1、第三種可能性很小，就是車電瓶沒電了，導致自動清零。2、原因是蓄電池電量不足啟動瞬間電壓低同會出現(xiàn)數(shù)據(jù)自動清零的情況。正常情況，電瓶更換儀表會造成斷電，除了總公里數(shù)不清零，其他都會清零。天氣特別冷時停室外長時間會清零。3、應該是車輛的行車電腦出問題了 希望我的回答能夠幫助到你，祝你行車順利。

1、奧迪Q2和高爾夫如果是家庭代步使用，個人認為還是高爾夫好一些，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面高爾夫相對更有優(yōu)勢。2、一汽大眾高爾夫和奧迪Q2，個人認為預算有限，車子城市行駛為主，前者適合，不過考慮自駕游或者行駛路況條件差一些，預算足夠的話還是后者。3、奧迪a3和一汽大眾高爾夫相比，考慮品牌還有做工方面奧迪a3好一些，考慮價位還有實用性方面一汽大眾高爾夫好一些。

以一汽-大眾2015款高爾夫6L自然吸氣發(fā)動機的保養(yǎng)周期、項目、費用為例。其他車型略有不同，保養(yǎng)費用也不貴。一般首保是免費的，可以拿著首?？ā④囕v質量合格證等相關證件去4S店保養(yǎng)。正品大家5W-404L裝半合成機油198元，機油濾芯5一元，空氣濾芯65元，空調濾芯94元，助力油75元/桶，手動變速器油8一元/桶，自動變速器油126元/桶，汽車火花塞48元/個。一般情況一年行駛下來在14880公里，需要做2次保養(yǎng)，一次大約在600元左右（首保免費除外）。

1、有， 高爾夫7胎壓監(jiān)測原理是，利用ABS傳感器比較各車輛的滾動周長及旋轉速度，如某個或多個車輪的輪胎氣壓發(fā)生變化，組合儀表及信息娛樂系統(tǒng)顯示屏里的輪胎失壓指示器即發(fā)出警報。2、是的，高爾夫7的胎壓監(jiān)測原理是用ABS傳感器比較每輛車的滾動周長和轉速。如果一個或多個車輪的胎壓發(fā)生變化，組合儀表和信息娛樂系統(tǒng)顯示屏上的胎壓指示器將發(fā)出警報。3、有。汽車都是由胎壓監(jiān)測的，高爾夫6gti有胎壓監(jiān)測。大眾高爾夫（Golf）是一款由一汽大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。

1、款高爾夫暖風不熱的原因是：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成的，暖風的控制機構工作不良導致的。2011款高爾夫暖風維修，判定方面原因引起，進行維修。2、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)存在空氣阻力，影響冷卻系統(tǒng)循環(huán)不暢，造成水溫高，暖風不熱。冷卻系統(tǒng)中始終有空氣，則是氣缸墊損壞并竄入冷卻系統(tǒng)；小暖風箱的進氣管是熱的，出氣管是涼的，這種情況是小暖風箱堵塞，更換小暖風箱。3、您好，因為您暖風設置的最高溫度較低，所以達到最高溫度時，自動停止加熱，溫度低下來，又自動加熱，所以感覺一會熱一會不熱。

外觀方面全新數(shù)字高爾夫和老款相差不大，全新數(shù)字高爾夫在前臉的設計上面做得更加地扁平化，全新數(shù)字高爾夫在大燈組上進行了全新的變化，配合兩側仿生大燈組，跟老款車型對比顯得更青春靚麗。動力方面，全新數(shù)字高爾夫搭載了EA211系列的4T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為110kW，最大扭矩為250N·m，配備了7速雙離合變速箱，這樣子的動力在同級別中算是“小鋼炮”了。

大眾高爾夫剎車片沒有具體更換周期，厚度磨損至原來的1/3即可更換。一般來說，高爾夫剎車片厚度磨損到原來的1/3時就需要更換，而其他汽車剎車片并沒有具體的更換周期，只有當它們磨損到極限值時才需要更換。一般建議4到6萬公里更換剎車片。例行檢查時檢查剎車片的磨損程度。如果達到臨界點，應立即更換。制動系統(tǒng)主要包括卡鉗式制動器、通風盤式制動器，剎車片也包括鋼和碳陶瓷等。一般來說，剎車片的厚度約為5厘米。

