1、不建議自然吸氣發(fā)動機改裝渦輪增壓。政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝發(fā)動機的車是無法正常通過年檢的。2、可以，直接抬0T，不用改發(fā)動機吊架。剎車要同時改。淘寶上有套間。還有拆車的發(fā)動機。買全套的帶大線盒電腦和變速箱。改完就是一個GTI。3、和許多德國車一樣，對電腦的調(diào)校和對進氣排氣的改動是至關(guān)重要的。國內(nèi)版本的高6搭配4L渦輪增壓發(fā)動機，配合7速DSG變速箱，可以放出131匹的馬力。

1、“好的高爾夫揮桿，下桿由下半身啟動。通過轉(zhuǎn)動左胯，讓左腳跟回到地面，將下半身轉(zhuǎn)向目標(biāo)。肩膀，手臂和球桿拖至完美的擊球前的位置，你的“L”字保持不動，重心由右邊移至在邊，將整個身體的力量都集中在擊球上。2、在預(yù)備姿勢中，左臂應(yīng)該充分伸展，在整個揮桿中都應(yīng)該保持左臂伸直，直至收桿過程中自然折疊。右臂在預(yù)備擊球時保持放松，這會有助于順暢的起桿動作。最后，在預(yù)備站姿中擁有一定的脊柱傾斜非常必要。3、預(yù)備姿勢：高爾夫球的開始動作是揮桿過程的起點，它包括雙手握桿，使得手和桿成為一個整體，調(diào)整呼吸，身體保持一種自然舒適的狀態(tài)，自然站立放松。

您好，這兩款車子相比個人認(rèn)為還是奧迪Q3更適合女性開，如果奧迪Q3外形更Q更可愛，奧迪品牌知名度還有面子，而大眾高爾夫嘉旅外形有些生硬了。Q3 途觀先PASS，沒什么亮點。GOLF和A1比，可能A1好一點，畢竟頂了四個圈。但是A1和Q3比的話，還是Q3吧。入門級的35TFSI進取型裸車19W。奧迪用的材料比大眾好，奧迪的品牌價值更高，后期的保養(yǎng)保險費用會相對高，大眾后期的費用相對低。建議大家根據(jù)自己的實際情況做出選擇。

1、汽車的反光鏡需不需要換外殼取決于破損的程度，不一定得要更換新的。2、后視鏡外殼掉了一般需要換總成的，可以出保險處理，如果到4S點店找到拆車件也可以只換外殼。后視鏡轉(zhuǎn)向燈殼爛，可以把后視鏡鏡片拆掉，看到轉(zhuǎn)向燈殼上面螺絲擰開就可以了。3、我們一般來說后視鏡外殼撞壞而其他部分沒壞的話不需要整個換掉，可以只換外殼。后視鏡是由后視鏡殼，鏡片組等等組成，光換損壞的后視鏡外殼可以減少維修的成本。

曲軸箱通風(fēng)單向閥安裝在氣門蓋上，可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況和進氣管真空度的變化，自動控制曲軸箱窯氣的再循環(huán)量。如果曲軸箱單向閥損壞，曲軸箱內(nèi)壓力會增加，機油消耗過快，廢氣也會受到影響。曲軸箱強制通風(fēng)閥在氣門室蓋上。市面上大部分汽車的曲軸箱強制通風(fēng)都安裝在氣門室蓋上。強制通風(fēng)就是從曲軸箱抽出的氣體導(dǎo)入發(fā)動機的進氣管，吸入氣缸再燃燒，這種通風(fēng)方式。曲軸箱通風(fēng)單向閥安裝在氣門室蓋上，它根據(jù)發(fā)動機不同的工況，運用進氣口真空值的轉(zhuǎn)變，自動控制系統(tǒng)曲軸箱通風(fēng)竄氣的循環(huán)量。曲軸箱通風(fēng)單向閥假如毀壞，會導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)內(nèi)負(fù)擔(dān)增大，汽車機油損耗過快，尾氣也遭受影響。

