根據(jù)工信部提供的信息，寶馬X1sDrive18i的綜合油耗為9.2L，寶馬X1xDrive25i和xDrive28i的綜合油耗為9.6L，寶馬X1xDrive28i分為xDrive(四驅(qū))和sDrive(后驅(qū))，將包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，0~100 km/h加速

淘寶寶馬x1上大概安裝了30個(gè)三色條。寶馬x1三色在中國(guó)網(wǎng)的圖片如下：以下是寶馬中國(guó)網(wǎng)的介紹：中國(guó)網(wǎng)又稱為汽車的前臉、鬼臉、格柵、水箱蓋。其主要作用在于水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣開(kāi)關(guān)等的進(jìn)氣和通風(fēng)。防止行駛過(guò)程中異物損壞車廂內(nèi)部部件，彰顯美觀和個(gè)性。在汽車工程中，網(wǎng)是用來(lái)覆蓋車身，讓空氣進(jìn)來(lái)的。大多數(shù)車輛在車前都有一個(gè)保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的網(wǎng)。其他常見(jiàn)的中間網(wǎng)位于前保險(xiǎn)杠下方，車輪前方(冷卻制動(dòng))，駕駛室前方通風(fēng)，或后箱蓋上(主要是后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛)。

首先寶馬是后輪驅(qū)動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)在轉(zhuǎn)向和操控性上有前輪驅(qū)動(dòng)無(wú)法達(dá)到的優(yōu)勢(shì)。那么，寶馬的底盤(pán)重量比可以達(dá)到503，336，050。這是一個(gè)非常重要的參數(shù)。在車輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，保證了車輛的重心，使得車輛在轉(zhuǎn)彎和高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定。另外寶馬的懸掛調(diào)校比較硬朗，路況可以非常準(zhǔn)確的傳遞給駕駛者。還有可靠的方向盤(pán)，不是日系車那種一指就能轉(zhuǎn)的。座椅的設(shè)計(jì)也更加科學(xué)。側(cè)腰阻力、大腿加長(zhǎng)、方向盤(pán)的大小和厚度都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的設(shè)計(jì)測(cè)試。最后，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)才是真正的寶馬。到了5000轉(zhuǎn)以上，你可以從網(wǎng)上查一下，世界前十的發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)是寶馬的！這就是寶馬開(kāi)起來(lái)舒服的原因。

我的車型：寶馬5系變速器：自動(dòng)排量：2.5升里程：12公里購(gòu)買(mǎi)時(shí)間3360 2007年12月問(wèn)題描述3360變速器油需要更換。但是4S商店要300元一瓶，太貴了。因?yàn)?S店可以自帶機(jī)油和變速箱油，所以原裝5系是什么牌子的？我能在哪里購(gòu)買(mǎi)它？問(wèn)題發(fā)生前的維護(hù)3360所有維護(hù)已經(jīng)到位。提問(wèn)者：鄧偉最好的回答是：我也剛換了波箱的油，用的是6升120/升的ZF專用油，550元的油鍋。老板給我優(yōu)惠了1200，是專門(mén)在廣州的波盒維修店。因?yàn)椴ê袚Q油不需要電腦匹配，建議你自己去正規(guī)網(wǎng)站或者汽配城買(mǎi)，然后去正規(guī)汽修店幫你換，能省一兩百塊錢(qián)。

S店會(huì)通過(guò)ECU查找數(shù)據(jù)并維護(hù)。不可能幫你重寫(xiě)ECU刷的數(shù)據(jù)，尤其是開(kāi)缸重寫(xiě)ECU提高動(dòng)力性能的時(shí)候。因?yàn)檫@種情況下你的車無(wú)法保修，沒(méi)有保修很多后續(xù)問(wèn)題都無(wú)法解決。另外，這個(gè)東西不是你想的那樣畫(huà)的。馬力大了就涼了。比如寶馬320刷出328的數(shù)據(jù)，會(huì)覺(jué)得是328的車，這是不可能的。38的內(nèi)筒材質(zhì)與320不同，成本較高。30缸刷完容易爆炸。Reiz2.5的6缸，刷完之后感覺(jué)有3.06缸的動(dòng)力，但是要換整套減震器。因?yàn)楣β什煌芏嘤布?biāo)準(zhǔn)也不一樣。這些都涉及成本。出廠調(diào)試后，你改變了電源的性能，一大堆配套硬件都要改。

