1、汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)拆除的方法：拆下儀表板右下側(cè)的蓋板；從鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)上拆下導(dǎo)線插頭；拆下觸點(diǎn)板螺釘，提起觸點(diǎn)板，拆開(kāi)與串聯(lián)電阻相接的導(dǎo)線；卸下鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)法蘭固定螺栓，然后提離鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)即可。2、車(chē)型不同鼓風(fēng)機(jī)安裝的位置也不同，一般汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)安裝在副駕的雜物箱下面位置，需要拆開(kāi)雜物箱才能拆出來(lái)，不建議車(chē)主自己拆鼓風(fēng)機(jī)。3、拔下鼓風(fēng)機(jī)電源插頭。拆下鼓風(fēng)機(jī)限位螺絲。握住鼓風(fēng)機(jī)向左旋轉(zhuǎn)就可以拆下。把鼓風(fēng)機(jī)對(duì)準(zhǔn)風(fēng)箱槽插入。向右旋轉(zhuǎn)后重新擰上限位螺絲恢復(fù)安裝就可以了。注意事項(xiàng)：拆裝前要關(guān)閉車(chē)輛電源。4、暖風(fēng)裝置的拆卸與安裝 (適用190種款型汽車(chē))(1)放掉冷卻系統(tǒng)中的冷卻液。(2)拆下控制板。(3)分離暖風(fēng)裝置左側(cè)的電纜固定件，并拆下導(dǎo)線接線柱上的螺釘。(4)撥開(kāi)鼓風(fēng)電機(jī)后面的導(dǎo)線連接器。5、鼓風(fēng)機(jī)貌似要拆3個(gè)螺絲就下來(lái)了 鼓風(fēng)機(jī)的電線接頭有的時(shí)候很緊不大好拔的。

1、外觀漂亮大氣，空間大，座位舒服，喜歡超大的車(chē)門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。家用是絕對(duì)足夠的，性?xún)r(jià)比這個(gè)看個(gè)人的用途，適合自己的就行。2、油耗偏高，磨合出來(lái)都是9個(gè)油，動(dòng)力方便比較柔車(chē)本身就重，最不滿(mǎn)意的就是車(chē)身不堅(jiān)固，只要跑一丁點(diǎn)爛路全身都在響，電動(dòng)門(mén)窗老是失靈。3、東風(fēng)風(fēng)行f600缺點(diǎn)：燒機(jī)油嚴(yán)重，4s店不給售后要自己自費(fèi)。根據(jù)資料和網(wǎng)友評(píng)論顯示，新車(chē)買(mǎi)回做首保就燒機(jī)油，跑了三千公里機(jī)油尺就掛不到機(jī)油了，4s店說(shuō)新車(chē)磨合期就這樣。

這輛車(chē)的油耗為100公里，為2升。東風(fēng)風(fēng)行F600為中大型mpv車(chē)型，該車(chē)軸距為2900mm，縱橫高度分別為4740mm、1770mm、1915mm。東風(fēng)風(fēng)行F600共使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。一臺(tái)是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)行F600的0L車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)源自PSA，曾是標(biāo)致系列、雪鐵龍系列合資車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配備，根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，長(zhǎng)軸版綜合油耗8L，短軸版6L。這個(gè)百公里的話，油耗是在九個(gè)油耗左右。，平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中不要急加速或者是急減速，不要超載行駛。t發(fā)動(dòng)機(jī)(汽車(chē))的正常油耗應(yīng)為6~8L/100km。如果是高速行駛(車(chē)速約90KM/H)，油耗約5升/百公里。以上數(shù)值僅為一般范圍。t發(fā)動(dòng)機(jī)的正常油耗是多少？5T實(shí)際正常油耗6-8L/100km，高速油耗5左右。5表示兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量均為5升，“T”代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，“L”代表普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。市區(qū)一般在8個(gè)油左右。額，現(xiàn)在我的車(chē)快2萬(wàn)公里了，日常加93油，大部份在市區(qū)跑，全程平均17L百公里（手機(jī)上的小熊油耗統(tǒng)計(jì)）。

