X1是獨(dú)立懸架。從底盤(pán)全景來(lái)看，全新寶馬X1的前后懸掛結(jié)構(gòu)與老款寶馬X1有明顯不同，底盤(pán)的前后細(xì)節(jié)也有所改變。與老款相比，新款寶馬X1不僅在整體尺寸上有所超越，而且從內(nèi)到外都煥然一新。采用UKL平臺(tái)的全新寶馬X1在底盤(pán)上具有明顯的平臺(tái)特征，這使得其駕駛體驗(yàn)與老款車型有著天壤之別。與老款車型緊繃的懸掛和較低的坐姿相比，由于采用了UKL平臺(tái)，全新寶馬X1擁有更輕松的駕駛氛圍和更寬敞的空空間。前懸架結(jié)構(gòu)兩車的前懸掛平臺(tái)特征非常明顯。老款X1與代號(hào)為E90的3系轎車相同，采用寶馬緊湊級(jí)和中級(jí)車型常見(jiàn)的雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，而新款X1與2系旅行車相同，采用普通麥弗遜式獨(dú)立懸架。新寶馬X1的普通麥弗遜式獨(dú)立懸架采用沖壓鋼板制成的單按鈕控制臂。后懸架結(jié)構(gòu)老款寶馬X1和新款寶馬X1后懸架都采用了多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，但兩者的結(jié)構(gòu)完全不同。老款寶馬X1后懸架有兩個(gè)上控制臂和兩個(gè)下控制臂，而新款寶馬X1只有一個(gè)，但比老款多了一個(gè)拖臂。

針對(duì)寶馬3系空無(wú)法制冷的問(wèn)題，可能是后排座椅區(qū)域的制冷劑壓力傳感器和新風(fēng)空風(fēng)柵電位器的電源由JB中的同一個(gè)電源模塊控制。當(dāng)一個(gè)傳感器的電源對(duì)地短路時(shí)，會(huì)影響另一個(gè)傳感器的電源。3系寶馬空調(diào)制冷啟動(dòng):按下圖中4代表的按鈕即可。制冷功能開(kāi)啟后，空氣體在設(shè)定溫度下被冷卻、除濕和重新加熱。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，在某些氣候條件下，擋風(fēng)玻璃上會(huì)短時(shí)間凝結(jié)一層水霧。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)外界溫度高于0度時(shí)，可以盡快獲得最大的冷卻效果。自動(dòng)空調(diào)節(jié)到最低溫度，并進(jìn)入車內(nèi)空空氣循環(huán)模式?？湛諝庖宰畲箫L(fēng)量從出風(fēng)口吹向上身。為了獲得最大冷卻，應(yīng)開(kāi)啟最大冷卻模式。有些車主會(huì)給車加氟利昂制冷劑。夏天很熱的時(shí)候，氟利昂制冷劑過(guò)多會(huì)造成高壓超限，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出雷鳴般的震動(dòng)，有時(shí)鍋爐會(huì)沸騰。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率低，部分設(shè)備老化。此時(shí)空開(kāi)啟，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)重，無(wú)法驅(qū)動(dòng)空壓縮機(jī)；如果繼續(xù)強(qiáng)行使用空音，汽車的損失會(huì)加大，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致汽車自燃。因此，建議在這種情況下適當(dāng)使用相關(guān)的汽車空添加劑產(chǎn)品。

寶馬5系打不著火的原因:1.檢查寶馬5系電池是否有電。可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)大燈等原因造成的電量損耗或電池壽命到期。一般建議2年內(nèi)及時(shí)更換電池。此外，安裝氙氣大燈、大功率音響、DVD等。也是車輛電路故障的原因。很容易檢查車輛是否沒(méi)電。按喇叭就知道了。2.看看有沒(méi)有油。之前和朋友去救援一輛車，油表顯示在紅線以下，自然打不著火。還要注意油的質(zhì)量。我們以前修車的時(shí)候，拆了之后發(fā)現(xiàn)油箱里有水有泥。這樣的油，車不拋錨是不可能的。所以提醒車主一定要去正規(guī)加油站加油。外出時(shí)，他可以在加油口周圍包一層紗布，過(guò)濾雜質(zhì)。3.寶馬5系不加防凍液。有的車主給車加水或者劣質(zhì)防凍液，結(jié)果冬天特別冷的時(shí)候，整個(gè)水路都結(jié)冰了，凍裂了發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致汽車水泵不能運(yùn)轉(zhuǎn)，打不著火，傷到發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位。4.寶馬5系掛錯(cuò)了檔。寶馬5系起步時(shí)，檔位必須放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，都不會(huì)著火。5系寶馬打不著火。解決方法:如果沒(méi)有排擋或者其他個(gè)人因素，只能叫救援車。

