高爾夫之旅和途安之旅的比較：1。品牌：高爾夫之旅屬于一汽大眾品牌；途安L屬于上汽大眾品牌。2.高爾夫旅長的寬度和高度分別為4,338mm、1,807mm和1,580mm，軸距為2,685mm；途安L的長寬高分別為4527mm、1829mm、1659mm，軸距為2791mm。3.配置3360高爾夫陸家有LED大燈、行李架、鍍鉻側(cè)窗欄、普通尾燈、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向尾燈、鯊魚鰭天線、全景天窗等配置；途安L有LED日間行車燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、外后視鏡加熱、電動(dòng)折疊等配置。

gl6和途安L相差：1。不同廠家：gl6是上汽通用別克；途安L的生產(chǎn)廠家是上汽大眾。2.1.3TL3適用于不同的發(fā)動(dòng)機(jī)：gl6途安l發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4TL4. 3。不同最大馬力：gl6，最大馬力163ps；途安最大馬力150ps。4.最大扭矩：gl6和230nm不同；途安的最大扭矩為250牛米。5.不同尺寸：gl6的長寬高分別為4692mm、1794mm、1626mm分別是；途安L的長寬高分別為4527mm、1829mm、1659mm。

gl6與途安L: 1的對(duì)比。不同變速箱：gl6為六速手自一體變速箱；途安L是7速雙離合變速箱。2.不同車身類型：gl6為5門6座MPV；途安是一款5門7座MPV。3.不同發(fā)動(dòng)機(jī)：gl6為1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)；途安L是1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。Gl6采用飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵與大燈的十字設(shè)計(jì)，形成雙層組合式翼展式LED大燈。浮動(dòng)車頂、隱藏式D柱以及車窗獨(dú)特的一體式流線從a柱延伸至車尾，貫穿車尾，整體造型非常流暢。途安L延續(xù)了海外車型的外觀。其線條簡潔修長，橫向拉伸的鍍鉻進(jìn)氣格柵與細(xì)長犀利的前大燈融為一體，車身橫向延伸的腰線充滿力量感，精致的尾燈設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，整體形成了上下分明的分界線。

途安L每5000公里或3個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。這兩個(gè)保養(yǎng)指標(biāo)要根據(jù)車的使用情況來定，以先到者為準(zhǔn)。由于途安使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，建議更換5w-30合成機(jī)油。使用全合成機(jī)油效果比較好，換油周期長。大多數(shù)人選油其實(shí)都是先看價(jià)格的。需要注意的是，油價(jià)越高，油品的性能越好。最好為自己的車輛選擇合適的機(jī)油。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)通過改善進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量，使汽油燃燒更加充分，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提高工作效率的同時(shí)，工作時(shí)產(chǎn)生的最大爆發(fā)壓力和平均溫度也大大增加，因此對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)要求也更高。途安的車用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，建議車主在選油的時(shí)候更換好一點(diǎn)的合成機(jī)油來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾途安L采用雙離合變速器(DCT)，車型為09G。這臺(tái)7速雙離合變速箱并沒有給人太多驚喜。畢竟，它的"脾氣”大家都知道。正常行駛時(shí)，變速器會(huì)將車速限制在一個(gè)較低的范圍內(nèi)。通常，它也保持正的升檔頻率。除了換擋速度令人滿意，降檔也不含糊。深踩油門后，變速箱能迅速引導(dǎo)駕駛員的意圖。只有在降檔時(shí)，變速箱才會(huì)伴隨著明顯的頓挫感。新途安L雙離合變速箱壽命基本很長，車報(bào)廢了，變速箱還不錯(cuò)。如果是手動(dòng)擋，會(huì)比雙離合更持久。手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，可以承受很大的扭矩，基本不需要保養(yǎng)，動(dòng)力輸出損失小。除了熄火和操作繁瑣，沒有明顯缺點(diǎn)。自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，經(jīng)過多年的改進(jìn)，技術(shù)已經(jīng)成熟。分為AT(手自一體變速箱和L1、L2、L3兩款變速箱)、CVT(無級(jí)變速器)和AMT(半自動(dòng)變速器)。目前CVT是最有前途的，但是最大扭矩能力還是不如同級(jí)的手動(dòng)變速箱。雖然它的使用壽命有了很大的提升，但是仍然需要大量的保養(yǎng)，動(dòng)力輸出損耗還不如手動(dòng)擋。

