說起大眾這個(gè)品牌，想必大家都不陌生。它一直以其耐用的皮革和實(shí)惠的價(jià)格而受到許多消費(fèi)者的認(rèn)可和關(guān)注。今天我們要聊的是2021款大眾高爾夫280TSI DSG pro首發(fā)版。這款車14.88萬元的指導(dǎo)價(jià)為14.88萬元。讓我們看看這款車的性能如何。外觀設(shè)計(jì)首先在外觀方面，整體給人的感覺是比較時(shí)尚年輕的。前臉采用了比較小的進(jìn)氣格柵。大燈組給人很好的視覺效果。車身側(cè)面，整個(gè)車身的腰線比較流暢。底部配備17英寸多幅式設(shè)計(jì)輪轂，增加了側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4296mm、1788mm、1471mm，軸距為2631mm。這樣的尺寸參數(shù)完全可以滿足日常使用。車身尾部，尾燈采用不規(guī)則造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用熏黑處理，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高，大大提高了駕駛員夜間行車的安全性。排氣管采用單面雙管布局設(shè)計(jì)。內(nèi)部布局來到車輛的內(nèi)飾部分，整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，很有家的感覺。配備了8.25英寸的中控屏和10.25英寸的儀表盤。顯示的信息非常豐富，清晰度也非常高，大大提升了整個(gè)內(nèi)飾的科技?xì)庀?，在用料方面，整個(gè)內(nèi)飾被大面積的軟性材料包裹，用料非常種類齊全，其他配置也一應(yīng)俱全，電子駐車、上坡輔助、定速巡航、胎壓報(bào)警、駐車?yán)走_(dá)、一鍵啟動(dòng)、倒車影像、疲勞駕駛提醒等日常生活中都能用到的東西都有所有配置。力量動(dòng)力方面，將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，最大峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將匹配7速干式雙離合變速箱。公里加速時(shí)間僅為8.6秒。這樣的動(dòng)力參數(shù)還是比較不錯(cuò)的?？偟膩碚f，這款車雖然有不足之處，但是綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。顏值高，配置豐富，動(dòng)力出色。

感謝邀請(qǐng)，歡迎關(guān)注“打轉(zhuǎn)的方向盤”大眾POLO和高爾夫GOLF最直觀的區(qū)別就是車型定位的不同。 POLO是小型車，Golf是緊湊型車。馬球和高爾夫都是第四代傳入中國(guó)的。由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)組裝水平不高，很多重要部件全部采用進(jìn)口，為馬球和高爾夫的品質(zhì)留下了良好的口碑。目前國(guó)內(nèi)在售的polo屬于第五代改款，基于MQB平臺(tái)打造的第六代polo也將于2020年在國(guó)內(nèi)上市。目前在售的golf屬于第七代改款，第八代高爾夫即將推出。由于國(guó)情差異，國(guó)內(nèi)版本的馬球和高爾夫相比海外版本有所調(diào)整和針對(duì)性。當(dāng)年大眾推出高爾夫，就是因?yàn)閲L到了甲殼蟲的甜頭。歐洲市場(chǎng)更喜歡兩廂緊湊型轎車，因此高爾夫一經(jīng)推出就受到了人們的追捧。 Polo是在Golf推出一年后推出的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)歐洲市場(chǎng)偏愛小型車，而Golf滿足不了低收入人群的需求，于是推出了高性價(jià)比的Polo。雖然配置很低，但是可以實(shí)現(xiàn)很多人的汽車夢(mèng)。因此，從車型的推出可以看出，馬球是為了彌補(bǔ)高爾夫在定位和需求上的差距?，F(xiàn)在的polo使用的是PQ25平臺(tái)（大眾小型車的平臺(tái)），golf使用的是MQB平臺(tái)。平臺(tái)決定了車輛的配置和定位。 polo在體積、空間、配置、用料、動(dòng)力等方面都比不上高爾夫，高爾夫的價(jià)格可以買兩輛polo。這是最大的區(qū)別。由于價(jià)格原因，Polo純粹是一款代步用的小型車，而Golf這種緊湊型車，可以滿足家用、操控和性能的要求。雖然新款雙雙將采用MQB平臺(tái)，尺寸有所提升，配置也較老款有所提升，但兩者在定位、配置和定價(jià)上的差距不會(huì)改變。

今天給大家推薦一款主打家用市場(chǎng)的：大眾高爾夫2015款1.6L自動(dòng)舒適型緊湊型車，行駛里程9.9萬公里，上牌日期5月15日。當(dāng)時(shí)新車落地14.49萬，現(xiàn)在二手車6.98萬，直接優(yōu)惠一半。外觀無明顯瑕疵，油漆狀況良好。車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然沒有太多華而不實(shí)的元素，但整體還是很吸引人的。車身長(zhǎng)寬高分別為4255/1799/1452mm，軸距為2637mm。高爾夫的內(nèi)飾也是采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來有些現(xiàn)代感。布藝座椅看著普通，但透氣性還不錯(cuò)。以前的主人是一位年輕的女士。車子雖然比較舊，但是保養(yǎng)的很好，駕駛位也沒有壓痕。清空后，地板雖然有凸起，但凸起不要太大就好了。前車主也主要用國(guó)內(nèi)代步，后出風(fēng)口的小貼紙好像是前車主孩子留下的。后座的顏色更是超越車齡的驚喜。前后排座椅和后備箱都有軟墊。后備箱容量為380L，足以滿足日常需求。動(dòng)力方面，搭載1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。最大功率110馬力，峰值扭矩155牛米。工信部綜合油耗6.3L/100km。這輛車的維修成本并不算高。這個(gè)價(jià)位的車還配備定速巡航，在高速上非常實(shí)用。不得不說大眾還是蠻厚道的！其他配置：電動(dòng)天窗、真皮方向盤、后駐車?yán)走_(dá)、座椅高度調(diào)節(jié)、鹵素遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、后雨刷、手動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等備胎也狀況良好。對(duì)大部分消費(fèi)者來說，剛好滿足日常出行和居家需求，兩廂車中更具購(gòu)買價(jià)值的二手車就是對(duì)高爾夫的需求?；蛟S這款高爾夫在動(dòng)力和配置上并不算出眾，但是6萬多的價(jià)格就可以入手，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)秀表現(xiàn)也能節(jié)省不少用車成本，性價(jià)比不俗.Beyouka Star精選二手車，歡迎到店品鑒！