1、只是發(fā)動機排量的代號，09款（就是現(xiàn)款）推出的這款R就是R20，因為其采用0T的發(fā)動機。2004年第二代高爾夫R32誕生，其采用了最新的高爾夫五代的外觀，不過其發(fā)動機依舊采用老款的2L自然吸氣式發(fā)動機。2、高爾夫r20指的是高爾夫的第六代車型，采用了高性能的0T渦輪增壓發(fā)動機，標配了四驅系統(tǒng)，使得這款車在動力方面的表現(xiàn)更加強勁。對于國內消費者來說，大眾高爾夫絕對是熟悉的車型。3、高爾夫r20是指高爾夫的第六代車型，該車使用高性能的0T渦輪增壓發(fā)動機，同時標配四驅系統(tǒng)，該車的動力配置更加強大。對國內消費者來說，大眾高爾夫絕對是耳熟能詳?shù)能嚒?、國外R32是采用了2L V6引擎（型號VR6），是上一代高爾夫R系列頂級版，全時四輪驅動；隨著高爾夫車系換代已經停產。

不建議北京買車，建議當?shù)刭I車。提車看情況，一般是要等三個月，不過GTI很有可能一個月就可以了。加錢的話，肯定兩萬以下，超過兩萬別理他。GTI比高六略長，略矮。首批在國內上市的高爾夫GTI與原型車相比，長度增加20mm，高度減小25mm，整車尺寸為4225×1760×1460mm。標配17寸輕量化鋁合金輪轂，尾部采用了雙排氣管設計。搭載0L FSI Turbo缸內直噴，渦輪增壓發(fā)動機?，F(xiàn)車要看運氣，258+未知的提車費。加了提車費也不知道什么時候能提車。

1、輪轂改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側裙則采用了高爾夫R側裙，尾燈和排氣更換成GTI原廠零件。2、原廠的七代高爾夫R已經足夠滿足車主的駕駛需求了，所以提車之后車主就開始針對外觀進行改裝，畢竟誰也不會拒絕一臺跑得又快外觀又帥氣的小鋼炮的。3、車主在買了高爾夫旅行版后，沒多久就換了第一套RotiformRSE輪轂，不過因為沒有改避震，看著有點像SUV一樣。接著車主又改了一套雙U大燈總成，換了Billstein避震，效果一下子就出來了，顏值提升了很多。

1、普通高爾夫上搭載的是干式7擋雙離合，而高爾夫GTI車型則是濕式雙離合。 高爾夫2T和4T車型都是搭配干式雙離合，這臺雙離合確實還是存在輕微頓挫的情況，但僅僅是在很低速時才會發(fā)生。2、第八代高爾夫使用了兩種類型的變速箱，一種是干式雙離合變速箱，另外一種是濕式雙離合變速箱。低配車型和中配車型使用的是干式雙離合變速箱，高配車型使用的是濕式雙離合變速箱。3、與干式雙離合變速箱相比，濕式雙離合變速箱體積更大，可靠性更好，工作效率更高。兩種變速箱最大的區(qū)別就是散熱方式不同。4、第八代高爾夫的變速器有兩種類型：干式雙離合變速器和濕式雙離合變速器。低配合和中配合版本使用的是干式雙離合變速器，而高配合版本則采用濕式雙離合變速器。5、高爾夫使用的雙離合變速箱是干式雙離合，但它與濕式雙離合的工作原理基本一致，都是利用兩個離合器進行輪流作業(yè)，區(qū)別在于連接主動盤和從動盤的介質不一樣。濕式雙離合變速箱主要是借助油液；而干式雙離合變速箱主要依靠空氣。6、高爾夫使用的雙離合變速箱是干式雙離合，這款車只有4t車型和2t車型使用了雙離合變速箱。

全新 高爾夫嘉旅的前臉設計繼承了流行的家族臉譜設計，最突出的標志是三輻鍍鉻進氣格柵；大燈組合由氙氣大燈和u-led日間行車燈組成。高爾夫·嘉旅的尾部看起來還是可以的，比較方正、立體，雖然沒有什么特別的地方，但屬于耐看的風格，而尾燈與車身很好的結合在一起，內部采用了LED光源，點亮后很好看。總的來說，高爾夫嘉旅有高爾夫作為技術和品質的支撐，還有品牌口碑方面的加持，高爾夫嘉旅作為家用車使用完全問題，作為旅行版車型，它比普通的轎車車型也更實用。

