按下中控臺(tái)上的模式按鈕選擇模式。第一次按下按鈕將顯示當(dāng)前模式。繼續(xù)按按鈕選擇運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)選擇此模式時(shí)，駕駛員信息中心(DIC)將顯示運(yùn)動(dòng)模式指示燈。當(dāng)處于“運(yùn)動(dòng)模式”時(shí)，車輛仍然會(huì)自動(dòng)換擋。根據(jù)制動(dòng)、節(jié)氣門開度和車輛橫向加速度等因素，變速器在某個(gè)檔位停留的時(shí)間可能會(huì)比正常駕駛模式下的時(shí)間長。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將改變以提供更精確的控制。如果車輛具有電磁乘坐舒適性控制系統(tǒng)，懸架系統(tǒng)將改變以提供更好的轉(zhuǎn)彎性能。運(yùn)動(dòng)模式：就是sport模式。有的汽車上還有s'sport模式。運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候車的性能完全凸顯出來，懸掛變硬，支撐力強(qiáng)，油門響應(yīng)迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加，加速非?？欤?dāng)然油耗也增加了很多。

凱迪拉克車主指的是“經(jīng)常去的洗浴中心”、“洗浴中心VIP”的意思。該事件起源于2016年高德地圖，發(fā)布過一個(gè)城市地圖使用研究報(bào)告，該報(bào)告名為“2016度中國主要城市交通分析報(bào)告”，主要是通過大數(shù)據(jù)來總結(jié)各大豪車最常去的地點(diǎn)；像奔馳車主最常去別墅、飛機(jī)場、高級(jí)酒店、火鍋店。而寶馬車主經(jīng)常出入步行街、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、購物中心和住宅區(qū)；每個(gè)品牌都有著自己特點(diǎn)的類型，而凱迪拉克車主厲害了，最常去的是洗浴推拿場所；導(dǎo)致了車界里大家都在講凱迪拉克就是洗浴中心的VIP。

凱迪拉克48v輕混故障率大約是20%。凱迪拉克是美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。凱迪拉克搭載的48v輕混系統(tǒng)，是由48v電機(jī)、48v動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元組成，能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)能量回收、敏捷啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、智能充電等電氣化功能，降低整車油耗，提升駕駛品質(zhì)，凸顯輕快、輕靜、輕耗的三輕優(yōu)勢。汽車故障率即把行駛到某一里程后單位里程內(nèi)發(fā)生故障的汽車數(shù)和行駛到這一里程還沒有發(fā)生故障的汽車數(shù)的百分比值稱為行駛到該里程的瞬時(shí)故障率，習(xí)慣上稱之為汽車故障率。

凱迪拉克沒電的解決方法是：1、推車啟動(dòng)；2、借電或跟周邊的車主求助申請(qǐng)搭電；3、牽引拖車，就是找輛車牽引。以2020款凱迪拉克xt5為例，其是一款中型suv，車身尺寸是：長4813mm、寬1903mm、高1682mm，軸距為2857mm，車身重量是1830kg。2020款凱迪拉克xt5搭載了2.0l直系4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是237ps，最大扭矩是350nm，最大功率是174kw，與其匹配的是7擋手自一體變速箱。

凱迪拉克CT6車身重量是1695-1835KG。凱迪拉克CT6采用的是全新的omega后驅(qū)平臺(tái)來打造，車身框架的64%都是由鋁合金材料進(jìn)行打造，相比純鋼的車身要減輕了99公斤的重量。外觀方面，2020款凱迪拉克CT6的設(shè)計(jì)與老款基本相同，鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿了家族認(rèn)同感。兩側(cè)淚流滿面的前大燈造型依然犀利，整體視覺效果十分搶眼。內(nèi)飾方面，2020款凱迪拉克CT6的內(nèi)飾與老款相同。采用了凱迪拉克家族的高級(jí)設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格充滿了美式豪華車的味道。10.2英寸中控屏12.3英寸全液晶儀表盤突出了科技感的漸變。新電子手柄的操作也給新車帶來了一定的精致感。