golf 6 blue drive,踩剎車后起步時(shí)轉(zhuǎn)速只有400rpm,車.怠速太低txt 如果有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案，謝謝高爾夫的GTI 怎么樣？沒關(guān)系。大眾高爾夫是大眾汽車于1974年推出的經(jīng)典兩廂小型家用轎車，是大眾汽車最暢銷的車型。第七代高爾夫的外觀更具魅力，配備了全新開發(fā)的輕量化底盤，以及燃油經(jīng)濟(jì)性出色的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。藍(lán)驅(qū)技術(shù)成為第七代高爾夫的一大亮點(diǎn)，有效.為什么2015 款高爾夫1.2tsi 比1.4tsi 貴？配置高。我是騎士！大眾高爾夫7自動(dòng)舒適后視鏡怎么調(diào)回來？只需向上推動(dòng)后視鏡即可。 Bulk Golf 7 簡(jiǎn)介：大眾高爾夫是大眾汽車于1974年推出的經(jīng)典兩廂小型家用轎車，是大眾汽車旗下最暢銷的車型。第七代高爾夫的外觀更具魅力，配備了全新開發(fā)的輕量化底盤，以及燃油經(jīng)濟(jì)性出色的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。藍(lán)驅(qū)科技.2012款高爾夫6的雨刷是帶骨的還是無骨的，2012款也用的是無骨雨刷。 2012 款高爾夫有以下主要變化。一是1.6L自動(dòng)變速箱車型從目前的7速DSG換成了6AT。經(jīng)過一些微調(diào)，全系售價(jià)為11.89萬至23.58萬元。新能源高爾夫電動(dòng)車價(jià)格是多少？由于還不是國(guó)產(chǎn)，是進(jìn)口車，所以價(jià)格比較貴。高爾夫1.2T百公里油耗是多少？高爾夫1.2T搭載了全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)81KW（110馬力）/5000rpm，峰值扭矩可達(dá)200Nm/2000-3500rpm。不僅動(dòng)力充足，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好，為了讓燃油經(jīng)濟(jì)性更省油，高爾夫1.2TSI車型應(yīng)用了大眾最新的“Blue Drive Technology”。 SSR開發(fā).

近日，小編從前方得到消息，大眾旗下經(jīng)典熱銷掀背車“Golf R Black Samurai”迎來?yè)Q代。新車的造型延續(xù)了高8的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。因此在外觀、內(nèi)飾乃至性能上都有了質(zhì)的飛躍，年底前新車將實(shí)現(xiàn)全球開售！2021款Golf R"黑武士采用了全黑金屬漆，也為整車的氣場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。下沉的前臉提升了這款車的靈動(dòng)感。大燈由兩部分組成，單顆LED頂部的燈帶不僅貫穿了整個(gè)大燈，加長(zhǎng)的設(shè)計(jì)更是將前圍連為一體！下方的主光源形成彎刀造型，也帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊力。LOGO也提升了整體感時(shí)尚。從新車側(cè)面可以看出，該車R系列采用專屬的黑色運(yùn)動(dòng)套件，包括前圍、側(cè)裙、后圍、后擾流板、小尾翼等部件，無不彰顯小型性能槍的身份。其實(shí)尺寸上與傳統(tǒng)版相差不大，但得益于運(yùn)動(dòng)套件，整車看起來更加魁梧。全新黑武士采用19英寸Y型五輻輪轂，搭配標(biāo)志性的藍(lán)色卡鉗，帶來極致的運(yùn)動(dòng)感。尾部，梯形尾燈與傳統(tǒng)版保持一致，LOGO下方的“R”彰顯身份。排氣首次采用雙出碗形四出排氣設(shè)計(jì)！我們知道，第8代高爾夫在內(nèi)飾上采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一改之前的套娃設(shè)計(jì)，而這款R系列在此基礎(chǔ)上再次升級(jí)。比如加入了專屬的運(yùn)動(dòng)液晶儀表和中控液晶屏，可以根據(jù)不同的駕駛模式選擇不同的主題，科技感更直接。下方的扁平化方向盤還點(diǎn)綴了淡藍(lán)色和白色的光源，非常漂亮！全車座椅是這款車的亮點(diǎn)。全車采用專業(yè)運(yùn)動(dòng)座椅。除了更好地承托腰部和肩部，藍(lán)色的縫線工藝、麂皮材質(zhì)等細(xì)節(jié)也堪稱完美！動(dòng)力方面，黑武士高爾夫R搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力315馬力，最大扭矩420牛米，匹配7速雙離合變速箱或6-極速手動(dòng)變速箱，突破用時(shí)不到5秒，值得一提的是，新車還搭載了漂移模式四驅(qū)系統(tǒng)，可玩性大幅提升?；盍?，我們拭目以待！

