;?????豐田皇冠可以加92號及以上燃油標號的汽油。汽油標號是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標號越高越好，要根據(jù)發(fā)動機壓縮比合理選擇汽油標號?；使谶@個級別的車子能做到對燃油沒有高要求的也不多。??????那么皇冠為什么對燃油沒有那么挑剔呢？因為皇冠采用了D-4ST雙噴射技術的系統(tǒng)，其采用的是缸內(nèi)直噴和歧管噴射兩種模式相結合的設計。現(xiàn)行發(fā)動機采用的噴油系統(tǒng)是進氣歧管噴油和缸內(nèi)直噴兩種。缸內(nèi)直噴將汽油噴至氣缸內(nèi)，可以令噴油量得到更為精確的控制，有效增大升功率。D-4ST 2.0T +發(fā)動機的最高功率為173kW，最大扭矩為350Nm，這是大概相當于3.5L自然吸氣發(fā)動機的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

對于題主說的08年12代皇冠二手車花了十萬買下來這個事，我覺得是可以理解的。我們今天就來聊一聊，關于有些人喜歡那些比較經(jīng)典的二手車型，想要花大價錢去購買是否劃算這個問題。首先肯定是有情懷存在。12代皇冠算得上是整個皇冠系列中做得最成功的一代車型，與它同時期的奧迪A6，在銷量上的表現(xiàn)被壓制的服服帖帖的，這一點就很能夠說明問題。出了這一代之后，皇冠的表現(xiàn)開始一路走低，雖然車型越造越大，內(nèi)飾也越來越豪華，但是始終達不到12代皇冠這樣的市場口碑。所以說喜歡這一代皇冠很正常。其實再來看下這個價格合不合適，正?，F(xiàn)在二手車市場08年左右的二手皇冠報價基本上都在9萬以上，有些車況保持的比較好的，賣個十二三萬都很正常。如果車況真的像車主說的屬于精品車型的話，以10萬的價格買到這么一臺車，先不說合不合適了，這已經(jīng)算是在撿漏了。說不定你自己轉手再賣，還有可能直接賺點差價。至于那些說你瘋的朋友，直接懟回去就好了，懂你的人不解釋他都懂，不懂你的人你再怎么解釋他都會覺得你傻。我們再來說說，他們?yōu)槭裁凑f你瘋了。這主要還是在車頂上，畢竟08年到現(xiàn)在已經(jīng)11年車齡的車輛，車輛的整體性能肯定會稍微差一些。但既然是精品車型，我相信剛有的保修保養(yǎng)，該注意的開車事項，車主肯定是相對做得比較好的否則也不可能把車況保持完好。所以說，即便是11年的車齡，這也并不是能夠影響你作出決定的要素。在這有些人可能會認為，6年以上的車齡一年一檢，15年以上的車齡一年兩檢，這樣到時候4年之后是不是車輛的年檢方面會比較麻煩？其實這一點也不用太擔心，首先就是車輛如果正常使用相關的部件維護的比較好，年檢是不用太擔心的，當然了，如果嫌麻煩，也可以找傳說中的（黃牛）幫忙處理。以我自己所在的城市為例，年檢讓他們?nèi)マk，基本上30分鐘左右就能搞定了。另外也有些人的心里是10萬塊錢干嘛不拿去？直接現(xiàn)金買新車，或者付個首付買個二三十萬的新車。對于這種心理，咱們也沒辦法說什么，只能說個人的選擇愛好不同，做出的決定肯定也就不同。千金難買心頭好，誰叫喜歡這款車，別說10萬，只要愿意的話，100萬去買個車也很正常。而且大家可以去網(wǎng)上關注一下某些品牌的情懷車型，比如說三菱的EVO, 豐田的FJ酷路澤、大眾的R36，看看這些車型都賣什么價，再來評價一下題主，這種花10萬買皇冠的行為。另外還需要補充一點，嚴格來說，這種價格買到08年12代精品皇冠車型，我覺得價格是有點稍微低了些。值得特別注意下整體車況是否安全沒有問題，沒有出現(xiàn)過大的事故或者是泡水車，畢竟二手車市場魚龍混雜這種以次充好的現(xiàn)象太多了，一定要做好功課。

您好！山東市場上2008年皇冠05款 2.5L Royal 真皮特別版 手自一體擋 市場價格在28.00萬左右二手皇冠相關信息：

12代豐田皇冠儀表臺喇叭可以裝在后車門。直接原裝位安裝在擋風玻璃下面，對車子沒有損傷低音喇叭原裝位安裝在車門處，配置美音圈能夠很好的匯聚聲音，讓聲音得到更好地傳遞功放隱藏安裝在座椅底下。

