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我要提問
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銳志

  • 銳志是前驅(qū)還是后驅(qū)的

    • 1 回答
    • 2022-10-31
    • 奶牛七號
    豐田銳志是后驅(qū)。銳志是豐田品牌生產(chǎn)的中型車。車輛使用的發(fā)動機為2.5升自然吸氣和3.0升自然吸氣,匹配6速手自一體變速箱。銳志車輛的長、寬、高、軸距、前輪距、后輪距分別為4750mm、1795mm、1450mm、2850mm、1545mm。車輛為四門五座轎車,油箱容積70升,行李廂容積480升。 后驅(qū)動的優(yōu)勢: 1.汽車在加速時,由于慣性,整車重心后移,重心集中在車尾,增加了后輪向下的壓力,產(chǎn)生更大的地面附著力,使加速感覺更直接,也就是說更容易體驗到推背的感覺; 2.這輛車更穩(wěn)定(平衡性更好)。由于后輪驅(qū)動的重量分布接近平衡,整車行駛穩(wěn)定性相對較高; 3.汽車加速時,由于慣性,整車重心后移,重力集中在車尾,增加了后輪向下的壓力,從而產(chǎn)生更大的地面附著力,更好的操控性。 后驅(qū)動的缺點: 1.后排地板抬得太高(但對于一輛性能車來說似乎不是劣勢); 2、成本很高; 3.結(jié)構復雜; 4.冰雪天氣不能開車。
  • 銳志2.5v和2.5s的區(qū)別

    • 1 回答
    • 2022-10-28
    • alanlee2009
    銳志2.5s是普通車型,銳志2.5v是豪華型。銳志2.5s和2.5v的具體區(qū)別如下: 首先,天窗配置不同: 1.豐田銳志2.5s:無天窗。2.豐田銳志2.5v:配備電控電動天窗。 二、座椅調(diào)節(jié)方式不同: 1.豐田銳志2.5s:采用手動機械調(diào)節(jié)。2.豐田銳志2.5v:電動調(diào)節(jié)用電子開關。 三、加熱方式不同: 1.豐田銳志2.5s:采用空調(diào)暖風系統(tǒng)加熱。2.豐田銳志2.5v:配備空調(diào)和加熱系統(tǒng),還配備主副駕座椅加熱功能。 第四,外部配置不同: 與2.5v車型相比,2.5V車型的后窗有更多的隱私玻璃,氙氣大燈,不銹鋼車門踏板和大型車頂照明系統(tǒng)。另外,只有銳志2.5v全系列配備了7安全氣囊和一鍵智能啟動鑰匙,而銳志2.5s全系列沒有上述配置。
  • 銳志vsc系統(tǒng)故障的原因

    • 1 回答
    • 2022-10-28
    • xsz001
    銳志VSC系統(tǒng)失敗的原因: 1.電子控制單元VSC系統(tǒng)出現(xiàn)故障; 2.方向盤角度傳感器故障; 3.輪速傳感器故障; 4.橫擺率傳感器失效; 5.ABS防抱死制動系統(tǒng)失效; 6.BAS制動輔助系統(tǒng)故障; 7.ASR汽車防滑調(diào)節(jié)系統(tǒng)失效。 銳志VSC系統(tǒng)故障解決方案; 當VSC燈亮起時,將其關閉并重啟,看看它是否還亮著。如果沒有,正常開車也是可以的。如果還是亮,那就只能去4S店或者專業(yè)的汽修店,讓技師先檢查一下,確定是什么問題,才能對癥維修。 VSC系統(tǒng)的特點: 1.實時監(jiān)控:VSC系統(tǒng)可以監(jiān)控駕駛員的控制動作(轉(zhuǎn)向、剎車、油門等。)、道路信息以及汽車運動狀態(tài),并不斷向發(fā)動機和制動系統(tǒng)發(fā)出指令。 2.主動干預:VSC系統(tǒng)可以通過主動調(diào)節(jié)發(fā)動機油門來調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)各個車輪的驅(qū)動力和制動力,糾正轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足。 3.提前警告:當駕駛員操作不當或路面異常時,VSC系統(tǒng)會使用警示燈警告駕駛員。
  • 銳志提升動力最簡單方法

