1、任何人都可以把高爾夫R開得很快，而高手可以將尚酷R開得更快，這就是差別。2、高爾夫R前置四驅(qū)，行駛穩(wěn)定性，操控極限，抓地力極限都高于尚酷，更注重直線加速?！“l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教來說，尚酷R為265馬力、高爾夫R為270馬力，原因主要是高爾夫更重，需要略高的馬力來對(duì)抗比尚酷R重的車身。3、如果想體驗(yàn)直接的駕駛樂趣，相信或者想練習(xí)提高自己的技術(shù)，個(gè)人覺得尚酷R會(huì)比高爾夫R更有樂趣一些。（4）加速：這個(gè)都會(huì)說高爾夫R的加速快于尚酷R，百公里加速高爾夫R8秒，尚酷R6秒。

長安逸動(dòng)xt也就是最早的致尚。這些都是指車型配置，配置從低到高。還有不明白的補(bǔ)充幫您解答都是。根據(jù)長安汽車旗艦店查詢2015款長安逸動(dòng)xt有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都是藍(lán)鯨品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)?？钜輨?dòng)xt有俊酷版、致酷版、銳酷版、鋒酷版四個(gè)版本。在外型設(shè)計(jì)上，逸動(dòng)XT擁有“天使之翼”的前臉，鋒銳線條與飽滿車身型面無縫銜接，光纖前大燈與格柵創(chuàng)意組合，猶如靈動(dòng)俊逸的天使之翼，流露著年輕、俊朗的氣息。年的是致尚XT，也就是長安最初的一款，2015年統(tǒng)一改名逸動(dòng)XT，逸動(dòng)XT2015款對(duì)輪轂進(jìn)行重新造型，16寸五輻輪轂融合品牌“V”標(biāo)設(shè)計(jì)元素，風(fēng)格化設(shè)計(jì)，兼具運(yùn)動(dòng)感與力量感，魄動(dòng)魅力鋒芒畢露。

由于?？怂筍T和尚酷R最輕，大眾CC最重，勞恩斯酷派在它們之間但馬力巨大，加速應(yīng)該是勞恩斯酷派、尚酷R和?？怂筍T最快。但是網(wǎng)上數(shù)據(jù)又有不同。這要看什么價(jià)位的。有錢的話可以考慮高爾夫R，38萬。高爾夫GTI，25萬。再就是尚酷也很不錯(cuò)，MINI系列的CooperS 配置都很強(qiáng)悍。運(yùn)動(dòng)系車：后驅(qū)≥四驅(qū)前驅(qū)，前驅(qū)的運(yùn)動(dòng)車屈指可數(shù)，比較牛逼的是思域TYPE-R、梅甘娜RS、308GTI、leon Cupra、福克斯ST、高爾夫GTI、尚酷R、MINI JCW——而且你發(fā)現(xiàn)沒有，好的運(yùn)動(dòng)前驅(qū)車都是小鋼炮。而?？怂筍T搭載一臺(tái)0L EcoBoost四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184千瓦，峰值扭矩為345牛米。從數(shù)字上看，福克斯RS在動(dòng)力表現(xiàn)上遠(yuǎn)超后者。 加速對(duì)比 傳動(dòng)方面，?？怂筊S和福克斯ST均匹配一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱。通過與上一代?？怂筍T的對(duì)比，可發(fā)現(xiàn)全新?？怂筍T的動(dòng)力數(shù)據(jù)有所提升，不過仍未達(dá)到?？怂筊S的高峰。所以最新一代?？怂筍T的定位更像是介乎于上一代福克斯ST和?？怂筊S之間，而這種平衡做法或許就是福特“二選一”的結(jié)果。

年10月1日。13款尚酷是大眾推出的一款進(jìn)口車，該車品牌商在2022年5月11年汽車售賣會(huì)上稱，第13款尚酷將于2022年10月1日發(fā)售，屆時(shí)會(huì)開展促銷優(yōu)惠活動(dòng)。產(chǎn)生眼前一亮的感覺，完全脫離了大眾套娃式的標(biāo)簽。拉力賽版尚酷R的動(dòng)力方面，搭載了與普通版相同的0升4缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為205kW，比普通版高出80kW。百公里加速為5秒，最高時(shí)速被電子限制在250km/h。

