后風(fēng)擋的控制開關(guān)其實(shí)和前風(fēng)擋雨刷的開關(guān)在一起，即方向盤的右后方控桿：1、一般兩廂車或兩廂半的車型都會(huì)具有后雨刮功能，因?yàn)閮蓭囆偷暮髶躏L(fēng)玻璃的坡度比三廂車的要小，以至于下大雨時(shí)排水比較慢；2、從而造成后視線模糊問題，極大地增加了事故發(fā)生的幾率，所以兩廂車或兩廂半的車必須安裝后雨刷；3、有些越野車也不例外，但越野車安裝后雨刮的原因想必是經(jīng)常越野，為了方便后窗玻璃隨時(shí)保持清潔，因?yàn)榇蠖鄶?shù)車型在安裝后雨刮的前提下又安裝了噴嘴清晰功能。

有噴水的地方，讓高爾夫后雨刷噴水是通過雨刮器控制桿進(jìn)行的，具體的操作步驟如下：1、首先大眾高爾夫的雨刮控制桿位于方向盤右側(cè)背面；2、“OFF”擋位為關(guān)閉雨刮擋位；3、“1×”擋位為單次雨刮動(dòng)作擋位；4、“INT”擋位為間隙擋位，雨刮間歇刮水，上面有調(diào)節(jié)間歇時(shí)間的開關(guān)；5、“LOW”擋位為低速雨刮刮水擋位；6、“HIGH”擋位為高速雨刮刮水擋位；7、最后將整個(gè)雨刮控制桿向后拔即可噴水以及進(jìn)行刮水。

高爾夫6的1.6剎車油2年換，剎車油也稱剎車液或制動(dòng)液，用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液，有礦油制動(dòng)液、醇型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液三種類型。以高爾夫2011款1.6手動(dòng)時(shí)尚型為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱，油箱容積為55L。高爾夫2011款1.6手動(dòng)時(shí)尚型的最高車速達(dá)到每小時(shí)185千米，長(zhǎng)寬高分別分別為4199mm、1786mm、1479mm，軸距為2578mm，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為155牛米，最大馬力為77匹。

大眾高爾夫7空氣濾芯更換周期為20000公里/次，市場(chǎng)價(jià)65元/個(gè)。更滑方法如下：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重?？諝鉃V清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料制成，屬于易損件，需要特別的維護(hù)、保養(yǎng);當(dāng)過濾器經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間工作后，其中的濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致壓力的增加，流量的減小，這時(shí)候就需要及時(shí)更換。

大眾高爾夫蓄電池不需要加水。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。以下是蓄電池的作用：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流（10A左右）；2、當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電；4、蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，可以保護(hù)汽車的用電器；5、當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來，也就是進(jìn)行充電。

首先大眾高爾夫7的空調(diào)濾芯是位于手套箱后面的，和高爾夫6的位置不一樣，將手套箱取下，在圓弧和橫向交接的地方有兩個(gè)按鈕，向上按壓就可以看到空調(diào)濾芯的擋板，將擋板取下即可拆下空調(diào)濾芯進(jìn)行更換。汽車在行駛過程中吸入外部空氣時(shí)，因?yàn)橛锌照{(diào)濾芯的存在，可以將空氣中的各種顆粒物，包括灰塵，花粉等隔離在外。如果沒有空調(diào)濾芯，這些顆粒物進(jìn)入車廂會(huì)使汽車空調(diào)受污染，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)的性能下降，而且人體可能發(fā)生過敏反應(yīng)。汽車使用的空調(diào)濾芯有兩種類型，一種是沒有活性炭的，一種是含有活性炭的，有活性炭的空調(diào)濾芯，還可以吸附大量異味?？照{(diào)濾芯的更換周期一般是每行駛1萬(wàn)公里更換一次，空調(diào)濾芯不能使用清水清洗。

