二手銳志油耗在11個左右，還是蠻高的，銳志的實際油耗：1、2.5、6擋手自一體2.5升、193馬力、V6、5gr-fe、手動獨立式、平均油耗：10.89、油耗范圍：9.41～12.38；2、2.5、6擋手自一體2.5升、197馬力、V6、5gr-fe、手動獨立式、平均油耗：11.04、油耗范圍：9.47～12.62；3、3.0 6擋手自一體3.0升227馬力V6 3gr-fe平均油耗：11.71油耗范圍：10.02至13.40。

銳志整車翻新，至少8000元，全車內(nèi)外色更換需要到專業(yè)車漆維修店，使用美國進口PPG漆：1、這個比較麻煩，不一定有你所需要的配件，特別是車內(nèi)的裝飾件，汽車的零配件肯定好配的；2、但是如果內(nèi)飾壞了需要更換的話比較麻煩，快三十年的車了就算年全部搞好也上不了車牌更別說上路了；3、因為這款車的排放標準肯定是不可能達標的，所以就算你全部修復好也只能停在車庫里看看。

銳志是后驅驅動的，采用的是FR前置發(fā)動機后輪驅動技術。搭配手自一體式6擋自動變速箱，并且匹配的是豐田5GR-FE V6全鋁發(fā)動機和3GR-FE V6全鋁發(fā)動機。采用后驅的汽車在加速的時候因為慣性的作用，車身的重心會向后移，重力幾種在車輛的尾部，后輪的下壓力增大會產(chǎn)生更多的地面附著力，加速感會更加強，大部分能夠產(chǎn)生推背感。此外車子的平衡性也會比較好，因為后驅的重量分配是比較均衡，駕駛起來穩(wěn)定性更高。但缺點就是這種驅動方式會導致后排地板有比較高的凸起，而且造價很高，結構比較復雜，冰雪天氣不好駕馭，但車速高于40公里/小時就容易發(fā)生側滑等危險現(xiàn)象。

銳志后保險杠兩年更換一次。汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。以銳志2013款2.5S菁銳版為例，該車是一款中型車，變速箱為6擋手自一體，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。該車身長寬高分別是：4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，最大功率為142kw，最大扭矩為236nm，其前懸架是雙叉桿式懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其助力類型為電動助力，驅動方式為前置后驅。

豐田銳志汽車活塞沒有具體的更換時間，只要發(fā)動機工作正常，怠速平穩(wěn)，動力輸出和油耗量沒有明顯變化，尾氣不冒藍煙就沒必要更換活塞。以銳志2013款3.0V尊銳導航版為例，其車身長寬高是4750mm、1795mm、1450mm，軸距是2850mm，車身結構為4門5座三廂車，級別為中型車。銳志搭載3.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是293牛米，匹配6擋手自一體變速箱，驅動方式為前置后驅，前懸架類型是雙叉桿式懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

銳志后剎車片每行駛5萬公里更換，剎車片也稱剎車皮，其由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，剎車片從類型上分為用于盤式制動器的剎車片和用于鼓式制動器的剎車跑片。銳志的長寬高分別是4750mm、1795mm、1450mm，軸距是2850mm，搭載的是6擋手自一體變速箱，油箱容積是70L。銳志的最大馬力是193匹，最大扭矩是235牛米，驅動方式是前置前驅，輪胎規(guī)格是215/60R16。

銳志空氣濾芯一般1年或者2萬公里更換一次。有些地區(qū)的風沙大、塵土多，可以在每次維護時檢測一下空濾，且減少更換周期，必要時一保一換。以銳志2013款2.5S菁銳版為例：其級別為中型車，變速箱為6擋手自一體，最大馬力為193ps，最大扭矩為236nm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置后驅。該車長寬高分別是4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，助力類型為電動助力，車體結構為承載式，前懸架類型為雙叉桿式懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

銳志空濾每3萬公里更換一次，空濾裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，能保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。發(fā)動機在工作中要吸入大量空氣，如果空氣不經(jīng)過過濾，空氣中懸浮的顆粒物被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。以2013款3.0V尊銳導航版銳志為例，其車身長寬高是4750mm、1795mm、1450mm，軸距是2850mm，搭載3.0自然吸氣發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱。

10款銳志4至6萬公換火花塞，火花塞俗稱火嘴，火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。10款銳志長寬高分別為4735mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，車身類型為4門5座三廂車，搭載6擋手自一體變速箱。該車的驅動方式使用前置后驅，轉向助力類型為電動助力，最高車速達到每小時220千米。