寶馬系列保險(xiǎn)絲盒的位置和示意圖如下:保險(xiǎn)盒位于方向盤(pán)左側(cè)，保險(xiǎn)盒在霧燈左側(cè)后方。如果不清楚，可以看說(shuō)明書(shū)。什么是汽車保險(xiǎn)絲？Fuse是我們以前的稱呼，它的正式名稱是"Fuse ”。汽車保險(xiǎn)絲的用途和家用保險(xiǎn)絲差不多。當(dāng)電路電流異常，超過(guò)其額定電流時(shí)，熔斷器起到電路保護(hù)屏障的作用。車輛保險(xiǎn)絲大致分為快速保險(xiǎn)絲和慢速保險(xiǎn)絲兩種。汽車上常用的保險(xiǎn)絲有大電流保險(xiǎn)絲和中低電流保險(xiǎn)絲。一般來(lái)說(shuō)，低電流和中電流保險(xiǎn)絲很容易接近。中、小電流保險(xiǎn)大致可分為片式熔斷器(包括自動(dòng)保險(xiǎn)盒迷你熔斷器)、插入式熔斷器、擰入式熔斷器和管式保險(xiǎn)盒扁平熔斷器。其中，我們可以接觸中型ATO或小型快熔片式熔斷器。片式熔斷器可以承載小電流和短脈沖電流，如大燈電路、后玻璃除霜等。汽車芯片保險(xiǎn)絲顏色國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):2A灰、3A紫、4A粉、5A橙、7.5A棕、10A紅、15A藍(lán)、20A黃、25A透明無(wú)色、30A綠、40A深橙色。根據(jù)不同的顏色，可以清楚地區(qū)分不同的安培數(shù)。

寶馬5系的制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全性能的重要組成部分之一。應(yīng)經(jīng)常檢查所有裝置，以確保制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全駕駛。日常檢查中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1.正常行駛情況下，每5000公里檢查一次制動(dòng)蹄片，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片的磨損情況；2.更換鞋子后，一定要踩幾次剎車，消除鞋子與剎車盤(pán)之間的間隙，導(dǎo)致第一腳不剎車，容易發(fā)生事故；3.更換制動(dòng)蹄后，需要磨合200km才能達(dá)到最佳制動(dòng)效果。新?lián)Q的鞋子必須小心駕駛。寶馬5系自檢剎車片三招！1.看厚度。新剎車片的厚度在1.5cm左右，當(dāng)剎車片的厚度只有原來(lái)的1/3左右(0.5cm左右)時(shí)，就要更換了。2.聽(tīng)聲音，用"輕輕剎車。搓鐵”此時(shí)，必須立即更換制動(dòng)片。因?yàn)閯x車片兩側(cè)的限位標(biāo)記已經(jīng)直接摩擦到剎車盤(pán)，證明剎車片已經(jīng)超限。3.感受力量。剎車片變薄會(huì)影響剎車效果。踩剎車踏板，感覺(jué)效果明顯減弱，剎車變軟，或者有點(diǎn)停不下來(lái)。檢查剎車片是否需要更換。寶馬5系用博世剎車片很好；

