雷克薩斯GX460二手車，如果年限還行，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、全新GX460提供兩種中控臺(tái)顯示，包括4.2寸顯示屏（不帶導(dǎo)航功能）及8寸TFT液晶屏（帶硬盤導(dǎo)航功能）；2、前者提供9個(gè)揚(yáng)聲器的高級(jí)音響系統(tǒng)及CD播放功能，后者則提供17個(gè)揚(yáng)聲器的Mark Levinson，頂級(jí)音響系統(tǒng)及DVD播放功能；3、最新配備的硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)（HDD），提供了超大硬盤存儲(chǔ)空間，在提升導(dǎo)航系統(tǒng)運(yùn)行速度的同時(shí)，提供了復(fù)制存儲(chǔ)CD歌曲的功能；4、全新GX460配備8個(gè)倒車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng)，車主亦可通過地形監(jiān)測系統(tǒng)獲得車輛周圍信息，并以影像形式呈現(xiàn)于中控臺(tái)顯示屏上，車主可自主選擇前方、左右兩側(cè)或后側(cè)視角，觀察周圍情況。

雷克薩斯的胎壓燈最直接的消除方法就是去輪胎店或者4S店檢查胎壓，然后跑一小段就會(huì)自動(dòng)消除，不過當(dāng)時(shí)的專業(yè)技師大多會(huì)幫你取消。我認(rèn)為輪胎和汽車的其他部件基本上都有一個(gè)必要的壽命極限。如果它們達(dá)到了必要的工作壽命或行駛了必要的里程，基本上需要立即更換。否則很可能會(huì)因?yàn)樽サ亓Σ蛔愣鴮?dǎo)致性能減弱，最終影響安全駕駛。在行駛過程中，一旦發(fā)生爆胎，你要握緊方向盤，牢牢把握方向。同時(shí)你要慢慢松開油門，讓減速行為在規(guī)定的過程中掌握，努力保持原來的行駛軌跡。千萬不要急于糾正方向。好的辦法是等車減速到緊急停車帶，在距離迎面而來的車150米的地方放上警示牌，最后報(bào)警或者打電話給保險(xiǎn)公司求助。

雷克薩斯es260售價(jià)是33.60萬--39.30萬，各地價(jià)格不同：1、全新一代ES整合了行業(yè)領(lǐng)先的主動(dòng)及被動(dòng)安全系統(tǒng)，為駕乘者帶來尊駕無憂的駕駛體驗(yàn)；2、全新ES車型采用高強(qiáng)度鋼，并增加激光焊點(diǎn)，有效增加車身殼體的剛度；3、此外，全新一代ES配備了同級(jí)別車型中領(lǐng)先的10個(gè)SRS氣囊，其中包括駕駛席和前排乘客席的膝部和正面氣囊，以及前后排座椅側(cè)面氣囊和前后一體式簾式氣囊；4、與此同時(shí)，帶有頸椎傷害緩和功能（WIL）的前排座椅可在后部碰撞中有效縮短頭部的移動(dòng)，從而降低頸椎傷害的程度；5、全新一代ES更全系標(biāo)配國際標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定系統(tǒng)，為兒童乘客和家長提供更多安心保護(hù)。

雷克薩斯RX300越野車有兩驅(qū)也有四驅(qū)的：1、雷克薩斯RX整體空間較寬敞；后排腿部空間較大，舒適度相應(yīng)增強(qiáng)；大尺寸的全景天窗有效的提升了車內(nèi)空間和自由度；后排座椅可以放倒，在一定程度上拓展了后備箱空間；2、雷克薩斯RX整體操控性能較好，底盤平穩(wěn)；換擋順滑；車身穩(wěn)定性強(qiáng)，指向精準(zhǔn)；路噪、胎噪較??；3、雷克薩斯RX作為全球首款混合動(dòng)力SUV車型，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，加速行駛時(shí)推背感較為明顯；有個(gè)別網(wǎng)友反映RX起步較慢，缺少“刺激感”。

