大概，就是01就是，第一段，加速，0-60，或者0-80KW/H，02，是第二段，加速過程，就是80-上限速度KW/H，

豐田利用漏洞，5萬輛以下進(jìn)口車，不加入積分。以后只賣平行進(jìn)口2700，不用升級任何東西還不用分錢給中國政府，反正有豐田粉加價(jià)買。

星期天去試駕了途樂，4.0的，優(yōu)點(diǎn)也是很明顯的。又高又大，比陸巡還大一圈，我的普拉多停在旁邊就是個小個子了。單價(jià)實(shí)惠，最低50整，但得在店內(nèi)上保險(xiǎn)與上牌。缺點(diǎn)：油耗高，關(guān)掉音樂之后噪音有點(diǎn)大，檔位不清晰。提速比不上普拉多40.外觀，可以改，很漂亮的。

4.0的0到100要10秒以上了，加速應(yīng)該和4.0陸巡差不多，還有可能跑不過陸巡，畢竟途樂車重，更大，風(fēng)阻也更大，跑不過2.0t小車，動力稍好的suv也跑不過，100碼以后不好說，現(xiàn)在的民用車0到100一般都10秒以內(nèi)了，買4.0的，還不想被別的車欺負(fù)的話，還是改一下吧，要不然就買5.6的，反正4.0和5.6的油耗也差不了幾個油，霸道27是沒有最肉只有更肉，我就是急性子，5.6中規(guī)和4.0中東都開過，我更喜歡5.6的動力，城市道路超車很給力，4.0的超車之前還要猶豫一下，如果被別人欺負(fù)了4.0的只能受窩囊氣，想一想車又大又肉，操控又不如小車好，怎么能受的了，個人見解，勿噴！

陸巡全系沒有后橋差速鎖但他的中央差速鎖是托森的撼路者中央差速鎖是多片離合器這點(diǎn)不如陸巡但撼路者后橋差速鎖是托森的陸巡是沒有我感覺最好的搭配就應(yīng)該是中央差速鎖加后橋差速鎖雖然中央差速鎖不是托森的但配合后橋差速鎖越野性能一樣強(qiáng)大如果撼路者中央差速鎖換成托森的那就是中央后橋都是托森強(qiáng)大無比如果再來個前橋托森牧馬人就跪了其實(shí)撼路者如果中央差速鎖換成托森的牧馬人已經(jīng)跪了牧馬人是沒有中央差速鎖的

我覺得大家還是別互相罵了吧，和諧和氣，我這個只買得起h9的屌絲，今天才砸鍋賣鐵去定了一個2.7頂配，所以從一個屌絲的心里可以看出，普拉多比長城的好。

車?yán)镫跻舴浅：?，比你想象出色?.5的發(fā)動機(jī)噪音在慢速行駛時，幾乎聽不到(室外聽)，只有采油時，風(fēng)扇聲，不過有個問題是，停車時，發(fā)動機(jī)噪音很雜

哈哈

城市探險(xiǎn)者，越野普拉多

國內(nèi)普拉多吃不了粗糧，3.5是國內(nèi)特供版本。我不建議選，除了內(nèi)飾比帕杰羅好外。其他的性能不如帕杰羅，并且我試駕過普拉多，操控感太差（和帕杰羅比）。另外，帕杰羅外表還是硬派越野車，而普拉多已經(jīng)向著城市SUV靠齊

政府不采購不是因?yàn)檐嚥缓?，二十價(jià)格太透明了。。而且單價(jià)低油水少可操作性少。。沒搞頭普拉多那個價(jià)格水分很大甚至2700的可以按照4000報(bào)價(jià)。各種作假可以分錢的。

建議好好檢查一下公路數(shù)多少了？按道理，有張緊輪，lz這種年限的車不大可能說是皮帶變長，長得張緊輪都壓不緊會打滑的狀況

Q5在城市開很不錯，普拉多太大了，太擠的地方搓車費(fèi)勁。Q5開了一年了，特別滿意，沒啥毛病，剎車異響廠家也給解決了，售后也特別好，操控性更沒話說

嘿嘿，我前兩年一直關(guān)注的森林人，后來開勁暢進(jìn)了一次山。才改變了我對越野車和SUV的認(rèn)識。后來也就情定帶大梁的。

是響應(yīng)中國的環(huán)保排放，在2020年以后在國內(nèi)市場銷售的汽車要達(dá)到什么百公里多少油耗以下的。所以GX400這不玩了。1GR4.0也不玩了。。。

就途昂那大硬座椅和那個底盤，舒服么？？？？？那車還真試駕過，座椅很硬印象非常深。不覺得比普拉多舒服。前排，后排都沒有。

SUV推薦漢蘭達(dá)，普拉達(dá)只能城市裝B和重度越野，實(shí)用性和漢蘭達(dá)沒得比，城市通勤全家出游還是MPV合適。

我說的托森四驅(qū)相比轎車普通前驅(qū)后驅(qū)帶車穩(wěn)的這一點(diǎn)來說的，為什么陸巡17以前沒車穩(wěn)，霸道從沒有，我買的是車不是氣囊，安全分被動主動，氣囊屬于被動安全，陸巡丐版氣囊比霸道少，陸巡比霸道穩(wěn)多了，尺有所短寸有所長，客車也沒有給每個乘客標(biāo)配氣囊，都再說配置，我就想知道了，除了氣囊35最多的TXL什么配置，丐版有蠕行，這個越野脫困就是優(yōu)勢，彎道輔助，胎壓監(jiān)測，上坡輔助，車穩(wěn)，巡航，冰箱電座，空間，乘坐舒適性，好一個配置不是配置可以比的，拼配置國產(chǎn)車早勝出了

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機(jī)號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機(jī)號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應(yīng)該檢查制動盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機(jī)艙部分：比對發(fā)動機(jī)號，檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

這兩款車個人更喜歡2.7L豪華版普拉多，舒適性更好些哈。但是越野的話這個動力稍微有點(diǎn)肉，家用肯定是沒有任何問題的