寶馬系列電池的拆卸和更換:1。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛電源處于關(guān)閉狀態(tài)。2.打開(kāi)汽車前蓋，取下電池電纜。注意:a .拆裝時(shí)，拆裝工具不要同時(shí)直接接觸正負(fù)極，造成電池電路。b .拆卸時(shí)，應(yīng)先拆下負(fù)極端子電纜，因?yàn)樨?fù)極端子與車身相連。如果先拆正極，再拆負(fù)極，工具會(huì)碰到金屬，造成電池短路。嚴(yán)重時(shí)電池會(huì)爆炸，但安裝時(shí)正好相反。3.拆下固定裝置，取出舊電池。4.更換電池。5.鎖定新的電池固定裝置。6.將電池連接到連接電纜。7.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確認(rèn)電池的啟動(dòng)狀態(tài)。寶馬系列電池的保養(yǎng):1。及時(shí)觀察電池狀態(tài)指示燈。目前，許多車輛在LCD屏幕上具有電池狀態(tài)指示器，以指示電池的使用情況。當(dāng)電池電壓不足時(shí)，指示燈會(huì)閃爍提醒，要仔細(xì)檢查。所以，你要時(shí)刻關(guān)注這個(gè)指標(biāo)。2.定期清潔電池。定期用濕布擦洗電池外部，擦拭面板、正負(fù)極上的灰塵、油漬、白粉等容易造成漏電的污垢。如果經(jīng)常擦洗電池，電池的電極不會(huì)堆積太多的白色酸性蝕刻粉，使用壽命會(huì)更長(zhǎng)?？梢栽陔姵氐膬蓸O頭涂上特殊的油脂來(lái)保護(hù)電池。

寶馬3系副駕駛座椅顛簸產(chǎn)生的異響，可能是門(mén)板摩擦，可以通過(guò)潤(rùn)滑或塞毛氈的方式解決。寶馬3系車門(mén)保養(yǎng):1。打開(kāi)和關(guān)閉門(mén)擋。開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)，注意限位器是否異常，開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)不要用力過(guò)猛。螺絲是否松動(dòng)。即使有輕微的異響，也沒(méi)關(guān)系。可以涂點(diǎn)潤(rùn)滑油。2.小心鑰匙刮壞了門(mén)。我們上下車的時(shí)候，車門(mén)開(kāi)關(guān)的時(shí)候，腰間的鑰匙很容易碰到車門(mén)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)形成一系列的痕跡，影響車漆的光亮和美觀，所以要注意鑰匙。3.不要關(guān)門(mén)太多。關(guān)門(mén)時(shí)不要用力過(guò)猛，否則會(huì)影響門(mén)的密封性，時(shí)間長(zhǎng)了容易導(dǎo)致門(mén)的細(xì)微變形。4、注意保護(hù)好車門(mén)密封條。在開(kāi)關(guān)車門(mén)時(shí)，注意不要碰到密封條，否則容易損壞膠帶。尤其是冬天，門(mén)一旦凍住，千萬(wàn)不要強(qiáng)行打開(kāi)。最好讓它自然解凍。中控臺(tái)的清洗:整個(gè)中控臺(tái)的面積很大，中控臺(tái)的外包裝都是灰塵?？梢园涯樑柩b滿清水，用抹布把水粘上，然后把抹布擰干。將專用清洗劑噴在抹布或臉盆上，或者直接噴在中控臺(tái)包皮表面，然后用抹布簡(jiǎn)單擦拭中控臺(tái)外部即可。一定要擦干凈，不要留任何水珠在上面，把水擦干。

中型車m寶馬采用雙球節(jié)彈簧減震支柱的前軸前懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)為120mm。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤(pán)高度，定義為汽車滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí)，底盤(pán)最突出部分與水平地面的距離。一輛車的通過(guò)性好不好，很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的規(guī)定，車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上，普通家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。從汽車的特性來(lái)說(shuō)，如果底盤(pán)高度超過(guò)13cm，你的車通過(guò)性會(huì)更好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性會(huì)更差。離地間隙小于110mm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但通過(guò)性會(huì)更差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)隨地改變離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。寶馬M4最小離地間隙數(shù)據(jù)為東風(fēng)A9(120mm)、明銳(115mm)、凱迪拉克ATS-L(117mm)、奔騰B90(114mm)、傳祺GA6(121mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

