蘭德酷路澤越野售價(jià)是在49萬-101萬元：1、外觀方面：前臉依舊是家族經(jīng)典的樣式，鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條，顯得極其的動(dòng)感和霸氣，充滿硬派越野SUV的風(fēng)范；2、皮質(zhì)和桃木飾條的運(yùn)用，營造了不錯(cuò)的內(nèi)飾豪華感，不過整體設(shè)計(jì)比較的簡潔，一切都是圍繞實(shí)用展開的。黑底白字的儀表盤的清晰度不錯(cuò)，中間提示燈能夠幫助你及時(shí)的了解車輛狀況；3、中控臺的按鍵布局也挺簡單，上方提供了一個(gè)用來顯示收音機(jī)的液晶屏，而下方是雙區(qū)空調(diào)操控。擋桿附近的功能按鍵比較的多，包含了五種越野模式切換、中央差速鎖、二擋起步、節(jié)能模式、陡坡緩降、坦克掉頭等按鈕，這里是整車的核心所在。

蘭德酷路澤黑武士5700：1、2018款豐田 酷路澤5700配置在功能上又上了一個(gè)新的臺階，豐田 酷路澤有兩個(gè)巨大的“耳朵”（可電動(dòng)調(diào)節(jié)帶信號燈外后視鏡） 超大的反光鏡提供了非常寬泛的視野；2、18款中東版豐田酷路澤5700是豐田酷路澤車型 中最高端的王牌車型，搭載5.7V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率為380匹馬力，最高峰值扭矩為529扭米，并且在3200轉(zhuǎn)時(shí)就可以爆發(fā)最高峰值扭矩，搭配8速手自一體變速器，換擋更平順，而且也可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性；3、18款豐田酷路澤5700外觀依然的霸氣、陽剛的同時(shí)，內(nèi)飾也更加精致、豪華，性能配置也同樣更是達(dá)到了越野SUV 中得到頂尖水平。

2020款豐田蘭德酷路澤5700報(bào)價(jià)58.88-74.50萬：1、中東版2011款蘭德酷路澤5700為豐田首次發(fā)布，配置方面相較于此前的美規(guī)版蘭德酷路澤5700更加豪華，豐田蘭德酷路澤5700的設(shè)計(jì)定位于“活力”加“明快”；2、豐田蘭德酷路澤5700除了多功能電動(dòng)桃木方向盤、遙控天窗、無鑰匙一鍵啟動(dòng)、倒車影像、巡航定速、8寸觸摸式導(dǎo)航、藍(lán)牙電話外，中東版5700更配備了雙備胎；3、鍍鉻的前中網(wǎng)與后燈鍍鉻裝飾加上后鍍鉻牌照架使新款蘭德酷路澤5700顯得更加大氣，前后保險(xiǎn)杠的安裝使的車輛安全性有所提高，車身側(cè)面的60周年紀(jì)念標(biāo)識也體現(xiàn)了新款車型的與眾不同。

蘭德酷路澤越野測試：1、陸巡雖然定位越野車，但其實(shí)越野能力并不是很強(qiáng)，越野能力和牧馬人之類的純種越野車并不能比；2、但陸巡主打的是適用性和可靠性，比如長時(shí)間的高原地區(qū)行駛，長時(shí)間的爛路狂奔，長時(shí)間使用低標(biāo)號汽油，長時(shí)間在艱苦惡劣地區(qū)使用等，在這種地方可能用不著異常強(qiáng)大的越野能力，但車子的可靠性才是最需要的；3、在四驅(qū)愛好者里有句民諺：開不爛的巡洋艦，修不起的切諾基，意思是陸巡的質(zhì)量非常過硬，幾乎不會出現(xiàn)毛病，而且97#、93#汽油通吃，實(shí)在加不到油，加了90#也能照樣嗷嗷跑；4、并且乘坐舒適，不容易產(chǎn)生疲勞，在偏遠(yuǎn)地區(qū)的配件也非常好找，比如在西藏或新疆北部那些偏僻的地方，能見度最高的就是陸巡4500，這就是陸巡的賣點(diǎn)。

