東風(fēng)sx6發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱技術(shù)，在國(guó)內(nèi)改裝生產(chǎn)：1。多用途動(dòng)力方面，風(fēng)行SX6既有經(jīng)濟(jì)省油的1.6L，又有動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0L，更有享受駕駛樂趣的MT和方便平順的CVT，滿足不同需求；2.1.6L CVT車型，成熟穩(wěn)重，輕松平順，好開好用。超越同級(jí)的2.0L動(dòng)力。其CVT無級(jí)變速器體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)省油，運(yùn)行平穩(wěn)。無需換擋操作簡(jiǎn)單，駕駛員在駕駛時(shí)不會(huì)感覺到明顯的換擋沖擊，駕駛輕松。3.風(fēng)行SX6搭載1.6L和2.0L兩種不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151牛米；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩200牛米。

風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行為國(guó)人定制的首款7座SUV，座位布局為2+2+3，具備空間多用途變化的功能，它用的不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，是東風(fēng)自行研發(fā)生產(chǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為：A92

這車是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)：1。多用途動(dòng)力方面，風(fēng)行SX6既有經(jīng)濟(jì)省油的1.6L，又有動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0L，包括享受駕駛樂趣的MT和滿足不同需求的便捷平順的CVT2.1.6L 5MT車型比轎車省油。1.6L CVT車型成熟穩(wěn)定，好開好用。其CVT無級(jí)變速器體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)省油，運(yùn)行平穩(wěn)，無需換擋操作簡(jiǎn)單，駕駛員在駕駛時(shí)不會(huì)感覺到明顯的換擋沖擊。3.東風(fēng)風(fēng)行SX6是在其S500平臺(tái)上開發(fā)的車型，所以在內(nèi)飾布局上有著與S500相同的元素。所以S500上采用2-2-3的座位布局也就不足為奇了。當(dāng)然這在SUV車型中真的不多見，乘客進(jìn)第三排更方便。

風(fēng)行sx6發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在副駕駛座下方，風(fēng)行sx6配置：1。用的是東風(fēng)自己生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在很少有合資車用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4A92；2.多用途動(dòng)力方面，風(fēng)行SX6既有經(jīng)濟(jì)省油的1.6L，又有動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0L，既有享受駕駛樂趣的MT，又有方便平順的CVT，滿足不同需求；3.1.6L 5MT車型百公里油耗僅為6.6L，比部分車更省油；4.1.6L CVT車型，成熟穩(wěn)重，輕松平順，好開好用。超越同級(jí)的2.0L動(dòng)力。其CVT無級(jí)變速器體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)省油，運(yùn)行平穩(wěn)。它不需要換擋，操作簡(jiǎn)單。駕駛員在駕駛時(shí)不會(huì)感覺到明顯的換擋沖擊，駕駛起來很輕松。

東風(fēng)sx6發(fā)動(dòng)機(jī)：1。風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行首款7座SUV，專為中國(guó)市場(chǎng)打造。其產(chǎn)品力全面均衡，2 2 3獨(dú)創(chuàng)座椅布局，“多用途空間、多用途動(dòng)力、多用途底盤”三大亮點(diǎn)?？胺Q7座SUV的實(shí)用新旗艦。2.在多用途動(dòng)力方面，風(fēng)行SX6既有經(jīng)濟(jì)省油的1.6L，也有動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0L，包括享受駕駛樂趣的MT和滿足不同需求的便捷平順的CVT。其中1.6L 5MT車型百公里油耗僅為6.6L，比部分車更省油；3.1.6L CVT車型，成熟穩(wěn)重，輕松平順，好開好用。超越同級(jí)的2.0L動(dòng)力。其CVT無級(jí)變速器體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)省油，運(yùn)行平穩(wěn)，不用換擋。

東風(fēng)SX6的保養(yǎng)不要超過1萬公里或12個(gè)月。4店因?yàn)閲?guó)內(nèi)擁堵，路況不好，油質(zhì)低，一般建議半年。這是有道理的。每8000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次，大概700-800元，4-5L機(jī)油需要500元，機(jī)濾40元左右，墊片5元，工作時(shí)間200-300元，一共700多元。東風(fēng)SX6的廠家保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)東風(fēng)SX6的日常保養(yǎng)做得相當(dāng)?shù)轿?，基本常見易損件的保養(yǎng)間隔都有詳細(xì)標(biāo)注。而且東風(fēng)SX6廠家給出的保養(yǎng)周期并不長(zhǎng)，只有3年/6萬公里的質(zhì)保期。這是一個(gè)值得想買東風(fēng)SX6車型的客戶朋友參考的地方。