8寸。12代皇冠是一汽豐田旗下的汽車型號，在車輛的后門處設有喇叭，喇叭的尺寸是8寸，是雙音圈的低音炮，音量很好。

對于這兩款車型都是差不多的,只是在車輛外形上存有喜歡的不同,從技術上綜合分析天籟要略勝一籌,相對在發(fā)動機、cvt、控制系統(tǒng)上都是比較先進的,連續(xù)十四年的十佳發(fā)動機,鋼帶傳動的無級變速器等,皇冠是手自一體6速自動變速器,相對將會存有一定的發(fā)動機轉速落差,但是根據(jù)速比的設定,燃油經(jīng)濟性也是比較高的。而在舒適性上,皇冠要高于天籟,因為皇冠采用的是后驅驅動形式,相對在乘坐舒適度上是比較優(yōu)秀的。而對于油耗則在相同的路況、駕駛條件下,這兩款車型相差不大,但是根據(jù)現(xiàn)在銷售市場認同度分析,天籟要高于豐田皇冠車型。查看更多[豐田皇冠]信息:

題主是否想詢問“06年皇冠方向機如何匹配”？1、首先06年皇冠鑰匙打開至二檔，連接診斷電腦，進入動力轉向系統(tǒng)。2、其次選擇16安全登錄，輸入密碼后，點擊確定按鈕登錄。3、然后點擊04系統(tǒng)基本調(diào)整，選擇所有匹配值的復位，點擊調(diào)整按鈕，直到電腦顯示正確完成。4、最后返回到讀取故障碼頁面，進行讀取故障碼，電腦顯示無故障碼之后，直接起動車輛，肋力轉向燈能自動熄滅就是匹配成功了。

皇冠和凱美瑞相比個人認為考慮舒適性和面子因素皇冠好一些，考慮實用性還有維修保養(yǎng)便利性方面凱美瑞好一些。所以凱美瑞會更好一些

2.0T豐田皇冠與2.5L凱美瑞該怎么選擇？這個問題應該沒有什么可糾結的吧，肯定是選2.0T的豐田皇冠??！它們兩個已經(jīng)不是車型、配置等方面的差別，而是級別上的差別，皇冠比凱美瑞整整高了一級，就像處長與科長之間的差別那么大。不論從那個角度來看，豐田皇冠都要優(yōu)于凱美瑞?；使谲囀且粋€標準的C級車，是豐田的旗艦車型，在上世紀是與奧迪、奔馳、寶馬齊名的車型，甚至在某些方面還要優(yōu)于BBA。只是后來BBA實在是太強勢了，把皇冠顯得落寞了，但是并不妨礙它是一輛好車?，F(xiàn)在有些人不知道皇冠曾經(jīng)的輝煌，以為它與凱美瑞是一個級別的車型，這真是虎落平陽被犬欺。個人認為用凱美瑞來與皇冠對比選擇，對皇冠是一種侮辱！2.0T的豐田皇冠搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機各方面性能極為均衡，動力性、經(jīng)濟性、可靠性等都非常優(yōu)異，它的活塞行程與氣缸直徑是相等的，都是86mm，這種設計使這款發(fā)動機的低中高速性能都非常好。雖然性能參數(shù)不是非常出色，但是勝在性能均衡，可靠性高。匹配愛信九速自動變速箱，換檔平順無頓挫，換檔邏輯合理，發(fā)動機動力分配合理。前雙叉臂、后多連桿獨立懸架系統(tǒng)，保證了良好的操控性能和乘坐舒適性。五米多的車身長度，兩米九多的軸距，前置后驅的布局，優(yōu)異的隔音靜謐性，堅固的車身結構，絕對是這個級別的佼佼者。我們的抗疫英雄鐘南山院士最喜愛這款車，出行也只坐這款車，可見這款車是如何的好用。而凱美瑞是一款標準的B級車，它最大的特點就是沒有特點，沒有明顯的優(yōu)點，也沒有明顯的缺點，就像一個不偏科的中等生。要說最大的好處就是可靠，故障率較低，至于說動力性、底盤操控性等方面只能說一般，非常一般，也就是B級車及格的水平。個人認為凱美瑞這款車在中國被神話了，它其實沒有那么好，只是同級別的車型對比，其它車型有明顯的缺點，才顯得它的優(yōu)勢比較突出。其實它的發(fā)動機、變速箱以及底盤技術都乏善可陳，特別是底盤，前懸架是最簡單的麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿獨立懸架，也就是我們俗稱的“筷子懸架”，看起來特別的單薄，好像隨時會斷似的。所以，2.0T豐田皇冠與2.5L凱美瑞該怎么選擇，毫不猶豫的選擇2.0T豐田皇冠。二者在價格方面有一定的重疊，豐田皇冠現(xiàn)在只有進口車了，二十多萬也能買的；而凱美瑞低配在二十萬一下，中高配能超過二十萬，會與皇冠車型有一定的價格重疊，同等配置的情況下肯定是皇冠貴一些。我建議你不要差這一點錢，你真正用車時就知道了，二者真不是一個級別的東西，皇冠在各方面都比凱美瑞好太多了。