日期不同、中控不同。日期方面。高爾夫嘉旅16款是在2016年推出的，而18款是在2018年推出的。中控方面。如果資金充足的話建議豪華版，比舒適多了真皮座椅，座椅加熱，自動大燈，感應雨刷，一鍵啟動。雖然這些后期可以改，但是比較麻煩。選4T自動舒適款。從動力上講，4T的比6的要好許多，我現(xiàn)在開的就是6的，今年9月底買的，明顯感覺到加速不是很足。而且買高6的，大都看重的是這車子的運動感。

你好，6速變速箱有兩種，一種是09G變速箱加4--5升，另一種是0t發(fā)動機DSG加5--6升。希望能幫助你。在油路板的透氣孔旁邊，放油口位于變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部左側。其底部油底殼有專門的觀察口，用來查看變速器油量是否符合要求。高爾夫6搭載的是DSG雙離合變速箱，總波箱是要加2種油的。你好、需要專業(yè)工具從油底殼放油螺絲處加注再變速箱的前方有加油口

只需將遙控鑰匙貼服在車輛內部感應器附近，這時就能啟動車輛。高爾夫鑰匙沒電可以使用備用鑰匙或者是更換電池，如果是在緊急的情況下，可以使用機械鑰匙開門，大眾汽車的門把手機械鎖是隱藏式的，可以打開門把手上的蓋子，將機械鑰匙插入鑰匙孔開啟車門?？梢允褂脗溆描€匙或者是更換電池，如果是在緊急的情況下，可以使用機械鑰匙開門，大眾汽車的門把手機械鎖是隱藏式的，可以打開門把手上的蓋子，將機械鑰匙插入鑰匙孔開啟車門。

1、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、松油門時抖動可能是發(fā)動機與變速箱匹配問題或離合器問題，或轉向拉桿上各部位的球頭松曠，產生間隙所造成的。汽車發(fā)動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。3、對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

高爾夫嘉旅和高爾夫區(qū)別：汽車的區(qū)別：嘉旅前臉的造型和高爾夫如出一轍總體來看卻要比高爾夫大上一圈這賦予了嘉旅更充裕的空間。大眾高爾夫和嘉旅的區(qū)別：性能。嘉旅的底盤濾震性和行駛高檔感都要強于高爾夫。同樣是7速雙離合，嘉旅被調教的更加平順，尤其是在低扭換擋平順性，比高爾夫強很多。價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素。我認為高爾夫嘉旅還是挺保值的，首先是德系合資品牌，品牌上有優(yōu)勢；第二是嘉旅的價格，德系車的價格一般不會有太大的變動，只可惜性價比一般。

1、高爾夫7只有2個行李架預裝孔，用來安裝和拆卸行李架和做調整使用的，高爾夫只在車頂靠近前門的位置有兩個預裝孔，后面沒有，就算是為了橫桿安裝間距還要根據(jù)其他裝備進行調節(jié)。高爾夫7是指高爾夫第7代產品。2、車頂。根據(jù)查詢相關資料顯示：高爾夫6行李架預留孔在駕駛室上方，有行李架預留孔，也就是車頂有預留安裝行李架的接口，順時針擰一下拽下來就可以打開了。3、高爾夫中門有兩個黑塑膠點，是預埋的安裝孔，謹記，塑膠點是有外螺紋的，一擰就出來，拽是拽不下去的。

1、你好像這種情況主要是由于車輪數(shù)據(jù)不對導致的，建議您上修理廠做一下四輪定位就可以了。2、首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大，或者胎壓有一邊過少。然后檢查輪胎有沒有什么問題。例如輪胎花紋是否一致，花紋深度是否一致。然后選擇直平的馬路試試。3、你好，先檢查一下四輪氣壓和底牌系統(tǒng)，如都沒問題還是跑偏，建議做四輪定位

1、您好：該蜂鳴器前、后各一個，前部在駕駛員側儀表板內，后部在右側C柱上。以上僅供參考。2、一汽大眾高爾夫7有2個喇叭，一汽大眾高爾夫7喇叭位于引擎蓋下面，發(fā)動機左上角，保險杠塑料蓋板下方的位置處，找到一汽大眾高爾夫7有2個喇叭的具體操作步驟如下：打開一汽大眾高爾夫7的駕駛員車門。3、高爾夫7前雷達喇叭位于引擎蓋下面，發(fā)動機左上角，保險杠塑料蓋板下方的位置處。一汽大眾高爾夫7是有2個這樣的喇叭的。