別克新君越2019款國(guó)六官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬-28.98萬。 不同車款優(yōu)惠一般在1.8萬到2.8萬之間，各地略有不同，具體還需咨詢當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商。買車看銷量只能作為借鑒，銷量高并不代表車子就好，買車不能隨大流。對(duì)于新君越，這車外觀好看，空間大，而且同級(jí)別中優(yōu)惠力度大性價(jià)比比較高，家用商用都行。

這款車子是可以加裝。氛圍燈的，這款車子原車當(dāng)中是有預(yù)留一些線路的，您直接對(duì)其進(jìn)行接上就可以了。改裝氛圍燈的根據(jù)自己的喜好改裝款式和顏色就可以，現(xiàn)在這個(gè)改裝非常簡(jiǎn)單。

首先在中控屏幕里面設(shè)置你的車子藍(lán)牙所有人可見，然后使用手機(jī)藍(lán)牙和車機(jī)藍(lán)牙匹配就可以了，然后就可以聯(lián)機(jī)了，這個(gè)還是很簡(jiǎn)單所以只要是把手機(jī)的藍(lán)牙打開去搜多車機(jī)的藍(lán)牙就行的，其實(shí)跟手機(jī)和手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)差不多的。

優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾上佳，隔音操控上佳，提速上佳特別是2.0T簡(jiǎn)直猛如虎，優(yōu)惠后性價(jià)比高，三大件都沒有什么問題，全球車型非特供，在歐美定位也高于雅閣凱美瑞什么的，差不多介于凱美瑞和3系的中間！ 缺點(diǎn)：動(dòng)力好跟省油一般是成反比的，所以油耗略高，空間小，其實(shí)不算小但是相比現(xiàn)在一個(gè)比一個(gè)變態(tài)的同級(jí)別（凱美瑞雅閣邁騰）他還是顯得小，優(yōu)惠大意味著不保值，異響什么小問題也不少，比如車身漏水，影音系統(tǒng)也偶發(fā)故障，變速箱低速稍微有點(diǎn)頓挫，門窗和發(fā)動(dòng)機(jī)稍微有點(diǎn)異響。

這款車的空間還是挺大的，昂科威車長(zhǎng)差不多4.7米，1.8米多高，可以想象到內(nèi)部空間有多大，乘坐空間很寬敞，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很好，在坐滿人的情況下一點(diǎn)都不覺得擠，而且后背箱還可以放很多東西。

這款車載藍(lán)牙，你需要通過中控屏幕上的按鍵進(jìn)行操作打開。然后再把手機(jī)的藍(lán)牙打開，進(jìn)行匹配配對(duì)確認(rèn)。這樣才能夠進(jìn)行藍(lán)牙通話和藍(lán)牙音樂播放。

昂科拉這個(gè)車采用的是1.0T和1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力日常家用代步足夠，廠家建議是加注92號(hào)的汽油就可以了，燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，不建議加注高牌號(hào)的汽油，效果不是很明顯。

別克微藍(lán)給我的印象就是起步平穩(wěn)，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，在平時(shí)的道路上開車的話超車也很輕松。這款車搭載容量為52KWh的電池包和全新升級(jí)的eMotion電驅(qū)技術(shù)，最大扭矩為350n.m，相當(dāng)于普通車150Ps，所以這款車動(dòng)力完全足夠，我也經(jīng)常開著他上高速。

這款車跟一般汽車外形差不多，車內(nèi)空間夠大，后備箱容積也挺大的，車內(nèi)后排空間良好，座位舒適，能坐5人。后備箱容積較大，跟正常的汽車儲(chǔ)物能力相似。除此之外，扶手箱的儲(chǔ)物能力也挺大的，總體來說這款車的空間還是可以的。

