在中國(guó)制造后，MARKX更名為銳志。它來源于德語(yǔ)，意為“魅力和興奮”，是豐田對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體一般特征的概念性描述。銳志是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱。2005年10月，銳志在天津一汽豐田二廠與皇冠合作生產(chǎn)了共享底盤，并為其配備了與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產(chǎn)，共生產(chǎn)528，188輛。

銳志用的是93及以上的汽油。銳志是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱。2005年10月，銳志在天津一汽豐田二廠與皇冠合作生產(chǎn)了共享底盤，并為其配備了與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產(chǎn)，總產(chǎn)量528，188輛。MARKX是MARKII的繼任者。采用前后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車型中銷量排名第一，定位僅次于皇冠。

銳志的點(diǎn)火順序是153624，靠近空氣艙的第一缸是1號(hào)缸。V6是指發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸號(hào)和氣缸排列。V6是指采用V型氣缸排列的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣布置的各個(gè)氣缸相互協(xié)調(diào)，噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度和高度都很小，所以布置起來非常方便。總的來說，V型發(fā)動(dòng)機(jī)是一種比較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它已經(jīng)成為汽車檔次的標(biāo)志之一，通常安裝在中高檔汽車上。

銳志加92號(hào)汽油。銳志是豐田日本和中國(guó)制造的MARKX車型的名稱。2005年10月，銳志在天津一汽豐田二廠與皇冠合作生產(chǎn)了共享底盤，并為其配備了與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產(chǎn)，共生產(chǎn)528，188輛。MARKX是MARKII的繼任者。采用前后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車型中銷量排名第三，定位僅次于皇冠。

銳志是一款具有歷史意義的汽車。很久以前在日本是性能轎跑，V6后驅(qū)，用來漂移。后來傳入中國(guó)，叫銳志。早期的X logo是它的身份象征，現(xiàn)在很可惜成了豐田在中國(guó)的標(biāo)志。20萬(wàn)買了一輛V6后驅(qū)車，已經(jīng)很值了?，F(xiàn)在連新氣象都改成L4了。當(dāng)然除了動(dòng)力，V6還有油耗。銳志對(duì)動(dòng)力和操控沒什么好說的。開起來很舒服。

老款的開關(guān)在左前門的把手上，旁邊有一個(gè)方形的小按鈕，用來調(diào)節(jié)鏡子的方位。新開關(guān)位于方向盤下裝飾板的左上位置。駕駛員扶手區(qū)做工精美，儲(chǔ)物盒做工不錯(cuò)。副駕駛沒有鎖手，不知道自律是不是頂層設(shè)計(jì)。踏板是鋁合金的，有賽車的味道。很合身，踩上去感覺很舒服。后座有出風(fēng)口，但是很簡(jiǎn)單。折疊式后視鏡比較高檔，但是后視鏡上的道路轉(zhuǎn)向燈不是LED燈，有點(diǎn)可惜。

銳志在國(guó)外叫MARKX X。在日本，MarkX是一款跑車，但國(guó)產(chǎn)后，MarkX被賦予了一個(gè)響亮的中文名銳志。同時(shí)，在德語(yǔ)中代表“魅力”的“銳志”也出現(xiàn)在車尾。銳志銳志的設(shè)計(jì)很迷人。通過充滿動(dòng)感魅力的最佳車身比例，實(shí)現(xiàn)豪華車的靈動(dòng)飄逸之美和獨(dú)特優(yōu)雅。車身表面閃亮、華麗、飽滿，突破了同級(jí)別車的傳統(tǒng)概念。

豐田銳志的通病有：車頂兩側(cè)膠條傾斜，方向盤不正，后備箱關(guān)閉不當(dāng)。銳志采用了FR車最好的車身比例和完美的結(jié)構(gòu)。第一，采用長(zhǎng)軸距，縮短前后弦長(zhǎng)度。同時(shí)，大尺寸輪胎的胎寬也要通過增加輪距的方式，盡可能地靠近車身的四個(gè)角來設(shè)計(jì)。通過降低部件高度來降低車身高度。低剛度的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前后安全罩的設(shè)計(jì)，構(gòu)造了低重心的整車結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了外觀造型的整車模型理念。

銳志是豐田，設(shè)計(jì)很迷人。通過充滿動(dòng)感魅力的最佳車身比例，實(shí)現(xiàn)豪華車的靈動(dòng)飄逸之美和獨(dú)特優(yōu)雅。車身表面閃亮、華麗、飽滿，突破了同級(jí)別車的傳統(tǒng)概念。為未來打造全新迷人外觀，采用FR轎車最佳車身比例和完美結(jié)構(gòu)，追求完美的銳志銳志。第一，采用長(zhǎng)軸距，縮短前后弦長(zhǎng)度。同時(shí)，通過增加軸距，大尺寸輪胎的胎寬應(yīng)設(shè)計(jì)得盡可能接近車身的四個(gè)角。

豐田銳志2.5S和2.5V的區(qū)別如下：33601。天窗配置不同：2.5S不配備天窗，2.5V配備電控電動(dòng)天窗。2.座椅不同來源調(diào)節(jié)方式：2.5S采用手動(dòng)和機(jī)械調(diào)節(jié)，2.5V采用電子開關(guān)和電動(dòng)調(diào)節(jié)。3.加熱方式不同：2.5S采用空調(diào)系統(tǒng)加熱，2.5V配備空調(diào)系統(tǒng)，主駕駛座也配備加熱功能。4.價(jià)格不一樣。相比2.5v，銳志2.5v價(jià)格更高，配置更高。