大眾途安L變速箱型號(hào)是ML285，但是這款7速雙離合變速箱并沒有給人太多的驚喜。畢竟，它的"脾氣”大家都知道。正常行駛時(shí)，變速器會(huì)將車速限制在一個(gè)較低的范圍內(nèi)。通常，它也保持正的升檔頻率。除了換擋速度令人滿意，降檔也不含糊。深踩油門后，變速箱能迅速引導(dǎo)駕駛員的意圖。只有在降檔時(shí)，變速箱才會(huì)伴隨著明顯的頓挫感。新款途安采用7速雙離合(DSG)變速箱。其中1.4T車型對(duì)應(yīng)干式，1.8T車型對(duì)應(yīng)濕式。此外，這兩款車型都可以模擬手動(dòng)換擋。途安的變速箱可以改變傳動(dòng)比；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，汽車可以倒車行駛；用空檔中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)和怠速，便于變速器換擋或取力。途安的7速雙離合變速箱，行駛在路上就像一個(gè)善解人意的年輕人。他能通過油門仔細(xì)理解司機(jī)的意圖，及時(shí)上下移動(dòng)。不過這個(gè)小伙子的另一個(gè)特點(diǎn)是換擋時(shí)有輕微的頓挫感，比那些在滑頭人家的不太順暢。新途安L變速箱相關(guān)問題大多反映換擋有頓挫感，車主反映車輛啟動(dòng)后突然沒電，無法換擋。車輛顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG故障，嘗試幾次換檔后仍不能正常換檔。多次重啟后，車輛長時(shí)間只能在2檔行駛，無法正常升擋降擋。

途安L在售車型共6款，油箱容量均為60升。該車由1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。全系車型均搭載7速干式雙離合變速箱(DCT)，車輛均為前驅(qū)。在同級(jí)別車型中，別克GL6-2021油箱容量為45升，瑞風(fēng)M5-2021油箱容量為70升，艾菲2020油箱容量為65升。在實(shí)際加油過程中，油量可能會(huì)超過標(biāo)定的容積，這是因?yàn)槠噺S家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時(shí)油箱內(nèi)的油會(huì)膨脹，不會(huì)安全溢出油箱空。如果在加油時(shí)向油箱口加油，實(shí)際加油量將大于標(biāo)定的油箱容積。如果車主想知道油箱里的剩余油量，可以觀察油盤右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)有E和F，當(dāng)指針接近E時(shí)，表示幾乎沒有油了，接近F時(shí)，表示油量足夠。

更換途安L火花塞需要多長時(shí)間？長途途安L火花塞更換時(shí)間為18個(gè)月或2萬公里。最好用原廠型號(hào)更換火花塞。使用原裝雙白金火花塞。它是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它將高壓電引入燃燒室，跳過電極之間的間隙產(chǎn)生火花。如果長時(shí)間不更換火花塞，會(huì)造成汽車點(diǎn)火系統(tǒng)泄漏，汽車晃動(dòng)，汽車油耗增加。火花塞是用來點(diǎn)燃混合氣的。即使到了更換的時(shí)間，如果不及時(shí)更換，開車時(shí)也不會(huì)明顯干凈，影響也就一點(diǎn)點(diǎn)。到了火花塞的使用壽命，其點(diǎn)火功能也會(huì)下降，導(dǎo)致錯(cuò)過點(diǎn)火時(shí)機(jī)，導(dǎo)致功率下降，還有油耗，點(diǎn)火能量不足，燃燒不充分。途安L是一款緊湊型MPV，車身長4,527mm，寬1,829mm，高1,659mm，軸距2,791mm。動(dòng)力方面，途安L搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。