對(duì)于4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其工作溫度較高，因此高溫粘度適應(yīng)性好的機(jī)油是首選。推薦使用全合成SN級(jí)5W/40或0/40型號(hào)機(jī)油。選擇機(jī)油品牌時(shí)，只要是符合粘度等級(jí)的正規(guī)廠家都是可信的，可以根據(jù)自己的喜好和需求進(jìn)行選擇。T因?yàn)榕帕啃?，渦輪增壓要經(jīng)常打開，所以機(jī)油你別考慮礦物機(jī)油，全合成是必須的，為了車好，還得用渦輪增壓版的。綜合所述，大眾尚酷的車主可以給愛車更換 SN 5w-40 的合成機(jī)油，機(jī)油品牌的話，每個(gè)品牌都有自家的優(yōu)勢(shì)及側(cè)重點(diǎn)，不過車主要盡量避免更換不同的機(jī)油，以免機(jī)油摻加照成什么化學(xué)反應(yīng)等，磨損到發(fā)動(dòng)機(jī)。兩種換機(jī)油方式，哪種更好？放機(jī)油也叫做重力換機(jī)油，是通過發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)就預(yù)留在油底殼底部的一顆放油螺栓，取出螺栓讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油自然流出。建議您在用車時(shí)定期換油，每次換油時(shí)一起更換機(jī)油濾芯。機(jī)油濾清器濾芯用于過濾機(jī)油。如果沒有機(jī)油濾芯，使用一段時(shí)間后機(jī)油會(huì)特別臟，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和散熱。

可以換的。下面請(qǐng)看看這個(gè)資料：一天作業(yè)做了一大半迎來了我電腦的第一次死機(jī)，寫的東西全沒了，打擊不小。。高爾夫6的沒開過，開過明銳6AT，感覺動(dòng)力還行。德國的車綜合性能還是很好的 拿polo與高爾夫比的基本是扯淡，高6的6自動(dòng)擋辦下來比polo貴3萬了，也不是一個(gè)級(jí)別的車子?，F(xiàn)在13款polo全系優(yōu)惠幅度不小于9000+裝具。你好，不可以發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，安裝的位置也不一樣，所有的管道線路都不同，這個(gè)改起來就基本夠買臺(tái)新車了。而且技術(shù)可能行的通，但法律法規(guī)不一定行通啊。還知道這樣改裝，可能無法備案。朗逸4發(fā)動(dòng)機(jī)。4t雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)既指渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也指增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾新朗逸4T用的是大眾代號(hào)EA111系列4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。是一樣的。

兩款車動(dòng)力差異不大。從實(shí)際駕駛感受來看，尚酷 rs更加優(yōu)秀些。R代表高性能、更強(qiáng)勁的動(dòng)力，而普通的尚酷則不同：和0t的區(qū)別在于r使用的是0t發(fā)動(dòng)機(jī)，但r的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力高于普通版，并且r有一個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀套件，而普通版沒有。Saurocco是大眾旗下的雙門掀背跑車。香酷R使用同樣的0T發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，香酷R的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力比普通版機(jī)型更高，并且香酷R還有運(yùn)動(dòng)服裝套件，而普通版機(jī)型卻沒有。

二手明銳rs這款車的通病就是油耗相對(duì)比較高，其他都沒有什么的：買明銳RS的人當(dāng)初都曾考慮過高爾夫GTI，但是要么被4S店銷售大爺們的氣勢(shì)所擊退，要么被兩廂車的空間所限制。幾年前還是寶馬7系、奔馳s這類頂級(jí)豪華車的專屬，現(xiàn)在在明銳PRO上就可以體驗(yàn)，很多原車菜單都可以手勢(shì)操作。一般都是6年或6-8萬公里，有的車型可能會(huì)更長一些，具體參照用戶手冊(cè)。所以正時(shí)皮帶車型的車主們要注意一下這點(diǎn)，別覺得將就將就還能跑，一旦頂了氣門就虧大了，另外在選擇二手車時(shí)也要注意一下。挑的時(shí)候要首先注意有沒有改裝，這些通過觀察進(jìn)氣系統(tǒng)、減震塔頂螺栓、檢查剎車系統(tǒng)、升底盤檢查懸架螺栓、防傾桿等都能很明顯的看出來，最好的當(dāng)然是螺栓沒有任何拆裝痕跡的。