    • 1 回答
    • 2022-10-28
    • gujiyouer
    銳志提高動力最簡單的方法是: 1.降低進氣溫度。降低進氣溫度的原理是冷空氣密度更高,同樣體積的更多質(zhì)量空氣會被吸入發(fā)動機氣缸與燃油混合,使燃油燃燒更充分,充分燃燒能帶來更多的能量輸出。 2.更換大排氣管。這是最常見的增強力量的方法。換一個直徑大,流速快的排氣管,提高排氣管的舒適性,同時排氣聲音也會有所改善。 3.更換火花塞。大部分汽車采用無分電器高壓點火系統(tǒng),點火線圈輸出電壓在100 kV以上。由于高壓線和火花塞損失了一些能量,用于點火的電壓只有20-50千伏。因此,為了減少點火系統(tǒng)的能量損失,使用高能穩(wěn)定的火花塞可以提高功率。 銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱。銳志銳志的外形設計令人著迷。通過充滿動感魅力的最佳車身比例,實現(xiàn)靈動飄逸之美和豪華轎車特有的優(yōu)雅。車身表面閃亮、華麗、飽滿,突破了同級別車的傳統(tǒng)概念。
  • 銳志打火完全無反應

    • 1 回答
    • 2022-10-28
    • bolida168
    1.汽車電池沒電了。一般汽車電瓶的使用壽命是兩到五年,要檢查更換。 2.點火器故障。起動機故障或起動機電路故障。可以去維修店或者4s店保養(yǎng)。 3.汽車沒油了。汽油不足以讓汽車在行駛中自然啟動,所以要及時補充汽油。 4.積碳過多。積碳多到堵住出風口的時候,就起不了火了。積碳應定期清理。 5.檔位不對。自動檔啟動時,檔位必須放在P或N檔。如果放在R或D檔,就不會著火。還有一些手動擋,不踩離合也不會著火。
  • 銳志多少匹馬力?

    • 1 回答
    • 2022-10-27
    • dfgsd
    銳志有很多車型,馬力根據(jù)車型不同而不同: 1.搭載2.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,最大功率142KW,最大馬力193PS; 2.搭載3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,最大功率167KW,最大馬力227PS; 3.搭載2.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,最大功率145KW,最大馬力197PS; 4.搭載3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,最大功率170KW,最大馬力231PS。 銳志已經(jīng)停產(chǎn)。銳志的特點:大排量后驅(qū)。汽車加速時,由于慣性,整車重心后移,重力集中在車尾,增加了后輪向下的壓力,產(chǎn)生更大的地面附著力。后輪驅(qū)動車型的優(yōu)勢如下: 1.加速感更直接,也就是說更容易體驗到推背感; 2.更好的控制; 3.這輛車更穩(wěn)定(平衡性更好)。由于后輪驅(qū)動的重量分布接近平衡,整車行駛穩(wěn)定性相對較高。
  • 銳志怎么解除防盜

    • 1 回答
    • 2022-10-26
    • vickie
    銳志的防盜方法是: 1.找維修店開鎖; 2.去4s店解鎖。 消除發(fā)動機防盜指示燈一直閃爍的方法: 斷開汽車的負極電池10秒左右,待發(fā)動機的保護數(shù)據(jù)清除后再連接電池。如果嘗試后沒有釋放,說明斷電時間不夠。您可以再次關機,等待更長時間再重新連接。 發(fā)動機防盜是人們開發(fā)的鎖止系統(tǒng),因為汽車門鎖有一定的互開率,降低了汽車的防盜功能。對于裝有發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)的汽車,即使別人能打開車門,也不能開走。 發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。它是英格蘭(蘇格蘭)的R斯特林發(fā)明的第一臺外燃機,后來被瓦特改進成蒸汽機。
  • 銳志x標是哪一款