用方向盤右邊的上下左右按鍵，進入設置，可以設置儀表盤中間的小屏信息，兩個界面四個信息可以設置（有加油后油耗，啟動后油耗，重置后油耗，啟動后距離，啟動后時間，重置后時間等等）這個一時半會不好給你解釋一、一般的故障原因1、空氣濾清器受堵，使進氣不暢，造成混合氣過濃，或排氣管受堵。2、怠速調(diào)整不正確。3、發(fā)動機冷卻液溫度過高或過低。冷卻液溫度過高，冷卻液容易沸騰，動力下降，油耗增高；冷卻液溫度過低，混合氣霧化不好，發(fā)動機功率下降，油耗增加。4、點火正時不準確，如點火過遲。5、氣缸壓力過低。實踐證明，氣缸壓力低于規(guī)定值，燃油消耗增加20％～25％。6、配氣相位不正確。7、廢氣再循環(huán)閥卡滯而常開。8、冬季使用夏季潤滑油或者機油加注過多。9、噴油器內(nèi)部損壞或磨損嚴重。10、發(fā)動機磨損嚴重。如拉缸、漏氣等。二、電控方面1、冷卻液溫度傳感器有故障。如傳感器工作特性發(fā)生變化，就會造成噴油修正信號不準。2、進氣壓力傳感器有故障。如傳感器輸出壓力過高，勢必造成混合氣過濃。3、進氣溫度傳感器有故障。4、氧傳感器有故障。如傳感器內(nèi)部短路，傳感器電壓為0，電腦接收稀混合氣信號指令增加噴油量。5、節(jié)氣門位置傳感器有故障。如節(jié)氣門位置信號錯誤。6、空氣流量計有故障。7、油壓調(diào)節(jié)器有故障。8、ECU及連接器有故障。9、爆燃傳感器有故障。10、活性炭罐有故障。三、故障檢測一般來說，發(fā)動機的動力不足或冒黑煙時，大多數(shù)發(fā)動機在此種情況下耗油量都過高，排除故障時不應忽視這方面的問題。至于油耗過高故障如何排除，大致可按以下步驟進行。1、外部檢查。仔細詢問駕駛員故障的現(xiàn)象，發(fā)生的時間、情況、大體判斷故障的部位是機械系統(tǒng)的問題還是電控系統(tǒng)的問題。同時也可用故障診斷儀調(diào)取故障碼。若有故障碼，按故障碼所指示的內(nèi)容先進行排除；若無故障碼，可先進行基本檢查。在進行檢查之前，先進行外部檢查、這方面包括兩個內(nèi)容。1)檢查各傳感器接頭是否脫落。打開機罩，逐個檢查各傳感器的接頭是否松脫、斷裂，用手輕輕扳動，并插好傳感器，對于灰塵較多的傳感器應清理于凈，以免影響信號的傳送效果。2)檢查管接頭是否破損脫落。檢查進氣系統(tǒng)管道是否破裂漏氣，接頭是否松落，進油管道、接頭是否漏油，發(fā)現(xiàn)漏油、漏氣的地方應進行處理，及時清潔和更換空氣濾清器濾芯。2、基本檢查1)檢查燃油系統(tǒng)壓力。若壓力過高，應檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器是否正常，濾網(wǎng)是否堵塞，汽油濾清器是否堵塞。2)檢查火花塞、高壓線。查看火花塞電極燒蝕是否嚴重，若嚴重應及時更換；同時，檢查高壓線有否漏電現(xiàn)象，如有應及時更換?；鸹ㄈ麩g和高壓線絕緣被擊穿漏電后，易造成點火能量不足，導致混合氣燃燒質量下降、功率不足、油耗過高等問題。3)檢查噴油器。噴油器損壞或堵塞時會產(chǎn)生怠速缺缸、加速無力、排氣管放炮，加速時有聳車的現(xiàn)象或供油不足的感覺；造成油耗過高。噴油器的檢查，可拔下噴油器連接電腦的插頭，用萬用表測量各插腳的電壓值，此值應為蓄電池的電壓值，否則視為電磁線圈斷路；測量各個噴油器兩插腳之間的電阻值，若為0則表示短路。電阻的標準值應為13～18Ω3、電控系統(tǒng)檢查1)檢查氧傳感器。氧傳感器故障主要表現(xiàn)為兩種形式；線路故障和氧傳感器工作不良。線路故障。分為外部線路故障和內(nèi)部線路故障，此類故障電腦檢測時有故障碼，可查看外部線路有無搭鐵和斷路，對內(nèi)外線路故障可直接更換氧傳感器。氧傳感器工作不良。此類故障電腦檢測時沒有故障碼。用數(shù)據(jù)流診斷時，丸值表示的數(shù)值不穩(wěn)定，超過標準值±25％或變化緩慢，一般為氧傳感器有故障，需更換。2)檢查空氣流量計?？諝饬髁坑嫻收现饕憩F(xiàn)為兩種形式：電路故障和電腦檢測時無故障碼。電路故障分為外部線路和內(nèi)部線路，電腦檢測時有故障碼，檢查外部線路在插頭和電腦之間的連線是否斷路和搭鐵。如果正常，則說明空氣流量計損壞，應進行更換。電腦檢測時無故障碼故障比較普遍，此時空氣流量計由于臟污等原因，反映的數(shù)值有一定的偏差，造成油耗過高。用數(shù)據(jù)流檢查時，重點檢查噴油時間與正常時有無偏差(例如捷達車正常噴油時間為1.6～1.8ms)，是否痹積常噴油時間偏長，再檢查進氣量是否痹積常數(shù)值偏大(正常進氣量為3.0～4.0g／s)，怠速時發(fā)動機運轉是否穩(wěn)定、抖動。出現(xiàn)這些現(xiàn)象時應及時更換空氣流量計。3)檢查進氣溫度傳感器和冷卻液溫度傳感器。用電腦檢測有故障碼時，可用萬用表測量電阻的方法來檢查這兩種傳感器是否損壞。