藍(lán)牙是汽車上非常重要的功能。藍(lán)牙使手機(jī)能夠無線連接到汽車。使用藍(lán)牙將手機(jī)與手機(jī)連接后，就可以使用手機(jī)進(jìn)行通話，在手機(jī)中播放歌曲。如果你想做得更多，你需要使用carlife和carplay來連接你的手機(jī)。Carlife可以將安卓連接到汽車，carplay可以將iphone連接到汽車。用這兩種系統(tǒng)連接車機(jī)后，可以導(dǎo)航、聽歌、打電話、發(fā)信息，還可以用語音助手控制車機(jī)。但是，將汽車與carlife或carplay連接需要usb電纜，這兩個(gè)系統(tǒng)不能無線連接。

凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋打開方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)罩開關(guān)的位置在車內(nèi)踏板周圍。首先找到踏板的位置。2.踏板左側(cè)有一個(gè)開關(guān)按鈕。按下開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)的外部前蓋。3.將發(fā)動(dòng)機(jī)罩的液壓缸放入發(fā)動(dòng)機(jī)罩的槽中以支撐它。引擎蓋的介紹如下：引擎蓋由橡膠泡沫和鋁箔制成，在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí)，可以同時(shí)隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)引擎蓋表面的漆面，防止老化。引擎蓋的作用有：導(dǎo)流、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊管路等附件、輔助駕駛視野、預(yù)防事故等。

駕駛員可以操作所有的門鎖開關(guān)，同時(shí)當(dāng)行駛速度達(dá)到一定速度時(shí)，車門自動(dòng)上鎖，其他車門有獨(dú)立的開關(guān)，可以獨(dú)立控制自己的車門。汽車中控還包括中央控制臺(tái)、音響操作面板等汽車控制器。隨著汽車技術(shù)的飛速進(jìn)步，汽車中控臺(tái)也在默默發(fā)展。從傳統(tǒng)的按鍵操作到全觸控，這顯然是一個(gè)很大的飛躍，既預(yù)示著科技的進(jìn)步，也無形中提升了水平。全觸控中控臺(tái)是指汽車中控臺(tái)不需要選擇按鈕和旋鈕的傳統(tǒng)物理操作設(shè)計(jì)，而電容式觸控中控臺(tái)就像手機(jī)屏幕一樣，輕輕觸摸、按壓或滑動(dòng)即可完成。

凱迪拉克音樂靜音解除需要通過多功能方向盤這個(gè)加音量，通過增加音量就可以把這個(gè)靜音模式解除掉?；蛘呤峭ㄟ^收音機(jī)，收音機(jī)上面也可以通過這個(gè)增加音量，把這個(gè)靜音模式解除掉。凱迪拉克音樂靜音解決方法：1、首先打開手機(jī)，找到智能控車點(diǎn)擊進(jìn)入；前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是237匹，最大扭矩是350牛米，最大功率是174千瓦，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

下面介紹如何檢查凱迪拉克油底殼：1。凱迪拉克xts燃油表顯示在儀表盤上，點(diǎn)擊方向盤右鍵可以切換。按方向盤上的功能鍵，找到平均油耗顯示，再按中間OK鍵，顯示長期油耗；2.通常儀表板的平均油耗是完全不準(zhǔn)確的。這個(gè)油耗顯示器只能顯示某條路某個(gè)時(shí)刻的平均油耗；3.關(guān)于# 34；平均油耗# 34；和# 34；期間的油耗# 34；根據(jù)顯示方式，按方向盤上的功能鍵，找到# 34；平均油耗# 34；按下，然后按下中間的# 34；好# 34；鍵，它將出現(xiàn)# 34；長期油耗# 34；如果你想知道你的車的真實(shí)油耗。通常轉(zhuǎn)到儀表板# 34；平均油耗# 34；完全不準(zhǔn)確。這個(gè)油耗顯示只能顯示你在某個(gè)時(shí)間某個(gè)路況下的平均油耗和真實(shí)的平均油耗是兩個(gè)概念。