大眾高爾夫一直是汽車市場(chǎng)上最搶手的車型之一。隨著2022年的到來，全新一代大眾高爾夫也即將上市。那么，這款新車會(huì)有哪些升級(jí)和變化呢？下面是我們的分析。1、外觀設(shè)計(jì)的變化大眾高爾夫一直以來都是外觀設(shè)計(jì)的典范，而這一次，新車的外觀設(shè)計(jì)將會(huì)有一些變化。新車將采用更加流線型的設(shè)計(jì)，配合更加犀利的前大燈和更加寬大的進(jìn)氣格柵，整個(gè)車身線條更加流暢時(shí)尚。2、室內(nèi)設(shè)計(jì)升級(jí)除了外觀設(shè)計(jì)的變化，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也將進(jìn)行升級(jí)。新車將采用更豪華的內(nèi)飾材料，如真皮座椅和木紋飾板。新車的中控屏幕也將更大，操作起來也更方便。3、動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)新車的動(dòng)力系統(tǒng)也將進(jìn)行升級(jí)。新車將采用更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和更智能的變速箱，使車輛的加速和行駛更加平穩(wěn)舒適。新車還將采用更先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，使整車油耗更低。4、安全系統(tǒng)升級(jí)新車的安全系統(tǒng)也將進(jìn)行升級(jí)。新車將采用更先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，如自動(dòng)泊車、自動(dòng)泊車等功能。新車還將配備更智能的安全氣囊和更靈敏的車身傳感器，保障乘客安全。5、價(jià)格變動(dòng)，新車的價(jià)格也會(huì)發(fā)生變化。新車的售價(jià)會(huì)比上一代車型略有上漲，但與其他豪華品牌車型相比，新車的售價(jià)還是非常親民的。綜上所述，全新2022款大眾高爾夫?qū)⒂兄T多升級(jí)和變化。無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)，還是售價(jià)，新車都將為消費(fèi)者帶來更出色的體驗(yàn)。相信這款新車一定會(huì)成為車市的一匹黑馬，受到廣大消費(fèi)者的追捧。

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，2022款大眾高爾夫R在最新的測(cè)試中表現(xiàn)出色，以幾乎零失誤的滿分成績(jī)畢業(yè)。從外觀上來看，整車依舊保持了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從大燈組到進(jìn)氣格柵，與同系列產(chǎn)品相比變化不大。唯一有新意的是，在這款車型上，大眾在車頭部分加入了LED燈帶，配合流線型的車身顯得非常動(dòng)感。全新款式的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口更大，在保持運(yùn)動(dòng)外觀的同時(shí)彰顯了該車的卓越性能。內(nèi)飾方面，我們認(rèn)為可以概括為兩個(gè)關(guān)鍵詞：數(shù)字化和性能。進(jìn)入車內(nèi)，全車內(nèi)飾采用了全新的高爾夫車型設(shè)計(jì)理念，幾乎所有的物理按鍵都換成了觸控按鍵。信息娛樂系統(tǒng)裝載在10英寸觸摸屏上，讓駕駛者即使在忙碌的旅途中也能感受到一些樂趣。動(dòng)力方面，車輛采用2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，最大馬力320匹，峰值扭矩420牛米， 4 Motion 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。百公里加速到百公里僅需4.7秒。經(jīng)過測(cè)試，我們認(rèn)為升級(jí)后的7速雙離合變速箱的駕駛感受確實(shí)比傳統(tǒng)的6速手動(dòng)更好，比它更平順。大眾汽車還用6.6 磅輕型鋁制前副車架升級(jí)了麥弗遜支柱式前懸架，將外傾角增加到1.2 度，改進(jìn)了車輪支架和控制臂，并安裝了新的保護(hù)裝置。在結(jié)冰、起伏的道路上，堅(jiān)固而堅(jiān)固的懸架最大限度地減少了顫動(dòng)，防止您失去對(duì)車輛的控制。即使在最顛簸的道路上，它也不會(huì)破壞您的駕駛體驗(yàn)。Golf R 的起價(jià)為44,640 美元，略高于之前的車型，并且明顯高于同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如本田思域Type R、現(xiàn)代Veloster N 和伊蘭特N，或最新的斯巴魯WRX（盡管STI 車型尚未上市）可用的）。登場(chǎng)）。但不可否認(rèn)的是，2022款大眾高爾夫R確實(shí)是一款優(yōu)秀的出行用車。

你不會(huì)認(rèn)為更多的功率等于更多的范圍，但大眾2017 年更新版的e-Golf 就是這樣一種不太可能的組合。這家德國(guó)汽車制造商的EV 將其電池能量容量從24.2 kWh 增加到35.8 kWh，將其續(xù)航里程從83 英里增加到更令人印象深刻的124 英里。這與即將離任的現(xiàn)代Ioniq 相當(dāng)，領(lǐng)先于日產(chǎn)聆風(fēng)（現(xiàn)在全系列107 英里/加侖）和寶馬i3（114 英里/加侖）等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而，它仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于238 英里的領(lǐng)先雪佛蘭Bolt。 Bolt 的續(xù)航里程令人印象深刻，我們將其評(píng)為2017 年最佳掀背車。但是，e-Golf 的電池更多。在它的引擎蓋下，現(xiàn)在有一個(gè)134 馬力的電動(dòng)機(jī)，比2016 年提高了19 馬力。扭矩從199 磅-英尺增加到214 磅-英尺，這完全削弱了電動(dòng)掀背車在二檔時(shí)的0-60 英里/小時(shí)沖刺速度（低至9.6 秒，據(jù)大眾汽車稱）。SE SEL 高級(jí)裝飾級(jí)別現(xiàn)在包括一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的7.2kw 車載充電器。所有車型都將在外觀上進(jìn)行更新，與大眾最近宣布的歐洲高爾夫系列的其他車型一樣。在內(nèi)部，該模型已經(jīng)對(duì)內(nèi)飾和裝飾進(jìn)行了修改。E-Golf 成為美國(guó)第一個(gè)提供公司最新信息娛樂系統(tǒng)和LCD 屏幕的高爾夫球場(chǎng)，取代了傳統(tǒng)的儀表盤。一個(gè)12.3 英寸的屏幕位于駕駛員前方，可以顯示多頁(yè)運(yùn)動(dòng)信息，包括模擬儀表的數(shù)字表示。同時(shí)，在中央堆棧中，一個(gè)9.2 英寸的玻璃顯示屏具有手勢(shì)控制系統(tǒng)，允許駕駛員以特定動(dòng)作揮手并導(dǎo)航屏幕菜單。最后，大眾在SEL Premium 上獲得了自動(dòng)緊急制動(dòng)和碰撞警告，它捆綁了上述12.3 英寸和9.2 英寸的屏幕。尋找e-Golf 的設(shè)計(jì)更新及其巨大的技術(shù)飛躍，以盡快找到進(jìn)入其他高爾夫系列的途徑。

