2022年01月13日寶馬118i原廠音響由哈曼卡頓制造。設(shè)置起來(lái)感覺(jué)很牛逼，音源質(zhì)量也不錯(cuò)。寶馬是一個(gè)知名的汽車(chē)品牌。寶馬118i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件包括獨(dú)特的16英寸星形輻條鋁合金車(chē)輪，高光黑色排氣管和帶有“BMWSport”標(biāo)志的鋁制車(chē)門(mén)地板飾件。腎形進(jìn)氣格柵、中央進(jìn)氣造型、側(cè)面進(jìn)氣造型、后保險(xiǎn)杠造型均采用高光黑色。寶馬118i內(nèi)飾，配備運(yùn)動(dòng)座椅和專(zhuān)屬內(nèi)飾，紅色縫線的運(yùn)動(dòng)真皮方向盤(pán)，紅色細(xì)節(jié)的車(chē)鑰匙，可調(diào)扶手，高光黑色內(nèi)飾條和紅色飾條。組合儀表采用特殊的運(yùn)動(dòng)數(shù)字和刻度。車(chē)內(nèi)燈可以在橙色和白色之間切換，中控臺(tái)和腳坑還有額外的光源。

從寶馬X1購(gòu)車(chē)手冊(cè)上獲悉，除了用戶(hù)要求的檢查項(xiàng)目外，首保不收費(fèi)。寶馬SUV作為一個(gè)豪華車(chē)品牌，一款奢華而不落俗套的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)上越來(lái)越有特色。X1就是這樣一款沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的SUV產(chǎn)品。X1的車(chē)身造型很委婉。車(chē)身長(zhǎng)度小于4.5m，車(chē)身高度小于1.55m，軸距2760mm。這樣的車(chē)身比例讓X1的車(chē)身非常優(yōu)雅。細(xì)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和低矮的車(chē)身讓X1看起來(lái)像一輛SUV。X1夸張的腎形進(jìn)氣格柵以較小的車(chē)身尺寸出現(xiàn)在X1身上，加上天使般的眼睛、氙氣燈和白色的燈眉，讓X1看起來(lái)光彩照人。這個(gè)帥氣的造型和別人不一樣。

提問(wèn)者：藍(lán)色黎明最佳答案熄火原因33601。自動(dòng)擋車(chē)型：自動(dòng)擋車(chē)型不會(huì)輕易熄火，而手動(dòng)擋車(chē)型可能會(huì)因?yàn)轳{駛水平低而經(jīng)常熄火。但不排除自動(dòng)擋車(chē)不會(huì)熄火。主要原因是使用劣質(zhì)燃油(很多加油站為了牟取暴利賣(mài)不純的油)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳熄火。2.另外，新車(chē)(自動(dòng)擋)熄火主要是駕駛技術(shù)不熟練造成的。還有一種可能是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或者油路的問(wèn)題。但是對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的可能性比較小，大部分原因都是油路問(wèn)題。3.最后，對(duì)于老款車(chē)型來(lái)說(shuō)，熄火的原因除了駕駛技術(shù)不熟練外，還有使用不合格的機(jī)油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致熄火。

提問(wèn)者：秦最好的回答是設(shè)計(jì)理念。寶馬的設(shè)計(jì)方向是動(dòng)力和操控的優(yōu)化，奔馳的設(shè)計(jì)方向是舒適性和穩(wěn)定性的提升。寶馬和奔馳現(xiàn)在的區(qū)別主要在于對(duì)客戶(hù)群體的偏好。受到年輕寶馬的青睞，奔馳的支持者年齡相對(duì)較大。這只是一個(gè)普遍的看法。7系寶馬在中老年客戶(hù)中還是比較受歡迎的，兩者各有千秋。他們是真正享譽(yù)世界的豪華品牌奔馳和奔馳。寶馬強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣，是年輕動(dòng)感的豪華；不過(guò)奔馳畢竟是汽車(chē)鼻祖，同級(jí)別車(chē)型定價(jià)總是比寶馬貴一點(diǎn)。兩款車(chē)搭載了兩家廠商的頂級(jí)技術(shù)，共同引領(lǐng)汽車(chē)潮流。其實(shí)選擇哪個(gè)很大程度上取決于你個(gè)人對(duì)那個(gè)品牌的認(rèn)可度，因?yàn)閮烧叨己軆?yōu)秀。

