汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動(dòng)還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

這個(gè)百公里剎車距離具體數(shù)字很難說，一般都是三十幾米四十幾米的樣子，影響因素有很多，例如：干濕路面，剎車盤，剎車片，汽車重量，輪胎花紋，橡膠配方，路面材質(zhì)......

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點(diǎn)或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動(dòng)手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點(diǎn)就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長，不能根本上起到一定的增強(qiáng)硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時(shí)較簡單的維護(hù)。（2）封釉性價(jià)比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點(diǎn)是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強(qiáng)，如果車輛劃傷后補(bǔ)漆也會比較麻煩。（3）鍍膜的價(jià)格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強(qiáng)車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點(diǎn)是若車身補(bǔ)漆會受影響，而且價(jià)格高、車身亮度不夠。（4）鍍晶的價(jià)格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進(jìn)行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點(diǎn)。簡介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會在車漆表面形成一種保護(hù)層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時(shí)間的各不相同。（一）打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價(jià)格相差不大，其具體特點(diǎn)有:固體蠟:熔點(diǎn)為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點(diǎn)為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護(hù)周期通常在1周左右，蠟的主要特點(diǎn)是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時(shí)容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實(shí)是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價(jià)格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護(hù)期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護(hù)層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護(hù)了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié)：A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字?，封釉、鍍膜的產(chǎn)品絕對不能含有硅油類成份，購買時(shí)或是在外施工時(shí)看清楚產(chǎn)品說明。（三）鍍晶汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項(xiàng)有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機(jī)物，能在施工便面生成幾個(gè)結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護(hù)漆面，特點(diǎn)：操作簡便。絲毫沒有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達(dá)到美容的功效。

一、從上海至西安，距離應(yīng)該在1400公里左右，且絕大部分為高速路段，新車上高速，又沒有出磨合期，一定要注意一下幾個(gè)方面的問題：1、控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和時(shí)速，轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)，時(shí)速維持在100KM/h左右，磨合期內(nèi)轉(zhuǎn)速和時(shí)速過高不利于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等汽車部件的協(xié)調(diào)配合工作。2、盡量避免急加速和急剎車，加速和剎車都要循序漸進(jìn)著來，且要采取預(yù)判性的剎車方式，一方面利于行車安全，另一方面有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。3、由于路途較長，建議每行駛200——300KM左右就到服務(wù)站休息10—20分鐘，一方面磨合期的車子不宜長時(shí)間高速行駛，另一方面也可以休息一會，舒展筋骨，更有利于下階段的行駛。二、綜上所述，磨合期上高速控制好轉(zhuǎn)速、時(shí)速，避免急加速和急剎車，適時(shí)到服務(wù)站休息即可，希望能夠幫到你。

二保屬于常規(guī)保養(yǎng)，只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。換店里的專用機(jī)油費(fèi)用在500左右，如果行駛環(huán)境好的話空氣濾芯和空調(diào)濾芯拆下來吹吹就可以，如果行駛環(huán)境差那么直接換掉好了，價(jià)格如果太貴不如到汽修廠更換濾芯。儀表盤上的保養(yǎng)提示并不是行車電腦自動(dòng)生成的，而是每次保養(yǎng)過后，保養(yǎng)師傅人工設(shè)置的保養(yǎng)里程，一般在4S店里保養(yǎng)后，設(shè)置的保養(yǎng)里程都偏短，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機(jī)油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機(jī)油10000公里保養(yǎng)更換。時(shí)間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機(jī)油

我的15款朗逸1.6自舒，觀察過，掛D檔滑行瞬時(shí)油耗為0，時(shí)速降到25公里/小時(shí)瞬時(shí)油耗開始顯示有數(shù)字，為嚴(yán)謹(jǐn)起見，我只說瞬時(shí)油耗為0，但瞬時(shí)油耗為0是不是等于不噴油我不能確定，我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是不噴的，滑行掛N檔當(dāng)然是更省油的，因?yàn)闆]有牽引力制動(dòng)滑行距離要長很多，當(dāng)然省油，但是據(jù)說這樣會損傷變速箱。掛D檔滑行時(shí)隨著速度下降車輛逐漸降檔，能夠很明顯的感覺到牽引力制動(dòng)，和升檔時(shí)一樣，降到3檔時(shí)的頓挫感最明顯。

機(jī)油是通用件，往往同一臺發(fā)動(dòng)機(jī)，很多機(jī)油都適用。加上不同品牌、不同型號的機(jī)油都各有其特點(diǎn)，所以針對某個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)而言，其實(shí)并不存在“最好”的機(jī)油。SJ級以上，5W-30或者5W-40的機(jī)油，無論礦物油，還是全合成，基本上都適用于朗逸這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前市面上的機(jī)油，絕大多數(shù)都是SN級的，所以，只要不買到再生機(jī)油（假機(jī)油），應(yīng)該都沒問題。因?yàn)槟闶切萝囋?S店保養(yǎng)，一般都是5000公里或半年就搞一次，而且質(zhì)保期內(nèi)也不方便私自延長保養(yǎng)周期。所以，從性價(jià)比上說，使用便宜一些的礦物機(jī)油，更合適。如果用全合成或者半合成油，5000一換實(shí)在是太浪費(fèi)了。我自己因?yàn)椴辉?S保養(yǎng)，所以一直是用全合成，2萬到3萬公里換一次機(jī)油，目前家里兩個(gè)車子已經(jīng)總共17萬多公里了，車況良好。僅供參考。