位置是在車輛油門剎車踏板的上方，是一個(gè)隱藏的開關(guān)，不使用afs功能的時(shí)候可以將功能關(guān)閉，其功能代表的是隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈功能，在車輛轉(zhuǎn)向的時(shí)候，大燈里面的光源會(huì)跟著轉(zhuǎn)向來移動(dòng)，為機(jī)動(dòng)車輛減少盲區(qū)，增加行駛安全性。 車輛的自適應(yīng)巡航大燈屬于是自動(dòng)照明系統(tǒng)，會(huì)依照車輛行駛的狀況和室外的光線去自動(dòng)的調(diào)節(jié)前照明燈的方向，可以依據(jù)車輛的車速和方向盤的轉(zhuǎn)向角左右轉(zhuǎn)動(dòng)，去調(diào)整前照明燈的光束，在車輛行駛的車速達(dá)到一定數(shù)值的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)開始運(yùn)行。

兩種情況：1.匹配獨(dú)立后排出風(fēng)系統(tǒng)的車型，需要在車輛后排打開空調(diào)系統(tǒng)才可以使用。2.沒有匹配獨(dú)立后排出風(fēng)系統(tǒng)的車型，需要打開車輛前部空調(diào)系統(tǒng)才能夠使用，后排出風(fēng)口可以有效的增加車輛的行駛使用舒適性。機(jī)動(dòng)車輛的后排出風(fēng)口，可以有效的增加機(jī)動(dòng)車輛的使用舒適度，主要是針對(duì)車輛后排乘客，后排乘員可以單獨(dú)的控制出風(fēng)口的出風(fēng)量，匹配有獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)的后排出風(fēng)口。還能夠控制出風(fēng)口的溫度，是非常不錯(cuò)的一個(gè)配置，夏季和冬季使用效果很好。

雷克薩斯e300打開藍(lán)牙方法：1、首先要找到車載DVD的藍(lán)牙功能，藍(lán)牙英文是BlueTooth，簡寫B(tài)T，點(diǎn)擊BT按鈕；2、打開車載藍(lán)牙功能后，可以發(fā)現(xiàn)如下界面，找到自己手機(jī)的名稱連接，上方會(huì)顯示已連接設(shè)備名；3、手機(jī)端打開藍(lán)牙，開始掃描設(shè)備。找到設(shè)備名，然后點(diǎn)擊它，會(huì)自動(dòng)連接。很快藍(lán)牙已經(jīng)連接上了。

雷克薩斯570的油耗：1、工信部公布的綜合油耗是14.7，真實(shí)油耗在16升左右。 LX570配備了強(qiáng)大的5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到280kw，比上一代4.7升發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升了81kw，最大扭矩達(dá)到542Nm，其拖重能力將達(dá)到3858kg，比上一代908kg的拖重提升了相當(dāng)多；2、LX570將配以最新的6速順序式自動(dòng)變速器；3、新一代的LX570也更換的新的底盤和懸掛，在成熟的電子控制系統(tǒng)下，LX570將以相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的油耗帶來最佳的性能表現(xiàn)。

車輛儀表盤當(dāng)中的“AFSOFF”指示燈閃爍則表示車輛的前照燈光束方向自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)出現(xiàn)故障，建議車主及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理，否則很容易出現(xiàn)交通事故。 AFS是車輛的自適應(yīng)大燈照明系統(tǒng)，在該系統(tǒng)正常工作的狀態(tài)下，車輛的行駛速度每小時(shí)超過20公里的時(shí)候，車輛的方向盤大燈也會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，且最大的轉(zhuǎn)動(dòng)角度在35度左右；若車輛安裝了自適應(yīng)大燈照明系統(tǒng)，則在夜間行車的時(shí)候即可獲得最大的照明角度，大大降低車輛發(fā)生交通事故的幾率。

雷克薩斯剎車片6到8萬公里或者3到4年換一次，剎車片是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)重要的部件，汽車的制動(dòng)系統(tǒng)是由真空助力泵、制動(dòng)總泵、剎車片、剎車盤、制動(dòng)分泵組成的，踩下剎車踏板后，真空助力泵會(huì)提供助力。雷克薩斯是豐田旗下的一款車，其長寬高分別為4975毫米、1866毫米、1447毫米，軸距為2870毫米，油箱容積為60.6升，行李箱容積為454升。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

