寶馬機(jī)腳膠6年要更換，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)抖動(dòng)明顯，且伴隨多種噪音，此時(shí)是機(jī)腳膠出現(xiàn)故障需要更換。其更換方法是：1、用升降機(jī)將汽車底部升起來；2、找到空氣過濾器的位置，將它的蓋和管子拆除；3、拆卸中間懸置架并調(diào)整千斤頂?shù)母叨龋?、拆卸后可以發(fā)現(xiàn)機(jī)腳膠，使用扳手將4個(gè)14mm的固定螺絲拆卸下來；5、更換新的機(jī)腳膠，按相反順序?qū)⒏郊惭b回去即可。以寶馬x2為例：其長寬高分別是4379mm、1824mm、1555mm，軸距是2670mm，搭載的是7擋雙離合變速箱。

寶馬sos緊急救援電池在車頂緊急救援模塊里面，需要拆開車頂?shù)臒艄?、緊急救援、天窗開關(guān)的盒子，才可以看到該模塊。SOS緊急救援功能可以從多媒體區(qū)：域及天窗頂部的SOS緊急救援按鍵開啟，確保第一時(shí)間解決行車途中遇到的突發(fā)狀況。寶馬是德國汽車品牌，隸屬于BMW集團(tuán)，它擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型和1、2、3系列，以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列。寶馬車標(biāo)的BMW是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。

寶馬電瓶3至5年更換，汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池，通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。寶馬是德國汽車品牌，隸屬于BMW集團(tuán)，其擁有I、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型和1、2、3等系列以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列。以寶馬1系為例：其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩是220nm，最大功率是103kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

寶馬雨刮器換膠條的方法：1、順著雨刮器的方向，向上自然抬起雨刮臂使其遠(yuǎn)離車身；2、向后傾斜雨刮片，使其與雨刮器臂垂直；3、在雨刮片和雨刮臂連接的地方找到固定的卡扣；4、向外拉動(dòng)卡舌，然后將雨刮片向外撐開；5、然后將卡扣向側(cè)面拉，將其從雨刮片連接處解開，最后就能將雨刮片和雨刮臂分離開來。接著更換雨刮器膠條，注意圖示帽蓋方向才有搭鉤，另一邊是沒有的。在對應(yīng)的端口，用一字螺絲刀慢慢插進(jìn)1cm左右，太大力會(huì)損傷蓋子；6、用抹布裹住蓋子往外拉，徒手拔開容易受傷。拔開帽蓋后就能見到搭鉤的廬山真面目了，用螺絲刀輕輕撬開搭鉤，用力過猛很容易撬斷。

汽車后備箱打開方法有：1、用車門后備箱按鈕打開，車的左前門，也就是主駕駛室的位置，在門內(nèi)飾板上，我們可以看到一個(gè)后備箱打開按鈕，我們只需要把按鈕向上拉起，后備箱蓋就打開了；2、通過后背蓋按鈕打開，在車的后備蓋下方的邊上，也就是左右牌照燈的中間位置，那里有個(gè)按鈕，就是用來打開后備箱的，我們用手往上掰一下按鈕，這樣后備箱蓋就打開啦；3、通過車鑰匙打開，我們看車鑰匙上有三個(gè)按鈕，中間的按鈕是打開后備箱蓋的按鈕，我們要做的就是按下并點(diǎn)擊中間的按鈕，大約3秒鐘后，后備箱蓋就會(huì)自動(dòng)打開。

寶馬定速巡航使用方法如下：1、按開關(guān)鍵打開系統(tǒng)（開和關(guān)可能在同一個(gè)按鍵，也有分兩個(gè)按鍵的），此時(shí)儀表盤定速巡航指示燈點(diǎn)亮；2、加速到你需要的速度，按SET鍵，此時(shí)右腳可以松開油門了，速度被定在當(dāng)前時(shí)速；3、可以按\RES \和\SET-\對速度進(jìn)行微調(diào)；4、三個(gè)方式可以解除定速巡航：踩剎車、按取消（CANCEL）鍵、按開關(guān)（ON\/OFF）鍵；5、如果是踩剎車或按取消鍵取消了定速巡航，可以按RES鍵恢復(fù)到之前的定速巡航速度。

不能進(jìn)行年檢，因?yàn)槿A晨寶馬四個(gè)字是車標(biāo)的一部分，但是型號字母不在的卻不影響年檢。一般寶馬汽車在國內(nèi)的車型分為兩種，一種是華晨寶馬，也就是國產(chǎn)的合資寶馬，另外一種則是進(jìn)口的寶馬。進(jìn)口的寶馬在車尾是沒有中華晨寶馬標(biāo)識的，再加上固有印象的影響，進(jìn)口寶馬車在很多人的印象里綜合表現(xiàn)比國產(chǎn)寶馬車好，因此很多華晨寶馬的車主會(huì)在提車時(shí)讓4S店的工作人員將“華晨寶馬”的中文尾標(biāo)去掉，以此隱藏自己的車不是國產(chǎn)寶馬的事實(shí)。

