克萊斯勒官方宣布，全新的進(jìn)口克萊斯勒大捷龍引入中國(guó)市場(chǎng)，此舉在高端MPV市場(chǎng)引起軒然大波，并且此車(chē)型為新能源車(chē)型，為PHEV車(chē)型即插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。此舉的意義不僅僅在于又引進(jìn)了一部高端的全新的MPV，也表明了克萊斯勒公司想要在白熱化的新能源汽車(chē)市場(chǎng)也分一杯羹?？巳R斯勒大捷龍PHEV在外形上基本沿用的是汽油版的最新家族風(fēng)格，但是在標(biāo)識(shí)、格柵、輪轂等細(xì)節(jié)上采用了屬于新能源版本的專屬設(shè)計(jì)。不過(guò)按照一般汽車(chē)廠商習(xí)慣，汽油版與新能源版的車(chē)輛外觀都是基本保持一致性的。而克萊斯勒最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言就是簡(jiǎn)潔大氣，所以克萊斯勒大捷龍PHEV給人的第一印象也是簡(jiǎn)潔大氣。不同的是，大捷龍PHEV的logo“CHRYSLER”為了區(qū)分與汽油版的區(qū)別而特意采用了藍(lán)色底色，以表示為新能源汽車(chē)。內(nèi)飾方面，大捷龍PHEV也是同汽油版保持一致性的豪華。材質(zhì)采用的也很有質(zhì)感，同時(shí)作為一款高端MPV，空間也是很令人滿意。儀表盤(pán)布局雖然與汽油版很類似，但是儀表盤(pán)上的信息則與汽油版有很大的區(qū)別。電機(jī)狀態(tài)，電池電量，續(xù)航里程等等豐富的行車(chē)信息都在儀表盤(pán)上得到了體現(xiàn)。而且實(shí)體功能鍵區(qū)布局簡(jiǎn)潔合理，錯(cuò)落有致，看起來(lái)也是很具有科技感和質(zhì)感的。配置方面，大捷龍PHEV也是采用了高端MPV一貫的高配置。特別體現(xiàn)在人性化和科技化上，第二排的“老板座”上特別提供了10.1寸的雙屏獨(dú)立播放系統(tǒng)以及小桌板，讓后排乘客也感覺(jué)十分舒適。而且為人稱道的是大捷龍PHEV巧妙的將電池置于車(chē)身中部地板之下，不占用車(chē)內(nèi)乘坐空間，整車(chē)空間布局十分合理。動(dòng)力方面，大捷龍PHEV采用的是3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)加上6kWh的高壓電池組的組合。電池組可以提供68公里的純電續(xù)航里程，這就意味著如果短途出行，完全是不需要用到汽油的。而且也可以使用家用220V電進(jìn)行充電，只需要2.5小時(shí)就能充滿。新車(chē)的整車(chē)綜合功率高達(dá)306馬力，同時(shí)理論上的最高綜合續(xù)航達(dá)950km，完全可以滿足車(chē)主的行車(chē)需求。價(jià)格方面，大捷龍PHEV售價(jià)52.69萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格對(duì)比大捷龍PHEV的配置，顏值，動(dòng)力來(lái)說(shuō)，是一個(gè)公道的價(jià)格。同時(shí)考慮到大捷龍PHEV用車(chē)的低油耗，入市之后應(yīng)該會(huì)吸引很多高端消費(fèi)者的興趣?？巳R斯勒全新推出的大捷龍PHEV百公里僅2L，這個(gè)成績(jī)可以說(shuō)是非常好的。克萊斯勒的高端MPV也進(jìn)入新能源汽車(chē)市場(chǎng)說(shuō)明新能源汽車(chē)市場(chǎng)不單單是吸引了自主品牌的注意，不單單是轎車(chē)為主，后續(xù)也會(huì)有更多高端品牌或者更多車(chē)型一同加入中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

機(jī)油的事情還真不好說(shuō)，因?yàn)檫@個(gè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重影響的，所以必須得選擇正確的機(jī)油型號(hào)，我建議就是你查看一下車(chē)子的維修保養(yǎng)手冊(cè)，或者聽(tīng)從售后服務(wù)人員的建議就可以了，不要去自己做決斷。

使用的3.6升v型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在205千瓦，最大扭矩在345牛米。搭載的9速手自一體變速箱，整車(chē)重量要達(dá)到了兩噸多一點(diǎn)，0~100公里加速只需要8.5秒。這個(gè)動(dòng)力還是相當(dāng)棒的。

克萊斯勒大捷龍這款車(chē)子動(dòng)力強(qiáng)勁，采用的3.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款克萊斯勒大捷龍有將近950km的綜合續(xù)航里程，并且百公里油耗1.8L，所以別看它排量大，但是絕對(duì)是一款省油的利器。

該車(chē)保養(yǎng)的是按照行駛的公里數(shù)來(lái)計(jì)算的，每5000公里一個(gè)保養(yǎng)期，每次保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾，其費(fèi)用大概是在300元，如果該車(chē)采用的是全合成機(jī)油的情況下，可以將保養(yǎng)期延長(zhǎng)為7500公里一次

