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我要提問
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高爾夫

  • 高爾夫6DSG7變速箱用什么規(guī)格的油?一次用量多少?

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • 奔馳i
    1、你好這個(gè)變速箱是dsg7速的,添加升就可以了,如果解體了就要9升,2、有2種油。雙離合分濕式6速的和干式7速,6速的加6速專用油,7速的箱子內(nèi)部加普通齒輪油,閥體內(nèi)部加專用油。3、這車是雙離合的變速箱,用大眾的雙離合專用油呀。。
  • 高爾夫淚眼日行燈加剎車燈全亮

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • 黑景
    先檢查一下剎車油是否足夠,剎車片是否磨損過度。能。高爾夫8能刷剎車燈全亮。能刷隱藏如下:首先是運(yùn)動(dòng)指針,加油量顯示,剎車燈全亮。其次是轉(zhuǎn)向輕撥3下改5下,關(guān)掉日間行車燈,倒車鏡下翻,倒車燈調(diào)節(jié)亮度?!币韵率俏覀€(gè)人的見解:高爾夫剎車燈亮的原因是剎車片磨損至極限值、剎車油缺少、ABS泵損壞;手剎沒有放松或開關(guān)短路。
  • 高爾夫行駛一段時(shí)間后倒車時(shí)踩剎車有異響是怎么回事

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • yihechengbao
    剎車片/盤銹蝕 當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停車后,特別是在氣候潮濕或者下雨之后,剎車盤或剎車片上就會(huì)出現(xiàn)一定的銹蝕或污垢,這種這多開上一會(huì)就可以解決,或者可以往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤(rùn)滑油。高爾夫剎車異響的原因如下:剎車片磨損過度,踩下剎車的時(shí)候,剎車盤與剎車片摩擦達(dá)到剎車片的報(bào)警位置,從而發(fā)出尖銳的金屬噪音。個(gè)人覺得這是倒車時(shí)剎車制動(dòng)鉗與托架碰撞發(fā)出的聲音。高爾夫剎車異響是因?yàn)锳BS的工作過程處于臨界鎖緊間隙滾動(dòng)狀態(tài),所以當(dāng)你猛踩剎車導(dǎo)致ABS工作時(shí),會(huì)發(fā)出咔嗒咔嗒的聲音,這是正?,F(xiàn)象。這時(shí)候使勁踩剎車到底就夠了。異常制動(dòng)噪音有很多種。
  • 高爾夫1.6自動(dòng)擋熱車啟動(dòng)難怎么辦

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • ra888
    1、關(guān)于您說的情況,應(yīng)該就是噴油嘴積碳過多導(dǎo)致的。您說的這種方法清洗噴油嘴沒有問題,教案一您同時(shí)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳是否過多,多的話最好是一起進(jìn)行清洗。2、熱車難啟動(dòng)的解決方法需要依據(jù)具體問題運(yùn)用相應(yīng)的方法才能解決。3、熱車難啟動(dòng)排除方法:熱車難以啟動(dòng)檢查汽車電路,若發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)冷車和熱車時(shí)高壓火花強(qiáng)度有明顯不同,啟動(dòng)冷車時(shí)有強(qiáng)烈的藍(lán)色高壓火花,熱車時(shí)則高壓火花微紅而弱,可判斷是點(diǎn)火線圈的故障。
  • 高爾夫低速有輕微抖動(dòng)?

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • njnbvbvgfhb
    1、如果在行車過程中,發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移,一般是輪胎引起的故障。2、”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因如下:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、首先怠速看一下是否抖動(dòng)嚴(yán)重,排氣管子是否冒黑煙,有的話就是有一個(gè)缸不點(diǎn)火,不能開了要等待救援。
  • 求解2016款高爾夫Rline大燈改裝

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • yxxblwnn
    您好,是只換開關(guān)是不行的,必須要換光感傳感器,接線,改編碼!不可以,Rline的大燈有新的轉(zhuǎn)向輔助,與普通版的高爾夫7大燈總成的接口不一樣。除非換GTI大燈或者R的大燈,倒是可以通用。您好,高爾夫6原配鹵素?zé)簦ㄗh改氙氣燈雙光透鏡,這類改法對(duì)燈光的照明效果提升十分明顯,亮度至少提高3-5倍,照射距離也更遠(yuǎn)。同時(shí)氙氣燈比鹵素?zé)舾?jié)能,使用壽命更長(zhǎng)。
  • 高爾夫4六碟cd無(wú)法讀碟