寶馬520i空調(diào)濾芯位置如下：1、在副駕駛儲(chǔ)物柜利里面。加裝方法：將副駕駛腳部上部有個(gè)黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子；2、然后拆掉電瓶負(fù)極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個(gè)12的螺絲帽）。再把副駕駛左腳左側(cè)的板拆掉，有四個(gè)螺絲，然后加裝就可以了；3、寶馬520空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱后面。汽車經(jīng)常需要清潔空調(diào)管路，而清潔空調(diào)管路的第一步就是找到空調(diào)濾芯，找到空調(diào)濾芯之后也就找到了進(jìn)風(fēng)口。

寶馬750li豪華版報(bào)價(jià)是153.90萬：1、新車采用了全新前進(jìn)氣格柵以及大燈組，標(biāo)志性的雙“腎”前進(jìn)氣格柵相比老款面積增加了40%；2、M760Li車型在C柱處標(biāo)有V12標(biāo)識，側(cè)窗外沿則是采用了專屬的黑色裝飾條；3、內(nèi)飾亮點(diǎn)在于換裝了一套最新12.3英寸全液晶儀表盤，并搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統(tǒng)；4、配置上，10.25英寸觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)、BMW智能個(gè)人助理、低速跟車功能、50米距離自動(dòng)倒車功能、4區(qū)空調(diào)、Nappa真皮內(nèi)飾以及B＆W音響等。

價(jià)格最便宜的就是寶馬1系,廠商指導(dǎo)價(jià)19.88-31.78,在普通人看來,這個(gè)最便宜的價(jià)格也是很多人承受不起的。BMW 1系列是BMW Motors的模型， 2015年，改型的寶馬1系在日內(nèi)瓦車展上亮相，這是更換前BMW 1系的最后一次改款，下一代1系將不再使用后輪驅(qū)動(dòng)，而將使用寶馬UKL前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)成為前輪驅(qū)動(dòng)車輛。在低配款的基礎(chǔ)上增加了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，后備箱支持感應(yīng)開啟，導(dǎo)航和汽車聯(lián)網(wǎng)的多媒體功能已添加，多媒體還支持智能電話互連功能，空調(diào)采用自動(dòng)分隔設(shè)計(jì)，并增加了后部空調(diào)出口。

汽車的防盜螺絲，原理是螺絲上的紋理是特定設(shè)計(jì)的，使用一般的螺絲刀無法擰開。防盜螺絲也可以稱為防拆卸螺絲，這種螺絲的發(fā)明是基于商家的利益，在產(chǎn)品上使用防盜螺絲，可以大大減少不必要的損失，拆卸防盜螺絲需要采用專門的扳手，這種扳手需要在4s店或者專業(yè)的汽車維修中心才有，防盜螺絲包括內(nèi)五角防盜螺絲，內(nèi)梅花防盜螺絲，兩點(diǎn)防盜螺絲等，防盜螺絲除了應(yīng)用在汽車行業(yè)，還應(yīng)用在高速公路的設(shè)備，鐵路設(shè)備，城市路燈設(shè)備等，是物品的穩(wěn)固和防盜一體化，使盜竊者無從下手，可以解決螺絲千篇一律的困境。

2020款新款寶馬x1的百公里耗油大概9個(gè)油左右的，具體油耗和你的開車習(xí)慣以及路況有關(guān)：1、新寶馬X1采用BMW X家族最新設(shè)計(jì)語言，蓄勢待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵，搭配凌厲動(dòng)感的前后包圍；2、全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18\/19英寸鋁合金輪轂相得益彰；3、M運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤、前排運(yùn)動(dòng)型座椅、電子換擋擋把、6色環(huán)境氛圍燈；4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統(tǒng)、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、 BMW互聯(lián)駕駛、自然語音識別系統(tǒng)；5、無鑰匙進(jìn)入及電動(dòng)尾門、后排座椅40：20：40比例折疊、505L容積的后備箱。

寶馬藍(lán)色轎車涵蓋全系，寶馬藍(lán)色系目前有：深海藍(lán)、午夜藍(lán)、帝王藍(lán)、埃斯托里爾藍(lán)、阿布扎比藍(lán)、長灘藍(lán)、地中海藍(lán)、丹泉石藍(lán)、蒙特卡洛藍(lán)、阿爾賓娜藍(lán)、濱海灣藍(lán)、亞特蘭蒂斯藍(lán)、圣馬力諾藍(lán)。以寶馬3系gt2018款320i豪華設(shè)計(jì)套裝為例，其車身采用5門5座掀背車結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速229km，百公里加速時(shí)間8.1秒，油箱容積60l，整備質(zhì)量1720kg，動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩270nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