當(dāng)然是寶馬1系。先說(shuō)設(shè)計(jì)。兩者都是明顯的家族式，但Series 1更運(yùn)動(dòng)，更有力量。A系有點(diǎn)扁，所以房間會(huì)稍微小一點(diǎn)，內(nèi)飾就更不用說(shuō)了。正規(guī)的家具廠。然后，我們來(lái)談?wù)剟?dòng)態(tài)性能。寶馬1系采用1.5T匹配的六速自動(dòng)變速箱，沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，偏心底盤(pán)，動(dòng)力調(diào)校可以說(shuō)非常出色。同時(shí)，寶馬1系高強(qiáng)度多連桿獨(dú)立懸架，同樣的剛性，更輕的重量，絕對(duì)是操控敏捷的基礎(chǔ)保障。奔馳A級(jí)在底盤(pán)上采用了1.3T匹配的七速雙離合和后扭力梁懸架，可以說(shuō)是最大的缺陷。我想我知道一款帶扭力梁的車叫朗威。我真的不想比賽。反正我肯定會(huì)選寶馬1系。

寶馬k1600GT2016換擋提問(wèn)者：梁碧菁最好的回答是正常水溫在90度左右，正常油溫應(yīng)該在95-105度范圍內(nèi)。如果達(dá)到110度，就有點(diǎn)高了。s會(huì)告訴你110度很正常，別理他。油溫過(guò)高，熄火后風(fēng)扇繼續(xù)工作散熱的情況經(jīng)常發(fā)生。我們建議你查一下33601。機(jī)油冷凝器，前寶馬，k1600gt2016，正常水溫在90度左右，正常油溫應(yīng)該在95-105度范圍。如果達(dá)到110度，就有點(diǎn)高了。s會(huì)告訴你110度很正常，別理他。如果油溫過(guò)高，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)熄火后風(fēng)扇繼續(xù)工作散熱的情況。我們建議你查一下33601。機(jī)油冷凝器在汽車前部的中間網(wǎng)上。

提問(wèn)者：蘇誠(chéng)最佳回答你好，如果車不啟動(dòng)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，所以剎車踏板不能踩。這是前后的邏輯關(guān)系。所以，車打不著火，剎車系統(tǒng)也打不著。因?yàn)槠囍苿?dòng)系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)。要確保制動(dòng)片緊緊地壓在制動(dòng)盤(pán)上需要很大的力。光靠人力(腳)踩這個(gè)力是很累的，力氣不夠大的司機(jī)也踩不到。因此，汽車制動(dòng)系統(tǒng)中有一個(gè)“真空輔助”系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的力量(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)的真空吸力)來(lái)輔助制動(dòng)踏板的運(yùn)動(dòng)，讓駕駛員輕松踩下剎車。所以，你看，原理很清楚。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，制動(dòng)踏板幾乎不能踩下。這是正?，F(xiàn)象。

200萬(wàn)不夠投資一家寶馬4s店。寶馬的4S點(diǎn)應(yīng)該是8,000W到1億。至于成本回收，利潤(rùn)看你所在的城市。以及相關(guān)的營(yíng)銷策略。不能一概而論？500 W是寶馬總部給的價(jià)格嗎？這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)低?，F(xiàn)在油價(jià)上漲，你的店以進(jìn)口豪華寶馬為主，可能需要一段時(shí)間才能收回成本。當(dāng)本田在中國(guó)流行時(shí)，一個(gè)3000瓦的本田4S店只能在一年內(nèi)收回成本，外加2000萬(wàn)至3000萬(wàn)元的利潤(rùn)?？梢宰鰝€(gè)對(duì)比。但是現(xiàn)在的情況還不如那個(gè)時(shí)候。

提問(wèn)者：楊公最佳答案奔馳c200更大。c200壓縮機(jī)(增壓型)，面對(duì)挑戰(zhàn)，勇往直前，有驅(qū)動(dòng)增壓器，顯著提高車輛的功率和扭矩。0到100公里加速僅需9.4秒，最高時(shí)速高達(dá)231公里。全新寶馬3系一直是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的熱門(mén)車型。在德國(guó)三大豪華品牌中，寶馬3系的口碑也非常好。目前，全新一代全新3系車型已經(jīng)上市。外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面都有了全新的設(shè)計(jì)和承載。比如兩個(gè)版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8速自動(dòng)變速箱等等。這是上一代沒(méi)有的。同時(shí)，長(zhǎng)軸距版的推出完全可以滿足國(guó)人對(duì)空間的追求。