東風(fēng)SX63萬公里保養(yǎng)費(fèi)用在500元左右；東風(fēng)SX63萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目：1?？諝膺^濾器。正確安裝空氣濾清器可以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)等零件的磨損。大眾的東風(fēng)SX6空濾一般5000公里清洗一次，10000公里必須更換空濾。2.機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器的正確安裝可以防止內(nèi)燃機(jī)使用過程中雜質(zhì)混入機(jī)油，防止運(yùn)動(dòng)部件磨損和機(jī)油堵塞。3.檢查火花塞的狀況，必要時(shí)更換，不要拆卸清洗油嘴；4.檢查節(jié)氣門和怠速閥是否太臟，必要時(shí)清洗；5.更換電池(保養(yǎng)好了就不能換了)和懸架控制臂的橡膠套。

風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的旗下首款7座SUV，產(chǎn)品力全面均衡，具有2+2+3獨(dú)創(chuàng)性座椅布局，具備“空間多用途、動(dòng)力多用途、底盤多用途”的三大亮點(diǎn)，堪稱7座SUV實(shí)用新旗艦。

風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的旗下首款7座SUV，產(chǎn)品力全面均衡，具有2+2+3獨(dú)創(chuàng)性座椅布局，具備“空間多用途、動(dòng)力多用途、底盤多用途”的三大亮點(diǎn)，堪稱7座SUV實(shí)用新旗艦。...

風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的旗下首款7座SUV，產(chǎn)品力全面均衡，具有2+2+3獨(dú)創(chuàng)性座椅布局，具備“空間多用途、動(dòng)力多用途、底盤多用途”的三大亮點(diǎn)，堪稱7座SUV實(shí)用新旗艦。

風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的旗下首款7座SUV，產(chǎn)品力全面均衡，具有2+2+3獨(dú)創(chuàng)性座椅布局，具備“空間多用途、動(dòng)力多用途、底盤多用途”的三大亮點(diǎn)，堪稱7座SUV實(shí)用新旗艦。

風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行專為中國(guó)市場(chǎng)打造的首款7座SUV。產(chǎn)品全面均衡，獨(dú)創(chuàng)2 2 3座椅布局，具有“空中多用途、動(dòng)力多用途、底盤多用途”三大亮點(diǎn)?？胺Q7座SUV的實(shí)用新旗艦。與之前車型的1.6L手動(dòng)豪華版相比，風(fēng)行SX6車型的3.0L手動(dòng)豪華版的不同之處在于，它將2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成換成了5速手動(dòng)變速箱。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，最大扭矩200N * m。

風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行專為中國(guó)市場(chǎng)打造的首款7座SUV。產(chǎn)品全面均衡，獨(dú)創(chuàng)2 2 3座椅布局，具有“空中多用途、動(dòng)力多用途、底盤多用途”三大亮點(diǎn)。堪稱7座SUV的實(shí)用新旗艦。大眾SX6沒有駕駛模式選擇，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能。省油的話，需要靠自己。安全的話，多開幾輛車會(huì)有幫助。這次油耗測(cè)試，總行駛距離108.4km，平均速度29KM/H，交通擁堵有點(diǎn)高。最終油耗9.79L，實(shí)測(cè)油耗9.0L/100KM，低于緊湊型SUV的油耗推薦值。對(duì)于一款2.0L排量的SUV來說，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)不錯(cuò)了。

大眾化的SX6玻璃水，裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的玻璃水儲(chǔ)水箱里。以下是添加玻璃水的擴(kuò)展知識(shí)：1。用量：添加玻璃水時(shí)，注意不要添加過多的玻璃水，以免濺出，損壞車內(nèi)其他部件。2.如何判斷用量：玻璃加水口有刻度。觀察刻度就可以知道雨刮水的多少。直接打開油煙機(jī)，找到有玻璃水標(biāo)記的蓋子，打開蓋子，加入準(zhǔn)備好的玻璃水。最后蓋上蓋子，一定要蓋緊。3.玻璃水的種類：玻璃水主要分為三種：夏季使用的玻璃水、冬季使用的防凍玻璃水和特殊防凍玻璃水，其中夏季使用的玻璃水主要用于清除玻璃上的飛蟲殘留。