寶馬3系電池型號(hào)規(guī)格為90AH AGM，寶馬3系電池容量為90AH。寶馬3系電池使用注意事項(xiàng):1。停車前關(guān)燈關(guān)音響。開(kāi)車后，一定要關(guān)掉燈、音響等。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前。這樣不會(huì)消耗電池電量，尤其是小燈、轉(zhuǎn)向燈等。下車后再檢查一遍。不要忽視這一點(diǎn)。一旦燈長(zhǎng)時(shí)間亮著，對(duì)電池非常不利。晚上開(kāi)車也要注意，先啟動(dòng)車輛再開(kāi)燈、音響等。2.避免關(guān)閉空?？照{(diào)節(jié)很耗電，有些車主習(xí)慣關(guān)閉空調(diào)節(jié)，這樣下次啟動(dòng)車輛時(shí)空調(diào)節(jié)就會(huì)自動(dòng)運(yùn)行。此時(shí)車輛瞬時(shí)動(dòng)力負(fù)荷過(guò)高，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞電池。3.汽車每隔一段時(shí)間就得開(kāi)一會(huì)兒。如果長(zhǎng)時(shí)間不能離開(kāi)車輛，不駕駛，電池會(huì)慢慢減少，導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難。即使不使用車輛，也要每隔幾天開(kāi)一次車給電池充電，這樣才能保證電池始終處于充滿電的狀態(tài)。3.定期清潔電池。定期用濕布擦洗電池外部，擦拭面板、正負(fù)極上的灰塵、油漬、白粉等容易造成漏電的污垢。如果經(jīng)常擦洗電池，電池的電極不會(huì)堆積太多的白色酸性蝕刻粉，使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。可以在電池的兩極頭涂上特殊的油脂來(lái)保護(hù)電池。

作為N系列發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任者，寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)是一款全新的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，將成為寶馬乘用車市場(chǎng)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。B系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了我們常說(shuō)的模塊化設(shè)計(jì)。所有的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)都采用相同的氣缸組成，氣缸缸徑和活塞沖程都是固定的。模塊化設(shè)計(jì)使得不同氣缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件共享率達(dá)到60%，一體化零部件降低了B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和重量，使得寶馬的幾項(xiàng)獨(dú)有技術(shù)全面覆蓋B系列發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)如下:寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng):冷車啟動(dòng)時(shí)怠速一會(huì)兒。冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損約占總磨損的一半。在正常怠速下暖車可以減少這種磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。在低溫下，金屬會(huì)表現(xiàn)出較低的彈性和耐磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態(tài)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)正常行駛10000公里就要清洗保養(yǎng)。主要有兩種不同的清潔方法:一種是"清潔劑”按一定比例直接加入油箱，在汽車正常行駛狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式是需要專門(mén)的設(shè)備在怠速時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，最后分解的碳膠體隨廢氣排出。

寶馬1系底盤(pán)高度140，寶馬1系底盤(pán)最小離地間隙118。這是網(wǎng)上的說(shuō)法。詳情請(qǐng)參考手冊(cè)。1系寶馬雖然小，但是好玩。寶馬出色的操控性能被1系很好的繼承了下來(lái)，這完全得益于寶馬底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的完美調(diào)校。首先，和很多緊湊級(jí)車型不同，1系車采用了前后驅(qū)的設(shè)定，這在該車型領(lǐng)域并不多見(jiàn)。這是寶馬的傳統(tǒng)。后輪驅(qū)動(dòng)車型在車輛操控上比前輪驅(qū)動(dòng)車型靈活得多。如果你駕駛寶馬1系和大眾高爾夫或者福特?？怂菇?jīng)過(guò)同一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，你會(huì)發(fā)現(xiàn)寶馬1系比后者敏捷得多，這是后輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，也是1系的一大賣點(diǎn)。寶馬1系雖然是兩廂車型，但造型比例還是讓人感覺(jué)和很多緊湊車型有明顯區(qū)別。是的，你一定發(fā)現(xiàn)寶馬1系的車頭很長(zhǎng)！為了給寶馬1系實(shí)現(xiàn)完美的負(fù)荷分配比，同時(shí)考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)為直列六缸，工程師將前部設(shè)計(jì)得更長(zhǎng)，寶馬1系發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)心位于前軸后方，這樣可以容納一臺(tái)長(zhǎng)直六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到良好的負(fù)荷分配效果。經(jīng)過(guò)各種調(diào)整，寶馬1系前后負(fù)荷分配達(dá)到了完美的50:50。這也是它擁有出色操控性能的重要原因。