大家一提到比較有意思的A0級(jí)轎車，腦海中就會(huì)想起日系飛度、雨燕等車型。其實(shí)大眾的Polo也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。與日本玩家相比，其舒適性和安靜性略勝一籌。今天跟大家分享的這個(gè)案例，來自山東聊城。 hiddenblueTB是2014年9月買的這臺(tái)Polo，其實(shí)一開始他也沒想到要改裝。他選擇它只是為了運(yùn)輸和節(jié)省燃料。買車后，他默默開了兩三年。直到2017年初，他才開始修改。不過因?yàn)橐婚_始改裝知識(shí)不多，所以在汽配城換了很多花環(huán)。后來通過各種渠道，hiddenblueTB看到了很多改進(jìn)的車。漸漸的發(fā)現(xiàn)自己原來的想法太簡(jiǎn)單了。在對(duì)改裝有了更深入的了解后，他決定走上正軌。不少大眾車主對(duì)Golf R的印象都不錯(cuò)，為了讓自己的Polo更具運(yùn)動(dòng)感，車主們?cè)诒ｋU(xiǎn)杠上加入了R20的元素。由于不是1.4T車型，所以在動(dòng)力方面并沒有太多亮點(diǎn)。于是車主決定走態(tài)度風(fēng)格，于是改裝了Airbft氣動(dòng)避震器和17寸XXR輪轂。為了讓車子更加豐滿，車主來回做了幾次寬體。但寬體施工沒有現(xiàn)成的數(shù)據(jù)，在施工作業(yè)中難度很大。R-Line方向盤在車內(nèi)進(jìn)行了部分改裝，我們可以看到車主也換成了碳纖維材質(zhì)。中控臺(tái)部分是童年記憶殺手?，F(xiàn)在來看，這輛Polo改裝得非常精神。然而hiddenblueTB所在的城市缺乏改裝氛圍，導(dǎo)致他在改裝過程中遇到了很多無良商家，多次上當(dāng)受騙。前后花了將近8萬塊錢，里面有很多辛酸的淚水！其實(shí)這款車還有很多不完善的地方。比如車主覺得后保險(xiǎn)杠的排氣有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。不過這幾年，我也漸漸認(rèn)識(shí)了很多志同道合的朋友。這輛車在接下來的改裝之路上會(huì)越來越順利。相信大家在聚會(huì)上看到他，會(huì)變得更加儒雅。最后，車主還要感謝太原的hiddenblue團(tuán)隊(duì)，在汽車改裝方面給了他很多知識(shí)和幫助。

今天我們就為大家?guī)硪豢畋Ｖ德史浅８叩募矣镁o湊型兩廂車。至此，已經(jīng)是第七代了。我旁邊的是第7代高爾夫。高爾夫很快就會(huì)有第8 代。但第7代高爾夫和第6代高爾夫仍在二手車市場(chǎng)上。有些人聽說過1.2T。這么小的排量這車行嗎？我告訴你，這款1.2T的車是4缸的。它通過改變活塞的形狀來調(diào)節(jié)排量。小車也有110馬力，7速干式雙離合變速箱，整個(gè)動(dòng)力總成的傳動(dòng)效率，整個(gè)動(dòng)力總成的駕駛體驗(yàn)不會(huì)像1.6(L)的自然吸氣6AT，這套動(dòng)力總成太肉了，所以大眾的速騰，比如高爾夫，他們是有意改的，他們有意通過1.2T超降1.6(L)的自然吸氣，所以以后排量的時(shí)候只有1.2T或1.4(T)，1.2T屬于入門級(jí)車型。事實(shí)上，它給了我們很好的駕駛體驗(yàn)。目前全車采用原廠漆噴漆。所以對(duì)于這臺(tái)車的車況，我們也沒有太多要說的必要。下面介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。由于全車是原廠噴漆，車況我們就不多說了。我看到這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)和1.4T的大小差不多。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教到150馬力。這輛車只有110馬力。在1819車型中，也調(diào)校為220TSI。也就是說，它的威力一直在提升，大家不用太過擔(dān)心。 1.2T帶來的動(dòng)力比較弱，問題不大。高爾夫7是國(guó)內(nèi)最暢銷、性價(jià)比最高的兩廂轎車。這是有原因的。前幾代的車型比較經(jīng)典吧？而且，還兼顧了普通人對(duì)汽車的需求。15萬元的預(yù)算，到時(shí)候可以落地一臺(tái)15萬元的新車。目前，這臺(tái)17年的Golf原廠油漆行駛里程超過4萬公里，還有真正的舒適版?，F(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)9萬，9萬多一點(diǎn)可以買到一輛17年的高爾夫，狀態(tài)很好