該車(chē)百公里油耗為8.2升。東風(fēng)風(fēng)行F600是一款中大型mpv車(chē)型。這款車(chē)的軸距為2900毫米，長(zhǎng)寬高分別為4740毫米、1770毫米和1915毫米。東風(fēng)風(fēng)行F600一共采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為136馬力和200牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電子噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。該發(fā)動(dòng)機(jī)與6 速手動(dòng)變速器配對(duì)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為147馬力和200牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電子噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。該發(fā)動(dòng)機(jī)與6 速手動(dòng)變速器配對(duì)。東風(fēng)風(fēng)行F600前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，也是一種應(yīng)用廣泛的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，這種懸架幾乎不占用空間。

可能是以下四點(diǎn)原因：1、由于電流的熱效應(yīng)破壞了點(diǎn)火線圈中的線圈絕緣；2、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱， 線圈絕緣漆膠被烤化而失效 ；3、 火花塞電極間隙過(guò)大， 增加點(diǎn)火線圈的負(fù)荷， 使高壓線圈擊穿， 造成短路或斷路；4、 高壓線斷路， 使產(chǎn)生的高壓電無(wú)路可通， 容易造成高壓線圈被擊穿。拓展：東風(fēng)風(fēng)行F600是東風(fēng)旗下的一款商務(wù)車(chē)，采用了側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，有利于提高后排乘客進(jìn)出的便利性。外觀方面，東風(fēng)風(fēng)行F600采用商務(wù)MPV風(fēng)格線條打造。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)配有帶透鏡前大燈、LED日間行車(chē)的以及倒車(chē)影像等配置。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，有利于提高后排乘客進(jìn)出的便利性。內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)行F600的車(chē)內(nèi)配色極具商務(wù)風(fēng)格，仿桃木飾條搭配黑色鋼琴烤漆面板，再加上雙色設(shè)計(jì)的真皮座椅，整體視覺(jué)效果更顯大氣。另外，東風(fēng)風(fēng)行F600車(chē)內(nèi)采用七座布局，并配備多功能方向盤(pán)、中控臺(tái)大尺寸顯示屏等舒適性配置。

外觀漂亮大氣，空間大，座位舒服，喜歡超大的車(chē)門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。家用是絕對(duì)足夠的，性?xún)r(jià)比這個(gè)看個(gè)人的用途，適合自己的就行。

油耗偏高，磨合出來(lái)都是9個(gè)油，動(dòng)力方便比較柔車(chē)本身就重，最不滿(mǎn)意的就是車(chē)身不堅(jiān)固，只要跑一丁點(diǎn)爛路全身都在響，電動(dòng)門(mén)窗老是失靈。

這車(chē)百公里油耗，8.2升。東風(fēng)風(fēng)行F600是一款中大型mpv車(chē)型，軸距為2900mm(mm，縱橫高度分別為4740 mm、1770 mm和1915mm。東風(fēng)風(fēng)行F600采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)136馬力，最大扭矩200牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)到4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)147馬力，最大扭矩200牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。東風(fēng)風(fēng)行F600前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，也是應(yīng)用廣泛的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，很少占用空間。

原車(chē)燒機(jī)油的原因如下：1。由于國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中燃燒室容易形成大量積碳，是導(dǎo)致燒機(jī)油等各種發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的主要原因。2.積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，影響活塞環(huán)的附著力。這樣會(huì)影響活塞環(huán)的附著力，無(wú)法完全密封，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，而“卡住”的活塞環(huán)則大大降低了刮油密封能力，沒(méi)刮干凈的機(jī)油也有可能被燒壞；3.如果長(zhǎng)時(shí)間形成的油泥不能清除，還可能堵塞活塞環(huán)上的回油孔，影響機(jī)油的正?；亓?，使機(jī)油滯留在燃燒室而燃燒。

