尚酷是進口車。Scirocco是Scirocco的英文名，中文翻譯是沙漠熱風的意思。尚酷已經停止生產和銷售。最后一款是2016款，只有一款，——2016 1.4TSI俱樂部版。官方指導價：24.78萬元。尚酷車型定位為緊湊型車。車身尺寸方面，長寬高分別為4256 x 1810 x 1400mm，軸距為2578mm，外觀方面，在高爾夫平臺的基礎上，降低了重心，優(yōu)化了空氣動力學特性，整車更加運動。尚酷的外觀和高爾夫很像，因為尚酷的設計師也是高爾夫的設計師——喬治亞羅。第三代尚酷于2008年日內瓦車展隆重亮相，榮獲德國《汽車畫報》運動車型2008年度最佳設計獎和英國《TopGear》汽車雜志2008年度車型。動力方面，搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率96KW，最大馬力131PS，最大扭矩225Nm，最大功率轉速5000-6000rpm，最大扭矩轉速1500-3500rpm。供油方式為缸內直噴。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

1.大眾尚酷二手價格在13萬左右。 2.這款車配置：1。 3.作為一款全天候跑車，尚酷的低寬度車身、流暢的側面線條、大方的后輪拱讓這款跑車時刻保持著“向前”的姿態(tài)；2.尚酷2.0TSI搭載了連續(xù)四年獲得國際年度發(fā)動機大獎的強勁2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機。 4.最大功率155 kW (210馬力)，最大扭矩280 Nm，使得尚酷2.0TSI百公里加速僅需6.9秒；3、6速DSG雙離合自動變速器可以在保持動力輸出連續(xù)穩(wěn)定的同時，實現車輛的快速換擋。 5.值得一提的是，尚酷)2.0TSI的動力系統(tǒng)與尚酷杯完全一致，讓賽車運動愛好者充分體驗賽車運動賦予的澎湃激情，成為眾多賽車運動愛好者和追求個性的消費者眼中的首選。

1.大眾尚酷有點貴，一般在25萬：1左右。 2.Scirocco，英文名，設計前衛(wèi)動感，被譽為“大眾史上最具動感的轎跑”。 3.是一款全天候高性能轎跑，2010年4月9日在上海上市；2.尚酷的驅動方式為前輪驅動，制動方式為通風盤式，發(fā)動機為L型4缸2.0升直噴式。 4.運動版和豪華版兩種車型供消費者選擇；3.尚酷的繪畫技術可以滿足最嚴格的挑剔。 5.采用鍍錫工藝，50000mm漆膜能有效防止表面腐蝕，最大限度提高抗氧化性，延長使用壽命。

1.大眾尚酷跑車試駕：1。 2.尚酷擁有出色的安全性能。 3.這得益于尚酷堅固的車身結構，整車變形的吸能區(qū)，以及專為這款轎跑調校的安全保護系統(tǒng)；2.根據精確計算設計的實心車身結構和變形吸能區(qū)的組合是獲得優(yōu)良碰撞安全性能的前提；3.尚酷應用強化輕量化結構設計，采用高強度冷加工鈑金材料；4.所有實際測試和計算機模擬測試的結果表明，即使在最嚴重的碰撞中，尚酷鋼架機構也能提供最好的保護。

1.大眾尚酷的價格如下：1。 2.尚酷酷車長4256mm，寬1810mm，高1400mm。 3.這款車采用雙門四座設計，誕生于PQ35平臺。是大眾2008年發(fā)布的緊湊型后滑轎跑；2.尚酷全系車型均配備17寸輕金屬輪轂、駕駛席和副駕駛席高度可調、自動分區(qū)空調、真皮運動座椅、ESP、六氣囊、EPS助力轉向裝置等。 4.3.在第六屆廣州車展上，大眾發(fā)布了其新一代高性能轎跑尚酷，并公布了其中文名稱：尚酷。 5.尚酷和高爾夫基于同一個PQ35平臺打造。 6.目前尚酷coupe已經接受預訂，定金2萬元，預計售價35萬元左右。

近日，比亞迪推出F0尚酷愛國版，售價4.09-5.09萬。據悉，F0 Scirocol愛國版有炫酷、悅酷、Scirocol三款車型。比亞迪想通過改進新車型的配置來進一步沖擊銷量。 據了解，F0 Scirocol愛國版將在炫酷和悅酷上增加AUX、SD、USB數字音頻通道，取代原有的時尚愛國電臺CD模式。 那是比亞迪F0尚酷愛國版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

為什么二手尚酷比mini貴？為什么不能買二手尚酷？很多人還不知道?，F在讓我們來看看！ 1.二手尚酷買不到的原因可能是尚酷保值率很低，新車優(yōu)惠幅度大，二手車降價速度快：高爾夫是大眾家庭的經典代表，運動基因多。是CC顏值的代表，尚酷是比高爾夫和CC更徹底的運動鋼槍。 2.從低矮的造型來看，足以刺激荷爾蒙。但從銷量統(tǒng)計來看，尚酷是大眾全球銷量最低的車型之一。 3.2016年，尚酷僅售出10，752輛。而且很不幸，大眾已經宣布將停止生產大眾家族中最酷的小鋼槍。