凱迪拉克空調(diào)濾清器的拆卸方法：1。先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛座前的緊固件，再取出隔音棉。小心不要損壞緊固件；2.取出濾芯。取出隔音棉后，放在手里取出擋板，再放進(jìn)去取出空調(diào)濾芯。這里一定要注意，濾芯外側(cè)有箭頭，安裝時(shí)不要反過來；3.當(dāng)汽車開著空調(diào)行駛時(shí)，外界空氣被引入車廂，其中含有大量的灰塵、花粉、煤煙、磨粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等不同的顆粒；4.如果不使用空調(diào)濾芯進(jìn)行過濾，這些顆粒物不僅會(huì)污染汽車空調(diào)，降低冷卻系統(tǒng)的性能，而且吸入灰塵和有害氣體后還會(huì)引起過敏反應(yīng)、肺損傷、臭氧刺激、情緒煩躁等。

凱迪拉克的第二門轎車是cts coupe。這款車還有高性能版，高性能版是cts-v coupe。凱迪拉克是一家美國汽車制造商。凱迪拉克有很多轎車和suv車型。而且凱迪拉克幾乎做了很多轎車和SUV。凱迪拉克的國產(chǎn)車有ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等等。Ct4是后驅(qū)b級(jí)車。其縱橫高度分別為4760mm(毫米)、1815)和421)，軸距為2775)。ct4采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是LSY。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。ct4的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生最大輸出，在1500-4000轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。ct4的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。

美國人，凱迪拉克的創(chuàng)始人是一位名叫亨利馬丁利蘭的美國汽車工程師。他于1843年2月16日出生在美國佛蒙特州的丹維爾。1900年，該公司以底特律先鋒凱迪拉克的名字正式成立。凱迪拉克品牌目前屬于哪家公司？它屬于美國通用汽車集團(tuán)。凱迪拉克品牌已經(jīng)有100多年的歷史了。凱迪拉克生產(chǎn)的汽車普遍受到政府部門、文藝界和相關(guān)商業(yè)巨頭的歡迎，也成功打入了美國的豪華車領(lǐng)域。同時(shí)，凱迪拉克也是全球第一個(gè)推出封閉車身的品牌。凱迪拉克品牌的關(guān)鍵成就1902年10月17日，凱迪拉克推出了單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)展示了可搭載兩人的全封閉式汽車，也為以后的汽車研發(fā)打下基礎(chǔ)。然后，在1907年，通用汽車公司成功購買了凱迪拉克，同時(shí)保留創(chuàng)始人共同經(jīng)營凱迪拉克。

Atsl的平均百公里油耗為7.8升，但實(shí)際油耗會(huì)受到駕駛環(huán)境和個(gè)人駕駛習(xí)慣的影響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間積碳多，也會(huì)導(dǎo)致油耗高，很可能是因?yàn)槭褂昧瞬缓细竦挠推?。解決方法是在加油時(shí)加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多。這種情況必須交給4S的商店或修理廠，技術(shù)人員會(huì)清理發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。凱迪拉克-L綜合油耗7.8L/100KM，我個(gè)人覺得比較好。油耗高，有以下解決方法：1。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是一個(gè)很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時(shí)加入一定量的清潔劑，清洗后最好高速行駛，有利于增加排氣量，讓強(qiáng)勁的氣流帶出較大的碳粒；2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會(huì)突然增加。氧傳感器損壞后，車輛行駛時(shí)排氣管會(huì)放出深色廢氣，應(yīng)更換氧傳感器。3.定期更換三個(gè)過濾器。車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。凱迪拉克atsl平均百公里油耗7.8升，車上任何電器所需能量基本都是汽油燃燒轉(zhuǎn)化而來。因此，在使用汽車空調(diào)時(shí)，建議不要采用極端的制冷或制熱模式。一是車內(nèi)外溫差大容易導(dǎo)致感冒，二是空調(diào)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能只會(huì)增加油耗。就冬季而言，空調(diào)可以設(shè)置在25-27度，讓駕乘人員感覺舒適。