提問(wèn)者：楊最好的回答是設(shè)計(jì)理念。寶馬的設(shè)計(jì)方向是動(dòng)力和操控的優(yōu)化，奔馳的設(shè)計(jì)方向是舒適性和穩(wěn)定性的提升。寶馬和奔馳現(xiàn)在的區(qū)別主要在于對(duì)客戶(hù)群體的偏好。受到年輕寶馬的青睞，奔馳的支持者年齡相對(duì)較大。這只是一個(gè)普遍的看法。7系寶馬在中老年客戶(hù)中還是比較受歡迎的，兩者各有千秋。他們是真正享譽(yù)世界的豪華品牌奔馳和奔馳。寶馬強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣，是年輕動(dòng)感的豪華；不過(guò)奔馳畢竟是汽車(chē)鼻祖，同級(jí)別車(chē)型定價(jià)總是比寶馬貴一點(diǎn)。兩款車(chē)搭載了兩家廠商的頂級(jí)技術(shù)，共同引領(lǐng)汽車(chē)潮流。其實(shí)選擇哪個(gè)很大程度上取決于你個(gè)人對(duì)那個(gè)品牌的認(rèn)可度，因?yàn)閮烧叨己軆?yōu)秀。

二手車(chē)的價(jià)格是由很多因素決定的，比如：車(chē)的品牌、數(shù)量、里程、車(chē)況等。不同二手車(chē)的情況不一樣。對(duì)于寶馬7系，如果你搜索二手車(chē)網(wǎng)站，會(huì)發(fā)現(xiàn)740和730的二手車(chē)最多，占80%；70和760不到20%的價(jià)格：不同的車(chē)價(jià)格不同。只能說(shuō)寶馬750的折舊率高于740。寶馬750比寶馬740便宜的可能原因如下：1。你見(jiàn)過(guò)的寶馬750的車(chē)況或者使用壽命已經(jīng)很長(zhǎng)了，所以?xún)r(jià)格可能比保養(yǎng)更好的寶馬740要低；2.傳統(tǒng)上寶馬740的數(shù)量比寶馬750多，配件多，購(gòu)買(mǎi)后保養(yǎng)起來(lái)更方便；這也是極其重要的一點(diǎn)，因?yàn)槠?chē)保養(yǎng)的成本也是相當(dāng)大的。

寶馬3系后保險(xiǎn)杠大概七八千塊錢(qián)。至于保險(xiǎn)杠修復(fù)的具體費(fèi)用，要看碰撞的損壞程度。建議咨詢(xún)4S店。汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，保護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。避免保險(xiǎn)杠碰撞的方法：安裝角膠可以減少保險(xiǎn)杠的損壞。保險(xiǎn)杠的拐角是車(chē)殼最脆弱的部分。駕駛感差的人很容易蹭到墻角，弄得滿(mǎn)身傷痕。能保護(hù)這個(gè)部位的是角膠，貼在保險(xiǎn)杠的角上就行了。安裝非常簡(jiǎn)單。這種方法可以降低保險(xiǎn)杠的損壞程度。當(dāng)然，如果橡膠有劃痕，就換一個(gè)新的。另外，角膠是一種很厚的橡膠墊，貼在保險(xiǎn)杠的角上。如果想和車(chē)身有整體感，可以噴漆。

x寶馬車(chē)型包括：寶馬x1、寶馬x3、寶馬x4、寶馬x5、寶馬x7。以寶馬x3的2022款xDrive30i專(zhuān)屬M(fèi)曜石睡衣為例。其車(chē)身為五門(mén)五座suv，最高時(shí)速235km/h，百公里加速時(shí)間6.8s，油箱容積65L。動(dòng)力方面，寶馬x3的2022款xDrive30i尊享M-night套裝搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身采用鋁合金材質(zhì)。其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。底盤(pán)系統(tǒng)方面，寶馬x3 2022 xdrive 30 I專(zhuān)屬M(fèi)-night套裝采用前雙球節(jié)彈簧減震器支柱，后多連桿獨(dú)立懸架。