蘭德酷路澤4000丐版是最低配的，也就是蘭德酷路澤4000中配置最低的車型：1、蘭德酷路澤在外觀上和老款比前臉造型區(qū)別最明顯，其中LED日間行車燈和帶透鏡以及彎道輔助照明系統(tǒng)氙氣大燈的融入使得新蘭德酷路澤的“雙眼”變得更時(shí)尚的同時(shí)，還增加了實(shí)用性；2、蘭德酷路澤共有4款兩種排量車型在售，分別為4.0L豐田1GR V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kW，最大扭矩385Nm，搭配了5擋手自一體變速器；3、而4.6L車型搭載了豐田1UR V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率228kW，最大扭矩453Nm，與之搭配的是6擋手自一體變速器。

蘭德酷路澤v8的售價(jià)是80--148萬：1、前臉依舊是家族經(jīng)典的樣式，鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條，顯得極其的動(dòng)感和霸氣，充滿硬派越野SUV的風(fēng)范；2、氙氣大燈造型方正，高度可調(diào)節(jié)。電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡面積很大，觀察后方來車情況比較的方便；3、離地較高的底盤帶來了極強(qiáng)的越野能力，整個(gè)側(cè)面看上去非常的魁梧；4、皮質(zhì)和桃木飾條的運(yùn)用，營造了不錯(cuò)的內(nèi)飾豪華感，不過整體設(shè)計(jì)比較的簡潔，一切都是圍繞實(shí)用展開的。

蘭德酷路澤4000油耗百公里13--16個(gè)左右：1、新蘭德酷路澤僅有細(xì)微調(diào)整，儀表盤小有變化，中控區(qū)域增加了金屬裝飾，以及帶實(shí)木裝飾的多功能方向盤；2、配置方面，新款蘭德酷路澤新增座椅通風(fēng)、方向盤加熱、電動(dòng)升降行李箱尾門等功能；3、另外，還采用了多地形可選駕駛輔助裝置（MTS）、轉(zhuǎn)向駕駛輔助功能（Turn Assist-function）等裝備，并且將低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)升級至5擋（Crawl Control 5step）；4、動(dòng)力方面，新款的豐田蘭德酷路澤的發(fā)動(dòng)機(jī)配置還是4.0升V6自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的依然是與老款一樣的五速和六速自動(dòng)變速箱。

蘭德酷路澤油泵繼電器簡稱為PMR，即泵電機(jī)繼電器。油泵繼電器用于控制油泵的通電。今天的汽車一般是Di和EFI。當(dāng)供油滿足一定要求時(shí)，繼電器斷開油泵，起到控制油泵的作用。油泵繼電器通常在機(jī)艙的保險(xiǎn)箱內(nèi)。如果沒有，駕駛室的保險(xiǎn)箱蓋上有標(biāo)志，應(yīng)該能找出哪個(gè)是油泵繼電器。找到后，拔下繼電器。有四根電線連接到下端。兩根較細(xì)的導(dǎo)線是控制導(dǎo)線（控制機(jī)油泵的操作）。這兩條細(xì)線中的一條連接到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，其中一條是電源線或地線（不同的汽車原理不同）。有些車的ECU端電位高，有些車的ECU端電位低。一般情況下，它與油泵繼電器在保險(xiǎn)絲盒中。電源線與保險(xiǎn)絲相連。兩條粗管路中的另一條是到機(jī)油泵的管路。

蘭德酷路澤存在剎車異響的問題，應(yīng)當(dāng)即修復(fù)剎車導(dǎo)管，拿細(xì)砂紙進(jìn)行仔細(xì)打磨并擦涂汽車潤滑油，亦或是換新性能更高的剎片。亦可能是剎車分泵存在故障，需換新剎車分泵。蘭德酷路澤剎車存在響動(dòng)，大多是因剎車導(dǎo)管內(nèi)起銹亦或是汽車潤滑油臟，引發(fā)回位異常情況。在車往前行進(jìn)的整個(gè)過程中，剎片常期朝同一個(gè)朝向損耗，引致倒車面存在毛刺現(xiàn)象，倒檔踩剎車時(shí)毛刺與剎車盤磨蹭而引發(fā)響動(dòng)。當(dāng)剎車存在尖銳刺耳聲，需排查卡鉗、剎車碟、剎片的故障。如果異響不間斷，應(yīng)先排查是否拖剎，卡鉗歸位異常情況會引致剎車碟與剎車片長時(shí)間磨蹭而存在響動(dòng)，再排查是否卡入硬物；如果是新片，需排查剎車碟是否因起槽小面積的磨蹭而引致響動(dòng)；如果剎車碟沒有問題，需注意剎片是否太硬，亦或是消音片裝置有誤。

