寶馬6系GT，寶馬5系GT的換代車型，并納入6系的產(chǎn)品序列進行銷售。該車型將與寶馬5系共同采用CLAR平臺打造。于2017年9月開幕的法蘭克福車展上作正式亮相。動力上，有兩個動力版本，30版本搭載的是2.0T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大馬力258PS；40版本搭載的則是3.0T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大馬力340PS。

寶馬X5保養(yǎng)費用高嗎，寶馬X5相對于同級別車保養(yǎng)費用并不算高。寶馬X5的質保期為2年不限里程　首保：10000公里或12個月二保：20000公里或24個月保養(yǎng)間隔：10000公里或12個月?！≡撥嚸?0000公里做一次更換機油和機濾的小保養(yǎng)，費用在1500元左右。寶馬X5保養(yǎng)費用高嗎_太平洋汽車百科

提問者：寶馬成立于1916年3月7日。寶馬的前身是一家飛機廠，最早以制造流線型雙翼偵察機而聞名。這家公司的前身是BFW，創(chuàng)始人是古斯坦奧托。1917年7月20日，BFW公司開始重組，并正式命名為寶馬?！皩汃R”的官方漢字是巴伐利亞發(fā)動機制造有限公司(德國：BayerischeMotorenWerkeAG)，是世界知名的豪華汽車品牌，總部位于巴伐利亞州慕尼黑。寶馬通常被稱為Bimmer。在中國大陸、香港和臺灣省，這個品牌也被稱為寶馬。

提問者：陳穎最佳回答樓主你好！顯然寶馬不是沒有資金，而是感覺花了很多錢卻沒有得到好的結果！按照寶馬的說法，退出F1是一種“戰(zhàn)略調整”，但我相信真正的原因是公司接受不了巨額投資卻得不到回報。寶馬似乎無法承受金融風暴的沖擊。再加上最近F1政局動蕩，寶馬作為一個每年投入3億美元參與F1的大車隊，面臨著無盡的掙扎，最終做出了退出的決定。伯尼埃克萊斯頓(Bernie ecclestone)認為，寶馬退出主要是因為成績不理想，車隊本賽季的目標是讓庫比卡成為車手總冠軍的有力爭奪者，而不是僅僅拿到8分。

2022年01月14日目前，一批進口寶馬320i已進入寶馬4S店。不知道是買進口320i還是等年底新3系# 39；為什么？對提問者3360梁的最好回答，就看你怎么選擇老3系了?，F(xiàn)在國內外的裝配技術都下線了，所以車的質量應該不錯，但是功能少，配置有點低，320N46四缸發(fā)動機馬力也不行。新系列3在沈陽的工廠5月份才開始生產(chǎn)，估計兩個月就能形成產(chǎn)量。馬力不錯，配置也高，但那是因為新車型的生產(chǎn)工藝和裝配質量還沒有達到巔峰，所以如果不急的話，等新3系的生產(chǎn)工藝和裝配質量成熟后，再等半年左右應該就不錯了。

原油庫有嚴格的潤滑油認證流程。只有經(jīng)過原車廠嚴格臺架試驗的潤滑油產(chǎn)品才能獲得相關車廠的OEM產(chǎn)品認證。比如馬石油潤滑油頂級品牌炫騰系列的高端產(chǎn)品炫騰7000，擁有獨一無二的ool tech # 8482；酷# 8482；科技，強化油膜分子鏈，吸收并帶走發(fā)動機深層多余熱量，有效控制高溫導致的沉積物堆積，防止機油氧化，防止局部過熱導致的發(fā)動機關鍵部位磨損和性能下降。同時，馬石油軒騰通過了奔馳、寶馬、保時捷、沃爾沃等全球300多家汽車廠商的OEM配套油品資質。

還有，油耗也要考慮~總之要性價比高~家用車~但是要經(jīng)常跑長途~拜托~提問者3360陳寶蓮最好的回答是3360。第一，如果你是有司機的老板，我會推薦奧迪A6L，個性不是很顯眼。畢竟國家政府機關最好配車。第二，張揚的話，選凱迪拉克CTS，大方得體，因為兩車都是給有司機的老板用的。如果你不需要司機，我推薦皇冠給你，因為它駕駛舒適性高，動力好，操控性好。是一款不錯的商務車，低調但不失身份；第二，可以選擇寶馬5系。畢竟寶馬需要自己開(你開奔馳寶馬嗎？)其他的我不推薦。看是商業(yè)還是自開。

