000日元，約合人民幣14.12萬元。本次上市的車型均為混合動(dòng)力版本，包括1.8升以及2.0升兩套混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，前者最低綜合油耗4.1升左右，后者最大綜合功率196馬力，加速破百時(shí)間7秒。同時(shí)豐田汽車表示，普銳斯插電式混合動(dòng)力版本將于今年3月正式發(fā)售。其搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)，綜合功率223馬力。作為參考，豐田普銳斯于1997年問世，全球累計(jì)銷量超過505萬輛，此前曾在一汽豐田國產(chǎn)銷售。易車超級(jí)評(píng)測(cè)體系重磅發(fā)布，為用戶帶來當(dāng)前市場(chǎng)中熱門暢銷新車的全方位實(shí)用評(píng)測(cè)，徹底解決你的選車、購車、用車疑惑。

豐田普銳斯混合動(dòng)力價(jià)格： 1、目前只有二代普銳斯上市，三代普銳斯應(yīng)該國產(chǎn)，但目前還沒有（國外有）。二代普銳斯1.5真皮導(dǎo)航版23.79萬-27.98萬，1.5織物座椅座椅版22.09萬-25.98萬； 2、豐田普銳斯PRIUS Hybrid（普銳斯），日本豐田汽車于1997年推出的世界第一款量產(chǎn)混合動(dòng)力車型，2001年銷往全球40多個(gè)國家和地區(qū)，最大的市場(chǎng)是日本和北美； 3、美國是普銳斯最大的市場(chǎng)。截至2009年初，豐田在美國累計(jì)銷量超過60萬輛。

普銳斯油耗比較低： 1、普銳斯油耗比較低，穩(wěn)定性好，但舒適性比較一般； 2、因?yàn)檫@款車是混合動(dòng)力車，低速行駛時(shí)不使用汽油，而是使用電力來驅(qū)動(dòng)車輛； 3、還可以回收一部分剎車損失的動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為電能，非常省油。

國內(nèi)量產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車主要有豐田普銳斯、本田思域、奔騰B70HEV、奇瑞A5、君越2.4、雪佛蘭Volt。比亞迪F3DM，雷克薩斯CT200，現(xiàn)代-ISG伊蘭特，豐田-凱美瑞，大眾-途銳等等。電動(dòng)混合動(dòng)力汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)油過度。以凱美瑞為例?；靹?dòng)版百公里油耗5L左右，是普通版的兩倍。因?yàn)樵谠l(fā)動(dòng)機(jī)上增加了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，混動(dòng)版的動(dòng)力性能與3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，但駕駛和保養(yǎng)方面沒有變化。一般是很省油的普通車，剎車時(shí)的拖拽感可能會(huì)稍微顯著一些。電混動(dòng)車和普通車還是有一點(diǎn)區(qū)別的，因?yàn)槠鸩胶偷退傩旭傊饕侩姍C(jī)，電混動(dòng)車不需要熱車。插上電源。

看你喜歡什么！喜歡的東西，即使很貴，往往也是有價(jià)值的！如果只談車本身的性價(jià)比，我個(gè)人認(rèn)為還是很有價(jià)值的。因?yàn)?不是日系車)不太注重“大氣”“豪氣”之類的美系車風(fēng)格。二手普銳斯不值得買。需要根據(jù)車的狀態(tài)和價(jià)格來決定。但是，買二手車需要注意以下幾點(diǎn)。1.請(qǐng)注意車輛的使用壽命和行駛距離。一般來說，使用五年以上的二手車會(huì)越來越差。2.注意查看車輛保養(yǎng)記錄，看4S店是否經(jīng)過官方保養(yǎng)，避免以后交很多保養(yǎng)費(fèi)；3.另外，先看車輛的事故次數(shù)，查看車輛在“二手車檔案”中的事故記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)調(diào)查事故點(diǎn)，再試騎。

說到混動(dòng)車型，豐田美國的立場(chǎng)是不容置疑的。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，混合動(dòng)力車型已經(jīng)成為市場(chǎng)上汽車類型的重要分支之一，從最初單一的普銳斯到現(xiàn)在百花齊放，廠商也開始更加重視。本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購買二手車是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來選擇汽車是萬無一失的。