想買大眾SX6的朋友比較關(guān)心大眾SX6的加速時(shí)間。來看看現(xiàn)在流行的SX6是什么？“風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行專為中國(guó)市場(chǎng)打造的首款7座SUV。產(chǎn)品全面均衡，獨(dú)創(chuàng)2 2 3座椅布局，具有“多用途、多用途動(dòng)力、多用途底盤”三大亮點(diǎn)。堪稱7座SUV的實(shí)用新旗艦。風(fēng)行SX6的加速時(shí)間是多少？2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)加速SX6的低扭矩很不錯(cuò)。2000轉(zhuǎn)左右起步容易突破輪胎極限，起步時(shí)要注意控制離合踏板。雖然一開始發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩很猛，勢(shì)頭也不錯(cuò)，但是感覺動(dòng)力提升速度有點(diǎn)落后，一檔后半段G值有所下降，影響了加速性能。與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，SX6的加速性能一般，但在可接受范圍內(nèi)。

風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的旗下首款7座SUV，產(chǎn)品力全面均衡，具有2+2+3獨(dú)創(chuàng)性座椅布局，具備“空間多用途、動(dòng)力多用途、底盤多用途”的三大亮點(diǎn)，堪稱7座SUV實(shí)用新旗艦。

東風(fēng)風(fēng)行SX6的空調(diào)濾芯安裝在副駕腳下，左腳位置，靠里邊。更換空調(diào)濾芯需要準(zhǔn)備一把一字螺絲刀，用于撬空調(diào)濾芯蓋子的卡扣。

風(fēng)行S500是定位七座MPV,SX6是7座SUV，綜合來說SX6定位高于風(fēng)行S500。

東風(fēng)風(fēng)行SX64萬公里，屬于大修。建議去有資質(zhì)的維修店或4S維修。東風(fēng)SX64萬km熱門，保養(yǎng)費(fèi)用1200元左右。東風(fēng)SX64萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目：1。更換東風(fēng)SX6發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；2.檢查東風(fēng)風(fēng)行SX6制動(dòng)系統(tǒng)是否漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度內(nèi)；3.檢查東風(fēng)風(fēng)行SX6發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張力；4.檢查東風(fēng)風(fēng)行SX6變速器、傳動(dòng)軸、萬向節(jié)護(hù)套是否漏油、損壞；5.檢查東風(fēng)風(fēng)行SX6輪胎的胎面花紋深度、胎壓、輪胎磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行四輪定位；6.檢查東風(fēng)風(fēng)行SX6的節(jié)氣門、怠速閥是否太臟，必要時(shí)清洗；7.檢查東風(fēng)風(fēng)行SX6火花塞的狀態(tài)，必要時(shí)更換。清潔時(shí)不需要拆卸噴嘴；8.檢查東風(fēng)風(fēng)行SX6轉(zhuǎn)向助力、制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱的狀態(tài)；9.檢查東風(fēng)風(fēng)行SX6的制動(dòng)力、變速、轉(zhuǎn)向是否正常；10.整車相關(guān)部件的潤(rùn)滑。

風(fēng)行sx6是一款緊湊型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,720mm(毫米)、1,825mm(毫米)和1,790mm(毫米)，軸距為2,750mm(毫米)。風(fēng)行sx6是一款五門七座suv，基本搭載1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)行sx6 1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩151 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了mivec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。使用手動(dòng)變速箱可以降低整車制動(dòng)成本，降低車輛故障率。手動(dòng)擋后期的保養(yǎng)費(fèi)用也比較低?，F(xiàn)在流行的sx6前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用拖臂式非獨(dú)立懸掛。后懸掛采用非獨(dú)立懸掛，擴(kuò)大了后排乘客艙和后備箱空間，這對(duì)于一款緊湊型suv來說非常重要。另外，非獨(dú)立懸架的后懸架可以降低整車成本。成本下降了，汽車的銷售價(jià)格也可以大大降低。