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • 我是好人啊
    1、內(nèi)部有碟片,卡住了,造成放不進(jìn)去。機(jī)芯故障,處在加載狀態(tài),所以碟片放不進(jìn),可以試試進(jìn)碟片強(qiáng)行放入一半,按出碟件試試。機(jī)器內(nèi)部異物,還有將光盤盒中的泡沫膠連帶CD一起進(jìn)入,導(dǎo)致泡沫膠粘在內(nèi)部。2、碟卡在里面所導(dǎo)致。cd機(jī)內(nèi)部電子出現(xiàn)故障,建議找專業(yè)的維修師傅把cd機(jī)拆開排除故障。車載CD不讀碟解決方法:不同車載CD對(duì)于碟片格式都不一樣,有的能識(shí)別VCD碟,有的可以識(shí)別DVD碟。3、這可能是由車輛cd播放機(jī)故障引起的,也可能是cd卡在里面了。Cd播放器是車輛最基本的多媒體娛樂系統(tǒng),所以有的車是單cd,有的車是多cd。
  • 高爾夫6改裝方案推薦

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • bestrecommended
    輪轂改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側(cè)裙則采用了高爾夫R側(cè)裙,尾燈和排氣更換成GTI原廠零件。這款套件看上去還是很不錯(cuò)的,側(cè)裙讓汽車看起來(lái)變成寬體的了尾部擾流板是pp材質(zhì)的。還可以加裝自己喜歡的輪轂,輪轂有很多的選擇,這里就不多介紹了當(dāng)然,還有專為高爾夫6研發(fā)的碳纖維機(jī)蓋。減震器和懸架系統(tǒng):懸架系統(tǒng)的改裝大致可分為更換減震器、加強(qiáng)懸架結(jié)構(gòu)桿和安裝平衡桿。其中最有影響和修改的項(xiàng)目是減震器。減震器的改裝其實(shí)就是換成一個(gè)阻尼硬、質(zhì)量好、與彈簧配合充分的減震器。
  • 高爾夫7可以改裝18寸戰(zhàn)斧輪轂嗎

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • ji9876
    1、所以輪胎需要跟動(dòng)力匹配,高爾夫7雖然安裝18寸輪轂會(huì)非常漂亮,但是實(shí)用性會(huì)非常差,并不推薦安裝。2、高爾夫七可以換18寸輪轂ET38/35前8后9輪胎型號(hào)225-40-18。從性價(jià)比來(lái)說,最好是用原裝的尺寸。因?yàn)檫@個(gè)尺寸是廠方設(shè)計(jì)時(shí)有過測(cè)算的。3、高爾夫7旗艦版輪轂最大18寸,扁平比數(shù)值太大對(duì)輪胎壽命有影響,而且不是在專業(yè)道路行駛,胎壁也更薄。影響安全。
  • 高爾夫有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),凌渡沒有,凌渡比高爾夫高一個(gè)檔次嗎?

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • 沒有汽車的日子
    1、比高爾夫的級(jí)別會(huì)高一點(diǎn);但是從大眾內(nèi)部的戰(zhàn)略定位來(lái)說,高爾夫是全球知名車型,凌渡與之對(duì)比根本不是一個(gè)檔次的車輛。2、總結(jié):總的來(lái)說,凌渡和高爾夫在產(chǎn)品實(shí)力上差不多,但由于定位不同,呈現(xiàn)出不同的氣質(zhì)和風(fēng)格。與凌渡相比,我個(gè)人認(rèn)為高爾夫更適合專注于交通工具的使用而不是步行,而凌渡相對(duì)更適合專注于居家??梢愿鶕?jù)個(gè)人需求選擇。3、大眾凌渡跟高爾夫相比,高爾夫更好一些,高爾夫保養(yǎng)一次大約需要錢,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)秀,動(dòng)力足;總體質(zhì)量不錯(cuò);車內(nèi)飾做工精致;車身設(shè)計(jì)更為炫酷時(shí)尚潮流,與此同時(shí)又不乏空氣自然之美。
  • 08年奧運(yùn)高爾夫4自動(dòng)擋,請(qǐng)問平均油耗怎么能夠清零,因?yàn)閯倓偳辶斯?jié)氣門