1系寶馬大燈高度怎么調(diào)？它的前燈是電動(dòng)可調(diào)和自動(dòng)的。建議去4S手工店。對(duì)于電動(dòng)的，你可以看到下面的圖片，并根據(jù)手冊(cè)中的插圖進(jìn)行調(diào)整。寶馬1系大燈燈泡型號(hào)當(dāng)您拆下原裝燈泡時(shí)，請(qǐng)注意燈泡上的標(biāo)簽，上面會(huì)有標(biāo)注。至于如何更換寶馬1系大燈，建議去維修店，請(qǐng)專業(yè)人士幫你更換。因?yàn)椴皇菍I(yè)的，更換的時(shí)候會(huì)有很多電線和東西，容易造成損壞。所以如果要改裝燈泡，還是去維修店讓專業(yè)人士操作比較穩(wěn)妥安全。更換燈泡的注意事項(xiàng):●氣體放電燈的電壓極高！操作不當(dāng)可能導(dǎo)致重傷甚至死亡！●H7燈泡和氣體放電燈泡經(jīng)過(guò)高壓處理，更換時(shí)可能會(huì)爆炸！●損壞的燈泡只有在完全冷卻后才能更換?！袢绻皇煜じ鼡Q流程，請(qǐng)勿自行更換燈泡。如果你不能完全確定，你應(yīng)該在我們的特許經(jīng)銷商處更換燈泡?！褡⒁獠灰檬种赣|摸燈泡。否則燈泡產(chǎn)生的熱量會(huì)使指紋蒸發(fā)并凝結(jié)在燈泡玻璃上，產(chǎn)生燈泡反射器"含糊”?！窀鼡Q燈泡時(shí)，注意發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)大燈殼和組合尾燈殼上的尖銳部分，以防被劃傷。

寶馬x1大燈改裝案例:天使眼全部換成高音量寶馬導(dǎo)光天使眼。寶馬x1分為三個(gè)級(jí)別:初級(jí)改裝:白色鹵素?zé)襞莺痛蠊β墅u素?zé)襞莞难b費(fèi)用:60元-300元改裝效果:不明顯(不推薦)。中級(jí)改裝:充氙氣燈泡改裝費(fèi)用:300元-800元改裝效果:一般(不推薦，流氓改裝)。頂級(jí)改裝:hid氙燈 改裝總成 改裝鏡頭。改裝費(fèi)用:3000 -10000元。改裝效果:優(yōu)秀(近光不影響別人，遠(yuǎn)光燈厲害)。前照燈改裝方法:1.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，觀察大燈背面的汽車零件布局。如果空差距不夠，去找專業(yè)人士"4S ”；商店有變化。確定你車的大燈型號(hào)，注意大燈外玻璃下部的大燈識(shí)別型號(hào)。2.擰開(kāi)燈罩，注意由于型號(hào)不同，燈罩的拆卸方法會(huì)略有不同。3.用電源線強(qiáng)行拔下燈頭，注意用手握住燈，以免損壞。4.松開(kāi)燈座的夾緊彈簧，取出燈泡，然后重新安裝新燈泡。重新組裝的過(guò)程與拆卸的順序相反，此處不再贅述。重新安裝時(shí)注意將防塵蓋擰好，防止雨水和灰塵侵入大燈。