1、有長有短，有高有矮，個(gè)人喜歡就好，糾結(jié)是很痛苦的事。2、長安CS75要領(lǐng)先哈弗H6的；最后其實(shí)現(xiàn)在的車，尤其是國產(chǎn)車，大多技術(shù)都差不多，還是要看個(gè)人喜好，感覺對(duì)了就對(duì)了，最簡單的去實(shí)際感受一下，兩個(gè)車都坐一坐，開一開，高下立判，相信自己的感受。3、這個(gè)不用對(duì)比啦，我之前做過研究，肯定是江淮瑞風(fēng)s7安全性更好了。

1、以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。2、不僅僅是大眾燒機(jī)油，其他車型也燒機(jī)油，這已經(jīng)是一個(gè)常態(tài)化的事情了。先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。3、大眾-奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)所謂的燒機(jī)油問題，并不是所有發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題，和是不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有必然的聯(lián)系。4、這個(gè)問題不僅僅是大眾燒機(jī)油，其他車型也燒機(jī)油，這已經(jīng)是一個(gè)常態(tài)化的事情了。先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。5、序言：大眾的汽車有很多燒機(jī)油的，而4T的也有燒機(jī)油的現(xiàn)象，消耗量比正常的損耗要高。而4T的汽車燒機(jī)油或者燒汽油都是有利有弊的。但是也有很多汽車是自然吸氣的，比如說老板的桑塔納。6、其實(shí)，大眾4T的機(jī)器也有燒機(jī)油的現(xiàn)象。舉個(gè)例子，朋友的大眾4T七年車齡，行駛?cè)f公里，油耗接近0.8L，幾乎到了機(jī)油下限的程度。燒油會(huì)導(dǎo)致消耗高于正常損耗，但還沒到點(diǎn)燈狀態(tài)，所以需要注意問題的程度。

1、以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。2、不僅僅是大眾燒機(jī)油，其他車型也燒機(jī)油，這已經(jīng)是一個(gè)常態(tài)化的事情了。先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。3、大眾-奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)所謂的燒機(jī)油問題，并不是所有發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題，和是不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有必然的聯(lián)系。4、序言：大眾的汽車有很多燒機(jī)油的，而4T的也有燒機(jī)油的現(xiàn)象，消耗量比正常的損耗要高。而4T的汽車燒機(jī)油或者燒汽油都是有利有弊的。但是也有很多汽車是自然吸氣的，比如說老板的桑塔納。

1、二手明銳rs這款車的通病就是油耗相對(duì)比較高，其他都沒有什么的：買明銳RS的人當(dāng)初都曾考慮過高爾夫GTI，但是要么被4S店銷售大爺們的氣勢(shì)所擊退，要么被兩廂車的空間所限制。2、花10萬買個(gè)二手英格尼斯，沒有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、沒有天窗、手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，后面還是鼓剎、扭力梁。價(jià)格貴的原因，無非是因?yàn)檫M(jìn)口的身份，而且保有量非常低。3、在全新明銳PRO上再次看到明銳RS同樣的設(shè)計(jì)，也是嘉航對(duì)于斯柯達(dá)明銳RS的一種情懷和執(zhí)念。 尤其是全新明銳PRO推出的星云藍(lán)和能量橙，再加上車身的曲線設(shè)計(jì)，更是將這種運(yùn)動(dòng)化、年輕化的理念展現(xiàn)的淋漓盡致。

