1、懸掛硬高速轉(zhuǎn)彎自信滿滿,最讓人著迷的還是高速時方向盤變得很沉,整個車子被死死的抓在地面上,給駕駛者心理踏實(shí)的感覺。 新途觀L與同級別比較,最大優(yōu)點(diǎn)依然是后排空間出類拔萃,途觀缺點(diǎn)并不多,總的太多還是相當(dāng)不錯的。2、該說的也都說了,總的來說途觀L我還是挺滿意的,基本的需求都滿足我了,包括空間上面很不錯,而且動力的性能上也很好。作為一款家用車來說,我覺得他的表現(xiàn)已經(jīng)非常好了,各個方面都能給我一個很周到的照顧。3、操控也是比較好的,給人一種比較精準(zhǔn)的感覺,能很好的體現(xiàn)駕駛者的意識也能較好回饋路面狀況,不過因?yàn)镾UV車身相對高點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時候要控制好車速,尤其是匝道,側(cè)傾有點(diǎn)大,要控制好。