寶馬系列天窗防夾復(fù)位:電動(dòng)車窗關(guān)閉時(shí)如果合力超過(guò)一定值，關(guān)閉過(guò)程會(huì)立即中斷，然后車窗會(huì)微開(kāi)。盡管有防夾功能，但要注意時(shí)刻保持車窗玻璃封閉區(qū)域的通暢，否則在特殊情況下(如薄障礙物)無(wú)法保證關(guān)閉過(guò)程的中斷。拉動(dòng)開(kāi)關(guān)通過(guò)其壓力點(diǎn)并保持不動(dòng)，這可能會(huì)限制車窗的防夾功能。在這種情況下，如果車窗關(guān)閉時(shí)關(guān)閉力超過(guò)某個(gè)值，車窗只會(huì)打開(kāi)幾毫米。如果在大約4秒鐘內(nèi)再次拉動(dòng)開(kāi)關(guān)通過(guò)其壓力點(diǎn)并保持不動(dòng)，防夾功能將被取消。不要在車窗移動(dòng)范圍內(nèi)安裝附件，否則會(huì)影響防夾功能。寶馬系列天窗初始化:向上按住天窗鍵，直到完成整套收回和釋放。注:1。注意天窗的防水性。天窗用橡膠密封圈密封。使用過(guò)程中注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或長(zhǎng)途旅行后。一定要用抹布擦干凈。另外，一定要注意，天窗結(jié)冰時(shí)不能強(qiáng)行打開(kāi)，會(huì)損壞天窗的電機(jī)。在多風(fēng)多塵的季節(jié)，應(yīng)每?jī)蓚€(gè)月用海綿清洗一次密封圈。2.對(duì)于電動(dòng)天窗來(lái)說(shuō)，在顛簸的路面上最好不要完全打開(kāi)天窗，否則天窗與滑軌之間的震動(dòng)會(huì)造成相關(guān)部件的變形，甚至損壞電機(jī)。

更換寶馬X1雨刮片的步驟如下:第一步是先拆下雨刮器:先抬起寶馬X1雨刮器。然后按住紅色箭頭，向藍(lán)色箭頭方向拉，再向綠色箭頭方向取下雨刷。注意:拆下雨刮器后，請(qǐng)將雨刮器桿輕輕放回前檔，以防意外回彈損壞前檔。第二步:取下兩個(gè)卡扣。就是這樣。先把邊挖掉。再拉出另一邊。用同樣的方法拆下另一個(gè)。第三步:去掉膠帶。用刀片從雨刮器中間沿鋼條內(nèi)側(cè)切開(kāi)雨刮片，然后撕開(kāi)寶馬X1雨刮片。拆下雨刮片的一部分，使雨刮片的中間部分空，然后向內(nèi)捏，從卡扣上拆下兩根鋼帶。然后拆下一邊的卡扣，再拔出剩下的舊雨刮片。第四步:安裝膠帶。將雨刮片箭頭所示的凹槽插入鋼條。第五步:安裝卡扣。安裝大卡扣。安裝兩個(gè)小卡扣。最后放回寶馬X1支架上，先安裝白色箭頭的一側(cè)，再向紅色箭頭方向用力另一側(cè)。以上是較長(zhǎng)雨刮片的臺(tái)階，較短的沒(méi)有小卡口。跳過(guò)這部分。

3系寶馬空暖風(fēng)開(kāi)啟方式:空表盤(pán)上有自動(dòng)。按下那個(gè)按鈕，它就會(huì)自動(dòng)空調(diào)整。下圖中數(shù)字5代表的旋鈕是溫度控制旋鈕。如果你想提高溫度，向右轉(zhuǎn)，它是紅色的。要降低溫度，向左旋轉(zhuǎn)，藍(lán)色。當(dāng)車外空氣體中有異味或有害物質(zhì)時(shí)，可暫時(shí)關(guān)閉空氣體向車外的傳輸。選擇車內(nèi)空空氣循環(huán)模式。您可以使用方向盤(pán)上的按鈕*打開(kāi)或關(guān)閉車內(nèi)空空氣循環(huán)模式。在車空空氣循環(huán)模式下，如果車窗玻璃被水霧覆蓋，應(yīng)關(guān)閉車空空氣循環(huán)，必要時(shí)加大風(fēng)量。車內(nèi)空空氣循環(huán)模式不宜長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用，否則車內(nèi)空空氣質(zhì)量會(huì)逐漸變差。當(dāng)車主正在DIY清洗汽車空時(shí)，打開(kāi)空可調(diào)管道的開(kāi)口，就會(huì)看到鼓風(fēng)機(jī)位于此處。擠入空可調(diào)清洗劑后，內(nèi)部有吸力吸走清洗劑，從而清洗空可調(diào)管道。車主在使用空清洗劑清洗管道時(shí)，要特別注意帶有空清洗劑的噴水管。千萬(wàn)不要靠得太近，因?yàn)楹苋菀妆还娘L(fēng)機(jī)攪進(jìn)去。他們?cè)?jīng)發(fā)現(xiàn)有的車主靠管道太近，被鼓風(fēng)機(jī)吹裂了。另外，業(yè)主只需要從外面擠一點(diǎn)點(diǎn)清潔劑，不宜噴太多，否則系統(tǒng)會(huì)太濕，可能會(huì)燒壞電機(jī)，影響整個(gè)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。

