別克英朗gt二手車車況好的話還是可以買的，以下是買二手車的優(yōu)點：1、買二手車最大的好處就是便宜。你可以花比新車少一半的錢甚至更少的錢，買到一輛同樣款式的車?；ㄐ″X，得大享受，當(dāng)然劃算，也是很多消費者買二手車作為第一輛車最重要的原因；2、一般二手車都是用了幾年，再轉(zhuǎn)手賣的時候，“縮水”少，保值率高。消費者買二手車可以節(jié)省了車輛購置稅的大筆費用，轉(zhuǎn)賣時也沒了這部分的損失；3、現(xiàn)在不少買車的人都是新手，通常被戲稱為“馬路殺手”，由于駕車經(jīng)驗、駕駛技術(shù)不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。而買臺二手車，即使發(fā)生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。

別克威郎加霧燈可以看的出來的：1、車身側(cè)面采用更為硬朗的溜背式設(shè)計，相比現(xiàn)款車型更加的時尚動感。新車尾部的整體設(shè)計朝精致化更近了一步，全新樣式的后尾燈設(shè)計與前大燈形成了呼應(yīng)。同時牌照框上移到尾部中央位置，后霧燈及排氣樣式都做了小幅度的調(diào)整；2、根據(jù)工信部的申報信息，全新別克英朗長寬高分別是4723

別克全新君越這款車還蠻不錯的，是非常值得入手的一款車子：1、外觀：這款外形豪華又不失經(jīng)典，時尚的設(shè)計，飛翼式的進氣格柵很有個性，更顯得年輕化了；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，很顯高擋。內(nèi)飾比較百搭，配合各種深淺不同的車罩都不會有突兀感。車內(nèi)陳設(shè)基本無異味，提車兩天后，味道明顯減少。同老款君越相比，中控臺略顯凌亂，不如之前簡潔大方，當(dāng)然這些屬于個人審美問題；3、空間：空間是無可挑剔的乘坐空間：我170，腿部空間沒毛病但如果個高的后排頭部空間就不是很好了；4、動力：動力十分強勁，加速過程也比較平順，提速快超車方便，經(jīng)常不注意就到六七十邁。感覺不到網(wǎng)上別人說的明顯頓挫，不過具體駕駛過程中，還需結(jié)合所在城市道路擁堵情況而定；5、操控：操控容易上手，干凈利落，加油時推背感強烈，行駛輕盈！整體表現(xiàn)均衡。

君威別克車需要17.28-25.98萬元，配置：1、全新君威繼承了老款君威偏向運動的調(diào)校，只是稍微變得軟了一些，相比同級其它競品而言，還是顯得硬了一點。通過減速帶時候比較明顯，懸架的回彈比較快，車身會有些振動。在通過石板路這樣的連續(xù)顛簸路時，對于振動的吸收還不錯，和那些舒適性取向的對手不太一樣；2、普通模式下方向盤的回饋力度適中，運動模式下轉(zhuǎn)向力度增大，不過無論在哪種模式下，車頭對于方向盤的響應(yīng)都相當(dāng)直接，感覺就像輪子被直接焊在了方向盤上一樣，日常駕駛時，我更愿意使用普通模式，適中的轉(zhuǎn)向力度配合積極地轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，舒適中透著幾分運動；3、全新君威對于外界噪音的隔絕做的還不錯，前排使用了雙層玻璃，在中低速時候，關(guān)上車門后基本聽不到來自外界的噪音。時速在80km

別克汽車保養(yǎng)燈消除的方法如下：1、打開點火開關(guān)，按壓調(diào)節(jié)撥桿上的MENU（即菜單）按鈕；2、用調(diào)節(jié)輪切換并選汽車信息菜單，運轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪選發(fā)動機油壽命；3、按下SET

別克新車首保都是免費的，項目：1、更換機油和機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器的內(nèi)容日常保養(yǎng)；2、除正常更換機油機濾外，制動油、變速箱油、增壓油和防凍液均需每2年或6萬公里更換；3、一般建議在2萬公里內(nèi)進行積碳清洗。還要根據(jù)實際使用情況更換制動盤，輪胎壽命為4年或100000公里。