銳志的原裝產(chǎn)品是上海江森自控生產(chǎn)的VARTA 80D26R電池。80D表示電池容量為80AH，DR表示電池本身的內(nèi)阻為26歐姆。一般汽車電池的使用壽命在2到3年左右，新車原裝電池可使用3年以上。但是經(jīng)常停車、忘記關(guān)燈和車載電器、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前忘記關(guān)空氣、怠速時(shí)聽大功率音響、頻繁啟動(dòng)車輛等不良習(xí)慣都會(huì)導(dǎo)致電能的浪費(fèi)，所以開車時(shí)要注意糾正這樣的不良習(xí)慣。

這輛車沒有eco模式，只有eco燈亮著或者關(guān)著。短按小里程表按鈕，一直按到ECO顯示，然后長(zhǎng)按切換開和關(guān)模式。銳志是豐田markII車型，第10輛馬克2號(hào)命名為MARK-X，是第10個(gè)羅馬字。MARK-X在中國(guó)市場(chǎng)被稱為“銳志”。意思是“奮進(jìn)，志在千里”。在日本，它的logo是Art X，但國(guó)產(chǎn)后叫銳志，國(guó)內(nèi)用的是豐田logo。

銳志排氣堵塞原因如下：33601。三元催化轉(zhuǎn)換器損壞；2.填充在消聲器中的耐熱材料被堵塞；3.排水不暢導(dǎo)致積水。銳志是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱。與皇冠在天津一汽豐田二廠聯(lián)合生產(chǎn)，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。銳志的燈很有特色。大燈為豆莢狀三光束式，霧燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈成一排排列。整體尺寸較小，尾燈透明燈罩非常運(yùn)動(dòng)，并配有LED制動(dòng)梁。

睿尚睿版配備：電動(dòng)天窗、電加熱座椅、多功能方向盤、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、倒車影像、換擋撥片、定速巡航、18寸輪轂、氙氣大燈等。銳志銳志是豐田日本和中國(guó)制造的MARKX車型的名稱。2005年10月，銳志銳志在天津一汽豐田二廠與皇冠合作生產(chǎn)共享底盤，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。銳志采用長(zhǎng)軸距，縮短前后弦長(zhǎng)，通過增加輪距的方式設(shè)計(jì)車身四角附近大尺寸輪胎的胎寬。

豐田銳志波箱油每四年換一次。銳志的長(zhǎng)寬高分別為4,750mm、1,795mm和1,450mm，軸距為2,850mm。這款車搭載豐田5GRFEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和3GRFEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用DOHC雙頂置凸輪軸和DUALVVTi技術(shù)。箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油，起到潤(rùn)滑和延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命的作用。它能抗低溫，即使在低溫下也能有效潤(rùn)滑，從而減少惡劣工況下的機(jī)油損失。

銳志燃油濾清器每4萬(wàn)公里更換一次。燃油濾清器有三種:柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器。其作用是過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庀到y(tǒng)中的有害顆粒和水分，從而保護(hù)油泵噴嘴、缸套和活塞環(huán)，減少磨損，避免堵塞。銳志的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm和1450mm，軸距為2850mm，車身結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)。懸架方面，該車前懸架類型為雙橫臂懸架，后懸架類型為多連桿獨(dú)立懸架。

銳志桿是指汽車的“鋼板彈簧”。銳志是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱。2005年10月，銳志在天津一汽豐田二廠與皇冠合作生產(chǎn)了共享底盤，并為其配備了與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產(chǎn)，共生產(chǎn)528，188輛。在日本，MARKX是一款跑車，但國(guó)產(chǎn)后，MARKX被賦予了一個(gè)響亮的中文名——Reiz，車尾還出現(xiàn)了在德國(guó)意為“魅力”的“Reiz”。

銳志vsc三黃燈的排除方法如下：33601。換油；2.更換空氣濾芯；3.更換氧傳感器；4.更換火花塞或點(diǎn)火線圈。Vsc是體溫控制系統(tǒng)。燈亮的時(shí)候說明車的防滑和牽引力控制有問題。銳志是一汽豐田旗下的中型車。它采用2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193匹。銳志的長(zhǎng)寬高分別為4,750mm、1,795mm和1,450mm，軸距為2,850mm。銳志配備的是6速手自一體變速箱。

銳志95汽油透明易燃，餾程30-220。其主要成分是C5到C12的脂肪烴和環(huán)烷烴，以及一定量的芳烴。汽油辛烷值高(抗爆燃燒性能)，按辛烷值可分為90、93、95、97四個(gè)等級(jí)。銳志是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱。2005年10月，銳志在天津一汽豐田二廠與皇冠合作生產(chǎn)了共享底盤，并為其配備了與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產(chǎn)，共生產(chǎn)528，188輛。

銳志自動(dòng)變速箱油一般每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。傳動(dòng)油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，起到潤(rùn)滑和延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命的作用，耐低溫，在低溫下能有效潤(rùn)滑。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，可能會(huì)打滑、漏油和絆倒。銳志的長(zhǎng)寬高分別為4750毫米、1795毫米和1450毫米，軸距為2850毫米，配備6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，最大馬力為193馬力，最大扭矩為235牛米。駕駛模式為前驅(qū)，輪胎尺寸為215/60R16。