凱迪拉克和xts的區(qū)別在于，ats是進(jìn)口車型，而ATSL是上海通用的國產(chǎn)車型。本質(zhì)區(qū)別在于ATSL的軸距比ATS長85mm，后排腿部空間相對(duì)更大，但操控性不如進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版。除了軸距，車身尺寸略有不同，前臉和logo也有所不同，但似乎國產(chǎn)版logo可以選擇風(fēng)格。另一個(gè)很大的區(qū)別是，國產(chǎn)版發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率，進(jìn)口版只有高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。目前市場上所有的車型都是凱迪拉克ATS-L，ATS車型引入中國市場也只是賣了一段時(shí)間。這兩種模式主要有兩個(gè)區(qū)別：1 .第一，ATS是進(jìn)口車型，而ATS-L是ATS引入中國后的國產(chǎn)車型；其次，兩款車型的區(qū)別在于車身尺寸。國產(chǎn)ATS-L在長寬高和軸距上都比進(jìn)口ATS大很多。3.ATS-L車身長4730mm，寬1824mm，高1426mm，軸距2860mm；4.ATS的車身長4644mm，寬1805mm，高1427mm，軸距2755 mm，關(guān)鍵是定位的不同。兩款28t車的動(dòng)力總成差不多，包括小功率的25t車。Atsl對(duì)加長中型車的定位是強(qiáng)調(diào)性能，而xts是一款中等舒適的中型車。

凱迪拉克CT5的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和邁銳寶xl一樣。在凱迪拉克CT5和邁銳寶XL上，這款LSY的最大功率為177kw，最大扭矩為350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1500-4000 rpm。這表明通用汽車公司沒有對(duì)凱迪拉克的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何額外的優(yōu)化。凱迪拉克CT5的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和邁銳寶xl一樣。在凱迪拉克CT5和邁銳寶XL上，這款LSY的最大功率為177kw，最大扭矩為350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1500-4000 rpm。這表明通用汽車公司沒有對(duì)凱迪拉克的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何額外的優(yōu)化。發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于省油；2.平時(shí)使用車輛時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否漏油，及時(shí)與汽車4S店溝通，消除安全隱患；3.對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車，不要在高速行駛或爬坡后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速10分鐘后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當(dāng)剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。凱迪拉克CT5和邁銳寶xl同為2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。

手動(dòng)使用空調(diào)，打開空調(diào)的交流開關(guān)，將空調(diào)的溫度調(diào)到最低，將輸出風(fēng)量調(diào)到二檔，打開車內(nèi)循環(huán)，然后調(diào)節(jié)輸出風(fēng)量。使用自動(dòng)空調(diào)，按下自動(dòng)按鈕直接調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。凱迪拉克使用空調(diào)需要注意什么？在車輛啟動(dòng)并運(yùn)行五到十分鐘后，打開空調(diào)。開空調(diào)后，千萬不要直接把溫度調(diào)到最低?？照{(diào)使用過程中，應(yīng)交替實(shí)施內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，每30分鐘切換一次外循環(huán)，時(shí)間調(diào)整為五分鐘左右。切勿在怠速時(shí)使用空調(diào)，這會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。凱迪拉克需要如何保養(yǎng)空調(diào)？定期檢查和更換車輛的空調(diào)濾芯。每三到六個(gè)月是一個(gè)期限。準(zhǔn)備停車前，關(guān)閉車輛空調(diào)，用外循環(huán)吹三到五分鐘，保持空調(diào)管道干燥，避免細(xì)菌和異味。

