寶馬發(fā)動機溫度過高，最常見的原因就是冷卻液不足。冷卻液不足分為兩種情況：第一種：長時間不添加冷卻液導(dǎo)致冷卻液缺少，這種情況正?，F(xiàn)象。解決辦法：添加冷卻液即可。冷卻液的更換時間，一般為兩年或四萬公里更換一次。其實嚴(yán)格來說，關(guān)于防凍液的更換周期沒有一個固定的數(shù)值，要根據(jù)實際情況靈活分析。建議查看車輛使用

寶馬330i發(fā)動機更換防凍液的方法：1。找個排水溝，把車開上去。水箱的散熱器和發(fā)動機之間有兩根橡膠管，上面的是進水管，下面的是回水管。加入冷卻液后，捏住橡膠管，將兩個管子都捏?。?.當(dāng)水箱中的水逐漸進入發(fā)動機時，繼續(xù)向水箱加水，直至加滿；3.最后打開水箱蓋，啟動發(fā)動機，水箱水位再降一點。此時，將水箱和與水箱相連的備用水壺注滿水，擰緊水箱蓋。把備用水壺里的水加到刻度線就可以了，不要太多。

19寶馬530空調(diào)濾芯在手持箱的位置。更換寶馬5系空調(diào)濾芯時，需要準(zhǔn)備：新的空調(diào)濾芯。具體替換方法如下：1。先拆下寶馬5系手套箱兩側(cè)的卡扣，再拆下寶馬5系手套箱；2.寶馬5系車輛手套箱拆下后，可以發(fā)現(xiàn)里面的空調(diào)濾芯；3.接下來，打開寶馬5系車輛的空調(diào)濾清器蓋，然后拆下寶馬5系車輛的空調(diào)濾清器。4.接下來，用新的空調(diào)濾芯更換寶馬5系車輛。5.最后蓋上寶馬5系車空調(diào)濾芯外罩，更換。

新軒逸音響的調(diào)校如下：1。高音調(diào)節(jié)結(jié)束后，再按一下TUNE鍵(正常情況下按三次TUNE鍵)進入FADER調(diào)節(jié)，F(xiàn)ADER調(diào)節(jié)控制汽車前后揚聲器的音量；2.它的作用是，有時候后座有人睡覺，司機想聽歌但又不想打擾后面的人，可以把車后面的喇叭音量關(guān)了，或者后面的人想聽歌，司機覺得音量太大太吵，可以把前面的喇叭音量關(guān)??；3.當(dāng)屏幕顯示C時，表示前后揚聲器的音量處于平衡狀態(tài)。用戶可以根據(jù)實際情況進行調(diào)整。

如何使用寶馬530: 1的方向盤換擋撥片？使用方向盤換擋撥片時，無論車輛的變速桿處于D、S還是M檔，您都可以使用它們。方向盤右側(cè)換擋撥片掛檔，左側(cè)換擋撥片掛檔；2.當(dāng)檔位在D檔或S檔，短時間內(nèi)沒有控制換擋撥片時，變速箱會根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)整為自動模式，保證車輛正常行駛；3.如果需要長時間使用換擋撥片，需要將變速桿放在M檔。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于或低于極限值時，變速箱會自動將檔位切換到高檔位或低檔位。只有當(dāng)發(fā)動機在允許的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)時，才能使用換擋片。

2019款寶馬525音響調(diào)節(jié)方法：1。先說大環(huán)境。汽車音響一般要經(jīng)過多次調(diào)試才能達到最佳效果。因為車內(nèi)是一個封閉狹窄的空間，要想給耳朵最好的享受，就得在所在的車內(nèi)空間調(diào)試出最好的參數(shù)才能達到效果；2.所配備的BOSE11揚聲器音響根據(jù)自身客艙聲學(xué)結(jié)構(gòu)量身定制，前排增加a柱高頻揚聲器配合儀表盤。

最新款寶馬730的底盤升降可以通過升降開關(guān)來調(diào)節(jié)，升降開關(guān)位于中間鞍座和變速桿的左后方。開關(guān)上有一個帶上下箭頭的汽車圖案。車輛起步時，保持檔位在P檔，按住升降開關(guān)，底盤開始上升。當(dāng)車輛達到所需高度時，只需松開按鈕。

寶馬530既有兩驅(qū)車型，也有四驅(qū)車型。四驅(qū)不僅提升了性能，還提升了整體操控性和安全性，讓在濕滑路面上行駛更加平穩(wěn)。寶馬530四驅(qū)車型采用前置四驅(qū)，四驅(qū)是適時四驅(qū)。作為寶馬家族的明星車型，這款車的外觀采用了寶馬家族式設(shè)計，前臉的雙腎格柵尺寸有所增加。配合鍍鉻飾條，進一步凸顯了前臉的時尚感。寶馬5系繼承了寶馬的運動操控基因，在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，這款車的操控性能進一步提升。寶馬530的駕駛艙設(shè)計也有很大變化。整體豪華奢侈感非常突出。材料非常先進。大面積的真皮材質(zhì)進一步凸顯了這款車的豪華氣質(zhì)。動力方面，這款車搭載2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。發(fā)動機采用水冷式中冷器，進氣管更短，發(fā)動機更緊湊。

