大眾途安L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用雙離合變速器(DCT)，車型為09G。這臺(tái)7速雙離合變速箱并沒有給人太多驚喜。畢竟，它的"脾氣”大家都知道。正常行駛時(shí)，變速器會(huì)將車速限制在一個(gè)較低的范圍內(nèi)。通常，它也保持正的升檔頻率。除了換擋速度令人滿意，降檔也不含糊。深踩油門后，變速箱能迅速引導(dǎo)駕駛員的意圖。只有在降檔時(shí)，變速箱才會(huì)伴隨著明顯的頓挫感。新途安（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L雙離合變速箱壽命基本很長(zhǎng)，車報(bào)廢了，變速箱還不錯(cuò)。如果是手動(dòng)擋，會(huì)比雙離合更持久。手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟，可以承受很大的扭矩，基本不需要保養(yǎng)，動(dòng)力輸出損失小。除了熄火和操作繁瑣，沒有明顯缺點(diǎn)。自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn)，技術(shù)已經(jīng)成熟。分為AT(手自一體變速箱和L1、L2、L3兩款變速箱)、CVT(無(wú)級(jí)變速器)和AMT(半自動(dòng)變速器)。目前CVT是最有前途的，但是最大扭矩能力還是不如同級(jí)的手動(dòng)變速箱。雖然它的使用壽命有了很大的提升，但是仍然需要大量的保養(yǎng)，動(dòng)力輸出損耗還不如手動(dòng)擋。