雷克薩斯所有車型都是進(jìn)口的。雷克薩斯(英文：Lexus，日文：)成立于1983年。是日本豐田集團(tuán)旗下的世界知名豪華車品牌。品牌只用了十幾年，在北美的銷量就超過了奔馳和寶馬。自1999年以來，雷克薩斯品牌已經(jīng)連續(xù)11年位居美國豪華車銷量第一。雷克薩斯的品質(zhì)在業(yè)內(nèi)一直有著良好的口碑，而這與雷克薩斯所強(qiáng)調(diào)的“匠心”精神是分不開的。被稱為“白金工廠”的雷克薩斯九州工廠，對(duì)工人和師傅的要求極其苛刻。舉個(gè)簡單的例子，從事內(nèi)部縫合過程的技工要在90秒內(nèi)用自己非慣用手完成小貓形狀的折紙。只有上下手完美配合，他才能上崗做實(shí)際操作?？此坪唵蔚呐嘤?xùn)，卻需要技術(shù)人員長時(shí)間的練習(xí)。雷克薩斯之所以不國產(chǎn)，估計(jì)很大程度上還是出于品控的考慮。

在自己手機(jī)上下載相應(yīng)的行車記錄儀客戶端，打開無線網(wǎng)絡(luò)，使用手機(jī)搜索，點(diǎn)擊連接自己購買的行車記錄儀型號(hào)。 行車記錄儀是用于記錄車輛行駛過程中的影像和聲音的儀器，安裝行車記錄儀，可以記錄汽車在行駛過程中的全過程，可以為交通事故提供證據(jù)，以及記錄自駕游的過程。 雷克薩斯是日本豐田汽車公司旗下全球聞名的汽車品牌，創(chuàng)立于1983年，超越了奔馳寶馬在北美汽車市場的銷售量，位居北美豪華汽車銷售量第一的寶座多年。 雷克薩斯的車輛多為轎車車型。 行車記錄儀是用于記錄車輛行駛過程中的影像和聲音的儀器，安裝行車記錄儀，可以記錄汽車在行駛過程中的全過程，可以為交通事故提供證據(jù)，以及記錄自駕游的過程。 行車記錄儀在開車時(shí)邊走邊錄像，可以把時(shí)間速度所在位置記錄下來，也可以作為停車監(jiān)控使用。

雷克薩斯混動(dòng)車電瓶能用10年，電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。以雷克薩斯RX的2021款300四驅(qū)FSPORT為例：其是一款中大型5門5座SUV，搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為4890mm、1895mm、1710mm，軸距為2790mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)200千米，油箱容積為72.5L。

腳剎可以提高排擋把周圍空間的利用率，額外布置一個(gè)小收納盒或者一點(diǎn)多媒體控制鍵，甚至可以進(jìn)一步擴(kuò)大座椅兩側(cè)的空間，提升人體工學(xué)體驗(yàn)。腳剎多用于中高端車型，尤其是中型車及以上車型，且多見于日韓品牌，以自動(dòng)擋車型為主。腳剎的結(jié)構(gòu)與普通機(jī)械手剎基本相同，同樣使用鋼絲，只是調(diào)節(jié)終端由手剎手柄改為腳剎踏板，通常設(shè)置在左腳。

雷克薩斯是豪華車，豐田的高端品牌。雷克薩斯成立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下的世界知名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年時(shí)間就在北美銷量超過奔馳和寶馬。自1999年以來，雷克薩斯品牌已經(jīng)連續(xù)11年位居美國豪華車銷量第一。以前雷克薩斯在中國的中文譯名是Lexus。2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus雷克薩斯的中文譯名由Lexus改為Lexus，并在中國設(shè)立專營店，全面進(jìn)軍中國豪華車市場。

