是液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四代使用的是機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，如果液壓助力油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換就會(huì)出現(xiàn)助力下降，轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象，更換一下助力油可以改善轉(zhuǎn)向沉重的情況。

高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫7采用了機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，沒(méi)有提供直接調(diào)節(jié)方向盤(pán)力量的功能。

年高爾夫6方向盤(pán)采用的是MILES助力。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，MILES助力是一種電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能有效地減輕方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦，給司機(jī)帶來(lái)更輕松的行車(chē)體驗(yàn)。

大眾的polo 朗逸全系列 新桑塔納 斯柯達(dá)品牌基本上都是用管柱式EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而帕薩特 高爾夫等用的是齒條式EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。