方法：打開或關(guān)閉尾門時固定帶自動拉起（打開）或降下（關(guān)閉）行李箱蓋板。行李箱關(guān)閉上可存放衣物等輕便物品，但須確保不會遮擋轎車后方視野。高爾夫特點 高爾夫的氣場很符合國人的審美。可以放到后備箱備胎倉里面。放下隔板的方法：首先，拉手處各有兩個螺栓，我們需要把螺栓擰。然后就只有兩個螺絲，螺絲也要拆下。把螺絲拆掉之后都是卡子，翹一下就下來了。打開或關(guān)閉尾門時固定帶自動拉起（打開）或降下（關(guān)閉）行李箱蓋板。行李箱關(guān)閉上可存放衣物等輕便物品，但須確保不會遮擋轎車后方視野。有2個塑料卡子，靠近后車門處，是有些緊，每次都不好打開，要用力按下才能提起隔板。

而是更為純粹的駕控以及超強的改裝潛能。換句話說，如果比原廠，高爾夫GTI能給你更多，但如果是玩改裝，那么思域Si一定是更好的選擇。思域比較好，思域外觀顏值非常不錯，配置豐富，空間大，駕駛乘坐的舒適性不錯，操控性能非常不錯的，一鍵啟動，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，天窗，電動車窗防夾功能，自動空調(diào)，后獨立懸掛，性價比高。當(dāng)然，作為大眾腦殘粉的我肯定會選擇高爾夫，一來是情懷，二來高爾夫低調(diào)的外觀和我的性格也很搭，而且高爾夫的精致內(nèi)飾比較符合我對一臺家用車的要求。雖然后排空間小一點，但是對于單身的我暫時并沒有什么影響。

1、這不，在第七代高爾夫登入市場僅三年，全新第八代高爾夫便已來襲。而用于國內(nèi)銷售的版本，也就是一汽大眾引產(chǎn)的第八代高爾夫，也于昨天在一汽大眾佛山工廠正式生產(chǎn)下線。2、人民汽車訊 2020年7月28日，國產(chǎn)第八代高爾夫在一汽-大眾佛山工廠正式下線，新車將于10月正式上市。3、日前，買車網(wǎng)Buycar獲悉，國產(chǎn)第八代高爾夫正式在一汽-大眾佛山工廠下線。誕生于1974年的高爾夫歷經(jīng)八代車型擁有46年悠久歷史，作為全球銷量最高的兩廂車，高爾夫在全球范圍內(nèi)的銷量已經(jīng)超過了3000萬輛。

離合器離合不到位或者你掛檔沒到位；換擋電磁閥或者摩擦片有問題了；有的車可能也跟時速有關(guān)系，速度過高或過低，都難掛檔。手動擋車突然掛不上檔原因可能如下。1，P檔鎖止電磁閥故障。為了安全考慮，防止車輛啟動時誤掛入其他擋位，所以會有這個P檔電磁閥，這個電磁閥需要接收到剎車踏板的信號才會釋放。操作因素 駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，從而造成不好掛擋情況的發(fā)生，這需要駕駛員摸索經(jīng)驗，操作熟練自后問題自然就解決了。問題：可能是變速箱的閥體電磁閥出現(xiàn)了問題，建議到4S店對閥體做一次基本設(shè)置。若故障還在，基本是閥體損壞。

高爾夫保用2年或6萬公里。根據(jù)不同的零件，會有不同的維護時間。一般來說，各車型的保養(yǎng)周期基本相同。首保需要在4000公里時進行，因為剛出廠的車機油不夠好。之后，全合成機油可以在每7000公里進行保養(yǎng)，半合成機油則在每5000公里進行保養(yǎng)。建議每年定期保養(yǎng)，以時間和行程中先到者為準(zhǔn)。首3000公里建議換一次機油和機油格；首7500km免費首保；每15000km或者12個月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機油和機油格：1 、更換發(fā)動機機油及機油濾清器。2 、檢查排氣系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。