提問(wèn)者：黃劍鋒的最佳答案。我很樂(lè)意為你解答。GT的意思是豪華旅行車，只是最初的標(biāo)題，但現(xiàn)在都是跑車等等。所有配備GT的跑車絕不是普通人。3系GT是一款豪華旅行車，是在3系的基礎(chǔ)上改裝的，變成了現(xiàn)在的樣子?，F(xiàn)在豪華內(nèi)飾絕對(duì)改了，性能提升了，后備箱容積也擴(kuò)大了。這些都要花錢(qián)。3系標(biāo)配28萬(wàn)。GT是44萬(wàn)。這些都是花在改裝上的，僅此而已。那么為什么比5系貴幾萬(wàn)塊錢(qián)呢？現(xiàn)在人的認(rèn)識(shí)，比如樓下的，只談動(dòng)力強(qiáng)，因?yàn)楝F(xiàn)在很多人覺(jué)得拿GT就很強(qiáng)，其實(shí)有點(diǎn)。但GT真正的意思是豪華旅行車。這樣，我很詳細(xì)，希望采納。

寶馬X6所有部門(mén)均配備原裝GPS設(shè)備。如果用戶有其他需求，可以自行安裝。付偉導(dǎo)航或電子路線導(dǎo)航是首選，這是專門(mén)用于特殊車輛。但由于寶馬系列車電路系統(tǒng)復(fù)雜，原車有屏幕，無(wú)法安裝在屏幕系統(tǒng)中，只能安裝在中控臺(tái)頂部。寶馬SUV作為一個(gè)豪華車品牌，作為一款奢華而不落俗套的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)上越來(lái)越有特色。和所有豪華品牌一樣，寶馬希望依靠新的家族成員來(lái)吸引更多的仰慕者，但絕不會(huì)讓現(xiàn)有的支持者對(duì)新產(chǎn)品感到完全陌生。所以，全新寶馬X6的傲慢、傲慢、夸張、陌生，都停留在車表上。寶馬X6開(kāi)創(chuàng)了跑車的先河。

寶馬6系GT，寶馬5系GT的換代車型，列入6系產(chǎn)品系列出售。這款車型將采用CLAR平臺(tái)和寶馬5系打造。它在2017年9月開(kāi)幕的法蘭克福車展上正式亮相。動(dòng)力方面，有兩種動(dòng)力版本。30版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力258PS。40版搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力340PS。寶馬6系GT早期抬頭現(xiàn)象有些明顯。得益于四驅(qū)系統(tǒng)，車輪完全不打滑，動(dòng)力也隨之而來(lái)。起步動(dòng)力不是很強(qiáng)，整個(gè)加速過(guò)程還算順利。最后，寶馬6系GT3.0T的百公里加速時(shí)間為5.35秒，非常快。

寶馬X1用戶在為愛(ài)車做首保時(shí)，應(yīng)該更換機(jī)油，過(guò)濾機(jī)油。此外，如果用戶有其他需求，也可以請(qǐng)4S店的工作人員進(jìn)行一些相關(guān)的用車檢測(cè)，但是要看清楚項(xiàng)目費(fèi)用是多少。X1xDrive28i分為xDrive(四驅(qū))和sDrive(后驅(qū))，將提供xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，0~100 km/h加速8.4秒)和xDrive23d(204馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，0~100 km/h加速8.4秒)

百度知道任務(wù)嗎？請(qǐng)采納；如果機(jī)油不耐磨，會(huì)燒壞，磨損，動(dòng)力不足。挖掘機(jī)，汽車，卡車無(wú)聊到燒機(jī)油？前幾天有一輛寶馬5系車，燒了很多油，1000公里需要一桶油。后來(lái)有朋友介紹使用超美的共晶潤(rùn)滑油。結(jié)果半個(gè)月過(guò)去了，完全沒(méi)必要再加了。后來(lái)我朋友做了工廠代理，他的大車小車都不燒油。通用汽油，提速快，不燒油，抗磨修復(fù)；如果你覺(jué)得你的車很弱，你可以每箱加60公斤的汽油或柴油。燃油寶來(lái)自于中石化超美OEM的不燒油抗磨修復(fù)的賣點(diǎn)，油桶上寫(xiě)的很清楚。這種產(chǎn)品在上市前經(jīng)過(guò)了大量的性能測(cè)試。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，這款產(chǎn)品確實(shí)能起到很好的綜合效果：