克萊斯勒大捷龍，這款車(chē)子的排量是比較大的，配置的是3.6的微信6缸，搭配的是混合油耗，跟進(jìn)眾多網(wǎng)友的反饋，其耗油量基本上是在11個(gè)點(diǎn)的樣子，這個(gè)要看路段的擁堵程度，走走停停，其耗油量更高，會(huì)達(dá)到15個(gè)點(diǎn)的樣子

克萊斯勒大捷龍插電混動(dòng)版的這款車(chē)操控性能非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活，剎車(chē)穩(wěn)定，3.6排量V 型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦，最大扭矩310，NEDC最大續(xù)航里程68，百米加速8.8秒，百公里油耗差不多需要5~7升左右，再市區(qū)行駛的話稍微偏高，差不多需要8個(gè)左右吧，不過(guò)具體油耗還是要看駕駛員的駕駛習(xí)慣以及路況來(lái)決定。

克萊斯勒大捷龍插電混動(dòng)的這款車(chē)屬于進(jìn)口的車(chē)型，這款車(chē)定位于中型MPV，采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，油耗方面表現(xiàn)還是可以的，畢竟是插電混動(dòng)的，百公里平均油耗也就在5到7升左右吧，在市區(qū)行駛的話油耗稍微有點(diǎn)偏高差不多8個(gè)左右，具體的話看駕駛員駕駛習(xí)慣和路況了。

如果是原廠的火花塞，那么一般都是比較耐用的，可以在4到6萬(wàn)公里更換，如果是非原廠的，那么基本上兩萬(wàn)公里左右更換，要看一下火花塞的型號(hào)品牌。

大捷龍搭載3.6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，滿載情況下跑高速，超車(chē)隨心所欲，此款發(fā)動(dòng)機(jī)低速輸出扭矩較大，如果狠踩油門(mén)很容易起步撓胎，急加速有推背感，不考慮油耗的話，提速非常快，一點(diǎn)不受車(chē)身較重的影響。

車(chē)型定位中型MPV，這款車(chē)型是v6的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面還是比較充沛的，車(chē)型市區(qū)代步綜合油耗大概是10-12個(gè)左右，符合這款車(chē)型的定位標(biāo)準(zhǔn)。

這兩款車(chē)購(gòu)買(mǎi)的話推薦克萊斯勒300C，一方面它在外觀上比奧迪A6L更占優(yōu)勢(shì)，另外克萊斯勒300 C它的隔音好，動(dòng)力足，開(kāi)起來(lái)還是蠻順手的。而奧迪A6L的養(yǎng)車(chē)成本是比較高的。但是從兩款車(chē)保值率來(lái)看，奧迪A6L確實(shí)較高，如果你是作為一手車(chē)主，在你的預(yù)算范圍之內(nèi)買(mǎi)克萊斯勒300C這款更好一些。

這兩個(gè)比較高檔的MPv。外觀都比較時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間舒適性挺不錯(cuò)的。推薦奔馳v級(jí)它的內(nèi)飾做工比較好。長(zhǎng)途越野穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，乘坐也比較舒適。

克萊斯勒300c這款車(chē)，它的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。但是它的銷(xiāo)量的確是不好，而且保值率也不高。奧迪a6L的保有量很高，而且它的保值率更好一些。

這個(gè)車(chē)子原車(chē)都是沒(méi)有配備電動(dòng)后尾箱的，這個(gè)可以自己后期改裝一個(gè)，價(jià)格在2000左右的，就是加裝一個(gè)電動(dòng)機(jī)和傳感器，汽配城和改裝店都可以進(jìn)行改裝。

這個(gè)車(chē)子在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量不多的，現(xiàn)在估計(jì)找?guī)讉€(gè)二手車(chē)也是比較困難的，原車(chē)的指導(dǎo)價(jià)61萬(wàn)，現(xiàn)在有二手車(chē)參考好一點(diǎn)，也就值個(gè)4萬(wàn)左右的吧，畢竟車(chē)型老了，年檢也比較麻煩了

這個(gè)車(chē)子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是3.2L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有185kw，最大扭矩260nm，搭載一個(gè)4檔自動(dòng)擋，百公里油耗在12-13個(gè)左右的。

克萊斯勒這款車(chē)型的話還是比較老了，這款車(chē)輛的話在整車(chē)的配置上并不算特別的多，車(chē)型的話也都是沒(méi)有搭載定速巡航系統(tǒng)，更不用說(shuō)是acc的，這款車(chē)型的話，目前的二手車(chē)都是很少

車(chē)輛之前一直買(mǎi)保險(xiǎn)沒(méi)脫審的沒(méi)問(wèn)題的，保險(xiǎn)看個(gè)人選擇險(xiǎn)種 ，商業(yè)險(xiǎn)中第三者要買(mǎi)，司機(jī)乘客座位險(xiǎn)，車(chē)船稅與交強(qiáng)險(xiǎn)要買(mǎi)，其它的盜搶險(xiǎn)、涉水等可以不買(mǎi)。

13年買(mǎi)的大切、6.5萬(wàn)公里，最近頻繁出現(xiàn)點(diǎn)不著火