2018款途安L變速箱異響是怎么回事？2018款途安L采用干式雙離合變速箱。如果有異響，應(yīng)該是離合器片結(jié)合時(shí)的異響，或者是變速器操縱機(jī)構(gòu)的異響。自動(dòng)變速器有一個(gè)控制機(jī)構(gòu)來控制換檔。如果操縱機(jī)構(gòu)損壞，出現(xiàn)異響，維修費(fèi)用從10000元起。如果是離合器片結(jié)合時(shí)的異響，騎車人也要檢查一下。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似，只是有兩套離合器，一套控制奇數(shù)檔，一套控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋時(shí)，兩個(gè)離合器不斷的分離和結(jié)合，在這個(gè)過程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些異響和抖動(dòng)。低速行駛時(shí)，有些雙離合變速箱還是會(huì)抖動(dòng)、跳閘。雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高，換擋速度快。但缺點(diǎn)也很明顯，就是換擋平順性差，穩(wěn)定性和可靠性不如at變速箱和cvt變速箱。干離合變速箱在堵車時(shí)會(huì)過熱。如果干式雙離合變速箱出現(xiàn)異響，需要及時(shí)到4s店檢查。如果有問題，就需要修理。

途安機(jī)油使用30或40大眾途安渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以同時(shí)使用30和40兩種機(jī)油，但對(duì)于高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更推薦40發(fā)動(dòng)機(jī)。不過細(xì)節(jié)需要根據(jù)車齡來定。所以大眾途安選擇40號(hào)油比較合適。與30號(hào)機(jī)油相比，40號(hào)機(jī)油的粘度更高，高溫密封性能更好，但流動(dòng)性相對(duì)較差，阻力更大。一般來說，新汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件之間的間隙很小，應(yīng)選擇低粘度的油。30比較合適。對(duì)于老爺車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)更嚴(yán)重，零件之間的縫隙也會(huì)更大。因此，必須選擇相對(duì)粘度較高的40種油，形成更厚的油膜，性能更穩(wěn)定。行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)更少，駕駛會(huì)更加舒適順暢。發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)和氣缸體之間有很大的間隙。渦輪增壓時(shí)，缸內(nèi)溫度會(huì)急劇上升。潤滑油膜的厚度有一定的要求。這時(shí)候就需要更粘稠的油來保證油膜分子。不受高溫影響，保證了氣缸內(nèi)零件之間的密封性能和潤滑效果。所以渦輪增壓器需要40號(hào)油。

途安L備胎的解決方案是什么？途安七座車型沒有備胎。如果想要備胎，可以在車的后備箱蓋上安裝備胎架，但是會(huì)在一定程度上影響車的美觀。由于車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)，Tours的七座車型沒有備胎?，F(xiàn)在的汽車普遍都有備胎，但是新大眾途安L取消了備胎，消費(fèi)者有些接受不了。雖然汽車的備胎很少用，但是一旦汽車爆胎，備胎的作用還是很大的。途安L的車身在同級(jí)別車型中沒有優(yōu)勢，但新車型取消了5座版，取而代之的是6座版和7座版。因?yàn)檐嚿矶蹋尾季謺?huì)擁堵，所以沒辦法裝汽車的備胎。作為大眾在國內(nèi)唯一的MPV車型，途安L的長寬高分別為4537*1834*1682mm，車身軸距為2791 mm，因此車身尺寸相對(duì)較小。對(duì)于第三排的乘客來說，進(jìn)入車廂后部的空房間仍然非常有限。動(dòng)力方面，該車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速干式雙離合變速箱。這種動(dòng)力組合在大眾中相當(dāng)常見，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

途安l2018和2019有什么區(qū)別？相比2018款，途安l2019大大擴(kuò)展了行李廂的容量，使車內(nèi)空間靈活多變，物盡其用。2791mm的軸距也造就了更加寬敞的駕駛艙空間。途安l2019是一款合格的家用車，空的重要性不言而喻。新車采用折疊座椅的方式。折疊座椅與行李廂地板形成一個(gè)平面，大大擴(kuò)展了行李廂容積，使車內(nèi)空間靈活多變，物盡其用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常實(shí)用，如平底三幅式真皮方向盤，可連接手機(jī)支持多媒體后視鏡功能的9.2英寸信息娛樂系統(tǒng)，包括帶獨(dú)立出風(fēng)口的后排座椅三區(qū)恒溫空調(diào)，不僅能滿足新時(shí)代消費(fèi)者的口味，還能為所有乘客帶來舒適愉悅的乘坐時(shí)光。途安擁有大量高強(qiáng)度鋼材、保護(hù)性安全氣囊等配置，還有能有效減輕駕駛者負(fù)擔(dān)的acc主動(dòng)距離調(diào)節(jié)巡航系統(tǒng)。均搭載ea211 1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw/150ps，最大扭矩250nm。全系匹配7速雙離合變速箱，完全夠用。

