正好之前一天當中看了這兩款，只試了探岳，領(lǐng)克01只在展廳看了下，建議都去認真試駕試乘。探岳試了下，動力系統(tǒng)還算給力，發(fā)動機噪音水平偏大，配置略低，其他內(nèi)飾呀用料保養(yǎng)什么的中規(guī)中矩，沒什么可說的，而且我們這探岳不僅沒優(yōu)惠還加價。領(lǐng)克內(nèi)飾質(zhì)感比探岳好不少，空間還行，配置該有的都有，安全配置豐富，感覺品牌就是比大眾稍低點吧，車價是平價銷售，而且小保一次一千左右，幾乎向bba看齊，聽說零配件更貴，肯定沒大眾好養(yǎng)，還有就是領(lǐng)克終身質(zhì)保還比較吸引人。

是不是特別差勁，是有點差勁。后期保養(yǎng)維修會有麻煩。我媳婦的車子就是這個EA888和雙離合。她的感受，新車的時候，聲音也小，動力也不錯。2年多了，發(fā)動機聲音比之前吵很多，上家門口一個大長坡路也遠沒有之前給力了。她10多年的駕駛經(jīng)驗了。

現(xiàn)在出廠的車已經(jīng)不像以前的車需要磨合。不過新車不要暴力駕駛，最好勻速行駛、不急踩油門急加速。不要激烈駕駛，不要低檔高轉(zhuǎn)速，在高速或者巡航時轉(zhuǎn)速盡量不要超過兩千。其實磨合主要是控制轉(zhuǎn)速

1、濕式雙離合散熱好適合大扭矩輸出或反復換擋，但是一定年限要保養(yǎng)換油，造價高自重大。2、干式雙離合反復換擋易過熱（堵車時建議手擋或S檔），自重輕、價格便宜、

目前國六僅在個別地區(qū)銷售，國五國六一個價，比如CRV我們這只有國五，除非這兩年不買車。國五升級國六很難么？看過技術(shù)貼，花兩千裝個東西，國五就升級為國六了，這樣的話更沒必要糾結(jié)了。

我就想要個7U四驅(qū)，頂配多出的配置對我來說一點用沒有，看下7U和7豪的配置差價2W,這樣3804驅(qū)可以省下2W。

DQ381（0GC）相對于DQ380（0DE）?變化：1、采用更低粘度?ATF油，及對密封圈、軸承進行摩擦優(yōu)化；2、離合器模塊以及油泵液壓系統(tǒng)優(yōu)化。離合器模塊中K1?回位彈簧從DQ380?螺旋式改為膜片式；3、在液壓方面則額外增加了一個鏈接CAN總線?電動油泵，通過閥門調(diào)節(jié)實現(xiàn)：1、支援高壓液壓回路，用于壓緊離合器片及操作換擋機構(gòu)；2、油液也可通往低壓回路，用于軸、齒輪、離合器片?潤滑及散熱；4、電動油泵?加入，變速箱可以不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速影響在啟停工作以及滑行模式時持續(xù)為部件供油，也能改善發(fā)動機再啟動時離合重接合?響應性；此外，?部分結(jié)構(gòu)與DQ380相同，全部檔位?同步器也一樣都是單錐面，DQ500?R123檔為三錐面。

跟我一毛錢關(guān)系沒有?。。±硇钥慈绻沁M口TIGUAN四驅(qū)創(chuàng)睿的配置，25萬真不多，我也在觀望換車！你覺得大眾的定價會是多少？看看探歌。。。

個人覺得還是探岳好一點，xt4次低配28萬的價格估計起碼可以買到探岳4驅(qū)中配了，當然未來xt4未來優(yōu)惠幅度有多大就不好說了

途觀

大眾探岳

大眾

建議去4s店檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，或者檢查一下轉(zhuǎn)向助力油，另外新車行駛最好不要經(jīng)常打死方向盤

這款車不錯

有知道的確定一下

我買的途觀L就是冰島銀

目前暫時沒有任何官方消息發(fā)布途觀會停產(chǎn)。途觀作為大眾集團征戰(zhàn)中國SUV市場的主力車型，已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷量榜第一名，隨著全新途觀的即將上市，飽受批評的經(jīng)銷商加價行為也終結(jié)了，甚至有了幅度不小的優(yōu)惠，性價比也有了不少提升，對持幣待購的準車主來說是個極好的消息。