    • 1 回答
    • 2022-10-25
    • 莫妍胡
    帶X標志的銳志指的是MarkX,其實就是我們熟悉的日版銳志。第十代Mark 命名為MARK-X,是羅馬字符的第十代。MARK-X在中國市場被稱為銳志。意在奮進,志在千里。在日本,他的logo是X,但國產(chǎn)后叫銳志,國內(nèi)用的是豐田logo。但是國內(nèi)有人直接去日本買中網(wǎng)和logo安裝在國內(nèi)銳志上。 銳志海外版是豐田MarkX,前臉是X標。銳志國產(chǎn)后換成豐田的牛頭標,也是一車兩標。在日本,MARKX是一款跑車,但國產(chǎn)后,MARKX被賦予了一個響亮的中文名字——銳志。MarkX的外觀設計與國產(chǎn)銳志大致相同,主要區(qū)別是中網(wǎng)的logo。日版采用MarkX特有的X標識,國產(chǎn)銳志采用傳統(tǒng)的豐田牛頭標識。
  • 銳志是多少匹馬力

    • 1 回答
    • 2022-10-25
    • 煮雪
    銳志根據(jù)車型不同馬力也不同。 具體數(shù)據(jù)如下: 第一種:搭載2.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,最大功率142KW,最大馬力193PS。 型:搭載3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,最大功率167KW,最大馬力227PS。 III型:搭載2.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,最大功率145KW,最大馬力197PS。 型:搭載3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,最大功率170KW,最大馬力231PS。銳志已經(jīng)停產(chǎn)。 銳志特點:大排量后驅(qū)型。而汽車在加速時,由于慣性,整車重心后移,重力集中在車尾,增加了后輪向下的壓力,產(chǎn)生更大的地面附著力。 因此,后驅(qū)車型的優(yōu)勢在于: 1.加速感來得更直接,也就是說更容易體會到推背的感覺。 2.更好的控制。 3.汽車更穩(wěn)定(平衡性更好)。由于后輪驅(qū)動的重量分布接近平衡,整車行駛穩(wěn)定性相對較高。
  • 銳志加速無力完美解決

    • 1 回答
    • 2022-10-21
    • 941PK110
    銳志加速無法解決問題: 1.添加的燃油質(zhì)量太低: 如果燃油質(zhì)量太低,發(fā)動機產(chǎn)生的動力會減弱,加速時會感到無力。在這種情況下,應更換質(zhì)量更高的燃油。 2.嚴重積碳: 汽車長時間低速行駛,容易產(chǎn)生積碳,會導致油路系統(tǒng)堵塞,從而引起加速無力的癥狀。在這種情況下,應清理積碳。 3.發(fā)動機溫度過高: 汽車發(fā)動機過載時,缸內(nèi)溫度急劇升高,加速能力減弱。在這種情況下,應該冷卻發(fā)動機。 銳志簡介: 銳志銳志是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱。2005年10月,在天津一汽豐田二廠生產(chǎn)并與皇冠共用底盤,搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。
  • 銳志檢查vsc系統(tǒng) 自己解決

    • 1 回答
    • 2022-10-20
    • aiqi2004
    銳之亮VSC故障必須盡快在4S店用電腦檢測儀檢測出來,并檢查車身穩(wěn)定系統(tǒng)。自己解決不了。 關于VSC的更多信息如下: 1.VSC是豐田公司開發(fā)的汽車主動安全系統(tǒng),可以大大提高汽車操縱安全系數(shù)和駕駛便利性。在遇到緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速、緊急制動等緊急情況時,車輛能迅速控制并采取相應的制動措施,如單獨控制每個輪胎,降低發(fā)動機的輸出,保持車身的穩(wěn)定性。 2.VSC系統(tǒng)的作用體現(xiàn)在,急轉(zhuǎn)彎或發(fā)生側(cè)滑時,能聽到異響,感覺發(fā)動機和方向盤在不斷自我調(diào)整。
  • 銳志s和v有什么區(qū)別