銳志冷卻液每兩年或四萬公里更換一次，冷卻液全稱為防凍冷卻液，是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。以2013款3.0V尊銳導航版銳志為例，其車身長寬高是4750mm、1795mm、1450mm，軸距是2850mm。

銳志防凍液一般每兩年或4萬公里更換一次，銳志是豐田旗下一款車型，該車長寬高分別是4750mm、1795mm、1450mm，軸距是2850mm，銳志搭載兩款動力總成，分別是豐田5GR-FEV6全鋁發(fā)動機和3GR-FEV6全鋁發(fā)動機，都采用了DOHC雙頂置式凸輪軸和DUALVVT-i技術。如果防凍液使用時間過長的話，首先防凍系數(shù)會下降，然后還會出現(xiàn)沉淀，那么這種情況就有可能出現(xiàn)水溫偏高，這對于平時的駕駛是存在安全隱患的。

銳志火花塞4萬公里更換一次，銳志是一款中型4門5座三廂車，該車長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，驅動方式是前置后驅，前懸架使用了雙叉桿式懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架?；鸹ㄈ追Q火嘴，其作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ饕愋陀校簻市突鸹ㄈ⒕夡w突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

銳志汽車防凍液兩年或四萬公里更換一次，防凍液全稱汽車防凍冷卻液，其具有冬天防凍、夏天防沸，保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動機效率的功能。銳志是日本豐田MARKX車型國產(chǎn)后的名稱，其是在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)和共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。銳志長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手自一體，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置后驅。

銳志噴油嘴更換沒有具體時間，其不是一個需要定期更換的部件，只要這一部件沒有損壞，就不用更換。噴油嘴本身是一個常閉閥，當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀有利于燃燒充分。銳志長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，前后輪距為1545mm，油箱容積為70l。這款車搭載了2.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率為142千瓦，最大功率轉速每分鐘為6200轉，最大扭矩轉速每分鐘為4400轉。

綜合油耗基本在七角錢左右一公里：1、一般除了車子不同駕駛習慣，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調(diào)等因素對油耗都有影響；2、銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器；3、它于2017年9月停產(chǎn)，共計生產(chǎn)528188輛。

銳志的具體介紹：1、外觀是這臺車最大的特點，外形拉風，符合年輕的風格，就個人而言，我最喜歡的就它的外觀了；2、內(nèi)飾方面一直延續(xù)著日系的一貫的作風，作為大廠家的豐田在內(nèi)飾方面的設計給人溫馨，舒服的感覺；3、空間很大，乘坐舒適，只是高度差了點，個稍高的人上車容易碰頭，但是總得來說這款車是很不錯的，即使是二手車也是非常不錯的。

方向機故障的情況下就會導致方向盤過重，這個時候要到4S店進行維修才能夠解決這個問題。或是切換了運動模式以后，方向盤也會變得比較重。銳志的運動模式是需要自己手動關閉的，即使是汽車熄火也不會自動關閉運動模式。在換擋的底下有一個像是車窗按鍵一樣的按鈕，按下以后就能夠切換兩種行駛模式。往上按一下就是運動模式，再按一下就是取消的意思，往下按一下就是雪地模式，再按一下就是取消。另外若是汽車的胎壓異常、減震上的平衡軸承壞掉、四輪定位故障也會導致方向盤過重。

豐田銳志2年或4萬公里更換防凍液，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。盡量使用同一品牌的防凍液，不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。豐田銳志是一款中型4門5座三廂車，長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。該車搭載6擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時220千米，油箱容積為70L。

銳志二手車價格如下：1、銳志二手車現(xiàn)在的價格在8-15萬之間，不過具體還是需要看銳志二手車的年限、配置和行駛里程等信息才可以準確估計價格的；2、銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計生產(chǎn)528188輛；3、后驅車型有著非常獨到的駕駛樂趣，更能激發(fā)對操控和速度的渴望，同時超長的軸距設計讓乘員的空間也有了非常理想的狀態(tài)。豐田先進的發(fā)動機技術和品牌感召力將為銳志一路保駕護航。

銳志清理氣門積碳的原因有：積碳增多后就會導致燃燒室容積減小，壓縮比增加，熱強度增大，使汽油機發(fā)生爆震，發(fā)動機工作時出現(xiàn)噪聲。以2013款尊銳導航版豐田銳志為例，其車身尺寸分別是：長4750mm、寬1795mm、高1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，整備質量為1595kg。2013款尊銳導航版豐田銳志前懸架是雙叉桿式懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了3.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是293nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。