基如皇冠標(biāo)志是日本豐田汽車公司的念則皇冠品牌。 皇冠是豐田集團(tuán)旗下一款小型車汽車品牌。 豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，已經(jīng)有超過第14代車型。 2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在國內(nèi)的天津一汽豐田二廠投產(chǎn)，并于21日在國內(nèi)正式上市。 這是皇冠自誕生50年來第一次在日本仔鋒棚本土以外生產(chǎn)。

1，首先應(yīng)檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點火系統(tǒng)又是發(fā)動機(jī)工作的關(guān)鍵點，因此，火花塞的性能好壞，關(guān)系著整車的工作性能及效率。2，電瓶虧電——其表現(xiàn)特點是起動機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個別用電設(shè)備忘關(guān)后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若有發(fā)生請打服務(wù)站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務(wù)站對電瓶補(bǔ)充充電。3，汽油流動受阻——表現(xiàn)特點為發(fā)動機(jī)供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動。應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會兒車即可起動;或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。

汽車剛換的新電瓶打不著火有可能是整車電路中有放電故障或者是電瓶充電不良。如果充電正常，但新電瓶用幾天就電量不足，有可能是電路自放電，需要用萬用表檢查一下電路。如果起動后跑一會兒電瓶就有電，充電應(yīng)該沒有問題，則有可能是整流器損壞了。

我開的是豐田花冠，保養(yǎng)啥的應(yīng)該都差不多的。根據(jù)說明書，火花塞10w公里換，防凍液首次16w公里換，以后每8w公里換，AT變速箱油在惡劣環(huán)境下8w公里檢查一下，如果不行可以換。剎車油是4w公里換的。豐田的配件基本上都是很長效的，10w公里了，這些油液可以都換一下，原廠的東西就很好機(jī)油粘度用20或30吧，10w公里的機(jī)頭，還很新呢

1、接頭接觸不良--檢查電線接頭是否有未插緊、松脫、端子損壞或接頭端子松脫開的情況2、查線束是否有斷路、短路接地或至電源短路3、檢查后認(rèn)為無問題可用下列方法確認(rèn):將相關(guān)點火系統(tǒng)線路接頭拆開，使用431ME診斷儀讀取相應(yīng)的故障代碼。

皇冠2.5和3.0的區(qū)別是：1、發(fā)動機(jī)最大功率不同：皇冠2.5的發(fā)動機(jī)最大功率為142千瓦；皇冠3.0的發(fā)動機(jī)最大功率為167千瓦。2、發(fā)動機(jī)最大扭矩不同：皇冠2.5的發(fā)動機(jī)最大扭矩為236牛米；皇冠3.0的發(fā)動機(jī)最大扭矩為293牛米。3、最高車速不同：皇冠2.5的最高車速達(dá)到每小時219千米；皇冠3.0的最高車速達(dá)到每小時230千米。4、行李箱容積不同：皇冠2.5的行李箱容積為523L；皇冠3.0的行李箱容積為426L

音響區(qū)別如下：1、皇冠十二代2.5：這一版的只有6個喇叭，雖然整車價格低了，但是音響配的太差了一點，高配的多一點，面兩高音，門上兩中音，一個中置，后門兩個，座位后面還有兩個，能看到的就有9個了；2、皇冠十二代3.0：7個喇叭，皇冠3.0的音響是先鋒主機(jī)，功放國內(nèi)組裝。但是喇叭質(zhì)素差，后面的磁鐵很小，原后門只有一個中低音喇叭，沒有高音。

寶馬x3。寶馬x3屬于汽車品牌中的高等汽車品牌，性能好，損耗低，皇冠汽車屬于中等檔次汽車品牌，使用壽命較短?；使?，即豐田皇冠，豐田集團(tuán)旗下一款中大型汽車品牌。

好。2012款豐田皇冠2.5v6空間大、實用、性價比高、維修保養(yǎng)便捷且相對便宜、外觀大氣、家用商務(wù)兩相宜、內(nèi)飾優(yōu)雅。豐田是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的著名汽車制造公司，其旗下的品牌主要包括雷克薩斯等系列高中低端車型。

