1、款途觀采用4個倒車雷達，倒車雷達系統(tǒng)又稱駐車輔助系統(tǒng)。在倒車過程中，如果在車輛要經(jīng)過的路徑上有障礙物，則停車距離控制系統(tǒng)會向駕駛員發(fā)出警告。2、雷達傳感器 雷達傳感器位于保險杠后面的左右兩側(cè)，從外面無 法看見。雷達傳感器可探測車后 20 米左 右的范圍及車輛左右兩側(cè)的死角。汽車側(cè)面的范圍 約伸展至一個行車道的寬度。3、分為越享版和旗艦版。越享版是七座SUV，車子后備箱大依賴第三排空間，放倒后儲物箱大。0渦輪增壓發(fā)動機最大馬力220，搭配著7擋濕式雙離合，動力強勁有力，起步飛速。4、如果雷達探頭上有了灰塵、雜物的附著，就會對雷達探測的精度產(chǎn)生很大的影響，所以，必須經(jīng)常注意清潔，保持潔凈。另外，有人希望通過給探頭“刷漆”的方式來保持全車色調(diào)的統(tǒng)一更是大錯特錯的，道理不言自明。5、從目前行駛200多公里來看，沒有出現(xiàn)這種情況，可能與我平時高速路面行駛較多有關。

1、全新途觀l豪華版價格為298萬，它的配置：發(fā)動機方面，330TSI豪華型搭載了第三代EA888，0T渦輪增壓發(fā)動機，最大186馬力，這款0T的發(fā)動機就是大眾之前的8T的升級版本，8T的發(fā)動機以后都沒有了。2、大眾途觀l售價區(qū)間為238萬至398萬元：在外觀上，途觀L保持了與海外版標準Tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標準軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時C柱造型有所變化。3、前段時間我在廣州車展了解了一下，目前上汽大眾新款途觀L新車型增加了國產(chǎn)R-Line版本，市場價格在268-398萬元。

總結(jié)途觀L天窗漏水的案例不在少數(shù)，如果出廠裝配沒有問題的話，一般都是因為天窗的排水管末端淤泥堵塞所致，在此給各位車友提供幾個建議：①務必拔去4個天窗排水管末端的棕色小閥門，這玩意就是罪魁禍首。疏通天窗的水槽就行了。一般我們打開天窗，往水槽里倒點水，看看有沒有水從前胎下面流出來。如果有水流出，說明出水口是暢通的。我們也可以用毛巾清潔出水口，保證雨水順利排到地面。首先檢查一下天窗的漏水情況，排水口有沒有被灰塵、落葉堵塞，大多數(shù)天窗漏水都是排水孔堵塞導致的，倘若真被堵塞，把灰塵、落葉清理即可。天窗出水口被雜物堵住，導致雨水流不出去，逐漸滲到車內(nèi)。汽車天窗日常保養(yǎng)沒有特殊要求，只需定期檢查天窗周邊密封條是否有破損，并檢查軌道潤滑狀況。找不出原因的，建議到4S店修理廠讓維修師傅拿水澆灌天窗試一下，找到漏水點再進行修復。平時需要自己動手保養(yǎng)。

1、原因有多種：是變速箱的腳墊兒出現(xiàn)了松動或者損壞。變速箱潤滑油沒有定期進行更換。變速箱內(nèi)部齒輪磨損過大。變速箱異響對于機動車輛行駛是有著很大的影響，嚴重情況會導致機動車輛行駛困難。2、買車這個東西運氣一部分，另外就是有些是無中生有，有的確有此事。3、這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。

1、買途觀的人80%都是沖著大眾這個品牌去的，畢竟這款車的售價差距有點大，238-398萬不等，想要感受四驅(qū)，最低也298萬。2、今天我們選擇了市場上熱銷的3款合資SUV：豐田RAV4榮放、大眾途觀L和本田CR-V，從外觀表現(xiàn)、內(nèi)飾配置及動力性能三大方面進行對比，看到底誰才是20萬級合資SUV中的王者。3、首先說外觀部分，在時下20萬左右的suv不斷追求個性化的今天，途觀L，有點不一樣。4、途觀L是這個價位的SUV優(yōu)選，理由：配置優(yōu)秀，動力強勁。配置方面：途觀L 2023款280TSI潮創(chuàng)限定版是一款5座車型，與0T低功率330TSI入門款330TSI舒享版相比，兩款車型價差相差不太多。