汽車維修是一門(mén)大學(xué)問(wèn)。在購(gòu)買寶馬X1之后，我們也需要很好的了解如何保養(yǎng)我們心愛(ài)的車，因?yàn)槿绻ｐB(yǎng)的好，就能保證我們心愛(ài)的車始終保持一個(gè)巔峰狀態(tài)，在路上跑。做好汽車保養(yǎng)遠(yuǎn)比換新車或者故障后修理要實(shí)際得多。下面小編就列出一些保養(yǎng)項(xiàng)目，讓你以后在保養(yǎng)你的寶馬X1時(shí)更加得心應(yīng)手，更好的了解什么時(shí)候需要保養(yǎng)哪些項(xiàng)目。1.機(jī)油嘉實(shí)多5W-30全是合成機(jī)油，機(jī)油的保養(yǎng)周期在10000公里左右。2.機(jī)油濾清器，不同型號(hào)更換的機(jī)油濾芯型號(hào)會(huì)有些不同，其保養(yǎng)周期一般與機(jī)油同步。3.空空氣濾清器，不同車型更換的空空氣濾芯型號(hào)會(huì)有所不同，其保養(yǎng)周期一般為2萬(wàn)公里。4.汽油濾清器和空空氣濾芯一樣，2萬(wàn)公里需要保養(yǎng)一次。5.剎車油，剎車油的保養(yǎng)周期是2年換一次。6.火花塞?；鸹ㄈ谋ｐB(yǎng)周期比較長(zhǎng)，6萬(wàn)公里一次。7.變速箱油，因?yàn)橛辛诵碌闹ο到y(tǒng)，這樣的車就不一樣了，變速箱油免維護(hù)?？戳艘陨媳ｐB(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)周期，對(duì)你保養(yǎng)愛(ài)車會(huì)有很大幫助嗎？

寶馬X1通過(guò)輪速傳感器監(jiān)測(cè)胎壓。胎壓初始化后，寶馬X1在行駛時(shí)(車速高于25km/h)會(huì)自動(dòng)學(xué)習(xí)。此時(shí)會(huì)學(xué)習(xí)并記錄四個(gè)輪胎的平均轉(zhuǎn)速，一旦其中一個(gè)輪胎轉(zhuǎn)速變快就會(huì)報(bào)警。意思是當(dāng)某個(gè)車輪漏氣時(shí)，輪胎半徑肯定會(huì)減小，不管是不是防爆輪胎，小半徑的車輪和正常半徑的車輪會(huì)同時(shí)到達(dá)同一個(gè)目的地，所以小半徑的某個(gè)轉(zhuǎn)速會(huì)增大，也就是增大的轉(zhuǎn)速會(huì)被轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)測(cè)到，并發(fā)出報(bào)警。這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是成本低，無(wú)需維護(hù)，缺點(diǎn)是胎壓差必須大于等于30%才會(huì)報(bào)警，有時(shí)會(huì)不報(bào)警或誤報(bào)警。寶馬X1在胎壓丟失后顯示的是這樣一張圖:X1寶馬搭載idrive系統(tǒng)，控制器用在CID上；a、關(guān)上車門(mén)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，選擇"通過(guò)操作車輛的控制器，從儀器中。信息”。B.選擇"從車輛信息來(lái)看。車輛狀態(tài)”。c、在車輛狀態(tài)下選擇胎壓，并選擇"檢查輪胎壓力”。d、按下CON按鈕后，顯示屏將顯示"狀態(tài):開(kāi)始”。E.成功的輪胎壓力初始化將顯示"狀態(tài):胎壓損失監(jiān)測(cè)已啟動(dòng)”。