    • 1 回答
    • 2022-10-19
    • buioho
    銳志S和V的區(qū)別: 1.駕駛座性能不同:銳志V:通常是電動座椅調(diào)節(jié);銳志S:一般座椅調(diào)節(jié)都是手動的。 2.巡航模式不同:銳志V:豐田銳志V有定速巡航;銳志S:豐田銳志S巡航不固定速度。 3.不同特點:銳志V:采用了全新的棕色車身外觀,并增加了運動外觀套件等配置,增加了運動版外殼等配置;銳志S:定速巡航,沒有VSC,沒有HID,氙氣大燈,沒有鋁合金油門和剎車踏板。 4.配置不同:V增加了智能鑰匙,側(cè)氣囊增加了觸摸屏和影像倒車雷達,豪華版S為奧運版,天窗版S增加了便攜導航、迎賓踏板、金色logo和REZI原裝腳墊。
  • 銳志百公里加速幾秒

    • 1 回答
    • 2022-10-19
    • 雪真楓鈴
    銳志的2.5L發(fā)動機車型的百公里加速成績是9.0秒,而3.0L發(fā)動機車型的百公里加速成績是7.8秒。發(fā)動機動力越強,百公里加速成績越好。 銳志的外觀采用了相對年輕動感的風格,配合犀利的輪廓營造出強烈的節(jié)奏感。上下進氣格柵分層,兩側(cè)精致犀利的LED大燈通過上格柵相連,拉長了橫向的視覺效果。 銳志車身平直的線條非常流暢,提升了整車的運動性。尾部給人一種轎跑的錯覺,雙邊尾排的細節(jié)進一步提升了動感氛圍。 銳志的中控布局以簡約時尚為主,覆蓋了軟性材質(zhì)。內(nèi)飾鍍鉻元素裝飾,雙色搭配設計,非常時尚。內(nèi)置液晶中控和液晶儀表,非常大氣。8標配安全氣囊、全景天窗、無鑰匙進入自動泊車等功能。(以上數(shù)據(jù)來自銳志官網(wǎng))
  • 銳志油箱蓋開關在哪

    • 1 回答
    • 2022-10-12
    • ouwei
    銳志的油箱蓋開關在主駕駛座下面。主駕駛座下面有兩個開關,靠近車尾較小的是油箱蓋開關。 銳志是豐田旗下的一款后驅(qū)中型車,自上市以來受到了眾多消費者的歡迎。銳志已經(jīng)停產(chǎn),最新的銳志是2013款。 2013款銳志已經(jīng)使用了兩款發(fā)動機,一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機,另一款是3.0升自然吸氣發(fā)動機。2.5升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩193馬力,236牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動機配備多點噴射技術,采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。 3.0升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為227馬力,293牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動機配備多點噴射技術,采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。 銳志前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架和雙橫臂懸架可以提高汽車的舒適性和操控性。
  • 銳志啟動要踩剎車嗎?

    • 1 回答
    • 2022-09-23
    • 贛州TYT
    小編就關于“銳志啟動要踩剎車嗎?”為你提供以下相關內(nèi)容: 銳志啟動要踩剎車的: 1、自動擋的要踩剎車后,才能啟動著手動擋不必,但有的車(如嘉年華)需要踩下離合才能啟動; 2、踩不踩只是汽車廠家設計的技術要求,與安全沒關系。所以駕度校也沒有強規(guī)但從車輛維護上說,踩下離合啟動發(fā)知動機; 3、減輕了啟動機的負荷,有利用更快點啟動成功(冬季明顯)你的上坡起步程序沒錯,只要多練幾次道就可以完全掌握車的特性了。
  • 銳志齒輪油多久換一次?