1、你好朋友您的這款車推薦你使用。凌度牌子的行車記錄儀。購買那種后視鏡形狀的行車記錄儀。這款行車記錄儀帶前后兩個攝像頭。很好的，也非常美觀。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯(lián)系我。2、直接插在點煙口上的，啟動鑰匙打開行車記錄儀工作，啟動鑰匙關閉行車記錄儀。3、該攝像頭是行車記錄儀，車輛的行車記錄儀分前行車記錄儀和后行車記錄儀，都是安裝在擋風玻璃上的。攝像頭又稱為電腦相機、電腦眼、電子眼等，是一種視頻輸入設備，被廣泛的運用于視頻會議，遠程醫(yī)療及實時監(jiān)控等方面。4、輪胎里面，保險盒內(nèi)，中控內(nèi)部。大眾途觀l裝gps定位在輪胎里面，保險盒內(nèi)，中控內(nèi)部。大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車，于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。5、途觀L倒車影像的攝像頭可以安裝在牌照燈的外殼上，也可以直接用螺絲固定在后保險杠上。很容易將攝像頭安裝在牌照架中牌照燈的位置。只需用攝像頭附件中提供的小螺絲將攝像頭固定在牌照燈的位置即可。

途觀L2020款330TSI第一次保養(yǎng)的內(nèi)容應該是車子更換機油和機濾保養(yǎng)，具體參照車子維修保養(yǎng)手冊就可以。仔細閱讀“使用說明書”，掌握保養(yǎng)內(nèi)容，不要聽信額外服務介紹。比如空氣濾芯吹吹即可，沒必要更換。帶上保養(yǎng)手冊，方便填寫卡片，方便掌握車子保養(yǎng)情況。跟蹤保養(yǎng)過程，防止做弊，也便于自己了解、熟悉車子的狀況。一般只是更換機油和空濾。汽車在首保時，主要是對機油進行更換。更換三濾，機油；檢查剎車油、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油是否應該更換；檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等；檢查火花塞、節(jié)氣門、供油系統(tǒng)；前后輪換位 、常規(guī)（燈、電瓶等）檢查 。途觀L15萬是需要進行大保養(yǎng)的，大保養(yǎng)項目需要更換變速箱油，剎車油，防凍液，火花塞，清洗節(jié)氣門和噴油嘴清洗三元催化器，更換汽油濾芯，更換發(fā)電機皮帶，更換發(fā)動機正時皮帶。

加油門抖原因比較多：傳動軸的球籠內(nèi)部磨損自動變速箱的內(nèi)部摩擦片打滑輪胎嚴重變形方向機拉桿球頭間隙過大。這些原因都會導致加油門抖。輪胎變型的話，把車升起來能看的出。高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。具體情況如下：，發(fā)動機保證正常工作就需要有充足的空氣，如果進氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，那么在車子加油門時，就會出現(xiàn)提速抖動的情況。車輪不平衡車輪不平衡也會導致加速抖動，并且方向盤會抖得比較厲害。車輪因為重載或者撞擊會導致失圓，輪胎磨損或者鋼圈上的平衡塊丟失就會使得車輛因車輪不平衡而抖動。并且車輪的磨損也會加劇。試下怠速的時候是不是發(fā)動機抖動。如果怠速時抖動可能某缸不點火或者不噴油，直接更換噴油器或者火花塞，更換后還是抖動則查點火高壓線及噴油器控制線。

車信配合榮威RX5 MAX的SKY EYE天眼系統(tǒng)，用戶只需進入車子，“刷臉”登入即可控制車信。榮威RX5 MAX吧，我對配置比較高的車沒有抵抗力，看了其他方面也不比途觀L差。rx5的配置更高，價格也合適，還不會強讓你上選裝包。唯一的缺點就是不是大眾。大眾這幾年在國內(nèi)市場，簡配，減配越來越厲害，想要的配置價格都上去了，為了一個vw標，不是很值得。

1、車門異響可能是鎖塊和鎖扣碰撞發(fā)出，解決方法可以纏繞絨膠布，只能說有些效果。2、買車這個東西運氣一部分，另外就是有些是無中生有，有的確有此事。3、減震器吱吱作響的原因如下：1。減震器本身漏油或彎曲；阻尼壓力軸承老化或磨損異常；阻尼彈簧變形；車輪軸承出現(xiàn)故障。減震器主要用于減震后彈簧彈起時的減震和路面的沖擊。途觀L是上汽大眾旗下的一款中型SUV。4、車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