華晨寶馬生產(chǎn)寶馬X1，寶馬X1新能源，寶馬X2，寶馬iX3，寶馬X3。進(jìn)口寶馬生產(chǎn)寶馬X4，寶馬X5，寶馬X5新能源，寶馬X6，寶馬X7，寶馬X1(進(jìn)口)，寶馬X2(進(jìn)口)，寶馬X3(進(jìn)口)。SUV車型是運(yùn)動(dòng)型的多功能用車，是轎車和越野車結(jié)合體，現(xiàn)在非常的受歡迎。SUV車型是指的運(yùn)動(dòng)型的多用途的汽車，不同于可在崎嶇地面使用的orv車型。SUV的全稱是sport utility vehicle，指的是城郊多用途汽車，是一種擁有旅行車般的空間以及貨卡車級的越野能力的車型。 SUV的車輛是比較有特點(diǎn)的，它的動(dòng)力性比較強(qiáng)，越野性比較強(qiáng)，乘坐舒適度和載物空間比較好。

寶馬523l車口碑蠻好的：1、寶馬523l車口碑還算可以的，寶馬523LI華晨寶馬520li是華晨寶馬最予以厚望的產(chǎn)品，想以此車來狙擊國產(chǎn)奧迪A6；2、但是隨著新奧迪的國產(chǎn)以及國產(chǎn)奔馳的上市，寶馬也感覺到了這款5系的入門車型自身實(shí)力的欠缺，而且讓很多人有了動(dòng)力“肉”的感覺寶馬隨即將其5系入門車型做了升級，用新的523li替代了原來的520li，該車最大的變化可以說就來自動(dòng)力系統(tǒng)的升級；3、優(yōu)點(diǎn)：外形典雅，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控感受一流，質(zhì)量很好缺點(diǎn)：油耗較高，價(jià)格較高，使用費(fèi)用高外觀：8.4 內(nèi)飾：8.3 操控：8.5 安全性：8.3 油耗：7.8 品牌：7.5。

寶馬是后驅(qū)，后驅(qū)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過傳動(dòng)軸傳遞給后輪，從而推動(dòng)車輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)形式，后輪驅(qū)動(dòng)是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。以寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)，助力類型是電動(dòng)助力。

寶馬316i的顏色有：雪山白、寶石青、冰河銀、哈瓦那灰、開士米銀等。以寶馬3系2016款316i時(shí)尚型為例：其級別為中型車，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，變速箱為8擋手自一體，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為手自一體變速箱。該車長寬高分別為4643mm、1811mm、1454mm，軸距為2810mm，前懸架類型為雙球節(jié)彈簧減振支柱，后懸架類型為多連桿非獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

寶馬忘了鎖車會(huì)自動(dòng)鎖，在車鑰匙距離車30米車就會(huì)自動(dòng)上鎖。以寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)，助力類型是電動(dòng)助力。

寶馬新款x1導(dǎo)航按中控臺(tái)上的鍵打開的：1、寶馬x1的顯示屏關(guān)閉方法：按下idrive旁的OPPiTION按鈕，顯示屏?xí)@示有關(guān)閉的一項(xiàng)，即可關(guān)閉；2、全新寶馬X1所用的中控屏幕尺寸相對來說較小，但是顯示屏的顯示效果比較良好，顯示屏操作較為簡便，寶馬汽車駕駛員還能夠通過iDrive系統(tǒng)或者是觸控來控制顯示屏，寶馬的互聯(lián)駕駛功能也是集成在里面；3、EfficientDynamics、駕駛風(fēng)格分析、運(yùn)動(dòng)模式組合儀表燈都可以在寶馬x1汽車的顯示屏上面顯示，與駕駛者所選用的駕駛模式對應(yīng)相同。

是車型的運(yùn)動(dòng)版本，運(yùn)動(dòng)版本車型和普通版本車型主要是在外觀上有所不同，并且車輛還提供了換擋撥片，讓駕駛車輛的時(shí)候更加的方便，提供一定的駕駛樂趣感，其他方面并沒有區(qū)別，改裝是由寶馬原廠公司改裝。寶馬汽車的運(yùn)動(dòng)版本是在車輛的外觀和配置上面有明顯的標(biāo)記，是可以清晰的分辨出來。寶馬汽車是世界著名的轎車公司，公司主要追逐的是品牌、高性能和高級別，并不追求量大，而且寶馬汽車駕駛性能是同級別車輛里面比較舒適的車型。