途安L加長版與普通版的區(qū)別：1。不同的是，加長版有普通版沒有的東西。全新途安L加長版車身修長，軸距分別為4537mm和2791mm2.空間已經(jīng)趕上b級(jí)車了。我親身體驗(yàn)過，無論坐在哪一排都很舒服；3.此外，全新途安L的座椅可根據(jù)要求折疊，后備箱空間可達(dá)1857升。放3-4個(gè)大行李箱毫無壓力，可以適當(dāng)滿足你和你的小伙伴去公路旅行的需求。

9途安L加長版評(píng)價(jià)：1。外觀上，途安L加長版沿襲了大眾家族的外觀，像一輛大尺寸的高爾夫。前臉中網(wǎng)采用立體鍍鉻裝飾，可以增加整車的層次感和時(shí)尚感；2.途安L加長版所有車型的真皮包裹座椅都很緊實(shí)，帶行李架的全景天窗很漂亮；3.途安L加長版全系搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。由鋁合金制成的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋和氣缸體供應(yīng)有直噴機(jī)油。

6座途安加長版空間大，挺不錯(cuò)的：1。隨著國產(chǎn)車需求逐漸從個(gè)人向家庭傾斜，家用MPV車型需求也很大；2.途安L作為一款老牌家族MPV車型，一直是歐美的熱門車型。途安L加長版是途安L的升級(jí)版，不存在普通版和加長版誰更值得入手的問題；3.加長版主要調(diào)整了車身尺寸，離地間隙增加到143mm，長度增加10mm，寬度增加5mm，車身增加23mm。

途安L加長版18年8月上市，這款車總體不錯(cuò)：1。外觀上，途安L加長版沿用了大眾家族的外觀，像一輛大尺寸高爾夫，前臉中網(wǎng)采用了立體鍍鉻裝飾，可以增加整車的層次感和時(shí)尚感；2.途安L加長版所有車型的真皮包裹座椅都很緊實(shí)，帶行李架的全景天窗很漂亮；3.途安L加長版全系搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。鋁合金制造的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋和氣缸體采用直噴供油方式；

以下是途安L銷量少的原因：1。首先，途安L長得像面包形狀，不太討人喜歡！而且價(jià)格高，很多人覺得這個(gè)價(jià)格買個(gè)面包不值得；2.而且還有很多比它更便宜、更漂亮、空間更大、配置更高的車型，所以途觀有點(diǎn)尷尬；3.最后，國人不太買這種精品小型MPV。雖然實(shí)用，但是主流合資品牌的SUV車型這個(gè)價(jià)位都能買到。如果是我，我可能也不會(huì)選擇途安。

途安l2019舒適版可配輪胎：1。大眾全新途安L各方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。車內(nèi)空間寬敞，造型設(shè)計(jì)較之前的車型更加大氣時(shí)尚，油耗表現(xiàn)一如既往的優(yōu)秀；2.動(dòng)力方面，途安L330TSI車型的EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出180Ps，峰值扭矩300nm，簡直是動(dòng)力操控的福音；3、7速DSG雙離合變速箱也保證了車輛的穩(wěn)定性?？傮w來說，全新途安L性價(jià)比非常高，值得購買。

途安L加長版的試駕還是挺不錯(cuò)的：1。沒有問題。全新途安L加長版車身修長，軸距4537mm和2791mm，空間已經(jīng)趕上b級(jí)車；2.我親身體驗(yàn)過，無論坐在哪一排都很舒服。此外，新途安L的座椅還可以根據(jù)需求折疊，后備箱空間可達(dá)1857升，放3-4個(gè)大行李箱毫無壓力，可以適當(dāng)滿足你和小伙伴去公路旅行的需求；3.加長版指導(dǎo)價(jià)18.18萬-19.98萬，最低比普通版高3萬左右。目前加長版優(yōu)惠在2萬元左右。

途安L加長版參數(shù)：1。這個(gè)擴(kuò)展版提供了兩種配置模式，一個(gè)高配，一個(gè)低配。外觀上沒有區(qū)別，主要是配置上的一些差異；2.長寬高分別為4537。