作為一款高端跑車，2014款高爾夫GTI的售價(jià)一直備受關(guān)注。對(duì)于想要購(gòu)買這款車的消費(fèi)者來說，了解市場(chǎng)行情和車況對(duì)價(jià)格的影響是非常重要的。本文將對(duì)2014款高爾夫GTI的價(jià)格進(jìn)行分析，以幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)買決定。2014年市場(chǎng)行情對(duì)高爾夫GTI價(jià)格的影響市場(chǎng)狀況是影響2014年高爾夫GTI價(jià)格的重要因素之一。市場(chǎng)狀況會(huì)隨著時(shí)間的推移而變化，從而影響車輛的價(jià)格。一般來說，當(dāng)市場(chǎng)需求旺盛時(shí)，整車價(jià)格也會(huì)隨之上漲。相反，當(dāng)市場(chǎng)需求低迷時(shí)，汽車價(jià)格也會(huì)下降。此外，2014款高爾夫GTI的配置和版本也會(huì)影響售價(jià)。比如同款車型，高配版的價(jià)格要比低配版的價(jià)格高很多。因此，消費(fèi)者在購(gòu)買2014款高爾夫GTI時(shí)，應(yīng)該根據(jù)自己的需求選擇適合自己的配置和版本，這樣才能在價(jià)格上獲得更好的優(yōu)惠。2014年車況對(duì)高爾夫GTI價(jià)格的影響除了市場(chǎng)行情，車況也是影響2014年高爾夫GTI價(jià)格的重要因素之一。車況較好的車輛通常價(jià)格更高，因?yàn)樗鼈兊氖褂脡勖L(zhǎng)，需要的維護(hù)更少。相反，狀況不佳的車輛成本較低，因?yàn)樗鼈冃枰嗟木S護(hù)和修理。購(gòu)買2014款高爾夫GTI時(shí)，消費(fèi)者要注意車輛的外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤。如果發(fā)現(xiàn)車輛有損壞或需要維修，消費(fèi)者可以在價(jià)格上適當(dāng)討價(jià)還價(jià)，以獲得更好的交易。綜上所述，2014年高爾夫GTI的價(jià)格受市場(chǎng)行情和車況影響。消費(fèi)者在購(gòu)買前應(yīng)了解市場(chǎng)行情和車輛實(shí)際情況，以便做出更明智的購(gòu)買決定。同時(shí)，消費(fèi)者在購(gòu)買過程中要注意與賣家的溝通，合理砍價(jià)，這樣才能在價(jià)格上獲得更好的優(yōu)惠。

近日，我們從一汽-大眾官網(wǎng)獲悉，高爾夫280TSI DSG R-Line車型的配置進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)悉，調(diào)整后，該款車型取消了并線輔助功能，售價(jià)降低了2000元。調(diào)整后售價(jià)為16.38萬元。2021 高爾夫280TSI DSG R-Line2021 高爾夫280TSI DSG R-Line具體來說，高爾夫280TSI DSG R-Line車型是國(guó)內(nèi)高爾夫系列除高爾夫GTI之外的頂配車型。同時(shí)，此次取消的并線輔助功能也是高爾夫280TSI DSG R-Line（高爾夫GTI除外）的專屬配置。此次配置調(diào)整后，所有普通高爾夫車型將不再提供該功能。目前，一汽-大眾僅在官網(wǎng)進(jìn)行更新，并未詳細(xì)說明該配置的取消情況。筆者推測(cè)，取消的原因可能與目前汽車行業(yè)芯片緊缺有關(guān)。作為參考，除了GTI車型外，目前在售的高爾夫系列的動(dòng)力系統(tǒng)可搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)（200TSI）和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（280TSI），而與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳統(tǒng)系統(tǒng)為7速干式雙離合變速箱。懸架方面，200TSI車型的后懸架為縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架，280TSI車型的后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。市場(chǎng)環(huán)境：在合資品牌的緊湊型兩廂車市場(chǎng)，與高爾夫同級(jí)別的車型有福特?？怂梗ㄈ凳蹆r(jià)10.88萬-15.38萬元）、本田思域（全系售價(jià)9.99萬-13.59萬元），當(dāng)然還有領(lǐng)克& Co 02 來自自主品牌陣營(yíng)的Hatch。銷量方面，高爾夫5月銷量7189輛，位居當(dāng)月緊湊型轎車銷量榜第17位。