樂(lè)山王府井坐哪路車去馬寶街？提問(wèn)者：公交路線：205，全程約1.9公里。1.從王府井步行約390米到市實(shí)驗(yàn)中學(xué)站。2.乘坐205路公交車，經(jīng)過(guò)3站，到達(dá)市交警支隊(duì)站。3.步行約270米至置信地產(chǎn)(馬寶街店)行駛路線：全程約1.5公里。起點(diǎn)：王府井1。從起點(diǎn)向東北方向，沿天星路行駛1.4公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入嘉祥路。2.沿嘉祥路行駛130米到達(dá)目的地。目的地：置信地產(chǎn)(馬寶街店)。

提問(wèn)者：郭毅最佳答案價(jià)格：19025美元。請(qǐng)注意，這是美元。如果是人民幣，應(yīng)該在40萬(wàn)元以上。K1600GT已經(jīng)賣到39.9萬(wàn)了。型：直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1157cc氣缸：79x59mm齒輪3360六檔軸距：61.8英寸。前輪胎：120/70-17壓縮比為：1:1，后輪胎3360180/55-17油箱容量為：23L，前懸架行程重量為：249KG，后懸架行程為33605.3英寸。

為什么現(xiàn)在引擎蓋上沒(méi)有設(shè)計(jì)？提問(wèn)者：魏最好的回答是：真不知道為什么樓上有人說(shuō)把那些字去掉很熟練，我都拿不到3分。我的在4S可以免費(fèi)下載。一般汽修廠和汽車美容部需要30元給你扣。#92;R # 92n # 92r # 92n告訴你，只要你的車經(jīng)過(guò)車管所，你想拆530LI都沒(méi)關(guān)系。#92;R #92n是正常的# 92；R #92n在中國(guó)大部分地區(qū)，幾乎所有的寶馬車主都會(huì)把背后丑陋的中國(guó)人去掉。#92;R #92n的325I也是我的北京。沒(méi)那么嚴(yán)格。交警看到也不會(huì)說(shuō)什么。#92;R #92n正常

寶馬Z4是一款寶馬轎跑。Z4的設(shè)計(jì)是Z3的改進(jìn)，長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩和非常舒適的后輪軸座椅。新車向上傾斜的尾部更加吸引人，兩側(cè)凹凸有致的線條讓新車看起來(lái)比Z3更具攻擊性。它的前身寶馬Z3roadster自1995年在邦德的新片《金眼》中首次亮相(1996年作為模特)以來(lái)，一直是很多年輕人追逐的對(duì)象。寶馬Z4是很多年輕人的寵兒。外觀精致細(xì)膩，內(nèi)部有點(diǎn)“淫蕩”但不活潑。喜歡跑車的消費(fèi)者很容易一見(jiàn)鐘情。手法不僅讓人感覺(jué)犀利活潑，而且手法精準(zhǔn)最令人滿意?？吹酵庥^就忍不住想坐上去。當(dāng)你坐在上面時(shí)，你有強(qiáng)烈的駕駛欲望。

寶馬7系和奔馳S加長(zhǎng)版在美國(guó)的最低售價(jià)是多少？詳細(xì)解釋在美國(guó)的價(jià)格謝謝提問(wèn)者：譚曉麗。最好的答案在美國(guó)市場(chǎng)。寶馬只為7系提供740i和750ixDrive。70i的入門(mén)級(jí)版本售價(jià)為8.13萬(wàn)美元(約合50.5萬(wàn)人民幣)，但奔馳S級(jí)缺乏740i在美國(guó)市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。750ixDrive在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為9.74萬(wàn)美元(約合60.5萬(wàn)元人民幣)，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳S550的售價(jià)為9.44萬(wàn)美元(約合58.6萬(wàn)元人民幣)。奔馳的價(jià)格終于比寶馬低了，但是前者配備了四驅(qū)系統(tǒng)，而后者在美國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有提供4Matic四驅(qū)系統(tǒng)，所以奔馳的誠(chéng)意還是比寶馬差了一點(diǎn)。