尚酷防凍液需要多少升？尚酷多久換一次冷卻液？很多人還不知道?，F在讓我們來看看！ 1.尚酷冷卻液使用5萬公里左右，或者兩年一次，半年一次，檢查是否缺防凍液。如果是，需要及時補充。冬天來臨之前，一定要檢查防凍液的冰點是否滿了，滿足不了，要及時更換。 2.大眾品牌旗下的尚酷車型是一款跑車，采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配干式雙離合變速箱。該機動車生產長度為4256毫米，寬度為1810米，高度為1400毫米，軸距為2578毫米。車輛車身結構為3門4座硬頂跑車，油箱容積55l，后備箱容積312l至1000。

尚酷2.0T比1.4T動力更強，所以2.0T車型更快。 1.4TSI的DSG變速箱是7速干式離合器，和國內高爾夫用的一樣，內部動力組合也是一樣的。2.0T DSG是6速濕式離合器。與干式雙離合相比，濕式雙離合可以使汽車行駛更平穩(wěn)，動力性能更好。 1.4T發(fā)動機最大功率90kw，最大扭矩200 Nm，2.0T發(fā)動機最大功率188kw，最大扭矩330 Nm。從這兩款發(fā)動機的參數來看，2.0T發(fā)動機的輸出功率更大。 大眾尚酷最大的亮點是它的發(fā)動機，尤其是它的機械增壓和雙渦輪增壓發(fā)動機。其獨特的車身造型吸引了眾多汽車愛好者。 目前尚酷的車已經停產，只能在二手車市場看到。2011年7月7日，大眾尚酷被查出質量問題。正是活塞損壞導致發(fā)動機更換事件頻發(fā)，導致這款車在中國消費市場銷量迅速下滑，最終導致這款車停產，高爾夫車更換。

大眾跑車尚酷售價19-38.8萬，性能1。 外觀。 尚酷GTS的標志性特征是貫穿整輛車的賽道條紋。 此外，它還有一個雙色全景天窗和18英寸GTS特殊車輪。 配色方面，尚酷GTS有沙紅、影藍、糖果白、珍珠黑、銦灰四種特別配色；2.內飾方面，尚酷GTS采用了純黑色的內飾設計，紅色、真皮縫線和紅色裝飾的換擋頭看起來非常動感。 三幅方向盤采用賽車風格的平底設計，運動真皮座椅和腳下的三個鋁合金踏板都帶來了動感的駕駛氛圍。 此外，座椅頭枕和車門踏板也標有GTS標志；3.動力方面，尚酷GTS搭載2.0TSI發(fā)動機，最大輸出功率210馬力，略低于尚酷R的256馬力，但高于高爾夫GTI的200馬力。 匹配6速手動變速箱，駕駛起來更有樂趣。 這種組合也使得尚酷GTS成為一個小鋼炮，這是真正的主要控制。 從動力表現來看，尚酷GTS的定位低于尚酷r

尚酷為什么不能買？大眾尚酷作為一款小鋼炮，確實十分有個性和特色，而且其憑借5.8的百公里加速成績在“小鋼炮圈” 還是頗有一些名氣的。但就是這樣一款運動性能不錯的車，在國內遇到水土不服的現象，而那些說尚酷不能買的網友，其實也是有據可依的，下面就讓我們整理下不要買尚酷的原因。 尚酷作為進口車，在國內的保有量本來就少，再加上它那慘淡的銷量，基本上市場很難看到此款車型，如果你買了它，那就要承擔維修麻煩和保值率低的風險。雖然所有汽車公司都能保證，在某款車停產后10年，都能保證該車配件的供應，但是時效卻很慢。大眾尚酷定位在普通兩廂家轎和性能鋼炮之間，下有?？怂埂⑼蔊S、英朗XT等車型的追趕，上有高爾夫R、福克斯ST等性能鋼炮的打壓。而且同為大眾的高爾夫GTi知名度和口碑明顯要比尚酷要更高，與尚酷也有著不小的功能重疊，再加上高爾夫的國產化身份，在價格上還更勝一籌。前有狼后有虎，還要面對同伴的擠兌，這樣的車怎有信心入手。 當然，除了上面提到的原因，還有一些例如兩廂車市場萎縮，尚酷更新換代慢等都是你不能買尚酷理由。個性炫酷的車身，無邊框車門，雙增壓發(fā)動機的加持，這些或許能讓尚酷對你產生不錯的吸引力，但面對24-34萬的指導價，再看看同級別的其它車型，你馬上又會后悔。 也許有人會為尚酷遭遇如此境遇而感到惋惜，其實說白了就是在感嘆性能車遭到慘淡的時代。很多人可能后悔的不是買了尚酷，而是后悔買了尚酷后只能“獨樂樂”而不能“眾樂樂”。銳志停產、寶馬1系后驅變前驅、皇冠變前驅、尚酷停產、還有各種車型將變成電動車，時代在改變，能買的層出不窮，不能買的只是情懷罷了。