1，進(jìn)口大眾高爾夫和國(guó)產(chǎn)高爾夫有什么區(qū)別有什么優(yōu)勢(shì) 進(jìn)口車好。無需解釋。它們比國(guó)產(chǎn)高爾夫好得多，但也貴得多。我認(rèn)為這是值得的。買輛好車，終生受益。最強(qiáng)的部分是好的力量！如果你注重動(dòng)力，進(jìn)口的大眾高爾夫R絕對(duì)不會(huì)讓你失望！我保證跟頭的區(qū)別： 1.價(jià)格不同。進(jìn)口高爾夫有Golf GTI和Golf R兩種，GTI在20W以上，R接近40W。國(guó)內(nèi)打高爾夫球要10萬多元。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同。進(jìn)口的高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)比國(guó)產(chǎn)的強(qiáng)。 3.做工質(zhì)量。雖然進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車采用的是同樣的技術(shù)，但是進(jìn)口車的做工質(zhì)量要比國(guó)產(chǎn)車好很多。 4. 關(guān)稅。進(jìn)口汽車征收高額關(guān)稅。優(yōu)點(diǎn)：國(guó)貨便宜。更好的動(dòng)力，更高的配置，更先進(jìn)的技術(shù)，也更貴！進(jìn)口車要交稅，但是我覺得很值得，因?yàn)榈孪弟囎龅姆浅?yán)謹(jǐn)，質(zhì)量上乘，質(zhì)量上乘。國(guó)產(chǎn)車更便宜，更容易接受。進(jìn)口車不錯(cuò)。無需解釋。它們比國(guó)產(chǎn)高爾夫好得多，但也貴得多。我認(rèn)為這是值得的。買輛好車，終生受益。最強(qiáng)的一點(diǎn)是好的力量！如果你注重動(dòng)力，進(jìn)口的大眾高爾夫R絕對(duì)不會(huì)讓你失望！我保證跟頭的區(qū)別： 1.價(jià)格不同。進(jìn)口高爾夫有Golf GTI和Golf R兩種，GTI在20W以上，R接近40W。國(guó)內(nèi)打高爾夫球要10萬多元。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同。進(jìn)口的高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)比國(guó)產(chǎn)的強(qiáng)。 3.做工質(zhì)量。雖然進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車采用的是同樣的技術(shù)，但是進(jìn)口車的做工質(zhì)量要比國(guó)產(chǎn)車好很多。 4. 關(guān)稅。進(jìn)口汽車征收高額關(guān)稅。優(yōu)點(diǎn)：國(guó)貨便宜。更好的動(dòng)力，更高的配置，更先進(jìn)的技術(shù)，也更貴！進(jìn)口車要交稅，但是我覺得很值得，因?yàn)榈孪弟囎龅姆浅?yán)謹(jǐn)，質(zhì)量上乘，質(zhì)量上乘。國(guó)產(chǎn)車更便宜，更容易接受。

11年高爾夫旅行版值不值得買？作為車主，我的真實(shí)體驗(yàn)告訴我，這款車非常值得購(gòu)買。以下是我對(duì)這款車的評(píng)價(jià)分析。外觀設(shè)計(jì)2011款高爾夫旅行版延續(xù)了大眾一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，更加注重細(xì)節(jié)。整車線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，做工精細(xì)給人的第一感覺就是穩(wěn)重、大氣。室內(nèi)設(shè)計(jì)2011 Golf Touring Edition的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，用料考究，可見廠商在細(xì)節(jié)處的精雕細(xì)琢。車內(nèi)儲(chǔ)物空間合理充足，乘坐舒適性很好，車內(nèi)的噪音控制也很好。空間體驗(yàn)2011 Golf Touring Edition 的長(zhǎng)度是mm，寬度是mm，高度是mm，軸距是mm。它具有很高的設(shè)計(jì)靈活性，可以滿足不同需求的乘客的舒適度，也可以滿足不同用途的儲(chǔ)物需求。駕駛性能2011款高爾夫旅行版搭載1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出118馬力和240牛米的扭矩，匹配7速雙離合變速器。開起來很輕松，過彎很輕松，加速也很快，奔馳高速也很穩(wěn)。安全性能在被選為歐洲最安全車型之后，2011 Golf Touring Edition也是以安全為賣點(diǎn)。配備EPS、ESP、ABS等一系列車身穩(wěn)定和制動(dòng)安全系統(tǒng)，并配備前、側(cè)、抬頭安全氣囊，車輛在緊急情況下具有更好的安全性。售后服務(wù)作為大眾主打的家庭出行車型之一，11年高爾夫旅行版的售后服務(wù)尤為完善。廠家為高爾夫提供優(yōu)質(zhì)的售后保障和專屬的維修服務(wù)體系，能夠?yàn)檐囍鞯木S修需求提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。總結(jié)2011款高爾夫旅行版是一款設(shè)計(jì)精良、性能卓越、安全可靠、售后服務(wù)完善的車型，深受很多人的喜愛。綜合性價(jià)比來說，算是一款性價(jià)比很高的車型，特別適合一家人的自駕出行需求。因此，如果您正在尋找旅行車轎車，請(qǐng)考慮2011 Golf 旅行車。

1 第六代高爾夫采用了三種變速箱，分別是7速雙離合變速箱、5速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱相匹配。配備兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是14升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.5速手動(dòng)、6速手自一體、7速干濕式雙離合變速箱2018款大眾高爾夫根據(jù)不同的配置提供了5速手動(dòng)、6速手自一體、7速干濕式雙離合四款變速箱其中高爾夫GTI車型匹配7速濕式雙離合變速箱，搭載20T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙離合是指有兩組離合器跳檔，結(jié)合A離合器控制1 3 5 7，B離合器控制2 4 6。當(dāng)A離合器結(jié)合時(shí)，B離合器處于待機(jī)狀態(tài)。換檔時(shí)，A離合器分離，B離合器同步結(jié)合。優(yōu)點(diǎn)是最大限度地減少卡頓，理論上汽車不會(huì)因單個(gè)離合器盤而失去動(dòng)力。所以干式雙離合變速箱在工作中比較容易發(fā)熱，而干式雙離合變速箱采用的是風(fēng)冷散熱，所以散熱比較慢。更多關(guān)于高爾夫是干式雙離合，輸入html？ zd查看更多。高爾夫6在舒適性方面也有更新更貼心的設(shè)計(jì)，比如靜音設(shè)計(jì)，前擋風(fēng)玻璃采用雙層夾膠玻璃，前窗和側(cè)窗采用加厚20%的玻璃等。高爾夫6自動(dòng)變速箱都是采用DSG 7速手自一體雙離合變速器，該離合器目前是20萬以下家用車中最為流行的一款。高爾夫上的雙離合是7速干式雙離合，而6速雙離合是濕式大眾六速和七速變速箱。七速是干式雙離合變速箱，六速是濕式雙離合變速箱。七速離合變速箱在換擋時(shí)比六速車的頓挫感稍微少一點(diǎn)，舒適一點(diǎn)，理論上就是擋位。變速箱搭載6速濕式DSG雙離合變速箱。第六代高爾夫GTI搭載了第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出200馬力和280牛米。變速箱配備6速濕式DSG雙離合變速器。在這兩部分的組合下，這臺(tái)車的0100K大概是7秒。