2020款別克凱越新車價格8.39-9.99萬元，配置：1、凱越在中國市場中，銷量很不錯，新款別克凱越其實不是舊的升級模式，是舊的開岳替代模式；2、全新凱越上市，定位于合資品牌入門級緊湊型車，價格更加親民，得益于“凱越”這塊金字招牌，所以很多車友都把目光投向了新凱越；3、內(nèi)飾方面，高級別的凱越都是全方位的硬塑料，在內(nèi)飾設(shè)計上也顯得相當(dāng)不錯。

別克威朗評價怎么樣?聽聽開過這車的老司機們對它的評價吧！買車的時候我們都想要買一部好開而且又帥氣的車，而買車懂行的人都知道最好選擇車的性能比較好的，而今天為大家說說的十別克威朗這部車，聽說很多人都喜歡，下面我們便一起來聽聽老司機們對這車的看法和評價吧。

別克新一代凱越后座可以按以下方法拆下：1、在后排座椅的頭部兩側(cè)，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了；2、后排座椅抬起方法：后排座椅兩側(cè)頭忱下，有個開關(guān)按下后向前推；3、可折疊椅背，打開后尾箱座椅下方（如看不到，有可能壓在座椅下面了）有黑色背帶向后拉，向上抬起座椅；4、將鉤子掛在前排座椅頭忱上，背帶可調(diào)松緊。

別克新車免費保養(yǎng)一次的，配置：1、外觀：這款外形豪華又不失經(jīng)典，時尚的設(shè)計，飛翼式的進氣格柵很有個性，更顯得年輕化了；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，很顯高擋。內(nèi)飾比較百搭，配合各種深淺不同的車罩都不會有突兀感。車內(nèi)陳設(shè)基本無異味，提車兩天后，味道明顯減少。同老款君越相比，中控臺略顯凌亂，不如之前簡潔大方，當(dāng)然這些屬于個人審美問題；3、空間：空間是無可挑剔的乘坐空間：我170，腿部空間沒毛病但如果個高的后排頭部空間就不是很好了；

別克新款凱越配置：1、新一代別克凱越一改以前的“誠實、樸素”的設(shè)計。全新的家族的設(shè)計，讓全新一代別凱越脫胎換骨，儼然沒有了此前老款的時代感，從內(nèi)而外感到了年輕氣質(zhì)，而且加大軸距和車身尺寸整車多了份家用車的大氣；2、全新一代別克凱越采用家族環(huán)抱一體式設(shè)計，以駕駛者為中心，整體內(nèi)飾向駕駛員側(cè)傾斜，中控面板高亮黑材質(zhì)與鍍鉻條形相結(jié)合視覺效果很顯科技感；3、同時在中控交互系統(tǒng)上也緊跟互聯(lián)時代的需求，科技配置和安全配置也與時代接軌。

新款昂科雷二排能放倒的哦：1、首先把后排坐墊部分下放的一根帶子往前拉，拉成這樣，這樣放下；然后放下后排靠椅就可以了，另一邊同樣的操作；2、座椅放倒方法：：先把后坐墊往上抬，就可以拿下來了，然后下面能看見固定靠背的3個螺絲擰下來，再往上抬下靠背就下來了，座椅放倒就完成了；3、一般轎車座椅的平均價格在850-1050美元左右，中擋轎車在1400-1600美元左右，高擋的超過2000美元。對大部分轎車來說，座椅比變速箱、底盤和車身都要昂貴。

2020款別克威朗發(fā)動機抖動是原因：1、輕微抖動正常，如果抖動比較嚴(yán)重就需要檢查一下了；2、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多；3、當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和；4、才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。

2019款別克凱越配置參數(shù)挺好的：1、全新一代凱越變化最大的莫屬于它的外觀了，它采用了更加年輕的設(shè)計語言，仔細(xì)地去觀察，尤其是前臉的設(shè)計非常精致，它采用了類似于盾形的進氣格柵，中間由兩根飛翼式的鍍鉻飾條所裝飾；2、搭配上它車標(biāo)的點綴以及兩側(cè)的大燈組，給人一種比較強的視覺效果。車身側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計，顯得十分凌厲；3、車尾部分尾燈的設(shè)計就好像來自于中國毛筆字，渾厚而又有線條之力。從總體上來看，我們的全新一代凱越徹頭徹尾變成了年輕帥氣的小鮮肉。