優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格相對(duì)便宜，第二排車(chē)門(mén)采用推拉門(mén)結(jié)構(gòu)，方便第二排和第三排乘客進(jìn)出，非常方便商務(wù)和居家出行。缺點(diǎn)：新車(chē)氣味有點(diǎn)大，一個(gè)星期后還能聞到。啟動(dòng)時(shí)，右側(cè)有一點(diǎn)異響，可能來(lái)自制動(dòng)或懸掛。外觀方面：采用了東風(fēng)家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全大燈，厚重的進(jìn)氣格柵。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，黑色的漆面面板是亮點(diǎn)，方向盤(pán)、中控臺(tái)、儀表燈的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩?？臻g：座椅布局方面，采用2/2/3模式，重點(diǎn)是第二排乘客，偏商務(wù)風(fēng)格布局。配置：性?xún)r(jià)比就不說(shuō)了，當(dāng)然高。對(duì)比這款車(chē)的動(dòng)力、配置、價(jià)格，性?xún)r(jià)比很高。動(dòng)力方面：1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛米。這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于一輛5米長(zhǎng)的大車(chē)來(lái)說(shuō)是不夠的，只能滿(mǎn)足一般的城市通勤。操控：操控感舒適，方向盤(pán)大小粗細(xì)適中，握感非常舒適。油耗：新車(chē)剛帶回家一個(gè)多星期，還沒(méi)跑過(guò)高速。是日常城市交通，油耗8.5左右，跑了300多公里。目前油耗在8L左右。舒適性：還行，底盤(pán)自己不會(huì)感覺(jué)到，走爛路在車(chē)?yán)镆材苊黠@感覺(jué)到。輪胎聲音有點(diǎn)大，特別是跑高速的時(shí)候，座椅還挺舒服的！整體感覺(jué)不錯(cuò)！

廠商指導(dǎo)價(jià)9.49-9.69萬(wàn)元，東風(fēng)風(fēng)行f600配置：1、外觀方面，東風(fēng)風(fēng)行F600采用商務(wù)MPV風(fēng)格線條打造。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)配有帶透鏡前大燈、LED日間行車(chē)的以及倒車(chē)影像等配置。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，有利于提高后排乘客進(jìn)出的便利性；2、內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)行F600的車(chē)內(nèi)配色極具商務(wù)風(fēng)格，仿桃木飾條搭配黑色鋼琴烤漆面板，再加上雙色設(shè)計(jì)的真皮座椅，整體視覺(jué)效果更顯大氣。另外，東風(fēng)風(fēng)行F600車(chē)內(nèi)采用七座布局，并配備多功能方向盤(pán)、中控臺(tái)大尺寸顯示屏等舒適性配置；3、東風(fēng)風(fēng)行F600軸距長(zhǎng)達(dá)3200mm，空間夠大，要是假期一家人出去旅行的話絕對(duì)夠用，完全不用擔(dān)心東西放不下。要是平時(shí)的家用上下班的話，就看你停車(chē)方不方便了。

優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)寬敞高大，視野好，后座寬敞，主要用于通勤和載客。缺點(diǎn)：新車(chē)剛上市，優(yōu)惠真的太少了。沒(méi)有辦法。如果你急著用，你應(yīng)該先提車(chē)。外觀方面：F600車(chē)頭飽滿(mǎn)，大面積鍍鉻裝飾時(shí)尚，但F600車(chē)尾比較沉悶。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，黑色的漆面面板是亮點(diǎn)，方向盤(pán)、中控臺(tái)、儀表燈的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩?？臻g：座椅布局方面，采用2/2/3模式，重點(diǎn)是第二排乘客，偏商務(wù)風(fēng)格布局。配置：我覺(jué)得這款車(chē)賣(mài)的不錯(cuò)。同價(jià)位沒(méi)有比它更好的了，至少目前是這樣。動(dòng)力方面：5米長(zhǎng)的大車(chē)，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)不夠用，只能滿(mǎn)足一般的城市通勤。操控：轉(zhuǎn)向特別靈活。感覺(jué)開(kāi)車(chē)是一件很輕松的事情，剎車(chē)也很好。倒車(chē)?yán)走_(dá)的倒車(chē)影像給我這種沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的人帶來(lái)了特別的方便。油耗：如果你有油耗，新車(chē)的油耗不可能很低。也許只有過(guò)了磨合期才能降低。舒適：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面不想下車(chē)。開(kāi)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得累。