大眾高爾夫GTI最近也已推出。畢竟Golf GTI是一款大家或多或少都對(duì)它有感情的小鋼炮！當(dāng)然也包括我自己，所以為了不得罪粉絲，以下觀點(diǎn)必須保持客觀中立！2021款380TSI DSG GTI擁有運(yùn)動(dòng)外觀套件，18英寸五幅式鋁合金輪轂，紅色戰(zhàn)斗卡鉗，雙邊單出排氣布局。我再一次告訴你，我是GTI，不是好人！全新大眾高爾夫GTI搭載2.0T EA888四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米（1500轉(zhuǎn)起步至4500轉(zhuǎn)），匹配的是7速濕式雙離合變速箱。官方標(biāo)定百公里加速7.1秒。請(qǐng)牢記這個(gè)加速時(shí)間，再看看大家心目中同樣擁有運(yùn)動(dòng)基因的更重、動(dòng)力更弱的寶馬3系。即便現(xiàn)在的寶馬3系在舒適性上做出了很大的妥協(xié)，但是現(xiàn)在的寶馬3系憑借出色的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾氛圍，讓它在一線豪華品牌中長(zhǎng)期占據(jù)了頭把交椅的位置。2022款325i M運(yùn)動(dòng)夜裝搭載2.0T B48低功率四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，最大扭矩300牛米（1350轉(zhuǎn)起步至4000轉(zhuǎn)），匹配ZF 8速手自一體變速箱。官方標(biāo)定百公里加速7.3秒。說到這里，大家應(yīng)該是一目了然了。號(hào)稱hot hatch的Golf GTI比BMW 3系更輕更強(qiáng)勁，但百公里加速只快0.2秒！我不針對(duì)任何人。隔壁192馬力的2.0T低功率寶馬1系也配備了7速雙離合。百公里加速7.5秒！更何況很多國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，動(dòng)一轉(zhuǎn)都能跑7秒左右！以上數(shù)據(jù)為原廠官方數(shù)據(jù)。如果算上后續(xù)的修改，這又是另一種說法！當(dāng)然，這里也呼吁大家依法改裝，營(yíng)造和諧的改裝文化。

在決定提車之前，看了本田思域和領(lǐng)克03，最終還是被第八代高爾夫的顏值和動(dòng)力所吸引。我首先看到的是外觀。無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都優(yōu)于上一代。有了很大的提升，操控是它的看家本領(lǐng)。試駕感覺很好，果斷交錢提車。 2021款280 TSI DSG Pro版現(xiàn)金優(yōu)惠3000，裸車14.68落地16.7W只需要貼膜。我們當(dāng)?shù)氐?S店拍片口碑很好。外貌；分體式進(jìn)氣格柵更加精致，車身線條比例協(xié)調(diào)，側(cè)腰線設(shè)計(jì)平直，立體感很好，大燈造型很圓潤(rùn)，沒有突兀感，月亮巖灰色真的很好看，落地?zé)艉苡衒eeling，輪子感覺不比R-Line的丑。內(nèi)部的；中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是我最喜歡的。車子的體積雖小，但足夠用，精致簡(jiǎn)潔。明顯不同于大眾其他車型的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，這也是我選擇它的原因。該車的設(shè)計(jì)比較新穎。對(duì)我來說，簡(jiǎn)單就是美。內(nèi)飾給我的感覺是精致簡(jiǎn)約。至于車機(jī)，反應(yīng)不算快，但還是好用的。動(dòng)力：1.4T+干式雙離合動(dòng)力很好，滿滿的推背感，動(dòng)力屬于持續(xù)的那種，越踩越踩，市區(qū)超車很容易，城市低速行駛會(huì)有頓挫感，尤其是30-40km的時(shí)候尤為明顯。挺喜歡這種挫敗感的，開車也蠻享受的?？偟膩碚f，動(dòng)力非常令人滿意。油耗：我開了2000公里。我在城市里開車更多。交通堵塞經(jīng)常發(fā)生。市區(qū)油耗7~8，高速公路5~6。充滿電可以跑900公里，油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)?？臻g：這輛車的空間其實(shí)是不夠養(yǎng)一家三口的。后排空間真的很小，適合單身或者情侶日常自駕。買這輛車的時(shí)候，你要弄清楚你需要的是操控還是空間。我選擇了控制。我對(duì)空間要求不高。綜上所述，的動(dòng)力和操控都非常令人滿意，油耗也比較低。唯一的缺點(diǎn)是車子有時(shí)會(huì)發(fā)生碰撞，影響用戶體驗(yàn)和行車安全。希望廠家能改善車子的問題，提高車主的使用。體驗(yàn)駕駛安全。