DSC是一個(gè)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。如果報(bào)警可能是線束或模塊損壞，建議去4s店找技術(shù)人員檢查維修。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，輪速傳感器的線束問(wèn)題大多是磨損。下面是百科全書(shū)的介紹。除了檢測(cè)輪速，3360還可以檢測(cè)方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)幅度、車(chē)速和汽車(chē)的橫向加速度。根據(jù)檢測(cè)到的信息，可以判斷車(chē)輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)是否有打滑的危險(xiǎn)。如果存在打滑或已經(jīng)打滑的危險(xiǎn)，計(jì)算機(jī)將立即指示制動(dòng)油壓控制系統(tǒng)正確制動(dòng)打滑的車(chē)輪?；蛘咄ㄟ^(guò)減少?lài)娪秃脱舆t點(diǎn)火來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，以防止輪胎在各種行駛工況下打滑，從而使車(chē)輛在起步加速、再加速、轉(zhuǎn)彎等過(guò)程中獲得良好的循跡性能。

“當(dāng)前故障”是指車(chē)輛的某個(gè)部位或某個(gè)狀況出現(xiàn)異常。故障目前存在，必須解決。當(dāng)然像AUC傳感器(空氣自動(dòng)控制系統(tǒng))，我打個(gè)比方。這是一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)，用來(lái)控制空調(diào)是外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)。如果方便控制自己，可以不修。“目前沒(méi)有斷層。”很多情況可能是低電壓引起的，或者其他情況，可以忽略。但是你要看看目前不存在的失敗發(fā)生了多少次。如果有很多次，也要注意目前不存在?！坝烷T(mén)”是寶馬最常見(jiàn)的類(lèi)似于“當(dāng)前故障不存在”的問(wèn)題。這個(gè)東西可以改，也可以不改。這個(gè)需要車(chē)主自己衡量。你也可以問(wèn)問(wèn)專(zhuān)業(yè)的師傅或者4S店里的專(zhuān)業(yè)人士。

寶馬新編程系統(tǒng)ISTA/P通過(guò)(FRM/CAS/燈光模塊)讀出車(chē)輛當(dāng)前配置是否與原車(chē)訂單一致，如車(chē)輛的底盤(pán)號(hào)、型號(hào)等。確認(rèn)后，它將比較車(chē)輛上模塊的操作程序級(jí)別是否與當(dāng)前儀表指定的級(jí)別一致，顯示當(dāng)前車(chē)輛軟件級(jí)別，并要求對(duì)未達(dá)到該級(jí)別的所有模塊進(jìn)行編程和編碼(P/C)。損壞的模塊需要更換(R)由于ETK安裝在內(nèi)部，提示更換時(shí)會(huì)直接提供舊的零件號(hào)和新的零件號(hào)，有許可證證書(shū)的模塊需要提供激活碼和證書(shū)(A)。該證書(shū)通過(guò)寶馬內(nèi)部網(wǎng)下載，并通過(guò)USB閃存驅(qū)動(dòng)器通過(guò)ISSS數(shù)據(jù)管理器導(dǎo)入。如果想增加車(chē)輛配置，安裝DVD的話(huà)也可以通過(guò)u盤(pán)導(dǎo)入VO代碼。

2018款寶馬X1只有一個(gè)usb接口，在中央扶手上。目前無(wú)法播放視頻！加長(zhǎng)寶馬X14565mm側(cè)面特別修長(zhǎng)，加上2780mm的超長(zhǎng)軸距，其乘坐性能毋庸置疑。對(duì)于尾部的造型，寶馬X1還是給人一種很熟悉的味道。相信很多人不看logo很難分辨出是X1還是X3，這才是消費(fèi)者最喜歡的。動(dòng)力方面，寶馬1系分別搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率調(diào)教。由于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用三缸結(jié)構(gòu)，與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，噪音和振動(dòng)抑制能力明顯不同，所以感興趣的朋友最好在買(mǎi)車(chē)前試駕一下。

