銳志變速箱是AT變速箱。

1、銳志使用的變速箱是6擋手自一體變速箱。手自一體變速箱是在自動變速箱的基礎之上，讓用戶可以人工增加、減少擋位的一種變速箱。不段閉過為避免對變速箱及掘禪汽車發(fā)動機造成傷害，在用戶使用擋位不合理時都會由系統(tǒng)自動糾正。

2、AT不用離合器換擋，檔位少，變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易。

3、如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動握散裂變速箱齒輪不受損害。

產生原因如下：

（1）離合器分離不徹底，不能完全切斷動力。具體表現為兩個方面：一是由于操縱不當，踏板沒踏到底，造成分離不徹底，掛擋困難。這種現象常見于新手，由于不熟練，往往踏板沒踏到底就掛擋，出現掛不上擋，且齒輪發(fā)響的狀況；二是屬于離合器技術狀態(tài)較差導致的掛擋困難；

（2）新車個別嚙合齒齒端粗糙，造成掛擋困難；

（3）換擋撥叉松脫、彎曲，換擋叉軸彎曲、銹蝕，移動困難，撥叉軸固定撥叉的鎖定螺釘松動時，也會造成掛擋困難；

（4）變速桿上的倒擋拉桿長度調整不當，掛倒擋時，致使鎖片上升高度不夠，不能順利進人倒擋位置。