尚酷2年更換一次冷卻液，冷卻液全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。尚酷是一款跑車，該車長寬高分別為4256mm、1810mm、1400mm，軸距為2578mm，油箱容積為55l，行李箱容積為312升。這款車搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為122ps，最大功率為90kw，最大扭矩為200nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

尚酷用的是普利司通牌子，尺寸為225、45r17的輪胎，尚酷是大眾汽車的一個系列，前臉彰顯出汽車的未來設計趨勢，保留了經典的元素，同時又進行了革命性創(chuàng)新，散熱器格柵和保險杠展示出不受流行式樣影響的獨立風格，特別是擁有機械增壓、渦輪增壓雙增壓發(fā)動機，受到很多車主的歡迎。尚酷的內飾：1、比較沉悶；2、設計保留著大眾家族的傳統(tǒng)、造型簡約樸實、中控臺布局簡潔易控；3、整體做工精致、儀表盤也為大眾傳統(tǒng)的四圓形造型、座椅偏硬、包裹性好；4、方向盤較運動、手感好；5、無框車門。

新尚酷s擋的意思是運動模式，新尚酷是大眾汽車的一個系列，前臉彰顯出汽車的未來設計趨勢，擁有機械增壓、渦輪增壓雙增壓發(fā)動機，散熱器格柵和保險杠展示出不受流行式樣影響的獨立風格。新尚酷的內飾比較沉悶；設計保留著大眾家族的傳統(tǒng)，造型簡約樸實，中控臺布局簡潔易控；整體做工精致，儀表盤也為大眾傳統(tǒng)的四圓形造型，座椅偏硬，包裹性好；方向盤較運動，手感好；無框車門。

尚酷英文叫Scirocco，尚酷是大眾汽車的一個系列，前臉彰顯出汽車的未來設計趨勢，保留了經典的元素，又進行了革命性創(chuàng)新，擁有機械增壓、渦輪增壓雙增壓發(fā)動機，散熱器格柵和保險杠展示出不受流行式樣影響的獨立風格。尚酷的內飾比較沉悶，設計保留著大眾家族的傳統(tǒng)，造型簡約樸實，中控臺布局簡潔易控；整體做工精致，儀表盤也為大眾傳統(tǒng)的四圓形造型，座椅偏硬，包裹性好；方向盤較運動，手感好；具有無框車門。

尚酷兩年或四萬公里更換一次冷卻液，冷卻液全稱應該是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，冷卻液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。以尚酷2016款1.4TSIClub版為例：這款車的生產廠商為大眾（進口），級別為跑車，進氣形式為渦輪增壓。該車的長寬高分別為4256mm、1810mm、1400mm，車身類型為3門4座兩廂車，變速箱為7擋雙離合，驅動方式為前置前驅。

大眾尚酷蜂鳴器在發(fā)動機艙后面。蜂鳴器主要分為壓電蜂鳴器和電磁蜂鳴器。以尚酷2016款1.4TSIClub版為例：采用1.4T直列四缸發(fā)動機，最大扭矩225牛米，最大功率96千瓦。配備7速干式雙離合變速箱，車身結構為3門4座硬頂跑車。尚酷2016款1.4TSIClub版長寬高分別為4256mm、1810mm、1400mm，軸距2578mm，油箱容積55L，后備箱容積312至1006L，整備質量1300kg，輪胎尺寸235/40R18，車身結構承載式。

關于尚酷的長相，絕對沒什么好說的。應該是大眾最漂亮的車了。與大眾其他車有很大不同。很有型，前臉很霸氣，屁股很性感。還用我告訴你尚酷R的優(yōu)點嗎？毫無疑問，第一個是動力。2.0T發(fā)動機可不是鬧著玩的。有了6速DSG變速箱，動力永遠不會讓你失望。在一種情況下，它是形狀。我個人很喜歡。所以外觀風，動力超強，喜歡炫酷的車友多是摩托車愛好者，多是玩車的人。

尚酷的變速器油每4萬公里換一次。尚酷是大眾的一個系列，前臉體現了這款車的特點。一方面保留了經典元素，但同時又進行了革命性的創(chuàng)新。尚酷的長寬高分別為4256mm、1810mm、1400mm，軸距為2578mm。車身類型為3門4座兩廂，變速箱為7擋雙離合，車身結構為承載式。變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。

尚酷是大眾進口車，前臉顯示了該車未來的設計趨勢。一方面保留了古典元素，但同時又進行了革命性的創(chuàng)新。散熱器格柵和保險杠顯示出不受流行風格影響的獨立風格。尤其是擁有機械增壓和渦輪增壓雙渦輪增壓發(fā)動機，吸引了眾多汽車愛好者的追逐。尚酷尚酷的車頭在上部區(qū)域采用橫線造型設計。簡潔的大燈之間布置了一條狹長的貴金屬風格黑色進氣口，下方是一塊與車身同色、布局清晰的區(qū)域。十個輪胎也讓它很酷，很運動。