提問(wèn)者：徐丹的最佳回答水平不同，3是針對(duì)家用車(chē)；5位于公務(wù)車(chē)輛中。具體來(lái)說(shuō)就是不同的價(jià)格，不同的車(chē)身尺寸，不同的配置，不同的造型。第一，5系尺寸比3系大；二是價(jià)格高于系列3；第三，配置比Series3好。寶馬5系是寶馬為行政和商務(wù)用車(chē)量身定制的。新5系的外形很有侵略性，很有動(dòng)感。寶馬3系是寶馬在全球銷(xiāo)量最大的車(chē)型，也是支撐寶馬賣(mài)半邊天的看家車(chē)型，因?yàn)?系是緊湊型高級(jí)家用車(chē)。在歐美(尤其是歐洲)，中產(chǎn)階級(jí)喜愛(ài)這種車(chē)。雖然他們沒(méi)有豐富的石油，但他們絕對(duì)富有。他們崇尚高級(jí)生活，個(gè)性釋放，所以喜歡寶馬3系這樣的車(chē)。

寶馬收購(gòu)路虎和勞斯萊斯。寶馬是世界著名的汽車(chē)公司，只追求生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能、高檔的汽車(chē)。寶馬的車(chē)標(biāo)有內(nèi)外雙圈，雙圈上方有“寶馬”字樣。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天白云，螺旋槳不停運(yùn)轉(zhuǎn)，體現(xiàn)了寶馬悠久的歷史，象征著公司一貫的宗旨和目標(biāo)，用最新的技術(shù)和最先進(jìn)的理念制造優(yōu)秀的汽車(chē)。寶馬的車(chē)身特色鮮明，圓形大燈和長(zhǎng)方形水箱通風(fēng)格柵，形成了鮮明的風(fēng)格。寶馬的管理有其獨(dú)特的一面。它奉行“精品戰(zhàn)略”的品牌戰(zhàn)略，追求最高品質(zhì)。寶馬有1、2、3、4、5、6、7系，其中5系是最暢銷(xiāo)的品種。

S65 AMG33606.0升V12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，612馬力，1000扭矩價(jià)格329.8萬(wàn)元。S600L:5.5LV12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，517馬力，830扭矩價(jià)格是259.8萬(wàn)。兩款車(chē)都是5速手自一體變速箱。配置上只有很少的區(qū)別。AMG有運(yùn)動(dòng)套件。70有兩款，2010款760Li:6.0 V12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，544馬力，750扭矩，售價(jià)251.8萬(wàn)。2011款760Li施坦威限量版，動(dòng)力同上，售價(jià)319.8萬(wàn)元。全部采用8速手自一體變速箱。從配置上看，完全一樣。區(qū)別應(yīng)該是用的材料。

火花塞是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件?；鸹ㄈ淖饔檬菍Ⅻc(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞的電極之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。目前常用的火花塞分為電阻火花塞、鉑火花塞和銥火花塞?；鸹ㄈ膲勖鼞?yīng)該有多長(zhǎng)？一般來(lái)說(shuō)，電阻火花塞的壽命是2萬(wàn)公里，鉑金火花塞是4萬(wàn)公里，銥火花塞可以達(dá)到6-8萬(wàn)公里。這時(shí)，我們需要更換火花塞。功能：將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃空氣/燃油混合物。磨損跡象：燃油效率降低，啟動(dòng)困難，火花塞積碳。保養(yǎng)：定期檢查，尤其是啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候。