你好，盧。這兩款車風格不同，各有特色。我個人會選擇奔馳C，如果和同級別比，應該是3級和C級，3GT是特殊車型。汽車的定義和6GT一樣。旅行車，尤其是空車后備箱，比普通3系大很多。3GT的操作也不錯。外觀方面，個人直接選擇C，3GT是在常見的3系基礎上開發(fā)的，F(xiàn)30的3系已經(jīng)投產(chǎn)。另一方面，C級和中期小改革將立即啟動。在改變之前，產(chǎn)品競爭力在BBA已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二的。改款后，全液晶儀表和大尺寸中控面板的配置更是錦上添花。家很適合，我個人推薦跑步去C；希望能幫到樓主。

是的，寶馬目前在中國銷售四驅車型，包括寶馬5系gt550ixDrive、寶馬x1、寶馬x3、寶馬x5和寶馬x6。而國外5系和7系都有四驅版本。四驅簡單來說就是前后差速器聯(lián)動的四驅汽車。因為發(fā)動機動力傳遞給四個輪胎，所以四個車輪都能發(fā)力。普通雙輪驅動汽車的一個驅動輪打滑時，另一個驅動輪失去動力。這個時候，車就啟動不了了。如果汽車是四輪驅動，另外兩個輪子仍然可以發(fā)揮它們的牽引力。所以四驅越野性能優(yōu)越，在荒坡、沙灘、泥濘、沙漠都能輕松駕馭。

目前我的車好像有2w公里，但是前胎好像磨損的很厲害。胎面上只有豎條紋，橫條紋都沒有了。我必須換輪胎嗎？騎手的輪胎是怎么磨損的？多少公里？我的是320，防暴胎。你換了多少米？0人支持提問者：林忠的最佳答案是：一般這種輪胎能跑4萬公里左右。寶馬是后輪驅動的，后輪應該比前輪磨損大。原因如下：33601。前輪胎壓長期不足；2.剎車方式太猛，就是喜歡一踩到底的那種剎車。因為經(jīng)常一個人開車，沒人提醒；3.前輪大概的傾角和前束已經(jīng)出現(xiàn)問題了。查看更多答案；請收下，謝謝！

寶馬gt535i怠速抖動，排氣管燒紅是什么原因？提問者：蘇最佳回答故障現(xiàn)象：發(fā)動機喘振加速迅速，尾氣有硫磺味，嚴重時冒濃濃黑煙，三元催化器產(chǎn)生高溫，甚至紅色！故障分析：明顯是發(fā)動機混合氣太濃，大量燃油在三元催化器燃燒！這種故障最常見的原因是map進氣管真空氣接口被積碳堵塞。Map不能及時感知進氣管的真實空位，給發(fā)動機控制單元發(fā)送錯誤的進氣壓力信號。排查：就過了！再補充一點：3360最后，拆下電池頭30s以上，清除發(fā)動機控制單元的錯誤學習值。結束了。

寶馬X3是一款獨特的SUV車型，它引入了全新SUV運動型多功能車的概念，并配備了寶馬專利的xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)。X3寶馬將運動型多功能車獨特的外形比例與經(jīng)典創(chuàng)新的設計相結合。外觀清新年輕，在強調寶馬品牌設計特色的同時，氣勢磅礴。2018款全新寶馬X3進口車型采用ZF8速運動型手自一體變速箱，帶換擋撥片，駕駛模式提供運動模式。這款ZF變速箱能夠很好地理解駕駛者的意圖。每深踩一次油門，就能立刻降檔提速。高速巡航時，可以一直保持高檔低速行駛。

寶馬兩廂車型包括：寶馬M140i、寶馬118i領先型、寶馬218i時尚型、寶馬218i領先型、寶馬218i尊享型等等。以2018款寶馬1系兩廂M140i為例。它的車身結構是五門五座的兩廂車。車身尺寸為長4341mm，寬1765mm，高1438mm，軸距2690mm，整備質量1565kg。2018款寶馬1系兩廂M140i搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力340ps，最大扭矩500nm，最大功率250kw。與之匹配的是8速手自一體變速箱。

官方油耗8.5L/100KM，實際使用會多1-2升。提問者3360魏最好的回答是，官方油耗算不了什么。是在最理想的路況下，整車設備和配件拆卸后測得的最低油耗。不值得參考。當然，我們不可能開這么低油耗的車日常使用。這種大排量車的實際平均油耗和工信部公布的城市差不多。工信部公布的2010款寶馬750i油耗為17.2。是金礦車型，實際油耗接近這個水平。看加油站加的油質量。質量好的可以開15油，質量差的可以開20油。平均18左右。

