在制動(dòng)測(cè)試時(shí)車(chē)身狀態(tài)就沒(méi)有起步時(shí)那么好，通過(guò)前后懸對(duì)比可以看到，前懸收縮的比較明顯，車(chē)身維持一個(gè)俯沖的姿態(tài)。在制動(dòng)時(shí)可以感覺(jué)到前段剎車(chē)非常有力，剎車(chē)踏板力度均勻，在踏板的尾段會(huì)感覺(jué)似乎并沒(méi)有完全踩到底，但事實(shí)上已經(jīng)踩不動(dòng)了。#英朗剎車(chē)怎么樣_太平洋汽車(chē)百科

別克全新英朗剎車(chē)更軟，這是很多車(chē)主反映的問(wèn)題。英朗前制動(dòng)器采用通風(fēng)盤(pán)式，后制動(dòng)器采用盤(pán)式制動(dòng)器。新英朗100-0km/h實(shí)測(cè)制動(dòng)距離為40.81米，仍在可接受范圍內(nèi)，在緊湊型車(chē)中的表現(xiàn)處于中等水平。在制動(dòng)性能方面，前減震器的壓縮控制在合理范圍內(nèi)，而與鉛相比，鉛的車(chē)身姿態(tài)控制得比英朗好，沒(méi)有明顯的后翻跡象。別克Hideo配備了剎車(chē)輔助。它的工作原理是傳感器通過(guò)區(qū)分駕駛員的踏板來(lái)識(shí)別和判斷是否引入緊急制動(dòng)程序。因此，該系統(tǒng)可以立即激發(fā)最大制動(dòng)壓力，以達(dá)到盡可能高的制動(dòng)效果。但是，沒(méi)有主動(dòng)剎車(chē)。主動(dòng)剎車(chē)功能是指車(chē)輛在非自適應(yīng)巡航狀態(tài)下的正常行駛。比如車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)，可以主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果，使車(chē)輛減速。