別克suv昂科威參數(shù)還是挺好的：1、首先從外觀上來看的話，新款昂科威使用的飛翼式進氣格柵遠不如老款的來的好看，或者說不如老款的來的沉穩(wěn)。原本直瀑式的進氣格柵再加上兩個翅膀總覺得有些不倫不類；2、當(dāng)然現(xiàn)款的昂科威和老款或者說第一代昂科偉在外觀上的區(qū)別其實不大，主要是升級了一些細(xì)節(jié)的部分，比如說輪圈的尺寸；3、總得來說呢，別克昂科威這款車在外觀上面沒有什么超點。主要是因為上市時間太久，而外觀一直沒有做出太大的改變，所以對于消費者來說吸引力下降的有些厲害。

別克威朗正時皮帶的安裝方法如下：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

君威高壓油泵的更換方法如下：1、拆卸發(fā)動機罩，拆卸空氣濾清器殼體，斷開蓄電池負(fù)極連接導(dǎo)線；2、脫開空氣導(dǎo)管上的電線束，松開螺旋卡箍，擰出螺栓；3、松開軟管卡箍，并拆下增壓空氣軟管，再將增壓空氣軟管拆下；4、拆下高壓管固定夾緊固螺栓；5、用扳手固定住高壓管連接件，然后拆下箭頭處的活接頭螺母，從高壓油泵處斷開高壓管連接；6、拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器插接器，拆下燃油軟管，擰出箭頭處所示的2個緊固螺栓，小心地拔出油泵；7、最后更換新的油泵即可。

2019款別克凱越現(xiàn)在有賣的，喜歡的可以去4S店購買：1、全新一代凱越變化最大的莫屬于它的外觀了，它采用了更加年輕的設(shè)計語言，仔細(xì)地去觀察，尤其是前臉的設(shè)計非常精致；2、它采用了類似于盾形的進氣格柵，中間由兩根飛翼式的鍍鉻飾條所裝飾，搭配上它車標(biāo)的點綴以及兩側(cè)的大燈組，給人一種比較強的視覺效果。車身側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計，顯得十分凌厲；3、車尾部分尾燈的設(shè)計就好像來自于中國毛筆字，渾厚而又有線條之力。從總體上來看，全新一代凱越徹頭徹尾變成了年輕帥氣的小伙子。

2019款別克昂科拉gx價格需要15.59--18.59萬元，配置：1、昂科拉GX全面優(yōu)化車身比例，整體車身更長，寬度更寬，重心更低，車身線條簡潔有力，優(yōu)雅與靈動兼得；2、配有全新家族化飛翼式鍍鉻進氣格柵，電鍍飾條由Logo往兩側(cè)延至車燈底部，拓寬橫向視覺；展翼型全LED自動感應(yīng)大燈，采用全新Evonik光幕技術(shù)，營造均勻光幕效果；高配車型采用18吋雙五輻鋁合金雙色輪轂；3、昂科拉GX懸浮多層式內(nèi)飾設(shè)計，立體的造型、多材質(zhì)的運用，配合環(huán)抱式家族設(shè)計，使內(nèi)部空間既精致又寬敞。

買一輛新款別克威朗要15萬起：1、全新威朗車身尺寸為4723mm×1802mm×1466mm，軸距達到2700mm，配合兩片式全景天窗，帶來寬敞舒適的乘坐體驗；2、新車提供了多達23處實用儲物空間，行李箱有效利用空間達455L，放倒后排座椅后可進一步擴充至1150L，滿足了日常多用途出行需求；3、內(nèi)飾傳承360度環(huán)抱一體式經(jīng)典設(shè)計，高擋材質(zhì)與精致做工凸顯別克一貫的格調(diào)與品質(zhì)。座艙布局以駕駛者為中心，三輻運動型多功能方向盤以及內(nèi)嵌彩色高清行車電腦的雙炮筒式儀表盤，增添了動感氛圍。