1、途觀L4t值得夠買 一般來說，不一樣車系針對動力的需要是不一樣的，例如代步汽車是在城區(qū)里邊踽踽而行地開的，大馬力小點沒事兒，而家用轎車由于常常要載很多人，因此動力主要表現(xiàn)在滿負荷時依然要充足。2、大眾途觀L不錯，值得買。豐富完整的車內(nèi)配置，如前后駐車雷達、倒車視頻影像、自動泊車、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等。節(jié)能環(huán)保，百公里只需消耗兩升油。五是綜合續(xù)航能力比較強，可以達到800公里以上。3、途觀L扎實的材質(zhì)和合理的布局，尤其是改款后，外觀更年輕更時尚，內(nèi)飾更舒適空，對汽車科技的追求不會讓消費者失望，值得購買。

1、中期整編路徑L分為搭載4T發(fā)動機的280TSI型號，最大功率為110kW提供磷三種動力選項。330TSI車型，配備低功耗0T引擎，最大功率為137千瓦；是。搭載高功率0T引擎的380TSI車型，最大功率為162千瓦。2、大眾途觀L的動力系統(tǒng)方面，共計提供三種規(guī)格，分別為搭載4T發(fā)動機的280TSI，以拉低車系的入門門檻，以及搭載代號EA888的0T發(fā)動機，并分為高低功率調(diào)校的的330TSI與380TSI。3、動力方面，新車將搭載三種動力系統(tǒng)，分別為280TSI、330TSI和380TSI發(fā)動機。280TSI車型搭載的是4T發(fā)動機，而330TSI和380TSI均搭載了0T發(fā)動機。4、在動力層面上，330TSI車型搭載的是0T低功率發(fā)動機，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，380TSI車型搭載的是0T高功率發(fā)動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，傳動部分匹配的都是7速雙離合變速箱。

汽車30碼到40碼抖動的原因是發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)。具體介紹如下：發(fā)動機積碳嚴重：汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗。除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等?？赡苁且驗榘l(fā)動機積碳嚴重造成的，也有可能是因為輪胎變形造成的。車輪動平衡不良：原車輪動平衡鉛塊丟失、變形造成高速行駛時車頭發(fā)擺，方向盤抖動。橫向推力桿球頭松曠或支架松動，造成行駛不穩(wěn)定。輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴重，使前輪定位不準。

程序只能換到特定的擋位或者完全不能換擋。發(fā)動機可能停止運轉(zhuǎn)。不能再掛入倒車擋。請立刻前往上汽大眾經(jīng)銷商處解除故障。特別要強調(diào)的是，有關安全駕駛或安全系統(tǒng)相關的工作，必須到全新途觀L的特許服務中心進行。軸承磨損損壞。用戶在大眾途觀1的時候，發(fā)現(xiàn)變速箱故障的情況，是由于軸承磨損損壞造成的，用戶可以去4s店進行維修解決該問題。樓主車還在質(zhì)保，去4S檢查一下，如果是軸承的問題需要盡早維修。

1、款途觀l缺點是動力不足，優(yōu)點如下：外觀：外觀很普通，沒有什么特別的地方，但是越看越順眼，越看越順眼。2、選車理由 因為之前是一個二手轎車，開熟練了以后就想買個大點的車。又不太懂，朋友說不是買日系車就是買德系車。因為不太喜歡日系，在預算內(nèi)就選了途觀L。3、所以，從性價比方面來說，途觀L并沒有什么優(yōu)勢，性價比并不高；其實，真正購買途觀L的消費者，也不會是奔著性價比去買它的，更多的是看重它的德系品質(zhì)，動力好，操控出色，底盤扎實等優(yōu)點。4、作為年度改款車型，新款途觀L的外觀、內(nèi)飾、尺寸基本沒有發(fā)生什么變化。在新能源車型崛起之后，途觀L這種傳統(tǒng)車型進行大幅改動的必要性大大降低，同時這也是年度改款車型的普遍現(xiàn)象。5、所以，在底盤防腐以及底盤平整度這兩個緯度來看，途觀L沒什么大問題。將途觀L升起之后，可能很清楚的地看到這臺車的底盤結(jié)構(gòu)。

1、雷克薩斯ex200養(yǎng)車費用需要10000左右一年：雷克薩斯ex200帶有雙噴射和雙循環(huán)的發(fā)動機確實和廣汽豐田凱美瑞的發(fā)動機是同一臺發(fā)動機，油耗表現(xiàn)不錯，以ES的尺寸重量來說確實算比較省油。2、雷克薩斯ES200作為一款30萬的轎車，養(yǎng)車費用要比同價位的其他豪華品牌汽車略低一點，但是也不會低得太離譜。根據(jù)我們的調(diào)查，雷克薩斯ES車主在四年過后依然可以選擇續(xù)保保養(yǎng)套餐，四年的價格約為6萬元，平均每年4000塊錢。3、如果一年開15000公里，途觀L一年的用車成本為15565元，按里程計算每公里用車成本為03元/公里。途觀L每公里油費0.47元，4年或6萬公里總車費62250元。

傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量 傳感器故障。升擋頓挫 多數(shù)原因是因為變速箱的相應速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。當車輛在駕駛期間抖動時，業(yè)主要注意，這種情況的原因基本上是由動態(tài)平衡的不平衡引起的。通常，車速越高，抖動越多。由于動態(tài)平衡的問題，輪胎在旋轉(zhuǎn)過程中的不平衡，并擊敗。方向盤連接到輪胎。途觀L的雙離合異響問題普遍存在。產(chǎn)生頓挫或異響的情況：那就是松油滑行再緩加速突然切換滑行并剎車時。這時候由于接到升檔指令同時剎車降檔，變速箱執(zhí)行機構(gòu)會反應不過來導致頓挫。

1、是自動開啟。前提是需要設置。在中控屏幕里面進行車輛設置，把“轉(zhuǎn)向觸發(fā)360全景影像”功能開啟。在轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈就可以自動開啟360全景影像。2、在基本模式下，通過薄膜開關或撥動閃燈撥桿開啟全景影像，當你按轉(zhuǎn)向燈時，顯示屏會自動彈出相應的方向影像，以及汽車的全景模式，這就是通常使用轉(zhuǎn)向燈來切換畫面的模式。汽車安裝了360全景攝像頭，畫面變一閃一閃的。3、當車速在0-15km/h之間時，屏幕是左右分屏顯示，左側(cè)顯示屏顯示的是攝像頭拍攝的畫面，即單路影像顯示區(qū)域；右側(cè)是全景俯視圖。在360全景影像模式下，還可以通過打轉(zhuǎn)向燈，將左右側(cè)視圖切換成相應的視角。

1、而本田CRV在換代后外觀造型時尚，屬于耐看型的，內(nèi)飾設計顯得精致，值得一提的是配置挺豐富的，增加了實用性，5T的地球夢發(fā)動機日常使用足夠了，不過筆者覺得可以增加優(yōu)惠力度，畢竟現(xiàn)在汽車市場上的選擇性會變得越來越強。2、CR-V配備了一款18英寸的五輻輪圈，采用了花瓣式樣的造型。印象中CR-V在輪圈的造型設計及尺寸上一直略微保守，通常都采用了一種偏向居家的選擇。3、渦輪增壓讓8TSI發(fā)動機的動力跟本田和豐田4L自然吸氣發(fā)動機旗鼓相當。4、途觀絲路版搭載4T渦輪增壓發(fā)動機，豐田RAV4搭載0L和5L兩款自然吸氣發(fā)動機。從數(shù)據(jù)上看，豐田RAV4動力更強。另外，油耗方面，根據(jù)工信部的油耗，豐田RAV4更低?？偟膩碚f，這兩款車整體上表現(xiàn)出了不錯的實力。5、四驅(qū)系統(tǒng)的強弱，或者說走爛路的能力，森林人憑借傻瓜型的X-MODE要強一點，其次是RAV途觀，再次是CX-翼虎和CR-V。

選車是個漫長的過程，我在好多車型之間反復對比，直到把我的途觀L開回家，經(jīng)歷了半年的時間。之前除了途觀L，我還看過寶馬X奧迪Q3這些豪華品牌。先簡單介紹一下我的這臺 380TSI 0T自動四驅(qū)豪華版途觀L。這臺棕色的途觀L就是我的車，其實我還是喜歡看白色的車，只是感覺白色車不太耐臟，所以退而求次選了棕色的。拍車的時候挺巧的，停我車旁邊的出租車追尾了。所以就瞅上了途昂X，造型令我老婆滿意，空間以及駕控感、乃至由內(nèi)到外的組裝工藝，都令我滿意。在老婆的支持下，我還勉強買了個四驅(qū)，四驅(qū)豪華版，入個門也好，反正配置方面也不低，該有的都有。座椅舒適度很好，包裹性不錯，途觀l配備的是馬牌輪胎，噪音非常小，低速時幾乎沒有聲音。內(nèi)飾細節(jié)都不錯 內(nèi)飾細節(jié)都不錯 別看四米七的車長，但是它的轉(zhuǎn)彎半徑確實小，對象開也說比之前的車好開多了。最滿意我這臺途觀L的地方首先就是這個造型了，真的是帥，然后配置上面我也挺滿意的，基本上想要什么就有什么，的確豐富。度的挺帥的，從外觀上途觀L絕對找不出毛病來 凸出的凸出，線條設計的很到位。