19款寶馬525li車型分為豪華套裝和M運動套裝。官方指導(dǎo)價42.69萬元。具體如下：19款寶馬525li車型車身尺寸為5087*1858*1500mm，屬于中大型車。動力方面，19款寶馬525li搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184馬力，最大功率135 kW，最大扭矩290 Nm。采用后輪驅(qū)動系統(tǒng)和ZF 8速手自一體變速箱，19款寶馬525li綜合油耗僅為6.5L/100km左右。外觀方面，底盤代號G38的2019款寶馬5系比代號F18的老款5系更加修長。整體設(shè)計采用了相同的風(fēng)格，只是大燈和尾燈的面積更大，采用了“開眼角”的設(shè)計，顯得更加年輕。兩種外觀風(fēng)格也滿足了不同消費群體的審美。內(nèi)飾方面，這一代寶馬5系相比上一代有了翻天覆地的變化。大面積的軟性材料和鍍鉻部件使其更加豪華。

-15萬寶馬是指華晨寶馬旗下的寶馬1系。注意，必須是華晨寶馬旗下的寶馬1系，而不是進口的寶馬1系。寶馬1系轎車版是專門針對國內(nèi)市場推出的。寶馬1系車身尺寸方面，長寬高分別為4462x1803x1446mm，軸距為2670mm。動力方面有兩個方面，分別是：118i車型：搭載1.5升直列3缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率100KW，最大馬力136PS，最大扭矩220Nm，120i車型3360搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率141KW，最大馬力懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

寶馬525加5升左右油。如果是重力換油，一般加4.5升左右的油。因為重力換油不干凈，油箱里會有一些殘留物。重力換油，說白了就是手動換油。只需抬起框架并擰下油底殼的放油螺釘。這種方法省錢，但是會留下一些舊油。換油的另一種方法是吸油換油。如果是吸油，一般是5升。目前寶馬5系沒有量油尺。如果想檢查還剩多少油，需要用電子油尺檢查。如果電子油尺無法調(diào)節(jié)，可以查看車輛操作手冊(保養(yǎng)手冊)，后面會詳細(xì)介紹?？戳苏f明書，還是不知道怎么操作。你可以給4S商店的銷售打電話，讓汽車銷售來教你。它由基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎(chǔ)油的性能，賦予基礎(chǔ)油一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。機油分三種，質(zhì)量從低到高依次是：礦物油、半合成機油、合成機油。

據(jù)華晨寶馬官方介紹，截至2019年11月，市場上所有寶馬1系車型均為2020款，均符合國六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年7月1日，我國開始在部分城市實施國A機動車排放標(biāo)準(zhǔn)。相比國v汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，國VI汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的一氧化碳排放量降低50%，更加低碳環(huán)保。在一些政策嚴(yán)格的城市，新五車已經(jīng)不能上牌，所以如果車主需要購買新車，只能購買新六車。當(dāng)然，如果你想買一輛二手車，國五和劉國的車差別不大。中國的二手車比國內(nèi)的便宜。關(guān)于全新寶馬1系：全新寶馬1系是2020款。發(fā)動機有1.3升三缸渦輪增壓版和2.0升四缸渦輪增壓版。全系搭載7速雙離合變速箱，售價區(qū)間為19.88-26.38萬元。懸架方面，全新寶馬1系的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，在舒適性和操控性方面都有不錯的表現(xiàn)。

寶馬f10是寶馬5系短軸距版的底盤代號。寶馬5系轎車是寶馬推出的中高級轎車。這輛車誕生于2004年。寶馬5系轎車外觀時尚，內(nèi)飾相對穩(wěn)重，空車寬敞，尤其是后排，更符合中國消費者的用車觀。動力方面，寶馬5系搭載了全新研發(fā)的六缸發(fā)動機，整體動力表現(xiàn)非常不錯。這款車的綜合性能在同級別車型中也處于領(lǐng)先地位。寶馬汽車最著名的是它的操控性。車的路感很清晰，方向盤很沉穩(wěn)，底盤通過性很好。寶馬5系是中國市場的長軸距版本，主要滿足中國消費者的需求。顧名思義，長軸距版就是加長一輛車的軸距。從車的外觀來看，整體車身修長，看起來很沉穩(wěn)。寶馬先進的底盤設(shè)計從整體上提高了汽車的舒適性，同時提高了汽車的駕駛品質(zhì)，精確調(diào)節(jié)了懸架的剛度，保證了操控特性和乘坐舒適性。