1、同時(shí)也提到了求購網(wǎng)友遇到了一些困擾，那就是他原計(jì)劃是購買11款的尚酷R，預(yù)算只有12萬，然而這輛車是13年上牌，年份新價(jià)格自然就高，賣家張口就是15萬，所以一時(shí)間陷入了僵持。2、尚酷R是一款雙門四座跑車，沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)。這兩款車使用相似的動(dòng)力系統(tǒng)。R高爾夫的長寬高分別為4263mm(毫米)、1799mm(毫米)和1460mm(毫米)，軸距為2630mm(毫米)。3、★尚酷R40.8萬元 大眾旗下高性能車高爾夫R以及尚酷R將于2011年7月20日在上海舉行上市儀式，兩款新車的價(jià)格已經(jīng)正式公布，分別為高爾夫R 車型一38萬元、高爾夫R 車型二40.5萬元、尚酷R40.8萬元。4、車尾造型：尚酷 R采用了大眾家族式尾燈設(shè)計(jì)語言，內(nèi)部 LED光源與后車燈相呼應(yīng)。尚酷 r最低配為尊貴版，這款車在配置方面要比鉑金版高出一些。5、大眾尚酷R是一款前輪驅(qū)動(dòng)的高性能車，搭載0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車身尺寸為4256mm（長）*1820mm（寬）*1400mm（高），軸距為2578mm，車型為三門四座硬頂跑車。

大眾尚酷R是四驅(qū)還是前驅(qū)大眾尚酷R是前驅(qū)車型。這車不是四驅(qū)的，但是Golf R是四驅(qū)的。大眾尚酷R 已停產(chǎn)。大眾尚酷R采用20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾尚酷R配套的雙離合變速箱是一款兩門四座跑車大眾尚酷。Scirocco R在動(dòng)力系統(tǒng)上與老款相比沒有變化。這臺(tái)EA113發(fā)動(dòng)機(jī)被大多數(shù)人稱為大眾寶貝。與同排量20L的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它擁有強(qiáng)度更高、角度更大的凸輪。軸和大一號(hào)的K04渦輪增壓器，搭配上6速濕式雙離合變速箱，6000。1、Scirocco 20t變速箱Scirocco 20t版本采用了6速濕式雙離合變速箱，Scirocco同樣采用了6速濕式雙離合變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁制和鑄鐵缸蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是六速雙離合變速器Cyrano r。 20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有256馬力，最大扭矩330牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為6000 RPM，最大扭矩為2400至5200 RPM發(fā)動(dòng)機(jī)配備氣缸。20t版尚酷采用6速濕式雙離合變速箱，尚酷R也采用6速濕式雙離合變速箱。尚酷(Scirocco)是大眾旗下的一款跑車，自推出以來就受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為211馬力和280牛米。Scirocco r搭載大眾EA21114T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦/169馬力，最大扭矩250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴射技術(shù)，在1250轉(zhuǎn)時(shí)可以達(dá)到162牛米的峰值扭矩。 6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱的動(dòng)力差異不同。Scirocco R采用高功率版20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率256馬力，最大扭矩330牛米。它可以在6,000 rpm時(shí)輸出最大功率，并在2,400至5,200 rpm時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

隨著90后、00后逐漸成長為購車主力軍，年輕、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性等標(biāo)簽似乎籠罩了略顯“老化”的汽車市場(chǎng)。大眾汽車品牌及時(shí)洞察消費(fèi)者的最新需求，將繼續(xù)加大對(duì)年輕化市場(chǎng)的關(guān)注，推出更多運(yùn)動(dòng)車型，如規(guī)劃中的Tiguan Coupe和T-Cross Coupe。近日，海外汽車媒體曝光了一組大眾全新一代轎跑SUV的設(shè)計(jì)草圖，該車有望命名為“Volkswagen T-Sport”，將于2020年底正式亮相。圖為大眾T-Cross轎跑布局圖為大眾T-Cross轎跑版。新車將基于與大眾Polo相同的MQB A0平臺(tái)打造，定位為轎跑SUV車型。預(yù)計(jì)車身尺寸將接近T-Cross車型，外觀也將與之高度相似。如果未來有望進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，則與本田XR-V、雪佛蘭創(chuàng)酷、豐田C-HR等車型不同。動(dòng)力方面，參考T-Cross的動(dòng)力總成，新車有望搭載1.4T渦輪增壓或1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW和83kW，峰值扭矩分別為250N.m和145N。米分別。與之匹配的是7速雙離合/6速手自一體變速箱。

