日前，有國內媒體曝光了一組東風風光580（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動車型的諜照。從諜照來看，試駕車和普通車型的內外設計并沒有太大區(qū)別。唯一不同的是更換了電子擋把，發(fā)動機艙增加了高壓電機。外觀方面，與目前風光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）580的低配車型相比，這款混動測試車的外形并沒有明顯的區(qū)別。當然，作為動力總成測試車，其外觀設計不一定有很大的參考意義。在車內，這款測試車最大的變化就是換成了類似寶馬風格的電子擋位，不同于普通版的傳統(tǒng)機械擋位。在發(fā)動機艙內，我們可以清楚的看到新車搭載了發(fā)動機和高壓電子控制單元，因此可以知道該車將搭載混動系統(tǒng)，但具體的混動形式和動力參數(shù)還不得而知。以東風神風AX7PHEV為參照，該車搭載由1.4升渦輪增壓發(fā)動機、驅動電機和容量為13千瓦時的鋰電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)，純電動續(xù)航里程超過52公里。