優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞充裕，外觀時(shí)尚，動(dòng)力源源不斷的感覺(jué)！要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，真的不好說(shuō)，總體感覺(jué)不錯(cuò)。缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工也略顯粗糙，如果能再精致一點(diǎn)就更好了，隔音也不是特別好，有待提高。外觀：整體設(shè)計(jì)比較扁平，門(mén)把手沒(méi)有鍍鉻裝飾。反正就是普通，沒(méi)有回頭率。但是車(chē)身真的很寬。內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)是噴漆面板，更容易留下指紋。鑰匙很多，看起來(lái)很滿(mǎn)足?？臻g感：空間感超級(jí)好，后排的感覺(jué)會(huì)比前排好。輕松滿(mǎn)足家庭需求。配置：我買(mǎi)的應(yīng)該算是中配。配置非常豐富，包括ABS EBD、倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像、導(dǎo)航和真皮等。動(dòng)力：一檔肉起步稍慢，二檔轉(zhuǎn)速過(guò)1700后動(dòng)力跟上。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，降檔和超車(chē)的動(dòng)力非常強(qiáng)大。操控：第一輛車(chē)，不知道怎么操控。我是新手，用起來(lái)很輕松。我可以在電子輔助下單手控制方向。油耗：剛提的時(shí)候9點(diǎn)，家里降到8.5。跑了一趟降到8.2，現(xiàn)在深圳漲到9.9。還好現(xiàn)在油價(jià)不高。舒適性：座椅相當(dāng)舒適，胎噪尚可，隔音在可接受范圍內(nèi)。

優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間真的很大，車(chē)的外觀時(shí)尚大氣。很好開(kāi)。缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)高，尤其是上下班，可能不是磨合期的原因。外觀方面：采用了傳統(tǒng)的商用MPV設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用四橫條幅設(shè)計(jì)，并與大燈組相連，視覺(jué)效果非常大氣。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾造型非常大氣。中控臺(tái)采用盾牌設(shè)計(jì)，配備大尺寸液晶屏。太空：太空沒(méi)什么好說(shuō)的。后排坐四個(gè)平均身材沒(méi)問(wèn)題，后備箱夠大。這么大的空間我覺(jué)得不會(huì)擠兩個(gè)座位。配置：配置豐富，需要的我都有，非常適合居家旅行。動(dòng)力：目前還沒(méi)使勁踩，但還在隨叫隨到。如果你想走得快，那就努力吧。溫柔的時(shí)候很安靜！操控性：底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎平順，操控性好，轉(zhuǎn)彎舒適，車(chē)身穩(wěn)定。剎車(chē)有點(diǎn)硬，需要一段時(shí)間適應(yīng)。油耗：感覺(jué)有點(diǎn)高?？赡苁邱{駛技術(shù)問(wèn)題。磨合后應(yīng)該會(huì)下來(lái)。舒適度：座位挺好的，不軟不硬，剛剛好。隔音效果還可以。如果你不開(kāi)窗，就不會(huì)有噪音。如果打開(kāi)窗戶(hù)，輪胎是干的，風(fēng)有點(diǎn)干。你必須在那里付出代價(jià)。

優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)：東風(fēng)F600受歡迎。2017年3月19日在成都買(mǎi)了一個(gè)。因?yàn)闆](méi)在4s店做過(guò)保養(yǎng)，現(xiàn)在車(chē)的問(wèn)題很多。找廠家，廠家和賣(mài)家都說(shuō)不能賠償。當(dāng)你去4S商店時(shí)，他們都說(shuō)你需要修理它。只有你付錢(qián)，我們才能修理。我辛辛苦苦十幾萬(wàn)買(mǎi)了一輛故障車(chē)。南部縣可以去成都保養(yǎng)嗎？所以我只好找了個(gè)機(jī)械師做維修。結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)異響，離合器軸承也爛了，助力泵漏油，輪胎把前后輪胎都吃了。現(xiàn)在前輪軸承又爛了，導(dǎo)致前輪喇叭總成爛了。不知道這種車(chē)還能不能買(mǎi)？選車(chē)?yán)碛桑何铱紤]過(guò)大同，瑞風(fēng)，長(zhǎng)安歐尚，