燒機(jī)油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機(jī)油消耗，你認(rèn)為的不燒也只是你自己認(rèn)為，事實上發(fā)動機(jī)機(jī)油缺失是客觀存在的。大多數(shù)車燒機(jī)油都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動機(jī)大修。目前燒機(jī)油問題很難從根本上杜絕，但可以在日常的養(yǎng)護(hù)中定期清潔油路，積碳和油泥來避免燒機(jī)油的發(fā)生。燒機(jī)油的四點原因長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機(jī)油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。以上四點燒機(jī)油的車輛必然有一點或者四點都占據(jù)?；钊h(huán)是怎樣卡滯的活塞環(huán)卡滯的原理要從油路開始，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。燒機(jī)油的解決方法在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險和貶值損失。破壞發(fā)動機(jī)的密閉性和精密度。而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機(jī)油，所以大修發(fā)動機(jī)是不可持續(xù)的?，F(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是第四代的司有普無損修復(fù)產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

豐田皇冠正時皮帶20萬公里就不能用了，機(jī)動車同步帶用10萬公里左右。在使用期間，需要注意正時皮帶的使用情況，是否有異響或過度磨損，一旦出現(xiàn)問題，需要及時更換。

左側(cè)(1缸)的小鏈條將進(jìn)氣凸輪軸(凸輪軸內(nèi)側(cè))上的一個小凹點與排氣凸輪軸上的一個凹槽標(biāo)記配對。兩齒相隔11齒。右側(cè)(2缸)進(jìn)氣凸輪軸內(nèi)側(cè)的兩個凹點面向排氣凸輪軸上的兩個凹槽，這兩個凹槽中間也相隔11個齒。長鏈曲軸齒明顯，不會錯。氣缸側(cè)1的進(jìn)氣凸輪軸配有短槽，氣缸側(cè)2的進(jìn)氣凸輪軸配有箭頭形狀的寬槽。豐田皇冠v6發(fā)動機(jī)的正時鏈條上有三個點，分別對準(zhǔn)兩個凸輪軸：1。點火正時不正確對車輛的影響很大，汽油在發(fā)動機(jī)中的燃燒必須靠火花塞跳出來的火花點燃；2.要讓發(fā)動機(jī)啟動順暢，燃燒良好，火花塞的火花要足夠，但更重要的是火花跳出來的時間，過早或過晚基本都會影響發(fā)動機(jī)馬力?；鸹ㄌ龌鸹ㄈ臅r間就是所謂的點火正時；3.大部分基本都是用活塞到達(dá)上止點前曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示，比如上止點前10，而不是以時間為單位。

汽車發(fā)動機(jī)大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標(biāo)準(zhǔn)是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環(huán)子，氣門，氣門油封，氣門導(dǎo)管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。一、大修那些項目？1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機(jī)加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導(dǎo)管，還需要更換大修包，曲前油封，曲后油封，凸輪軸油封，機(jī)油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什么的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復(fù)發(fā)動機(jī)的保證發(fā)動機(jī)的使用性能。2、機(jī)械部分一般主要包括了氣門進(jìn)排氣各一套，活塞環(huán)一套，缸套一套4個（如果是4缸發(fā)動機(jī)）止推片兩片，活塞4個；3、冷卻系統(tǒng)部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現(xiàn)象），發(fā)動機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，節(jié)氣門水管（有老化發(fā)脹就必須更換），節(jié)溫器等；燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發(fā)脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾;4、點火部分：高壓線路是否有發(fā)脹或者漏電有則更換，火活塞;5、進(jìn)氣部分一般主要包括了空氣濾；6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機(jī)油，機(jī)油格，化清劑，發(fā)動機(jī)金屬清洗劑或者全能水；7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調(diào)整輪，正時皮帶，外部發(fā)動機(jī)皮帶及調(diào)整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；8、冷卻系統(tǒng)部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現(xiàn)象)，發(fā)動機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，節(jié)氣門水管(有老化發(fā)脹就必須更換);9、燃油部分：大修包里面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；發(fā)動機(jī)大修項目是一般主要包括了大修發(fā)動機(jī)，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養(yǎng)馬達(dá)、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)等等。二、大修發(fā)動機(jī)需要換的零件 1、氣門油封包，氣門進(jìn)排氣各一套，塞環(huán)一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水征象）3、發(fā)動機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，骨氣門水管（無老化發(fā)縮就必須更換）； 4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾 ；5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發(fā)縮或者泄電無則更換，火花塞，進(jìn)氣部分一般主要包括了空氣濾，6、其他輔料：防凍液，機(jī)油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調(diào)零輪，反時皮帶，外部發(fā)動機(jī)皮帶及調(diào)零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內(nèi)里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。

好您，很高興能為您解答：92 95都可以啊，要求92以上，皇冠2.5 3.0加93#如果是新皇冠4.3的話，加97# 因為皇冠4.3用的是凌志430的3UZ-FE發(fā)動機(jī) 97#最合適?！Ｍ軒椭?，您如果滿意就采納我哦。謝謝

