2020款高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4t車的前后懸掛基本都是獨立懸掛，1.2t車的前懸掛是獨立懸掛，后懸掛不是獨立懸掛。1.2t汽車的后懸架采用扭力梁非獨立懸架，是經(jīng)常遇到的一種非獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架基本用于1.4t車和1.2t車的前懸架，1.4t車的后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨立懸架。麥弗遜懸架是應用最廣泛、結構最簡單、成本最低的獨立懸架，幾乎不占用發(fā)動機艙的空間。當然很多前橫置發(fā)動機的車基本都是用麥弗遜式獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立連桿。雙橫臂懸架是一種結構復雜的懸架。這種懸架由左右兩個叉骨組成，兩者之間有一個連桿。扭轉梁是一種經(jīng)常遇到的非獨立懸架，其結構相當簡單。后懸架的扭力梁可以擴展后排座椅和后備箱的空間。使用這種懸架可以降低整車成本，降低汽車銷售價格，提高市場競爭力。