優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)行S500主打年輕普通家用MPV市場(chǎng)，價(jià)格合理，空間實(shí)用，內(nèi)飾做工不錯(cuò)。缺點(diǎn)：窗戶(hù)和燈總是失靈，升級(jí)電腦無(wú)數(shù)次也沒(méi)有改善。我們將就一下吧。外觀方面：采用了東風(fēng)家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全大燈，厚重的進(jìn)氣格柵。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，黑色的漆面面板是亮點(diǎn)，方向盤(pán)、中控臺(tái)、儀表燈的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩?？臻g：座椅布局方面，采用2/2/3模式，重點(diǎn)是第二排乘客，偏商務(wù)風(fēng)格布局。配置：風(fēng)行F600的配置中規(guī)中矩，可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位上很值錢(qián)。動(dòng)力方面：1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力(100 kW)，峰值扭矩200 Nm。對(duì)于一輛5米長(zhǎng)的大車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)據(jù)不足以駕馭：我特別不習(xí)慣那個(gè)升檔，方向盤(pán)有點(diǎn)薄，單手很難轉(zhuǎn)向。在路上穿梭車(chē)油耗挺輕的：目前600公里左右，磨合期油耗9.5。希望過(guò)了磨合期就省油了。舒適性：胎噪大，座椅還可以，但是距離遠(yuǎn)了會(huì)累，四門(mén)音箱效果還可以。

優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得外觀還是很不錯(cuò)的，只是大燈亮度有點(diǎn)不滿(mǎn)足。缺點(diǎn)：高速路油耗挺好，但是在市區(qū)外觀高。個(gè)人覺(jué)得外觀還是很不錯(cuò)的，只是大燈亮度有點(diǎn)不滿(mǎn)意內(nèi)飾。除了座椅和門(mén)板都很不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)也很喜歡，很有科技感?？臻g：對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了，而且我不坐后排，這樣就對(duì)了。后排坐3個(gè)大人也是很寬敞的配置：如果是家用，我還是推薦。畢竟價(jià)格擺在那里。動(dòng)機(jī)：愿意給油就好。畢竟排量在這里。操控：方向準(zhǔn)確，路感清晰。懸掛很好。過(guò)彎時(shí)有側(cè)傾，但不影響。油耗：高速路油耗很好，市區(qū)更舒服：更好，后排座椅更硬。

東風(fēng)風(fēng)行f600價(jià)格是9.99--12.29萬(wàn)：1、東風(fēng)風(fēng)行F600是東風(fēng)旗下的一款商務(wù)車(chē)，采用了側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，有利于提高后排乘客進(jìn)出的便利性；2、內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)行F600的車(chē)內(nèi)配色極具商務(wù)風(fēng)格，仿桃木飾條搭配黑色鋼琴烤漆面板，再加上雙色設(shè)計(jì)的真皮座椅，整體視覺(jué)效果更顯大氣；3、另外，東風(fēng)風(fēng)行F600車(chē)內(nèi)采用七座布局，并配備多功能方向盤(pán)、中控臺(tái)大尺寸顯示屏等舒適性配置。

優(yōu)點(diǎn)：外觀很棒，時(shí)尚。只是PP不好看而已。缺點(diǎn)：還沒(méi)有磨合期，油耗略高。第一次保養(yǎng)后，應(yīng)該可以減少。外觀：大氣時(shí)尚。我就是沒(méi)有好看的屁股。內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，用料厚道，手感不錯(cuò)，中控布局合理?？臻g：寬敞舒適，后排三個(gè)大人不擠。配置：同級(jí)別車(chē)中，配置相當(dāng)豐富，性?xún)r(jià)比很好：目前沒(méi)有地板油。不過(guò)感覺(jué)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。只要我愿意給油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)繼續(xù)。操控：路感清晰，方向精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕油耗：磨合期前油耗稍高。第一次保養(yǎng)后，應(yīng)該可以降下來(lái)。舒適：非常舒適，皮質(zhì)包裹性好。座位的舒適度很好。