凱迪拉克atsl小故障多，后期保養(yǎng)貴，保值率差；凱迪拉克業(yè)績?cè)鲩L的背后是# 34；數(shù)量交換價(jià)格# 34；結(jié)果這也是眾所周知的事實(shí)，尤其是前段時(shí)間網(wǎng)上瘋傳的凱迪拉克ATS-L價(jià)格跌至“冰點(diǎn)”，更是將凱迪拉克推上了風(fēng)口浪尖。凱迪拉克atsl以價(jià)格換市場，這是廠商的營銷策略。沒問題：1。畢竟，BBA的地位非常穩(wěn)固，不會(huì)輕易動(dòng)搖。常規(guī)打法很難奏效，需要亮眼的產(chǎn)品和高性價(jià)比才能打開突破口，在競爭中占據(jù)一席之地；2.但大幅降價(jià)也會(huì)帶來一些負(fù)面影響，影響凱迪拉克長久以來確立的豪華品牌定位。只有在降低價(jià)值和擴(kuò)大份額之間找到平衡點(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展；3.作為車主，我對(duì)凱迪拉克品牌的認(rèn)可度還是比較高的，客戶體驗(yàn)不錯(cuò)，這也是我所堅(jiān)持的。是百年汽車品牌，有設(shè)計(jì)、有風(fēng)格、有品位、有基礎(chǔ)；4.希望凱迪拉克能守住底線，守住那份情懷，不要“墮落”成一個(gè)只追求銷量，沒有內(nèi)涵的大眾品牌。最近比較熱門的一款車型是凱迪拉克ATS-L，這款車雖然經(jīng)歷了多年的風(fēng)雨，但是產(chǎn)品力卻很難和一堆BBA的小鮮肉相比。但是凱迪拉克ATS-L的價(jià)格在國五升和國六的交界處已經(jīng)爆了20萬左右。要知道，凱迪拉克ATS-L的原價(jià)是27.38萬元，甚至在部分地區(qū)爆發(fā)了一個(gè)意想不到的價(jià)格：首銷。

凱迪拉克atsl油耗還是不錯(cuò)的。從大部分車主的反饋來看，油耗在百公里10油左右。其實(shí)如果把排量和車重考慮進(jìn)去，百公里10個(gè)油是有望的，10個(gè)油的油耗也無可厚非。凱迪拉克atsl的油耗真的很差。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的車比他的少，但是達(dá)到了11種燃料：1。凱迪拉克ATS是一款緊湊型豪華跑車，是凱迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪華車，開拓全球豪華車市場的重要產(chǎn)品之一。2.凱迪拉克ATS基于全新的輕量化后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，以全新的方式詮釋了凱迪拉克藝術(shù)與科技完美融合的理念；3.這款車是凱迪拉克家族中最敏捷、最輕量化的車型，也是同級(jí)車中最輕的車型之一，整備質(zhì)量為1,550kg。其次，這車油耗還是比較高的。雖然這款車加入了啟停系統(tǒng)，在廣告中宣稱可以降低8%的油耗，但是在實(shí)際駕駛中，這款車的油耗還是比較高的，達(dá)到了11L/100 km，相當(dāng)高。不過因?yàn)檫@車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t，所以也可以理解。

這是凱迪拉克。凱迪拉克是一家來自美國的汽車制造商。凱迪拉克擁有許多轎車和SUV。凱迪拉克的很多車型也是國產(chǎn)的。凱迪拉克國產(chǎn)車型有ct4、ct5、ct6、xt4、xt5、xt6等。Ct4是凱迪拉克的后驅(qū)b級(jí)車。這款車的軸距為2775mm(毫米)，長寬高分別為4760mm(毫米)、1815mm(毫米)和1421mm(毫米)。凱迪拉克ct4基本上使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為LSY。凱迪拉克ct4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的燃油合理性和機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。凱迪拉克ct4的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能。