豐田蘭德酷路澤百公里油耗根據(jù)排量的不同而不同，詳細(xì)數(shù)據(jù)如下：1、4.0L手動(dòng)的網(wǎng)友平均油耗是14.3L，手自一體的是17.4L；2、4.6L手自一體的網(wǎng)友平均油耗是17.2L，4.7L手自一體是16.1L；3、以上為官方數(shù)據(jù)，可以參考一下，具體油耗和路況、駕駛習(xí)慣等都有關(guān)系。

蘭德酷路澤4000百公里油耗在13-15個(gè)左右，油耗的高低跟以下幾個(gè)因素有關(guān)：1、如果還是新車的話，那么就可能是因?yàn)檫€在磨合期內(nèi)，才會導(dǎo)致油耗高的；2、輪胎的胎壓不正常，總是一高一低，長期這樣行駛也會導(dǎo)致油耗變高的；3、油耗變高這個(gè)與個(gè)人的開車習(xí)慣也要很大的關(guān)系，比如急剎車，急踩油門，這些都會導(dǎo)致油耗高的；4、還有就是節(jié)氣門太久沒有進(jìn)行清洗了也會這樣的。

19款蘭德酷路澤4000gt是很不錯(cuò)的，何況是頂配，簡直就是完美，當(dāng)然價(jià)格也是很高的：1、19款酷路澤外觀有著較大的改變，進(jìn)氣格柵上的鍍鉻金屬比18款的更寬大了，頭部的進(jìn)氣格柵和大燈總成都特別精致特色；2、19款豐田酷路澤4000操控臺沒有過于繁雜的操控按鈕，但卻凝結(jié)了型在簡潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂趣；3、酷路澤4000舒適的內(nèi)飾則展現(xiàn)了豐田酷路澤4000的另一面，依舊不變的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，只是新款的選裝的配置不一樣了，桃木內(nèi)飾的顏色不一樣，沒有繁瑣的布局，讓人一看就覺得很干凈整潔。

霸道和陸地巡洋艦不是一款車。1.但是霸道和陸地巡洋艦是同級別車型。這兩款車基本都是中大型suv豐田旗下；2.蘭德酷路澤的產(chǎn)品定位比霸道好，所以在價(jià)格上，蘭德酷路澤也比霸道貴。與霸道Landcruiser的區(qū)別：外形不同，性能定位不同，排量不同。1.外觀方面，蘭德酷路澤比霸道大1圈，排量也更大，看起來更霸氣；霸道的前臉格柵是垂直的，而蘭德酷路澤是水平的；2.從性能和定位來說，霸道是傾向于城市使用的SUV，屬于輕型越野車；蘭德酷路澤屬于大型越野車，性能有點(diǎn)像護(hù)馬。只有在軍事上或惡劣環(huán)境下使用，才能充分激發(fā)其性能。3.排量方面，蘭德酷路澤有三個(gè)排量，分別是——4.0L、4.6L和5.0L，霸道有兩個(gè)排量，分別是——2.7L和4.0L。

乞丐版是最低配的，也是蘭德酷路澤4000中配置最低的車型。蘭德酷路澤在外觀上和老款比：1、前臉造型區(qū)別最明顯，其中LED日間行車燈和帶透鏡以及彎道輔助照明系統(tǒng)氙氣大燈的融入使得新蘭德酷路澤的“雙眼”變得更時(shí)尚的同時(shí)，還增加了實(shí)用性；2、蘭德酷路澤共有4款兩種排量車型在售，分別為4.0L豐田1GR V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kW，最大扭矩385Nm，搭配了5擋手自一體變速器；3、而4.6L車型搭載了豐田1UR V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率228kW，最大扭矩453Nm，與之搭配的是6擋手自一體變速器。