日本。1.雷克薩斯汽車廠不同于豐田汽車公司旗下的其他汽車廠。雷克薩斯車廠成立之初，是一家做豪華車的車廠。2.是歷史上北美最暢銷的豪華車品牌。其生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展迅速，歷史上一直走在混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)的前列。Lexus雷克薩斯致力于發(fā)展成為一個(gè)更具感性和美好體驗(yàn)的生活方式品牌，這是一個(gè)前所未有的品牌口號(hào)。在新的發(fā)展篇章中，Lexus雷克薩斯與消費(fèi)者一起感知并享受動(dòng)人的非凡生活體驗(yàn)。根據(jù)豐田汽車營銷公司的官網(wǎng)聲明，雷克薩斯使用橢圓形的L字母標(biāo)志，因?yàn)闄E圓弧是由三個(gè)以上的設(shè)計(jì)師和廣告商根據(jù)精確的數(shù)學(xué)公式應(yīng)用的，耗時(shí)半年多才完成。這個(gè)杰出的標(biāo)志擊敗了五個(gè)設(shè)計(jì)草案。這個(gè)獨(dú)特的橢圓和L花了3個(gè)月的時(shí)間精心制作，取代了最有希望的版本，一個(gè)沒有圓形的L，看起來像海鷗的翅膀。

7675輛。雷克薩斯品牌汽車在中國也有非常好的口碑和銷量。2017年，雷克薩斯表現(xiàn)出色，年銷量突破13萬輛。2018年，雷克薩斯出現(xiàn)了良好的癥狀。今年8月，我國企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長59.2%。整體單月銷量和smart、混動(dòng)銷量均創(chuàng)歷史新高。汽車銷量是衡量汽車口碑的標(biāo)準(zhǔn)之一。作為雷克薩斯的全新緊湊型SUV——UX，雖然沒有上市，但是吸引了不少眼球。新車外觀沿用了之前概念車的設(shè)計(jì)元素。前臉采用家族式紡錘形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈犀利。從外觀上可以看出這款車還是挺智能的。對(duì)這款車相當(dāng)關(guān)注的消費(fèi)者，可以在新車上市后耐心了解，全方位了解后再購買。

雷克薩斯5700報(bào)價(jià)在148萬起步：1、雷克薩斯5700中控臺(tái)及儀表臺(tái)上方的材質(zhì)為軟性真皮包裹，材質(zhì)優(yōu)越，按鍵及按鈕手感好；2、儀表盤和音響系統(tǒng)控制面板遵循LEXUS 雷克薩斯未來設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)簡潔與易操作的特點(diǎn)；3、四幅多功能方向盤樣式顯得很穩(wěn)重，排擋桿面板及行駛模式控制面板都呈現(xiàn)厚實(shí)的金屬感。雷克薩斯5700先進(jìn)的科技和頂級(jí)配置，達(dá)到了同級(jí)別產(chǎn)品中的最高水平，為運(yùn)動(dòng)型多功能的車樹立了嶄新標(biāo)桿。

不會(huì)，目前雷克薩斯大部分車都是進(jìn)口的，最便宜的是雷克薩斯CT200h，21.5-28.2萬之間。雷克薩斯CT200h新車長4320mm，寬1765mm，高1430mm，軸距2600mm。與豐田普銳斯相比，緊湊型車CT 200h更小。動(dòng)力方面，新車搭載1.8L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，CT200h與豐田第三代普銳斯共用1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配CVT變速箱。

lx570雷克薩斯能換副油箱的：1、19款雷克薩斯LX570全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤、中控臺(tái)、車門內(nèi)側(cè)均由真皮及珍貴實(shí)木內(nèi)飾包裹，半苯胺高級(jí)真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感；2、而水平式儀表盤設(shè)計(jì)，可以讓駕駛者更清楚掌控車輛的位置與狀態(tài)，提供道路與越野的操控感。12.3英寸超大液晶顯示屏創(chuàng)下同級(jí)之最，分辨率達(dá)1280*480，新增的大尺寸全彩抬頭顯示器可分三列顯示豐富信息，成為全系標(biāo)配；3、全球首款一鍵式智能自動(dòng)控制四區(qū)空調(diào)、后排11.6英寸雙顯示、19揚(yáng)聲器的Mark Levinson頂級(jí)音響系統(tǒng)均為全系標(biāo)配。