提問(wèn)者：楊最佳答案對(duì)于雙門(mén)四座跑車(chē)，后排的人需要放下前排座椅才能上下車(chē)。與車(chē)門(mén)較小的四門(mén)車(chē)不同，前后門(mén)位于前后座椅兩側(cè)，雙門(mén)車(chē)的車(chē)門(mén)較大。車(chē)門(mén)打開(kāi)后，只要把前座靠背往前拉，坐在后面的人就有足夠的空位進(jìn)入后座。此時(shí)，向右推動(dòng)靠背，以便前排座椅可以被占用。雖然無(wú)法同時(shí)上車(chē)，但也只是略有不便，大部分用戶(hù)并不在意。相比這種車(chē)門(mén)的大氣、簡(jiǎn)潔、美觀，尤其是帶有敞篷跑車(chē)的特點(diǎn)，這種不便會(huì)被人們忽略。大部分門(mén)軸還在前面。

提問(wèn)者：王東凱最好的回答是設(shè)計(jì)理念。寶馬的設(shè)計(jì)方向是動(dòng)力和操控的優(yōu)化，奔馳的設(shè)計(jì)方向是舒適性和穩(wěn)定性的提升。寶馬和奔馳現(xiàn)在的區(qū)別主要在于對(duì)客戶(hù)群體的偏好。受到年輕寶馬的青睞，奔馳的支持者年齡相對(duì)較大。這只是一個(gè)普遍的看法。7系寶馬在中老年客戶(hù)中還是比較受歡迎的，兩者各有千秋。他們是真正享譽(yù)世界的豪華品牌奔馳和奔馳。寶馬強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣，是年輕動(dòng)感的豪華；不過(guò)奔馳畢竟是汽車(chē)鼻祖，同級(jí)別車(chē)型定價(jià)總是比寶馬貴一點(diǎn)。兩款車(chē)搭載了兩家廠商的頂級(jí)技術(shù)，共同引領(lǐng)汽車(chē)潮流。其實(shí)選擇哪個(gè)很大程度上取決于你個(gè)人對(duì)那個(gè)品牌的認(rèn)可度，因?yàn)閮烧叨己軆?yōu)秀。

寶馬香檳色有3系、5系和7系可選。寶馬香檳色的整體視覺(jué)效果更加出彩，香檳色的價(jià)格可能會(huì)高于普通色。寶馬3系的價(jià)格定位也體現(xiàn)了其高端跑車(chē)的市場(chǎng)定位。3系樹(shù)立了同級(jí)車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性、安全性都達(dá)到了新的高度。寶馬5系是一款中型車(chē)，外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)硬朗，線條流暢。深受年輕成功人士的喜愛(ài)，因此在國(guó)內(nèi)中高檔車(chē)市場(chǎng)占有一定的市場(chǎng)。寶馬7系是寶馬最頂級(jí)的豪華汽車(chē)系列。它的車(chē)身是前后驅(qū)動(dòng)的四門(mén)車(chē)。7系寶馬擁有眾多先進(jìn)尖端的技術(shù)裝備，將純粹的駕駛樂(lè)趣與舒適的乘坐享受完美結(jié)合。

豪華版和運(yùn)動(dòng)版自然有各自的風(fēng)格。豪華版更注重穩(wěn)重大氣和豪華，在顏色上也選擇了更穩(wěn)重大氣的顏色，而運(yùn)動(dòng)版則突出了年輕活力的運(yùn)動(dòng)感。兩款車(chē)的內(nèi)飾都采用了精細(xì)的真皮材質(zhì)，這也是獨(dú)一無(wú)二的。新款bmw5采用了三種發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)非常穩(wěn)定，所以駕駛體驗(yàn)非常好，舒適性非常高。此外，舒適內(nèi)飾的設(shè)計(jì)材料給車(chē)主帶來(lái)了非常好的駕駛體驗(yàn)。豪華版前保險(xiǎn)杠和運(yùn)動(dòng)版有明顯區(qū)別，但我們現(xiàn)在要說(shuō)的是，新款BMW5有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。無(wú)論是豪華版還是運(yùn)動(dòng)版，這兩個(gè)版本的車(chē)都各有特色，性?xún)r(jià)比都很高。具體選擇要看主人更喜歡哪種風(fēng)格。