    • 2 回答
    • 2022-09-20
    • 葉赫那拉.銘清
    如題主想要了解的“銳志齒輪油多久換一次?”相關內(nèi)容介紹有以下: 銳志齒輪油行駛四萬公里或者六萬公里換一次。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。以銳志2013款2.5S菁銳版為例:其級別為中型車,最大功率為142kw,最大扭矩為236nm,變速箱為6擋手自一體,車身結(jié)構為4門5座三廂車,進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別是4750mm、1795mm、1450mm,軸距為2850mm,其前懸架類型為雙叉桿式懸架,后懸架類型為多連桿式獨立懸架,助力類型為電動助力,車體結(jié)構為承載式。
  • 豐田新銳志熱風怎么開?

    • 1 回答
    • 2022-09-19
    • 676767a
    小編就關于“豐田新銳志熱風怎么開?”為你提供以下相關內(nèi)容: 豐田新銳志這款車的熱風的開啟方法就是: 1、首先轉(zhuǎn)動車輛方向盤下方的發(fā)動機鑰匙,將車輛啟動,否則無法打開車輛的空調(diào)系統(tǒng); 2、之后在車輛的中控處可以找到車輛的空調(diào)控制單元; 3、之后點擊空調(diào)上的圖示開關按鍵,可以將空調(diào)打開; 4、之后按動空調(diào)上的圖示按鍵,將空調(diào)的溫度調(diào)高,這樣就打開了空調(diào)的暖風。
  • 銳志齒輪油多久一換?

    • 1 回答
    • 2022-08-26
    • 紅狼王
    如題主想要了解的“銳志齒輪油多久一換?”相關內(nèi)容介紹有以下: 銳志齒輪油多久4至6萬公里一換,汽車齒輪油通常指的是變速箱油和后橋潤滑油,這些傳動機構都有著非常多齒輪部件,運轉(zhuǎn)時表面壓力高,需要齒輪油進行潤滑、冷卻、散熱、防腐蝕等,同樣隨著車輛的運行,汽車齒輪油也需要定期進行檢查和維護。銳志搭載了2.5l自然吸氣發(fā)動機,與其匹配的是6擋手自一體變速箱,最大功率是142千瓦,最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6200轉(zhuǎn),其前懸架使用了雙叉桿式懸架,后懸架使用了多連桿式獨立懸架。
  • 銳志輪胎多久換?

    • 1 回答
    • 2022-08-26
    • 步入中年了
    關于大家想要了解的“銳志輪胎多久換?”相關內(nèi)容介紹有下面: 銳志輪胎6至10萬公里換,輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。保養(yǎng)輪胎的方法有:1、不要放置在發(fā)電機、電池等旁邊;2、下雨時將輪胎搬到室內(nèi)以免輪胎內(nèi)部進水;3、避開導致輪胎傷痕或變形的地方。銳志搭載6擋手自一體變速箱,長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm,軸距為2850mm,最高車速達到每小時220千米,前懸掛使用雙叉桿式懸掛,后懸掛使用多連桿式獨立懸掛。
  • 銳志輪胎多久換?

    • 1 回答
    • 2022-08-26
    • 酷豬???/span>
    如題主想要了解的“銳志輪胎多久換?”相關內(nèi)容介紹有以下: 銳志輪胎6到10萬公里換,輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品,其通常安裝在金屬輪輞上,能支撐車身、緩沖外界沖擊、實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。銳志是豐田旗下的一款車型,其長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm,軸距為2850mm。該車搭載兩款動力總成,分別是豐田5GR-FEV6全鋁發(fā)動機和3GR-FEV6全鋁發(fā)動機,都采用了DOHC雙頂置式凸輪軸和DUALVVT-i技術。