超過14萬公里的普拉達(dá)增壓泵油需要更換一次。助力轉(zhuǎn)向主要是輔助駕駛員調(diào)整汽車方向，為駕駛員減輕方向盤的力度。動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)ζ囆旭偟陌踩院徒?jīng)濟(jì)性也有一定的作用。增壓泵異響的原因如下：1。助力泵油位過低漏油，導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)異響；2.增壓泵冷車潤(rùn)滑不良導(dǎo)致內(nèi)部磨損，產(chǎn)生異響；3.增壓泵安裝不牢，工作時(shí)有異響。

多剎車燈一直亮的原因如下：1。制動(dòng)液不足：制動(dòng)液不足會(huì)伴隨明顯的制動(dòng)力不足，甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)力喪失；2.制動(dòng)開關(guān)損壞：這種情況下，制動(dòng)踏板與制動(dòng)感應(yīng)開關(guān)接觸不良或感應(yīng)開關(guān)損壞；3.剎車片的磨損和老化：剎車片的磨損和老化也可能導(dǎo)致剎車燈一直亮著。此時(shí)，檢查制動(dòng)片的厚度。如果制動(dòng)片的厚度低于規(guī)定值，很可能會(huì)在行駛過程中破裂并造成危險(xiǎn)。

多圈信號(hào)繼電器位于方向盤下的蓋板中。轉(zhuǎn)向燈是一個(gè)重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有以下幾點(diǎn)：1。轉(zhuǎn)向燈不亮。轉(zhuǎn)向燈閃爍兩次時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞；2.個(gè)別轉(zhuǎn)向燈不亮，說明燈泡損壞。更換燈泡即可解決問題；3.燈泡全部不亮，轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全部不亮。

多圈信號(hào)保險(xiǎn)絲位于方向盤下的蓋板中。轉(zhuǎn)向燈是一個(gè)重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有以下幾點(diǎn)：1。轉(zhuǎn)向燈不亮。轉(zhuǎn)向燈閃爍兩次時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞；2.個(gè)別轉(zhuǎn)向燈不亮，說明燈泡損壞。更換燈泡即可解決問題；3.燈泡全部不亮，轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全部不亮。

多前后轉(zhuǎn)向燈型號(hào)為T2012V21W。轉(zhuǎn)向燈是重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有以下幾點(diǎn)：1。轉(zhuǎn)向燈不亮。轉(zhuǎn)向燈閃爍兩次時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞；2.個(gè)別轉(zhuǎn)向燈不亮，說明燈泡損壞。更換燈泡即可解決問題；3.燈泡全部不亮，轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全部不亮。

普拉多在駕駛室左側(cè)，在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的車身電腦旁邊。轉(zhuǎn)向燈是重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有以下幾點(diǎn)：1。轉(zhuǎn)向燈不亮。轉(zhuǎn)向燈閃爍兩次時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞；2.個(gè)別轉(zhuǎn)向燈不亮，說明燈泡損壞。更換燈泡即可解決問題；3.燈泡全部不亮，轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全部不亮。

多向燈僅在貨叉轉(zhuǎn)向左或右轉(zhuǎn)向位置時(shí)亮起。轉(zhuǎn)向燈是一個(gè)重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有以下幾點(diǎn)：1。轉(zhuǎn)向燈不亮。轉(zhuǎn)向燈閃爍兩次時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞；2.個(gè)別轉(zhuǎn)向燈不亮，說明燈泡損壞。更換燈泡即可解決問題；3.燈泡全部不亮，轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全部不亮。

普拉達(dá)溫度計(jì)C是低溫，H是高溫，中間指針正常。溫度計(jì)顯示冷卻液的溫度，方便車主了解車況。當(dāng)汽車水溫過高時(shí)，車主需要停車休息，待汽車水溫降至常溫后再繼續(xù)行駛。以下是溫度計(jì)不動(dòng)的原因：1。溫度計(jì)的電源線是開路的；溫度計(jì)的電熱線圈燒壞；2.水溫表傳感器電熱線圈燒壞或接觸不良；3.水溫表傳感器接線不良或開路；4.向水溫表電路提供穩(wěn)定電源的電壓調(diào)節(jié)器損壞。

多向信號(hào)燈故障是由開關(guān)、電路、燈泡、電路安全故障引起的。轉(zhuǎn)向燈是重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有以下幾點(diǎn)：1。轉(zhuǎn)向燈不亮。轉(zhuǎn)向燈閃爍兩次時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞；2.個(gè)別轉(zhuǎn)向燈不亮，說明燈泡損壞。更換燈泡即可解決問題；3.燈泡全部不亮，轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全部不亮。