大家都知道寶馬是名牌，但是買正品還是好的，就是怕遇到不法商家和非法進口車，買車后會有很多麻煩。你有普通的美國車嗎？提問者：王峰最好的回答是，美國車一般都是從國外廠家或經(jīng)銷商處提貨，通過正規(guī)海關檢查，清關后進入中國，還有部分賣家通過非正規(guī)渠道進入，最后消費者上當受騙。找PICC的第三方保險機構投保，不正規(guī)。擁有數(shù)千萬投資的PICC將完全沒有保險。美宴進口車是他們的客戶。他們合作的美系車后期服務能跟上。別急，呵呵，可以考慮一下。如果選擇保底車，可以放心購買。我說的對嗎？

今天收到了中德寶的面試通知，讓我明天下午去面試。我的簡歷應該是“配件出口商”，主要銷售寶馬配件。不知道要注意什么，問什么問題，穿什么？向有經(jīng)驗的朋友求教。另外，我更喜歡做售后服務經(jīng)理的助理。需要注意什么？謝謝提問者。王世超最佳答案。西裝皮鞋手表。注意禮節(jié)，接電話就這么說，不然就不接。昂首挺胸，說好普通話。自我介紹的時候，不要說所有的優(yōu)缺點，當然也不要說太多。正式任命后，工作要嚴謹細致?；揪褪沁@樣。如果你不明白，請?zhí)釂枴?/div>

我想問一下，寶馬5系和奔馳c200哪個好？優(yōu)勢在哪里？我想知道，大神有什么建議嗎？對提問者：黃最好的回答就是拿寶馬530和奔馳C200做對比。就算寶馬沒有奔馳那么強，也不會那么受辱。寶馬530又是垃圾。怎么能和奔馳E級比呢？更何況寶馬5系的綜合實力不亞于奔馳E級！所以很明顯寶馬530和奔馳C200哪個車型更好。記住，寶馬3系vs奔馳c，寶馬5系vs奔馳E，寶馬7系vs奔馳s，而且寶馬和奔馳在品牌力上沒有區(qū)別，所以基本上只有對同級別車型的偏好，沒有明顯的高低之分。

我想問一下，同級別的奔馳和寶馬哪個更安全？在主動安全和被動安全方面，寶馬的頂級轎車好像是765，奔馳好像是S600。兩者有什么區(qū)別？15分提問者：魏最佳回答：嗯，就像拿法拉利跟它比。很難區(qū)分。畢竟沒人做過這個實驗，但是奔馳的車身最重，主動防御很高，后面還有主流的安全裝置。頂級奔馳是S600，S65AMG是大馬力的車，很特別。是寶馬760LI。這兩輛汽車正在相互競爭?；旧夏愠鍪裁次揖统鍪裁矗拖癖捡Y有夜視系統(tǒng)，寶馬有紅外系統(tǒng)，兩車的安全氣囊都很到位。

我想問一下，同級別的奔馳和寶馬哪個更安全？主動安全和被動安全方面，寶馬的頂級轎車好像是765，奔馳好像是S600。兩者有什么區(qū)別？15分提問者：陳最佳回答：嗯，這就像拿法拉利跟它比一樣，很難說清楚區(qū)別。畢竟沒人做過這個實驗，但是奔馳的車身最重，主動防御很高，后面還有主流的安全裝置。頂級奔馳是S600，S65AMG是大馬力的車，很特別。是寶馬760LI。這兩輛汽車正在相互競爭。基本上你出什么我就出什么，就像奔馳有夜視系統(tǒng)，寶馬有紅外系統(tǒng)，兩車的安全氣囊都很到位。

我想問一下，同級別的奔馳和寶馬哪個更安全？主動安全和被動安全方面，寶馬的頂級轎車好像是765，奔馳好像是S600。兩者有什么區(qū)別？15分提問者：熊的最好回答：嗯，就像你拿法拉利和它比的時候，很難分辨出區(qū)別。畢竟沒人做過這個實驗，但是奔馳的車身最重，主動防御很高，后面還有主流的安全裝置。頂級奔馳是S600，S65AMG是大馬力的車，很特別。是寶馬760LI。這兩輛汽車正在相互競爭?；旧夏愠鍪裁次揖统鍪裁?，就像奔馳有夜視系統(tǒng)，寶馬有紅外系統(tǒng)，兩車的安全氣囊都很到位。