13代皇冠采用2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，壓縮比10，自然需要添加95號汽油。當(dāng)然，偶爾加一次92號汽油也是可以的，但是如果長期加92號汽油，會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，甚至?xí)档桶l(fā)動機(jī)的使用壽命。因為高品質(zhì)的燃油具有更好的抗燃性和抗爆性，自然也就更耐燃，從而減少了發(fā)動機(jī)的積碳問題，有利于發(fā)動機(jī)更好的工作。汽車加油的時候自然要盡可能的加優(yōu)質(zhì)燃油。汽車加油時，一定不能等到油表達(dá)到紅線才加油。這樣汽車?yán)m(xù)航里程短，可能會導(dǎo)致一些不必要的麻煩。加油時，不必一次加滿，否則會在一定程度上增加車輛自重和油耗。汽車加油注意事項:1.加油的時候應(yīng)該到正規(guī)的加油站加優(yōu)質(zhì)的燃油，這樣有利于發(fā)動機(jī)的工作，也可以延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。2.不同種類的燃油不能混用，否則會磨損發(fā)動機(jī)，甚至使發(fā)動機(jī)直接報廢。3.汽車加油時必須熄火，禁止吸煙。

汽車儀表pcs亮燈表示你關(guān)閉了PCS系統(tǒng)(預(yù)碰撞安全系統(tǒng))或者是PCS系統(tǒng)有故障。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能自動探測前方障礙物,測算出發(fā)生碰撞的可能性。若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大,則會發(fā)出警報聲,提醒駕駛員注意。如果預(yù)碰撞安全系統(tǒng)壞了要及時到維修廠進(jìn)行檢查維修。

這個要叫修理廠拆的，自己拆灰常難，專業(yè)的幫你拆裝可能費(fèi)用在一千左右

1、首先準(zhǔn)備清潔困做劑好尺高和一塊干凈的布。2、其次打開13代半皇冠車門，找到儀表臺上面的固定孔。3、最后將清潔劑噴在上面，用布擦拭即可友尺。

皇冠彈起引擎蓋故障的原因：1、汽車引擎蓋開關(guān)損宏者壞；2、引擎蓋拉線脫落或是折斷；3、汽車引擎蓋的鎖牙彈簧潤滑不夠隱絕悔導(dǎo)致鎖塊卡死了。在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部有開啟用的拉手灶正，拉后引擎蓋會彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中網(wǎng)上邊伸進(jìn)去找開蓋的扳把。

?出行局2.1萬粉絲重慶關(guān)注皇冠、凱美瑞、銳志全在內(nèi) 豐田通病“儀表臺開裂”可免悔信費(fèi)換新！?出行局2022-10-05 07:06重慶重慶中科新電文化傳播官方帳號,優(yōu)質(zhì)汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者關(guān)注在最近的九月份，豐田已經(jīng)停產(chǎn)的皇冠車型突然沖上了投訴榜前幾位，甚至隱隱有一舉超越提不到車的比亞迪宋PLUS，很多人就很疑惑了，一輛停產(chǎn)多年的車型，又沒有出新車，為何突然這么多車主跑出來投訴呢？主要原因還是豐田車坦神的老毛病——儀表臺開裂。儀表臺作為汽車內(nèi)飾中重要的組成部分，實際上是非常耐用的。大部分儀表臺的主要構(gòu)成為塑膠聚合物PP材料，該材料具備高強(qiáng)度、耐沖擊、耐寒、防翹曲、耐高溫、高流動性、低飛邊、低縮痕等特點，即使是經(jīng)過長期暴曬也能保持不開裂，但偏偏豐田皇冠內(nèi)飾卻大量自然損壞。?據(jù)一位15年的皇冠車主反饋，其車整體使用年限并不算長，即使算到現(xiàn)在也才七年左右，然而該車早在2020年底就出現(xiàn)了一部分裂縫，到2021年更是一發(fā)不可收拾，到處都是開裂，已經(jīng)完全無法使用，也就是說，該車僅僅使用六年不到的時候，內(nèi)飾就出現(xiàn)問題讓前虧了，這不得不讓人懷疑豐田老一批車內(nèi)飾材料或工藝上有瑕疵。?從皇冠投訴來看，這項問題涉及的車型年限跨度非常大，較為新的15款也出現(xiàn)了內(nèi)飾開裂磨損的情況，而年限最大的甚至能追溯到06款皇冠，也證明了儀表盤開裂的毛病很大一部分是豐田自己工藝的問題，并且十年來幾乎沒有進(jìn)步，這才逐漸發(fā)展成了豐田車型的通病。