普拉多底盤的升降可以通過年檢：1。前橋結(jié)構(gòu)大多在車身抬高后會(huì)改變轉(zhuǎn)向主銷角和前束角，獨(dú)立懸架會(huì)直接影響車輪的外傾角。解決以上問題，可以通過更換上下支撐臂和前輪定位進(jìn)行調(diào)整；2.升高會(huì)使轉(zhuǎn)向桿角度變大，使車輛難以在崎嶇路面上行駛。需要更換轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向搖臂；3.平衡桿的特殊連接裝置，在保證車輛在道路上的穩(wěn)定性的同時(shí)，利用了車輛舉升的優(yōu)勢(shì)，可由用戶自行連接。

多底盤升降顯示N表示：1。底盤升降可以讓車有更廣的使用范圍。在平坦路面或高速行駛時(shí)可以降低底盤，增加汽車的穩(wěn)定性，在坑洼路面上可以升高底盤，提高車輛的通過性；2.底盤加高可以適當(dāng)提高車輛的通過性(包括路障和淺水)，對(duì)于車輛來說是比較實(shí)用的配置；3.降低底盤可以降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)(略省油)。降低底盤，縮短懸掛行程，也會(huì)帶來更好的側(cè)向支撐，提高車輛的道路性能(不容易翻車)。

普拉多電子增壓泵的拆卸方法如下：打開電氣開關(guān)，拔掉泵的插頭，然后松開各個(gè)油管接頭“先松開，不要取下”。之后，拆下主駕駛室下方固定泵的四個(gè)螺釘，以及泵頂桿與制動(dòng)踏板連接處的卡箍。取下油管后，慢慢取出。增壓泵異響的原因如下：1。助力泵油位過低漏油，導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)異響；2.增壓泵冷車潤(rùn)滑不良導(dǎo)致內(nèi)部磨損，產(chǎn)生異響；3.增壓泵安裝不牢，工作時(shí)有異響。

豐田普拉多點(diǎn)火線圈在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；3.放入新的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

豐田普拉多點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象如下：1。怠速時(shí)，車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣口，汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，排氣管抖動(dòng)嚴(yán)重，可以清楚地聽到“突突”聲；2.行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身抖動(dòng)明顯，加速較弱；轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)/分時(shí)，晃動(dòng)感消失；3.打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng)，明顯不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)下的抖動(dòng)，抖動(dòng)幅度很大。

多底盤舉升機(jī)的前后輪都是舉升的，底盤舉升機(jī)的作用：1。底盤升降可以讓車有更廣的使用范圍。在平坦路面或高速行駛時(shí)可以降低底盤，增加汽車的穩(wěn)定性，在坑洼路面上可以升高底盤，提高汽車的通過性；2.底盤加高可以適當(dāng)提高車輛的通過性(包括路障和淺水)，對(duì)于車輛來說是比較實(shí)用的配置；3.降低底盤可以降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)(略省油)；4.降低底盤，縮短懸掛行程，也會(huì)帶來更好的側(cè)向支撐，提高車輛的道路性能(不容易翻車)。

普拉達(dá)底盤標(biāo)高改造不會(huì)被交警查：1。擅自改變車輛類型或用途。是指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨車、專用貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車；2.擅自改變車輛顏色。是指擅自將駕駛室和車身改成與原車不同的外觀顏色；3.擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不一致的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前橋、后輪軸或車架；擅自更換車身或罐體；擅自改變車輛懸掛形式。

普拉達(dá)溫度計(jì)在中間是正常的。溫度計(jì)C處于低溫(60)，H處于高溫(120)。溫度計(jì)顯示冷卻液的溫度，方便車主了解車況。當(dāng)汽車水溫過高時(shí)，車主需要停車休息，待汽車水溫降至常溫后再繼續(xù)行駛。以下是溫度計(jì)不動(dòng)的原因：1。溫度計(jì)的電源線是開路的；溫度計(jì)的電熱線圈燒壞；2.水溫表傳感器電熱線圈燒壞或接觸不良；3.水溫表傳感器接線不良或開路；4.向水溫表電路提供穩(wěn)定電源的電壓調(diào)節(jié)器損壞。

豐田普拉多點(diǎn)火線圈保險(xiǎn)絲在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)盒里。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；3.放入新的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

普拉多溫度計(jì)在儀表板上。溫度計(jì)的單位是攝氏度。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，溫度計(jì)的指示應(yīng)不低于50 ;汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常指示值應(yīng)在70至90之間，水溫高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)零件膨脹會(huì)減少各零件間隙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度，會(huì)加劇各部件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞，可能導(dǎo)致氣缸墊上水路油路和氣路相互流動(dòng)，油流入水箱，水流入機(jī)油。

最佳溫度為90,使用多溫度計(jì)。溫度計(jì)的單位是攝氏度。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，溫度計(jì)的指示應(yīng)不低于50 ;汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常指示值應(yīng)在70至90之間，水溫高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)零件膨脹會(huì)減少各零件間隙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度，會(huì)加劇各部件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞，可能導(dǎo)致氣缸墊上水路油路和氣路相互流動(dòng)，油流入水箱，水流入機(jī)油。