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • 惡魔就是我
    要重置油耗,需要插入鑰匙打開電源。打開儀表盤,會(huì)出現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)方形的顯示框,可以顯示總里程。輕按右下角的按鈕,直到顯示小數(shù)點(diǎn)后的里程。按三秒鐘,數(shù)字會(huì)變成零。再按一下,油耗直接變成零。清零一下重新開始 平均油耗代表的是你車子的一個(gè)整體平均油耗,行駛的里程越多它越趨于一個(gè)平均值,基本上就不會(huì)變動(dòng)了。瞬時(shí)油耗是顯示的你當(dāng)前的油耗,是一直變動(dòng)的。年 高爾夫4 自動(dòng) 半箱油跑了194公里,車子確實(shí)相對(duì)費(fèi)油一些,個(gè)人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致的車子油耗大,建議檢查一下車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要清除積碳。
  • 高爾夫車型使用了什么轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)?

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • 林菲
    是液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。高爾夫四代使用的是機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),如果液壓助力油長(zhǎng)時(shí)間沒有更換就會(huì)出現(xiàn)助力下降,轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象,更換一下助力油可以改善轉(zhuǎn)向沉重的情況。高爾夫7采用了機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),沒有提供直接調(diào)節(jié)方向盤力量的功能。年高爾夫6方向盤采用的是MILES助力。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,MILES助力是一種電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能有效地減輕方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦,給司機(jī)帶來(lái)更輕松的行車體驗(yàn)。大眾的polo 朗逸全系列 新桑塔納 斯柯達(dá)品牌基本上都是用管柱式EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),而帕薩特 高爾夫等用的是齒條式EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
  • 高爾夫8后備箱只能手動(dòng)

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • chen1bo2
    大眾高爾夫的2021款第八代后背箱能自動(dòng)開具體步驟如下:首先打開高爾夫車內(nèi)大屏,找到設(shè)置界面;其次找到后備箱自動(dòng)開啟,點(diǎn)擊確定;最后摁車鑰匙的后備箱開啟按鈕,一直按動(dòng)三秒即可。是。截止到2022年12月6日,高爾夫8pro后備箱是電動(dòng)的。大眾高爾夫(Golf)是一款由一汽大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背小型家用車型,屬于緊湊型兩廂轎車,也被稱為A級(jí)車。是。高爾夫8pro后備箱是高配有電尾門,因此是電動(dòng)的。后備箱通常位于車輛的后部,早期的設(shè)計(jì)在車輛后部有一個(gè)外部機(jī)架,用于連接行李箱,是一個(gè)汽車的庫(kù)房。
  • 高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因?

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • richang2008
    高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,汽車抖動(dòng)最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳吸收。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動(dòng),需要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查點(diǎn)火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況,根據(jù)車輛的行駛里程來(lái)看,不會(huì)有太大的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。
  • 高爾夫嘉旅用的是什么變速箱

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • vicky囝
    高爾夫嘉旅是干式變速箱,嘉旅變速箱型號(hào)是7速干式雙離合變速箱。嘉旅繼續(xù)采用EA211發(fā)動(dòng)機(jī)系列發(fā)動(dòng)機(jī),分別有6L、2T以及4T高低功率四個(gè)版本。雙離合變速箱是目前比較熱門的變速箱,大眾旗下很多車都在使用。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。這個(gè)變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)方面,高爾夫手動(dòng)擋車型匹配的是5擋手動(dòng)變速箱,高爾夫嘉旅自動(dòng)擋車型匹配的是7擋雙離合變速箱。
  • 大眾高爾夫6的減震器能不能裝在高爾夫4上面?