單增壓發(fā)動(dòng)機(jī)只有渦輪增壓，雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)既有渦輪增壓又有機(jī)械增壓。雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的增壓方式，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。雙增壓技術(shù)可以有效避免渦輪遲滯。渦輪增壓和機(jī)械增壓都是增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的方法。增壓就是將空氣壓縮后送入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。由于空氣被壓縮，同體積空氣中含氧量更多，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。機(jī)械增壓和渦輪增壓的工作方式不同。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有渦輪增壓器，渦輪增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)。渦輪增壓器由兩部分組成，一個(gè)是壓縮渦輪，另一個(gè)是排氣渦輪。排氣渦輪連接到排氣歧管。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)壓氣渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣被壓縮并吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸。增壓系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)，增壓器通過皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連。增壓系統(tǒng)無滯后現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)增壓器即可工作。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加平順。

社會(huì)上有這樣一句話，普通人有的就是高爾夫，加個(gè)尾巴就是速騰。把后門拆了就涼了，掀起來就是美途，掀起來就是途觀……就是這樣的兩廂車，看起來人畜無害，動(dòng)物。你能想象它不僅在中國，甚至在世界上都很有名嗎？高爾夫真的很神奇，不然也不會(huì)是銷量榜上的常青樹。事實(shí)上，高爾夫并不便宜，甚至有點(diǎn)貴。那么沒有“高性價(jià)比”的車，怎么能“迷惑”大家的眼光，讓我們心甘情愿地買單呢？首先，與自身產(chǎn)品的特點(diǎn)和品質(zhì)是分不開的。高爾夫不僅是大眾的杰作，在一定程度上也是德國傳統(tǒng)的象征。舒適硬朗的底盤，規(guī)整的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再加上不落俗套、不具攻擊性的車身外觀，讓德軍“將軍”的形象久而久之在我腦海中浮現(xiàn)。目前市場(chǎng)上銷售的高爾夫介于7代和8代之間，俗稱7.5代（7代半）。我買的比較早。高爾夫百萬紀(jì)念版1.4T自動(dòng)舒適（在原有配置的基礎(chǔ)上，增加了前車?yán)走_(dá)和倒車影像，都是非常實(shí)用的配置）。功能強(qiáng)大、安全、可靠且時(shí)尚。配置齊全，操控不錯(cuò)，甚至還有非常廣闊的修改和提升空間。而且油耗也不高。既能滿足日常用車需求，又能滿足全家人一起出行的需求。我對(duì)它非常滿意，愛不釋手！也許它的變速箱會(huì)讓人擔(dān)心，也許會(huì)燒機(jī)油，也許性價(jià)比不高，但是有這么一句話，很適合它。一輛汽車，一臺(tái)由成千上萬個(gè)零件組成的機(jī)器，不可能沒有問題。甚至哲學(xué)也說沒有絕對(duì)。對(duì)于汽車來說，問題并不可怕。關(guān)鍵是問題的性質(zhì)是否可控、規(guī)律。

大家好，小編給大家講解一下。大眾尚酷是進(jìn)口的，很多人不知道大眾尚酷多少錢。讓我們現(xiàn)在看看！1、大眾尚酷有點(diǎn)貴，一般在2533601左右。2、Scirocco，英文名，設(shè)計(jì)前衛(wèi)動(dòng)感，被譽(yù)為“大眾汽車史上最具動(dòng)感的轎跑”。3、全天候高性能轎跑，2010年4月9日在上海上市； 2、Scirocco的驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)，制動(dòng)方式為通風(fēng)盤式，發(fā)動(dòng)機(jī)為L型4缸2.0升直噴式。4、有運(yùn)動(dòng)版和豪華版兩種車型供消費(fèi)者選擇； 3、Scirocco的涂裝技術(shù)可以滿足最嚴(yán)苛的挑剔。5、采用鍍錫工藝，50000mm漆膜，有效防止表面腐蝕，最大限度的抗氧化，延長使用壽命。這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

在大眾家族中，與高爾夫并稱為性能高炮的尚酷，在前夕發(fā)布了全新的2015款車型。其實(shí)早在年初的北京車展上，我們就已經(jīng)看到了這款最受年輕消費(fèi)者喜愛的時(shí)尚汽車。本次小改款推出的尚酷，整體變化不大，主要集中在細(xì)節(jié)上。接下來我們就來看看2015款尚酷帶來的變化。與現(xiàn)款尚酷相比，2015款尚酷的前圍采用了最新款式的設(shè)計(jì)。此外，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，15款炫酷大燈的造型也進(jìn)行了微調(diào)。整體造型更接近最新的家族設(shè)計(jì)。