1、排氣量的加93，說明書上有說明， 高爾夫6 4T使用手冊中要求使用97汽油。汽油標(biāo)號選擇的主要依據(jù)是發(fā)動機的壓縮比。2、目前國產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以97號汽油外觀圖上，最好使用93號或97號汽油。3、一汽大眾高爾夫6 4TSI在用戶手冊上寫的是可以加93#以上的汽油，而就目前的油品質(zhì)量來看，渦輪增壓車型建議加93#汽油，渦輪增壓車型對油品以及環(huán)境要求較高，所以建議添加93#汽油。4、高6的6EA111發(fā)動機壓縮比是5，4TEA111是0所以高6最好加97號汽油。資料上說選用汽油標(biāo)號的唯一標(biāo)準(zhǔn)是汽車發(fā)動機的壓縮比，有的車主為了省錢，用低標(biāo)汽油。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。年高爾夫6手動6汽車在市場上屬于比較成熟的車型，整體而言質(zhì)量較高，不過也不能排除出現(xiàn)一些常見的問題，例如電路系統(tǒng)故障、發(fā)動機漏油、變速箱異響等等。是車?yán)锵到y(tǒng)的原因。高爾夫6變速箱控制單元無通信是系統(tǒng)的原因，主要是車身電腦損壞，網(wǎng)絡(luò)通訊存在異常或變速箱電腦本身出現(xiàn)問題引起的。大眾高爾夫燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。

霧燈開啟、自動大燈、近光燈、示寬燈 前、后霧燈開關(guān)在方向盤的左下方位置。燈光的開啟方式很簡單，直接將旋鈕旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)位置即可。AUTO鍵亮起時，意味著自動大燈此時處于開啟狀態(tài)，此時無需人工手動調(diào)節(jié)大燈。首先找到高爾夫車輛的燈光控制的兩個位置。默認(rèn)檔位為近光燈檔位。將燈光桿向前推遠(yuǎn)光燈，向后拉為單次遠(yuǎn)光燈。向上或者向下推為轉(zhuǎn)向燈。AUTO為自動燈光，根據(jù)實際光線自動調(diào)節(jié)。高爾夫燈開關(guān)在 方向盤 的左側(cè)。向右旋轉(zhuǎn)燈光旋鈕打開近光燈，然后向前推為遠(yuǎn)光燈。寬度指示燈是兩個非常小的燈。天氣不是很暗或者有路燈的時候，車主可以展示自己的燈，這樣可以前后看清自己，提高安全性。

從上表我們可以看到，高爾夫·嘉旅4T的小保養(yǎng)為321元，大保養(yǎng)為1735元左右，其中在2T與4T自動擋車型中，由于采用了終身免維護的7速雙離合變速箱，相比手動擋和6L車型而言，節(jié)省了變速箱油的更換成本。一般首保是完全免費的，攜帶首?？?，車子品質(zhì)證實等相關(guān)證件材料到汽車4S店保養(yǎng)就可以。保養(yǎng)周期時間是10000千米內(nèi)每5000千米保養(yǎng)一次，超出10000千米每10000千米保養(yǎng)一次。一般首保是免費的，可以拿著首保卡、車輛質(zhì)量合格證等相關(guān)證件去4S店保養(yǎng)。保養(yǎng)周期為10000公里以內(nèi)每5000公里，10000公里以上每10000公里。

胎壓請根據(jù)整車廠推薦值充氣?？梢栽谲囕v用戶手冊或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標(biāo)有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。一般為 3 MPA 左右就夠了。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。你好，高爾夫的輪胎氣壓是前輪2左右 后輪5是標(biāo)準(zhǔn)的氣壓?？梢詽M載坐人 拉一些貨都沒有問題前胎2，后胎0，一般市區(qū)行駛不滿載保持這個，如果常滿載，就得相應(yīng)加0.1的壓。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，在高爾夫6的用戶手冊中，標(biāo)準(zhǔn)胎壓值為2巴（大氣壓）。這個數(shù)值是經(jīng)過生產(chǎn)商測試和實驗得出的，旨在保證車輛行駛的安全和舒適性。