要使高爾夫胎壓報(bào)警消除，首先要使高爾夫輪胎胎壓恢復(fù)正常，然后長(zhǎng)按胎壓復(fù)位鍵SET鍵3秒，聽到叮一聲響，同時(shí)儀表上胎壓故障燈消除。SET鍵在檔位桿旁邊的面板上。在汽車出現(xiàn)情況時(shí)，若是胎壓監(jiān)測(cè)器沒有及時(shí)報(bào)警，就是胎壓監(jiān)測(cè)器出現(xiàn)問題。胎壓燈亮一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈亮是根據(jù)胎壓以及其他問題給車主的一種預(yù)警方式，或許是行車過程中有遇到坑洼的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會(huì)亮的；胎壓燈沒亮，原本開動(dòng)車子前，應(yīng)先做下檢查，看胎壓檢測(cè)器是否正常。通常情況下，如果不是胎壓不正常，胎壓警報(bào)燈是不會(huì)亮的，在想辦法消除胎壓報(bào)警燈之前，應(yīng)先檢查輪胎氣壓。胎壓必須在2.2-2.5之間，胎壓警報(bào)燈才有可能消除，要不然就算強(qiáng)行消除了，還是會(huì)再次亮起的。

目前一汽大眾官方還沒有高爾夫8何時(shí)上市的消息。但是高爾夫7.5是2017年11月中旬上市的。2018年，一汽大眾一直在籌備新車型，所以2018年不可能上市高爾夫8。目測(cè)高爾夫8應(yīng)該是2019年底上市。大眾高爾夫是大眾于1974年推出的經(jīng)典小型家用車車型。是大眾生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。作為全球最成功的車型之一，高爾夫自問世以來，在全球擁有超過2600萬(wàn)用戶。歷經(jīng)多代變遷，每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新引領(lǐng)了汽車行業(yè)的時(shí)尚潮流，成為德系車一次又一次嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和追求完美品質(zhì)的代表作。

號(hào)GTI搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過工程師調(diào)校，可爆發(fā)162kW(220Ps)/4500-6200rpm的最大功率和350Nm/1500-4400rpm的峰值扭矩。是“民用鋼槍”的典范。傳動(dòng)方面，代號(hào)為DQ380的7速濕式雙離合變速箱匹配第三代EA888，可承受420Nm的扭矩。第七代高爾夫GTI也延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)。網(wǎng)格的紅色裝飾線還是很醒目的，與大燈內(nèi)部的紅色裝飾線相呼應(yīng)。此外，新車兩側(cè)的前保險(xiǎn)杠造型配合專屬的五輻戰(zhàn)斧輪圈，使車輛看起來更具運(yùn)動(dòng)感。

高爾夫是電子助力，沒有助力泵。轉(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度。當(dāng)然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也有一定的作用。助力泵異響的原因如下：1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過低，導(dǎo)致在打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響；2、助力泵冷車潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致內(nèi)部磨損，從而產(chǎn)生異響；3、助力泵安裝不牢固，致使工作時(shí)導(dǎo)致異響的產(chǎn)生。

尚酷r和高爾夫r相比的話，個(gè)人認(rèn)為是高爾夫r比較好，原因如下：1、尚酷r是前驅(qū)，前驅(qū)車受前驅(qū)影響，起步的時(shí)候更容易打滑（動(dòng)力太強(qiáng)對(duì)于前驅(qū)車來說只是負(fù)擔(dān)并非好處），極限轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易轉(zhuǎn)向過度，對(duì)開車技術(shù)要求非常高；2、而且車的極限到的時(shí)間也早，他的好處就是外形超贊，但是實(shí)際操控要比高爾夫r差；3、高爾夫r是前置四驅(qū)，行駛穩(wěn)定性，操控極限，抓地力極限都高于尚酷r，要是注重直線加速，外形就首選尚酷r，反之就選高爾夫r。

1.4t高爾夫6換擋頓挫的原因是：電磁閥損壞；變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道。以高爾夫2011款1.4TSI手動(dòng)舒適型為例，其車身采用5門5座兩廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速200km，百公里加速時(shí)間9.6秒，油箱容積55l，整備質(zhì)量1330kg。動(dòng)力方面，高爾夫2011款1.4TSI手動(dòng)舒適型搭載1.4l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kw，最大扭矩220nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加95號(hào)汽油。95號(hào)和92號(hào)最大的區(qū)別在于抗爆性不同，也就是辛烷值不同。通常我們只要按照廠家推薦使用汽油就可以了，不必追求更高的汽油。汽油的等級(jí)和汽油的質(zhì)量沒有直接關(guān)系，是不是更清潔。去正規(guī)加油站加油，油品質(zhì)量會(huì)更有保證，不正規(guī)的加油站就不知道加什么了。另外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)是低壓縮比的車型，長(zhǎng)期使用高標(biāo)號(hào)汽油確實(shí)容易積碳。