別克微藍(lán)續(xù)航里程可達(dá)348km，這個(gè)里程還是相對(duì)可以的。行駛時(shí)速度也不要過快或過慢，會(huì)影響電池電量從而導(dǎo)致電量過快。在汽車電量快沒時(shí)充電即可，防止充電過量或不足的情況發(fā)生，這樣會(huì)影響電池使用壽命。

別克君威這款車的方向盤很輕，同時(shí)指向清晰。剎車靈活，一踩就有。底盤有一定的路感回饋，駕駛更有自信。運(yùn)動(dòng)的外觀操控感覺也不會(huì)差，行駛的時(shí)候給我的感覺就是穩(wěn)，特別穩(wěn)的那種，對(duì)于新手來說還是非常友好的。

如果想貸款買這款車，按3年計(jì)算你需要首付約12萬元，月供約6000左右分36個(gè)月完成，這樣比全款購(gòu)車要多花費(fèi)1萬左右，這款車本來就比較貴，這主要還是看你自己目前的經(jīng)濟(jì)情況，畢竟各有各的好處。

這個(gè)車的性價(jià)比可以，值得擁有，價(jià)位在我的預(yù)算范圍內(nèi)，品牌的力度也是可以的，還有就是買車的時(shí)候送的保養(yǎng)，每年100G的流量，各個(gè)方面的表現(xiàn)，配置，安全性，性價(jià)比還是可以的，所以就選擇了這個(gè)配置。

剛開始的時(shí)候油耗確實(shí)有點(diǎn)高，但是跑了兩趟高速之后，油耗直接降到了8個(gè)上，現(xiàn)在已經(jīng)做完了首保，基本穩(wěn)定在7.5上下了，我覺得這么大一個(gè)SUV才這點(diǎn)油耗，真是顛覆了我對(duì)別克車油耗的看法，這款車的油耗真的非常小。

操控是別克昂科拉GX的亮點(diǎn)，我是新手開起來根本沒有難度，方向盤的手感非常好，而且轉(zhuǎn)向的力度和靈敏度都挺完美的，底盤也扎實(shí)，高速開著非常穩(wěn)定，整車控制起來非常輕松。非常推薦這款車。

別克微藍(lán)有兩個(gè)充電口，一個(gè)家用220V充電口，后備箱自帶有個(gè)三插孔，慢充和家用充電樁可以通過側(cè)邊充電口充電，自帶慢充的話是真的慢，需要24小時(shí)，直接家用電就可以充，應(yīng)該是沒有充電樁的情況下來用的，很方便的

定位是緊湊行的SUV，不過，內(nèi)部空間倒是不錯(cuò)，沒有其他緊湊型的那么擁擠。做工也算是同等價(jià)，合資車?yán)锉容^好的?？萍几袧M滿。別克的車子。而且還是別克的車，品牌的附加價(jià)值也不容小覷。

走高速時(shí)短期油耗在9個(gè)左右，這個(gè)油耗會(huì)因?yàn)槁窙r不同而不同，每個(gè)人的平均時(shí)速都不一樣，路況比較差得時(shí)候油耗就會(huì)高，因?yàn)闀?huì)總剎車踩油門，一腳油門踩下去油耗就上去了，但是9個(gè)油應(yīng)該也不算高。

在這么多車型之中確實(shí)是非常大氣的，我覺得設(shè)計(jì)總體來講是比較的中庸。也比較成熟，但也比較耐看，這款車子的外觀就是大眾款的，一般人都是可以接受的，車尾的設(shè)計(jì)也是特別得精巧，很好看的一款車子。

動(dòng)力方面，北美版昂科拉GX搭載第八代Ecotec1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116千瓦，峰值扭矩236牛米，與國(guó)產(chǎn)車型相比數(shù)據(jù)上有細(xì)微差別。傳動(dòng)方面，頂配的AWD車型匹配9速變速箱，而其它車型匹配的是CVT無級(jí)變速箱，這點(diǎn)倒與國(guó)內(nèi)車型保持了一致。最終給出的答案是最大功率達(dá)到121kW，最大扭矩為240Nm。