E90是寶馬2005-2012年生產(chǎn)的第五代寶馬3系底盤代號。這款車型是寶馬近年來的經(jīng)典車型。搭載2.0自然吸氣發(fā)動機，152馬力，200扭矩，車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實。

e90指2006 -2011年銷售的寶馬3系車型，為純進口寶馬335i，內(nèi)部代號為e90。家族中很多寶馬車型都有固定的車號。3系寶馬e90是很多國內(nèi)車主都在談?wù)摰能囆?。作為寶馬家族的代表車型，純粹的駕駛樂趣是它最大的賣點。當(dāng)時寶馬3系并沒有全部使用渦輪增壓發(fā)動機，也沒有加長車型。e90雖然有一定的歷史，但是目前這款車的外觀還是很受歡迎的。不再是車身造型，而是更加和諧，靈活的車身，緊湊的底盤，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓很多車主興奮不已，無愧于開車的稱號。雖然這款車的軸距沒有加長，但是這款車的后排排氣足夠，即使?jié)M載，這款車的后排也不會很緊湊。二手車市場發(fā)行量最大的e90車型有三款，分別是318i、320i和325i。動力方面，搭載2.0L直列四缸發(fā)動機和2.5L直列六缸發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。

2021年11月29日新款supra使用寶馬汽車公司生產(chǎn)的發(fā)動機。首先，寶馬最擅長做跑車。寶馬生產(chǎn)的發(fā)動機有很大的改裝潛力。新款supra搭載了寶馬生產(chǎn)的代號為B58的發(fā)動機。這款發(fā)動機也算是經(jīng)典發(fā)動機，在寶馬很多車型上都有使用。這是一臺高性能直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機還獲得了2017年沃德十佳發(fā)動機的稱號。這款發(fā)動機最大功率258 kW，最大扭矩500 Nm。可以輸出1600轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)的峰值扭矩，扭矩輸出平臺廣泛。因為這款發(fā)動機性能很好，豐田沒有匹配的變速箱，所以這款車配備了寶馬的8速自動變速箱，也使用了寶馬的底盤。雖然費用有限，但是我們用了三輛大寶馬。雖然這輛車使用了寶馬的三個主要部件，但豐田的工程師們重新調(diào)整了這些部件。這車的整體性能很有爆發(fā)力，上路回頭率絕對非常高。

進口寶馬5系和華晨寶馬5系的區(qū)別介紹：1、外觀方面：進口寶馬5系要短一些，沒有L字眼。華晨寶馬汽車尾部有華晨寶馬四個字樣，華晨寶馬汽車底盤更高一些，進口寶馬的底盤稍低一些，因為進口寶馬偏向于運動型，設(shè)計的也比較具有運動感。2、內(nèi)飾方面：華晨寶馬的內(nèi)飾只有一種選擇，進口寶馬的內(nèi)飾有兩種選擇。3、發(fā)動機方面：進口寶馬5系的發(fā)動機是純德國進口的發(fā)動機。而華晨寶馬5系的發(fā)動機零部件很多都是在國內(nèi)加工活采購，只有少部分德國進口。

寶馬內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的用法如下：1:內(nèi)循環(huán)：是指鼓風(fēng)機吹出的風(fēng)只在車內(nèi)循環(huán)，有點類似關(guān)著門吹電風(fēng)扇。由于沒有外界空氣參與，內(nèi)循環(huán)具有省油、冷卻快等優(yōu)點。但也是因為這個原因，車內(nèi)空氣無法更新。2.外循環(huán)：汽車空調(diào)外循環(huán)最大的特點是可以保持車內(nèi)空氣的清新。因為外循環(huán)就是鼓風(fēng)機從車外吸入空氣，吹到車內(nèi)。由于這一特點，外循環(huán)的制冷效果并不明顯。

三缸寶馬是寶馬1系和寶馬X2。以下是相關(guān)資料：1。寶馬1系使用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機，最大功率103kw，最大扭矩220nm。X2寶馬的發(fā)動機動力系統(tǒng)與寶馬1系相同。2.寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，外觀采用了寶馬全新的家族設(shè)計語言，源自M經(jīng)典的三段式空氣動力學(xué)前包圍，蜂巢網(wǎng)狀造型。X2是寶馬的一款全新緊湊型SUV。雙腎進氣格柵采用了上窄下寬的開創(chuàng)性設(shè)計語言，進一步降低了前臉的視覺高度。加長的LED大燈延續(xù)了寶馬的經(jīng)典設(shè)計，提高了夜間駕駛的安全性。

寶馬I系的空調(diào)濾芯一般在副駕駛位置前面的手套箱里。如果需要更換空調(diào)濾芯，需要先拆下副駕駛前面的手套箱，才能取出濾芯進行更換。一般更換時間為春秋兩季，因為夏季使用頻率較高，更容易造成臟污。汽車空調(diào)濾芯的作用如下：1。過濾空氣，確保進入車廂的空氣得到凈化；2、阻隔空氣中的花粉、灰塵、雜質(zhì)顆粒等污染；3.吸附氣味、碳化物、硫化物等。在空氣中；4、過濾尾氣等有害氣體，具有很強的吸濕功能，擋風(fēng)玻璃不易起霧；5.保持車廂內(nèi)空氣清潔，不易滋生細(xì)菌，以保證駕乘人員的身體健康和行車安全。