更換天窗密封條、清潔天窗漏斗和排水管、清理排水孔、定期保養(yǎng)。更換天窗密封條：如果天窗密封條老化或破損，可以考慮更換新的密封條。更換密封條后做密封處理。如果16年高爾夫右后車門往駕駛還漏水有漏點鉚釘處貼防水膠貼，變形門卡口換正品配件，且安裝定要對孔、有序、按壓到位，疏通底部排水孔，基本能搞定車門漏水。車內(nèi)濕度空太高。根據(jù)查詢高爾夫相關(guān)信息得知，高爾夫7駕駛位出風(fēng)口行駛中漏水因為車內(nèi)濕度空太高。濕度空太高是因為車外空空氣的高濕度持續(xù)送入車內(nèi)，車內(nèi)水分無法下降。

首先要吧檔把的蓋板拆下，將檔把的螺絲取下后取出檔把，再將底部的橡皮撬開，取下螺絲，推進煙灰缸的蓋板后，即可取出煙灰缸，最后再將操作面板向上拉出，就可以完成拆卸扶手箱。汽車扶手箱的拆卸方法如下：將扶手箱打開。將扶手箱內(nèi)的螺絲拆下。將汽車擋位掛到N擋處握住掛擋把手用力往上提把擋把的固定卡扣掙脫。使用撬板撬開儲物盒面板和扶手箱的結(jié)合處。第一步：打開扶手箱，取下內(nèi)部螺絲。這里需要一把10號螺絲刀。第二步：將手剎拉至最高高度，撬開手剎一側(cè)的塑料蓋板。第三步：取下點煙器的蓋板。這個蓋板不用螺絲緊固，縫隙可以作為突破口。

尾端排氣管拆換成CGW中尾段排氣管，排氣管引擎聲有點兒渾厚，假如需要能夠加個排氣閥門。Golf），就有多個廠家為其推出了專用的外觀套件，在外觀升級的選擇上，也有了非常大的空間。圖：高爾夫7 GTI的外觀套件，在部件數(shù)量上并不多，只包括了一個前包圍和后唇，但卻暗含了不少的亮點。大眾高爾夫7改裝17/18英寸輪轂案例圖 選擇集線器時，需要考慮三個因素。尺寸：不要盲目放大輪轂。為了提高汽車的性能，有些人增加了輪轂。在 輪胎 外徑不變的情況下，大輪轂必須與寬扁輪胎相匹配。汽車橫向擺動小，穩(wěn)定性提高。

是的，高爾夫GTI可以使用手機鑰匙。高爾夫GTI配備了VW的“Car-Net”系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許車主使用手機鑰匙來鎖定/解鎖車輛，啟動/停止發(fā)動機以及打開后備箱。高爾夫鑰匙密碼條樣式因型號不同而有所差異，然而一般情況下，高爾夫車鑰匙的密碼條樣式為一個矩形塑料條，上面印有一串由數(shù)字和字母組成的密碼，用于解鎖和啟動車輛，該密碼條通常為黑色或灰色，且長度和寬度與鑰匙形狀相匹配。提高車輛的安全性能：加裝藍(lán)牙數(shù)字鑰匙可以提高車輛的安全性能。方便用戶使用：藍(lán)牙數(shù)字鑰匙可以通過手機APP進行控制，用戶可以通過手機APP遠(yuǎn)程控制車輛，無需攜帶實體鑰匙，更加方便快捷。

1、高爾夫的外觀相對前幾代更加年輕，棱角分明，采用“X”風(fēng)格的前臉造型，鍍鉻裝飾條與日間行車燈相連，能夠延伸視覺寬度，與下面格柵設(shè)計精致結(jié)合，形成了獨具一格的“X”造型，這是大眾這一代的經(jīng)典造型，穩(wěn)重而不失運動。2、上市成功后，高爾夫就成為大眾汽車設(shè)計的核心——奧迪和保時捷的二次開發(fā)都源于高爾夫平臺，從而影響待整個德國的汽車工業(yè)——當(dāng)時德國又是世界汽車工業(yè)的領(lǐng)頭羊，風(fēng)向標(biāo)的影響是不言而喻的。3、首先要說的就是方面了，一汽大眾高爾夫的廠商指導(dǎo)價為198-298萬元，作為一款緊湊型兩廂轎車這樣的售價區(qū)間并不便宜，而且低配車型僅提供了116馬力的2T渦輪增壓發(fā)動機。