10年皇冠車型搭載的變速箱型號一般是6T45E、6T70E，其中6T45E變速箱是搭載了4T65E-HD的升級版，6T70E變速箱是針對2.4L車型采用的改進型號。

豐田10款皇冠的變速箱型號為2.0T的AA81E。變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉速和扭矩的機構，作用非常大。

豐田皇冠汽車遙控器電池型號是CR2032，車遙控器電池的更換方法如下：1.首先拿出遙控器按下按鈕，就會彈出鑰匙，反轉鑰匙的前后面，會看到有標志的一面；2.接著轉動到鑰匙側面，用手按著后蓋使勁掰開，把蓋子取下來即可看到紐扣電池，直接更換電池即可。汽車遙控鑰匙電池型號通常有三種，一個是紐扣式CR2016型號電池，一個是紐扣式CR2025型號電池，最后一個是紐扣式CR2032型號電池。豐田卡羅拉鑰匙電池型號為CR2032，為鋰電池，一般的使用壽命為1~2年，鑰匙的使用壽命主要根據(jù)鑰匙的使用頻率而定。當鑰匙出現(xiàn)了失靈的現(xiàn)象，可能就是鑰匙電池電量不足或沒電狀態(tài)，此時更換新的鑰匙電池就可以了。而備用鑰匙長時間沒有使用也會出現(xiàn)電量不足的狀態(tài)，必要時也需要更換。以下是汽車遙控電池的詳細更換步驟：一、按下遙控器后部機械鑰匙卡扣，取下機械鑰匙。二、用一字型螺絲刀撬動開口內(nèi)殼體接縫處。三、打開后殼后取下內(nèi)部沒有電的紐扣型電池。四、打開新電池包裝，安裝上新電池。五、安裝回所拆下的殼體，注意按壓到位。六、裝回機械鑰匙，至此操作完畢。

安徽鋁電池企業(yè)有代號“代”或“BCI12”的12安皇冠電瓶，是一種有非常高性能的鋁電池產(chǎn)品。它有獨特的外觀，以及普通鋁電池所沒有的空氣孔，以及防護9號電池，可以防止過充和過放電，使其具有更長的使用壽命。

