風(fēng)光580在7000公里做首保，以風(fēng)光5802020款1.8L手動舒適型為例：這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)風(fēng)光，級別為中型SUV，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為139ps，最大扭矩為187nm，變速箱為5擋手動，車身類型為SUV。該車長寬高分別為4700mm、1845mm、1715mm，軸距為2780mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

東風(fēng)風(fēng)光580的鑰匙的隱藏功能是尋車功能，按下按鈕后車的喇叭會響，雙閃燈也會閃亮，方便在車較多的地方快速找到自己的車。東風(fēng)風(fēng)光580配備ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBA剎車輔助、EBD制動力分配系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、四安全氣囊、五星級安全車身，多重品質(zhì)保障。風(fēng)光580擁有200余處NVH靜音控制，縱深390到1960mm多能全享空間，2780mm超長軸距；搭載1.5T渦輪增壓高效引擎，匹配6MT變速箱，最大功率可達110kW。

東風(fēng)風(fēng)光580電瓶的型號是6-QW-45-（580）-L，容量是60ah。汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數(shù)又達到了5萬KM以上，且發(fā)電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。

東風(fēng)風(fēng)光580電池品牌型號：東風(fēng)風(fēng)光580電池可使用6-QW-45-(580)-L，容量為60ah。電池的價格根據(jù)品牌、型號和容量的不同而不同，一般從400元到600元不等。電池也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常人們所說的電池是指鉛酸電池。即以鉛及其氧化物為主要成分的蓄電池，電解液為硫酸溶液。正常使用年限1-8年不等，跟車況有很大關(guān)系。

風(fēng)光580發(fā)動不了車。你需要注意的是，在停車的時候，如果方向盤沒有轉(zhuǎn)直，處于稍微大一點的角度(比如30度以上)，方向盤會自動鎖死，這也是一種防盜措施。此時鑰匙可能無法轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致點火失敗。以風(fēng)光580的2021款明星版1.8L手動精英型為例：是一款中型suv，長寬高分別為4700mm、1845mm、1715mm，軸距為2780mm。配備5速手動變速箱，油箱容積58L，前驅(qū)。

東風(fēng)風(fēng)光580在車上的儀表盤上的胎壓監(jiān)測就可以查看胎壓狀態(tài)，并有胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕。首先啟動?xùn)|風(fēng)風(fēng)光580車輛，中控屏幕開機點亮，在中控屏中找到紅框所選“輪胎”，點擊進入，標準胎壓在2.3-2.5pa左右比較合適?！癝ET”按鍵，進入下一步設(shè)置，點擊“確定”按鍵，進入下一步設(shè)置，等待“胎壓監(jiān)測初始化”完成，即可消除胎壓故障燈。

每580年或每10000公里更換一次機油。機油具有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。以2022款風(fēng)光580手動豪華型為例：其級別為中型SUV，最大功率135kw，最大扭矩300nm。變速箱6速手動，進氣渦輪增壓。該車長寬高分別為4720mm、1865mm、1710mm，軸距為2785mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，動力輔助為電動助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

東風(fēng)風(fēng)光580行駛4萬公里或3年更換防凍液。替換方法是：1。將車輛停放一段時間，待防凍液冷卻后，找到并松開水箱底部的防凍液排放閥。當防凍液不再從排水口流出時，舊防凍液基本排出；2.保持汽車怠速運轉(zhuǎn)，同時向防凍液儲罐中倒入清水，不斷沖洗冷卻系統(tǒng)中殘留的防凍液，直至排出的水流無色為止；3.清水排盡后，關(guān)閉排水閥，關(guān)閉發(fā)動機，向儲液罐中加入新的防凍液，使液位在MIN和MAX之間；4.啟動發(fā)動機進行檢查。怠速運轉(zhuǎn)時，空氣從冷卻系統(tǒng)排出，防凍液的液位會相應(yīng)降低；5.等待幾分鐘，直到防凍液液位不再變化，并在最低和最高之間添加防凍液。

風(fēng)光580是東風(fēng)旗下的一款SUV。以風(fēng)光580的2020款1.5T手動豪華型為例。其長寬高分別為4700毫米、1845毫米和1715毫米，軸距為2780毫米，油箱容積為58升，后備箱容積為375至2215升，整備質(zhì)量為1550千克。動力方面，這款車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150匹，最大功率110 kW，最大扭矩220 Nm。與之匹配的是6速手動變速箱。

風(fēng)光580剎車片每6到100，000公里更換一次。剎車片的工作原理是汽車利用剎車片與剎車盤以及輪胎與地面之間的摩擦力，將汽車的動能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，使汽車停下來。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料。外觀方面，風(fēng)光580采用了全新的家族式設(shè)計，車前臉采用了全新的家族式設(shè)計理念，熏黑的進氣格柵采用了三條鍍鉻飾條裝飾，凸起的大燈與進氣格柵相連，使車前臉更加精致。

風(fēng)光580每三年更換一次變速器油。換油的時候一定要換廠家指定的自動變速器油，因為不同的自動變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部位、密封部位會有所不同。以2022款風(fēng)光580為例：它是一款中型SUV，最大功率135kw，最大扭矩300nm，進氣采用渦輪增壓。該車長寬高分別為4720mm、1865mm、1710mm，軸距為2785mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，動力輔助為電動助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