寶馬的X1倒車?yán)走_(dá)主要通過(guò)安裝在每個(gè)保險(xiǎn)杠中的超聲波傳感器來(lái)工作。一般有四個(gè)傳感器，前保險(xiǎn)杠一個(gè)，車尾每個(gè)角一個(gè)，車尾中間一個(gè)。X1寶馬倒車?yán)走_(dá)通常情況下，眾所周知，當(dāng)掛倒檔時(shí)，前后雷達(dá)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，遇到障礙物時(shí)會(huì)報(bào)警。但是在前進(jìn)的時(shí)候，大多數(shù)寶馬車型的前雷達(dá)都是默認(rèn)關(guān)閉的。只有按下圖中的按鈕，前方雷達(dá)才能短暫開(kāi)啟，當(dāng)車速超過(guò)15km/h或行駛約50m時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。寶馬X1倒車?yán)走_(dá)不報(bào)警或誤報(bào)警。常見(jiàn)原因如下:1.倒車?yán)走_(dá)探頭被什么東西遮住了:比如有泥，有雨，有冰等。在保險(xiǎn)杠處，甚至一只小蜜蜂可能會(huì)飛過(guò)來(lái)報(bào)警；2.雷達(dá)探頭凹陷；3.雷達(dá)探頭的角度是向下的:如果探頭一直面向地面"鋼鞭”肯定會(huì)報(bào)警；4.車輛側(cè)面有障礙物:需要注意的是，探頭不僅向后發(fā)射超聲波，如果車輛側(cè)面有障礙物也會(huì)被探測(cè)到；5.雷達(dá)探頭安裝過(guò)低:尤其是一些倒車?yán)走_(dá)后安裝的車，如果探頭安裝過(guò)低，即使路面不平也會(huì)報(bào)警；6.雷達(dá)探頭故障:雷達(dá)探頭需要更換。

寶馬3系用的音響品牌是哈曼卡頓。寶馬3系音響的保養(yǎng):電路板和一些塑料部件是受天氣影響較大的主要部件。電路板中的那些電子元件的參數(shù)都隨著溫度而變化。因此，如果車內(nèi)溫度很高，建議不要把音響的聲音開(kāi)得很大，這樣不僅會(huì)影響音響的音質(zhì)，還會(huì)影響其使用壽命。其次，機(jī)心是由一些金屬元件和塑料元件結(jié)合電路板組成的。不同于金屬和塑料的比熱，也就是說(shuō)它們不同程度地受溫度變化的影響。這種情況下，當(dāng)車內(nèi)溫度很高時(shí)，換CD時(shí)不要著急，讓機(jī)器自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，不要用力推拉；如果一個(gè)多人播放器需要換碟，不要一直按著換碟鍵，讓機(jī)器自動(dòng)控制它的運(yùn)行。注意外接大功率放大器對(duì)溫度變化更敏感，需要大容量散熱。所以夏天開(kāi)音響的時(shí)候，外接功放一定要盡量通風(fēng)。夏天是雨季，空潮濕。音頻系統(tǒng)受主機(jī)和光盤(pán)的影響很大。安裝光盤(pán)時(shí)，必須將其擦拭干凈。擦拭時(shí)，應(yīng)從中間向四周輕輕擦拭。平時(shí)要把車玻璃抬起來(lái)，關(guān)好車門(mén)，這樣車就不會(huì)太濕了。音箱受溫度影響最大的是喇叭盆。直接影響音質(zhì)，尤其是中低音，此時(shí)最好重新調(diào)試音響系統(tǒng)。