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • 藍(lán)色荔枝
    1、您好,這個(gè)不一樣的,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。2、不好意思,看錯(cuò)了,以為你說的是倍適迪的,高爾夫4不行.高爾夫6才可以3、不可以。高爾夫6的前減震與大眾速騰減震器不可以通用,其型號(hào)規(guī)格都有所差距,強(qiáng)行使用會(huì)造成減震器損毀,減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命。4、不可以。高爾夫4代和寶來(lái)的孔心距是一樣的,為5x100。速騰,高爾夫6代,帕薩特,邁騰,途安等 都是5x112的孔心距,所以高爾夫4代和6代的輪轂是不能通用的。5、大眾高爾夫六和第七代減震器不通用。
  • 14款的高爾夫1.4TSI和天籟2.0L哪個(gè)提速快!跑的快!

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • leslie_jiang
    提速毋庸置疑高6,跑動(dòng)速度基本都差不多,但是相對(duì)來(lái)說天籟的穩(wěn)定性要高一些,而且更省油,外觀也比較大氣。同樣跑高速,大眾的4T渦輪機(jī)和豐田的0L自然吸氣相差一點(diǎn)兒不大,也沒有哪個(gè)更適合之說,因?yàn)楦咚傩熊囅鄬?duì)城市用車,其實(shí)更多的是發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性了。邁騰4T和天籟0的哪個(gè)好 最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量,別的幾乎差不多,發(fā)動(dòng)機(jī)型別也是一樣的就是差到缸徑和連桿長(zhǎng)度上,1。就這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比而言,還是4T得車輛比較適合跑高速。跑高速需要車輛定速行駛?cè)菀?,加速迅速,車輛油耗低一些就更好了。
  • 高爾夫手動(dòng)擋掛12檔的時(shí)候有尖銳的摩擦異響

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • sky_zou
    1、掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。汽車異響這個(gè)問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。2、離合器磨損:離合器是手動(dòng)擋汽車中一個(gè)非常重要的部件,當(dāng)它磨損或者老化時(shí)就會(huì)導(dǎo)致摩擦聲。如果您感覺到離合器踏板變得比以前更松或者更硬,那么很可能是離合器需要更換了。3、自動(dòng)變速器異響的常見原因:進(jìn)水后未能及時(shí)維護(hù)自動(dòng)變速器,會(huì)造成一系列自動(dòng)變速器故障。如漏油、異響、撞擊等故障。自動(dòng)變速器油長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)變稠,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)失去功效。
  • 高爾夫求助:儀表盤中間電子屏提示,一個(gè)車子的形狀,啥意思

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • majide
    是組合儀表顯示屏。儀表臺(tái)中間那塊方形的就是組合儀表顯示屏。組合儀表顯示屏顯示的信息就多了,除了顯示汽車各系統(tǒng)信息外,還可顯示時(shí)間、總里程、單程里程和自動(dòng)變速箱檔位。顯示的信息可以分為自動(dòng)顯示和可選顯示兩大類。儀表盤上的紅實(shí)心圓點(diǎn)代表的是汽車的電子防盜模式,該小圓點(diǎn)一直閃爍的話就說明車子的防盜系統(tǒng)被激活,處于工作狀態(tài)。這是大眾保養(yǎng)提示。一般大眾自然吸氣的車型保養(yǎng)周期為365天或者7500公里。渦輪增壓的為365天或者10000公里。哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)。你這是目前顯示還有16天或者3600公里就該保養(yǎng)了。時(shí)間先到,所以建議在16天后去做保養(yǎng)。
  • 高爾夫7底盤有金屬撞擊聲

    • 1 回答
    • 2023-10-30
    • wjy430
    高爾夫底盤異響的主要原因:第一種是車輛或發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)不正常,導(dǎo)致異響;第二種是前輪軸承部分部件松動(dòng)或后軸承失效;最后一種是減速發(fā)動(dòng)機(jī)軸承老化或生銹造成的。停車排氣管噼里啪啦響是正常的,行駛過程中金屬碰撞的話,首先檢查胎壓是不是高了,然后檢查底盤、懸掛,才好判定是不是變速箱問題,再說,變速箱響不能算正常吧,可以要求店里解決。一般問服務(wù)顧問,什么都是正常的。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。