胡老師您好，2012款的高爾夫Blue Drive和2015款的現(xiàn)代悅納都是6萬元，而且都跑了不到8萬公里。哪一個(gè)更好？謝謝Blue Drive Golf是1.4T干式雙離合，6萬元比較靠譜，但瑞納的價(jià)格更貴。我推薦Blue Drive Golf。定位不同。 Blue Drive Golf 于當(dāng)年竣工。 15萬到16萬，瑞納8萬多，不是同檔次的車，質(zhì)量也不一樣。我投票給Blue Drive Golf胡先生您好，我是第一代軒逸車主。日產(chǎn)全新加油電驅(qū)車E-power怎么樣？值得更換嗎？謝謝你說的這款車型其實(shí)就是軒逸的變種。它是電動(dòng)汽車。它的定位并不便宜。這個(gè)價(jià)位為什么不考慮秦DMI plus？我們來看看它的銷量。我相信這輛車很難趕上。比亞迪的秦加DMI，因?yàn)樗F(xiàn)在的月銷量可以達(dá)到3萬臺(tái)。我覺得你說的車市場(chǎng)不會(huì)很好，所以建議你看看其他車。你好，胡先生。一直在閱讀您的汽車評(píng)論。準(zhǔn)備入手三菱歐藍(lán)德四驅(qū)七座版。三菱歐藍(lán)德的cvt變速箱可靠性和耐用性如何？還有，國(guó)產(chǎn)合資廣汽三菱歐藍(lán)德和純進(jìn)口歐藍(lán)德有區(qū)別嗎？這個(gè)時(shí)期的性價(jià)比怎么樣，可以買嗎？期待您的答復(fù)，非常感謝。目前在產(chǎn)的歐藍(lán)德，這款確實(shí)是原裝進(jìn)口產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也是純?cè)b的，只有車殼其他都是國(guó)產(chǎn)的，價(jià)格便宜，這個(gè)技術(shù)比較老，但是很扎實(shí).它的可靠性也很好。其實(shí)擺式四驅(qū)5座7座就夠了。希望我的回答能幫到你

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾高爾夫20周年紀(jì)念版將于今年秋季正式上市，提供配備6速手動(dòng)變速箱和7速濕式雙離合變速箱的版本，售價(jià)分別為44940美元和45740美元（約合人民幣31萬元和31.56萬元）。大眾高爾夫R 20周年特別版大眾高爾夫R 20周年特別版大眾高爾夫20周年紀(jì)念版于今年5月正式發(fā)布。它將提供三種外墻涂料：藍(lán)色、黑色和白色。白色和黑色車型將配備藍(lán)色外后視鏡蓋，藍(lán)色涂裝將配備黑色外后視鏡蓋。翼子板也加入了R元素，設(shè)計(jì)與新款Golf R基本相同，但B柱會(huì)加入20周年標(biāo)志，門把手照明也是“20 R”風(fēng)格.此外，新車將全系標(biāo)配19英寸輪轂，但會(huì)有黑色和藍(lán)色輪轂可選。搭配超大懸浮屏和全液晶儀表，小巧的電子檔桿也十分吸睛。與普通R版相比，新車配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，全部采用Nappa真皮包裹，靠背上印有R標(biāo)志。而且，新車在儀表盤和門板上配備了大量的碳纖維裝飾板。動(dòng)力方面，新車將搭載大眾EA888 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234千瓦，峰值扭矩420牛米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.7秒。它還將配備4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和DCC自動(dòng)適應(yīng)懸架。市場(chǎng)前景分析大眾高爾夫R是否會(huì)通過官方渠道再次引入中國(guó)，目前還不得而知。不過此前國(guó)內(nèi)媒體已經(jīng)在國(guó)內(nèi)拍到了Golf R的諜照，但這款特別版車型引入國(guó)內(nèi)的希望基本沒有。同時(shí)，有傳言稱新車國(guó)內(nèi)落地價(jià)將超過60萬元。不過考慮到奔馳AMG A 35 4MATIC的國(guó)內(nèi)售價(jià)僅為39.57萬元，即使高爾夫R引入國(guó)內(nèi)，價(jià)格也大概率不會(huì)超過A 35。

1.品牌色2013款進(jìn)口高爾夫旅行版的品牌色為深灰色，代表著沉穩(wěn)、大氣、堅(jiān)定不移的感覺。其灰色調(diào)使整車色調(diào)更加深沉，營(yíng)造出層次感。2.車身外觀顏色2013款進(jìn)口高爾夫旅行版的外觀顏色有白、藍(lán)、紅、黑等。白色是高爾夫旅行版的主色調(diào)，代表著經(jīng)典的高爾夫旅行版，給人干凈簡(jiǎn)潔的印象；藍(lán)色具有清新的活力，給人大氣的感覺；紅色有可愛的氣息，散發(fā)著活力；黑色具有優(yōu)雅的氣息，呈現(xiàn)出深沉的質(zhì)感。3.內(nèi)飾顏色2013款進(jìn)口高爾夫旅行版的內(nèi)飾顏色包括深灰色、棕色、米色、紫色等，與外觀顏色完美融合，給人充滿質(zhì)感的細(xì)節(jié)體驗(yàn)。深灰色代表沉穩(wěn)與大氣，棕色則有溫暖舒適的感覺；米色讓人心曠神怡；而且紫色具有濃濃的浪漫氣息，給人一種深情款款的感覺。4.油漆顏色2013款進(jìn)口高爾夫旅行版的車漆顏色有銀灰色、金色、紅色、黑色等，可以讓車身的外觀更加顯眼，讓人更加喜愛。銀灰色代表著一種不可動(dòng)搖的感覺，金色具有獨(dú)特的華麗氣息；紅色有可愛的氣息，黑色有大氣的質(zhì)感。5.窗口顏色2013款進(jìn)口高爾夫旅行版的車窗顏色有黑色、灰色、綠色、棕色等，可以讓車窗的外觀更加精致，讓人更加喜愛。黑色可以使車窗更加明顯，給人一種深沉的質(zhì)感；灰色有時(shí)尚氣息；綠色有清新的生命力；棕色給人溫暖舒適的感覺。6.輪胎顏色2013款進(jìn)口高爾夫旅行版的輪胎顏色有黑色、灰色、白色、藍(lán)色等，可以讓輪轂的外觀更加精致，更具魅力。黑色可以讓輪子更加明顯，給人一種深沉的質(zhì)感；灰色有時(shí)尚氣息；白色給人一種簡(jiǎn)單的印象；而藍(lán)色則有著清新的活力。