風(fēng)光580的胎壓是230到250kpa，胎壓不能太高也不能太低，否則車輛在行駛過程中會有一定的沖擊。胎壓過低時，輪胎與路面的接觸面會增大，摩擦系數(shù)增大，油耗也會增加。駕駛過程中方向盤會感覺比較重，容易跑偏。以風(fēng)光580的2020款1.5T手動豪華型為例。其長寬高分別為4700mm、1845mm、1715mm，軸距為2780mm。其車身采用5門7座結(jié)構(gòu)，油箱容積58l，整備質(zhì)量1550kg，后備箱容積375至2215l。動力方面，風(fēng)光580 2020款1.5T手動豪華型搭載1.5l直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩220nm。與之匹配的是6速手動變速箱，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

風(fēng)光580配備了胎壓監(jiān)測功能、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、車身穩(wěn)定控制、駕駛輔助圖像、后駐車雷達、上坡輔助、電動車窗、車頂行李架和車內(nèi)中控鎖。以風(fēng)光580的2021款改款明星版1.8L手動精英型為例：是一款中型5門7座SUV，搭載5速手動變速箱，長寬高分別為4700mm、1845mm、1715mm，軸距2780mm，最小離地間隙200mm，油箱容量58L。

近日，有媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)光580插電式混動車型的諜照。關(guān)于東風(fēng)風(fēng)光580插電式混動版1。新車將搭載由1.5T發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，未來匹配CVT變速箱；2.新車外觀與汽油版基本一致，長寬高分別為4680/1845/1715 mm，軸距為2780mm分別是；3.新車內(nèi)飾與現(xiàn)款智聯(lián)版基本一致，依然采用黑色內(nèi)飾風(fēng)格，并更換了全新的電子擋位。我們不知道東風(fēng)風(fēng)光580插電式混合動力電池、電機和純續(xù)航的消息。我們將密切關(guān)注此事。

2018北京車展前夕，我們在參觀博物館時拍攝了東風(fēng)風(fēng)光580的混動版。新車采用插電式混動設(shè)計，將搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)?；旌蟿恿嚨脑O(shè)計與在售的燃油車高度一致。與前格柵相連的大燈和尾部的鍍鉻裝飾條是目前流行的造型技術(shù)。詳細信息。在車尾右下角；HYBRID這個標志表明了其混合動力車型的身份。內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款智聯(lián)車型基本一致，整個中控臺造型規(guī)整，層次分明。依舊采用黑色內(nèi)飾風(fēng)格，加上一些鍍鉻裝飾條，視覺效果還不錯。此外，新車唯一的變化是配備了全新的電子檔。動力部分，插電混動版將搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)。廠家還沒有公布詳細參數(shù)。請繼續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報道。

日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)光580混動車型的諜照。從諜照來看，試駕車和普通車型的內(nèi)外設(shè)計并沒有太大區(qū)別。唯一不同的是更換了電子擋把，發(fā)動機艙增加了高壓電機。外觀方面，與目前風(fēng)光580的低配車型相比，這款混動測試車的外形并沒有明顯的區(qū)別。當然，作為動力總成測試車，其外觀設(shè)計不一定有很大的參考意義。在車內(nèi)，這款測試車最大的變化就是換成了類似寶馬風(fēng)格的電子擋位，不同于普通版的傳統(tǒng)機械擋位。在發(fā)動機艙內(nèi)，我們可以清楚的看到新車搭載了發(fā)動機和高壓電子控制單元，因此可以知道該車將搭載混動系統(tǒng)，但具體的混動形式和動力參數(shù)還不得而知。以東風(fēng)神風(fēng)AX7PHEV為參照，該車搭載由1.4升渦輪增壓發(fā)動機、驅(qū)動電機和容量為13千瓦時的鋰電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)，純電動續(xù)航里程超過52公里。

東風(fēng)馮光580可以通過監(jiān)測汽車儀表盤上的胎壓來檢查胎壓狀態(tài)，并有胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕。首先，啟動?xùn)|風(fēng)馮光580車輛，打開中控屏并點亮。在中控屏幕的紅框中找到“輪胎”，點擊回車。標準胎壓約為2.3-2.5pa，“SET”按鈕進入下一步設(shè)置，點擊“OK”按鈕進入下一步設(shè)置，等待“胎壓監(jiān)測初始化”完成，排除胎壓故障燈。

東風(fēng)580電池型號為6-QW-45-(580)-L，容量為60ah。電池，又稱蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。人們指的是鉛酸電池。即主要由鉛及其氧化物制成的電池，電解液為硫酸溶液。如果感覺電池無法充電或者啟動無力，大燈明顯變暗，就需要將電池取出，用充電器充電12-24小時。如果不行，里程達到5萬公里以上，發(fā)電機沒有故障，就要考慮換電池了。

風(fēng)光580的剎車片每6-10萬公里更換一次。剎車片的工作原理是汽車利用剎車片與剎車盤以及輪胎與地面之間的摩擦力，將汽車的動能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，使汽車停下來。汽車剎車片又稱汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料。外觀方面，風(fēng)光580采用了全新的家族式設(shè)計，車前臉采用了全新的家族式設(shè)計理念，熏黑的進氣格柵采用了三條鍍鉻飾條裝飾，上揚的大燈與進氣格柵相連，使得車前臉更加精致。

東風(fēng)風(fēng)光580鑰匙的隱藏功能是找車。按下按鈕后，汽車喇叭會響，雙閃燈會閃，方便在車多的地方快速找到自己的車。東風(fēng)580配備ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBA制動輔助、EBD制動力分配系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、四安全氣囊、五星安全車身、多重品質(zhì)保障。風(fēng)光580擁有超過200個NVH靜音控制，深度超過390至1960mm，可充分享受2780mm的空長軸距。搭載1.5T渦輪增壓高效發(fā)動機，匹配6MT變速箱，最大功率110kW。