高爾夫七代后玻璃是沒有加熱功能的：1、高爾夫7搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然其在排量方面與高爾夫6保持一致，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)發(fā)生了變化；2、其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手動(dòng)和6速手自一體變速器；3、1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低兩種不同的調(diào)校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米，頂配1.4TSI旗艦型車型搭載高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近EA888系列1.8TSI機(jī)型的動(dòng)力水平。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。

高爾夫換水箱需要打膠的。大眾高爾夫水箱的拆卸方法是拆卸電子扇，卸下水箱框架，拔掉上下水管，再卸下固定螺絲即可。車輛散熱器一般指的是水箱，寶來水箱加水口在水箱上部，放水口在水箱下部；加注的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。汽車水箱保養(yǎng)方式如下：1、將車輛停穩(wěn)并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直至散熱風(fēng)扇工作后再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘；3、熄火并將車輛前保險(xiǎn)杠卸下。拆卸時(shí)一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時(shí)再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

進(jìn)口高爾夫剎車油2年或4萬(wàn)公里換，如果剎車油長(zhǎng)時(shí)間使用但不進(jìn)行更換，會(huì)影響車輛的制動(dòng)效果，使車輛的制動(dòng)效果明顯下降，從而產(chǎn)生一定的駕駛安全隱患。剎車油也稱剎車液或制動(dòng)液，用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液，有礦油制動(dòng)液、醇型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液三種類型。以高爾夫2021款200TSIDSG為例：其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85千瓦，最大扭矩為200牛米，搭載7擋干式雙離合變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)200千米。

這一般是因?yàn)槿鄙僦苿?dòng)液、尾燈燈泡損壞或是制動(dòng)片磨損過度引起的，需要到4S店經(jīng)過專業(yè)人士排查以后對(duì)具體原因進(jìn)行維修即可。缺少制動(dòng)液可以添加，而尾燈燈泡以及制動(dòng)片問題則需要通過更換來處理。制動(dòng)液在剎車系統(tǒng)中的作用是非常大的，當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板的時(shí)候，從踏板上踩下的力度經(jīng)由制動(dòng)總泵的活塞再通過制動(dòng)液傳遞能量給每個(gè)車輪的制動(dòng)分泵，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。停止制動(dòng)的時(shí)候，回位彈簧就會(huì)讓制動(dòng)片恢復(fù)到原本的位置。這個(gè)過程中如果缺少制動(dòng)液的話，就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)傳輸過程中斷，從而無法讓回位彈簧歸位，大眾高爾夫的剎車燈就會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)過程未完成而持續(xù)處于亮著的狀態(tài)。此時(shí)添加制動(dòng)液到正常工作液面，就能夠解決該問題，并且剎車燈會(huì)自動(dòng)熄滅。

高爾夫減震器有4個(gè)。減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。減震器阻尼在行駛過程中的變化如下：1、在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用；2、在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠(yuǎn)離），減震器阻尼力應(yīng)大，迅速減震；3、當(dāng)車橋（或車輪）與車橋間的相對(duì)速度過大時(shí)，要求減震器能自動(dòng)加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)，以避免承受過大的沖擊載荷。

高爾夫r剎車盤磨損至極限值2mm時(shí)換一次，剎車盤的更換和汽車的行駛環(huán)境及個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，在城區(qū)和山區(qū)行駛，剎車頻率會(huì)比較高，磨損就比較快，更換周期就會(huì)縮短；常在高速上行駛，剎車頻率會(huì)比較低，周期自然就會(huì)延長(zhǎng)。高爾夫r屬于緊湊型兩廂車，其長(zhǎng)寬高分別為4263mm、1799mm、1460mm，軸距為2630mm。動(dòng)力方面，高爾夫r搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為213千瓦，最大馬力為290匹，最大扭矩為380牛米，匹配7擋雙離合變速箱。

從價(jià)格上看，1.6l更合適，更親民。雖然價(jià)格在12.19-14.49萬(wàn)之間，但是終端優(yōu)惠比較大。從銷量來看，1.4t和1.6l是高爾夫最暢銷的版本，但如果對(duì)比的話，高爾夫1.4t更受歡迎。如果只是想用來代步而不是代步或通勤，高爾夫1.6l更合適，油耗經(jīng)濟(jì)性更好；如果追求動(dòng)態(tài)性能，那么1.4t比1.6l更合適