順其自然吧，主要看你當時心里沖動想買哪種。皇冠：2.5和3.0排量，如果2.5排量的價格還可以接受，油耗低，返修率低，但是后排空間不算長，與外觀看上去不符的，奧德賽：2.4排量，配置充足，對得起價格，返修率低，油耗也低，后排空間矮，但短途接載一下人還是可以的。樓主的境況和我差不多，畢竟現(xiàn)在公司還在發(fā)展，我看還是買奧德賽吧，實用些，關鍵時刻還能裝裝東西，油耗的話其實兩量車差不多，而且保養(yǎng)也要比皇冠便宜些。

這個就是變速箱的問題的，建議更換潤滑油試試的，希望我的回答對你有所幫助，祝你用車愉快。

你好，根據(jù)你的描述，讓您這種情況首先檢測變速箱油是否足夠，看下變速箱油濾網(wǎng)是否太臟了，這些都有可能影響。一般都是變速箱內(nèi)部有故障。最好及時到修理廠檢修。

車輛在靠近后方障礙物的過程中，如果倒車雷達不響或沒有相關信息提示的話，那么說明系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，我們需要對其進行檢查。一般倒車雷達不響的故障排除方法如下：1、檢查后保險杠處的倒車雷達線路是否連接完好；2、查看倒擋時倒車燈是否亮起，不亮的話要檢查倒車燈開關；3、檢查雷達的電線通斷情況；4、打開保險絲盒，用萬用表檢查倒車雷達相關保險絲的通斷情況；5、倒車雷達模塊或蜂鳴器損壞，需要重新更換。除了發(fā)生故障外，倒車雷達在以下幾種情況下不會做出反應的：1、過于低矮的障礙物一般來說低于探頭中心10~15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視，而且障礙物距離車位距離越近，這一高度值也就會隨之降低，危險性也隨之增大。2、過細的障礙物由于雷達探頭發(fā)射的聲波信號較窄，因此在探測較細的障礙物是存在著較大的盲區(qū)，一些道路上用來阻隔車輛的隔離樁，電線桿上的斜拉鋼纜都是危險物品。3、溝坎雷達是用來探測障礙物的，車后有著溝坎，那么雷達是絕對不會做出反應的。

12代皇冠和雅閣六3.0相比皇冠怏。必須皇冠。用料，穩(wěn)定性，保值率，檔次都是皇冠高。雅閣3.0動力比皇冠2.5稍好些，但是皇冠后期輕松改3.0s，又勝過雅閣3.0。與皇冠和雅閣兩款車相比，首先皇冠的整體表現(xiàn)要優(yōu)于雅閣，這是毋庸置疑的。畢竟價格在那里。當然，除了價格，這兩款車還是有很大差別的。皇冠是C級車，雅閣是B級車。雅閣采用i-VTEC和智能電源管理系統(tǒng)，可根據(jù)實際路況自動選擇3缸和6缸工作模式?；使诎l(fā)動機有2.5L、3.0L和4.3L三種，前兩種設計有V6缸和24氣門，而4.3L發(fā)動機是V型八缸。所以，12代皇冠和雅閣六3.0相比皇冠怏。

最近看到論壇一些想從2.5改到3.0的貼子。主要是通過改變活塞行程來實現(xiàn)。我腦子里第一個念頭這樣做價值大嗎？如果想改確實可以改，關鍵是這樣付出的代價值得嗎？國內(nèi)的汽車改裝水平本就不高，我反正是不放心的。1.活塞行程的改變，就會導致壓縮比的改變。2.點火正時也會改變，2.5和3.0的點火時電腦控制，提前點燃和延遲點燃都容易產(chǎn)生爆炸。3.配氣2.5和3.0也不同4.2.5和3.0的波箱也不同。當然你肯定說只是12代不同。13代過后都是一樣的波箱。其實不然，就算波箱型號一樣，變扭矩肯定也不同。2.5和3.0的飛輪都不一樣。行程不一樣那么飛輪需要儲備的動能當然也不一樣。5.后橋差速器的齒比也不同。你要完美改：1.需要換ECU，如果波箱不一樣，那么ECU更換更加麻煩因為波箱和變速箱的ECU是集成的，你需要組裝ECU。2.更換飛輪和波箱液力耦合器3.更換后橋差速器。4.跟換發(fā)動機的幾大件把人工費加上，這樣的代價可真的不小。有價值嗎？全部評論最新?