正常。 這款車型，廠家對于尾燈的設(shè)計(jì)就是只亮一半。 因?yàn)檫@樣可以節(jié)約成本，但是也符合行車安全的要求，對于正常駕駛沒有什么問題。 如果習(xí)慣尾燈全亮，可以根據(jù)情況，購買合適的車型。 汽車尾燈包含∶轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、位置燈、后霧燈、倒車燈、停車燈。 一般情況下，霧燈和倒車燈各只有1個(gè)，左邊一個(gè)是霧燈，右邊一個(gè)是倒車燈。 當(dāng)然也有例外，有些車輛的后霧燈也有2個(gè)，即左右各1個(gè)。 轉(zhuǎn)向燈和剎車燈通常都是左右對稱的，各1個(gè)。 根據(jù)光波的穿透性質(zhì)，一般有黃、紅、白3種顏色∶倒車燈、牌照相關(guān)信息燈，都會采用白色燈光，因?yàn)楣饩€會比較好。 黃色或紅色的燈光一般具有警示作用，剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、夜間燈、示寬燈等一般都是采用黃色或者紅色燈光。

蘭德酷路澤v8這款車個(gè)人是相對滿意的：1、前臉依舊是家族經(jīng)典的樣式，鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條，顯得極其的動(dòng)感和霸氣，充滿硬派越野SUV的風(fēng)范；2、氙氣大燈造型方正，高度可調(diào)節(jié)。電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡面積很大，觀察后方來車情況比較的方便；3、離地較高的底盤帶來了極強(qiáng)的越野能力，整個(gè)側(cè)面看上去非常的魁梧。

以蘭德酷路澤2016款4.0L自動(dòng)VX為例，其長寬高分別為5170mm、1975mm、1930mm，蘭德酷路澤2016款4.0L自動(dòng)VX車身采用5門8座suv結(jié)構(gòu)，油箱容積138l，底盤系統(tǒng)采用前螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架，后四連桿式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。動(dòng)力方面，蘭德酷路澤2016款4.0L自動(dòng)VX搭載4.0l自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10.4比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手自一體變速箱。

豐田蘭德酷路澤4000v6這款車蠻好的：1、蘭德酷路澤4000搭載了4.0L豐田1GR V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kW，最大扭矩385Nm，帶VVTi技術(shù)，搭配了5擋手自一體變速器，是豐田注明的低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)；2、也就是說，酷路澤4000的發(fā)動(dòng)機(jī)全是 V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅用在蘭德酷路澤4000上，也用在普拉多（霸道）4000上；3、當(dāng)然，大部分消費(fèi)者認(rèn)為蘭德酷路澤lc200搭載4.0發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)動(dòng)力不足，其實(shí)也夠用了，只是蘭德酷路澤2.6噸的體重過確實(shí)有點(diǎn)大。不過用在普拉多（霸道）4000上，就游刃有余了。

蘭德酷路澤越野測試：1、陸巡雖然定位越野車，但其實(shí)越野能力并不是很強(qiáng)，越野能力和牧馬人之類的純種越野車并不能比；2、但陸巡主打的是適用性和可靠性，比如長時(shí)間的高原地區(qū)行駛，長時(shí)間的爛路狂奔，長時(shí)間使用低標(biāo)號汽油，長時(shí)間在艱苦惡劣地區(qū)使用等，在這種地方可能用不著異常強(qiáng)大的越野能力，但車子的可靠性才是最需要的；3、在四驅(qū)愛好者里有句民諺：開不爛的巡洋艦，修不起的切諾基，意思是陸巡的質(zhì)量非常過硬，幾乎不會出現(xiàn)毛病，而且97#、93#汽油通吃，實(shí)在加不到油，加了90#也能照樣嗷嗷跑；4、并且乘坐舒適，不容易產(chǎn)生疲勞，在偏遠(yuǎn)地區(qū)的配件也非常好找，比如在西藏或新疆北部那些偏僻的地方，能見度最高的就是陸巡4500，這就是陸巡的賣點(diǎn)。

蘭德酷路澤的油耗情況：1、按照官網(wǎng)數(shù)據(jù)：蘭德酷路澤4.6L 官方油耗12.0（L\/100km），蘭德酷路澤4.7L 官方油耗：14.7（L\/100km），蘭德酷路澤5.7L 官方油耗：15.8（L\/100km）；2、按照工信部實(shí)測綜合油耗：蘭德酷路澤（進(jìn)口） 2015款 4.0L V6 中東限量版---15.7（L\/100km）；蘭德酷路澤（進(jìn)口） 2015款 4.6L V8 中東限量版---16.6（L\/100km）；3、從這里可以看出官網(wǎng)里所標(biāo)的油耗有所偏低。