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺得你問這個(gè)毫無意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

我購車后在京東提前買了張鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，找了個(gè)維修廠安裝時(shí)，上了架子拆了原廠的塑料護(hù)板，開始安裝時(shí)，維修廠技術(shù)人員建議不要安裝金屬材質(zhì)的，并現(xiàn)場解釋：朗行的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，安裝方式是護(hù)板后部有螺栓是完全固定在底盤上的，而前部則是插入前杠下的塑料板的（原廠的也是如此，因朗行前部沒有橫向門架供固定護(hù)板），在這種情況下如果安裝金屬材質(zhì)的護(hù)板，如果有外部撞擊反而會將護(hù)板彈起（因），反而是護(hù)板彈起后撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)底部，造成損壞。經(jīng)認(rèn)真觀察及分析護(hù)板的安裝方式和腦補(bǔ)，果斷的進(jìn)行了京東的七天無理由退貨，仍使用原廠的塑料護(hù)板。并且上路行駛注意觀察路況是安全駕駛基本要素，大家也不會為了體驗(yàn)底盤高度和護(hù)板的功效，而故意去從障礙物上過吧！

非常感謝！最近有一段時(shí)間了不知道怎么的大光燈打得偏上了，晚上經(jīng)常有車對我閃大燈閃啊閃，以為我開了大燈，想了想也沒動(dòng)過啥啊，燈泡拔了重新裝還是那個(gè)角度啊，考慮到可能換的新燈泡太厲害太亮了，想換回原來的那種燈泡，網(wǎng)上一搜，原來還可以調(diào)整高度，找了好久終于找到地方，可是螺絲位置不太好弄，估計(jì)我弄錯(cuò)了，我是用六角形套筒套著螺絲擰的，擰了好幾圈好幾圈，是不是正確的方法應(yīng)該是用一字螺絲刀從上面那個(gè)洞伸進(jìn)去撥一點(diǎn)撥一點(diǎn)這樣子？

要說有立桿見影的什么效果，那真的是看不到，可能使用了，也在于車子日常的維護(hù)了吧，比如說用了，它會使車子產(chǎn)生積碳的時(shí)間更長，數(shù)量更少。我的車子，從三萬公里以后，會時(shí)不時(shí)的連續(xù)使用三瓶的。希望它是有用的吧。

按修理廠那幫人的說法，不換也沒事，所以就依了他們重力換油了?？赡芤彩且?yàn)殛P(guān)系，沒錢掙所以不太愛伺候，就那樣吧……

1、發(fā)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)不響，首先要先檢查一下主機(jī)的電源線是否接觸良好，有無電流；然后看看雷達(dá)主機(jī)線是否出現(xiàn)松脫，如果兩者都沒有問題，但問題就可能出在雷達(dá)本身。2、如果問題確定出在倒車?yán)走_(dá)身上，第一個(gè)要考慮的可能性是蜂鳴器壞了，這時(shí)候需要另行購買一個(gè)蜂鳴器并安裝上去;另外，回想一下自己的車子近期有無做過改裝，如果做過的話，有可能是改裝過程中傷害了倒車?yán)走_(dá)的線路，這就需要把車開到原施工店或者維修店檢查一下。3、z

新車首保是5000公里或六個(gè)月，以先到為準(zhǔn)，其實(shí)看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時(shí)間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。車輛儀表盤上的保養(yǎng)提示燈并不是行車電腦自動(dòng)生成的，而是每次保養(yǎng)過后保養(yǎng)師傅人工設(shè)置的保養(yǎng)里程，如果在4S店里保養(yǎng)，一般保養(yǎng)里程設(shè)置的都偏短，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機(jī)油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機(jī)油10000公里保養(yǎng)更換。時(shí)間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機(jī)油? 如果你平時(shí)跑的多，每個(gè)月3000公里以上的話，建議你換全合成機(jī)油不錯(cuò)，如果是平時(shí)跑的一般，就換店里的專用機(jī)油就足夠了。

其實(shí)這是朗逸的通病，主要是因?yàn)橐韵聨c(diǎn)：1.剎車片材質(zhì)問題，現(xiàn)在的剎車片主流材質(zhì)是半金屬材質(zhì)的，顧名思義，半金屬材質(zhì)的剎車片里有大量的金屬纖維，剎車盤是珠光鐵的，金屬與金屬發(fā)生摩擦，那可想而知肯定會有噪音的；建議使用NAO配方的剎車片，及有機(jī)基少金屬無鐵剎車片或高端的NAO陶瓷配方；當(dāng)然不是所有的半金屬剎車片都會有噪音，但半金屬剎車片有噪音的概率大現(xiàn)在是公認(rèn)的！2.剎車片的噪音的確會與溫度有關(guān)系，這與剎車片的配方是否耐高溫有著極大的關(guān)系，有些剎車片在常溫狀態(tài)下不會出現(xiàn)異響，但在頻繁剎車溫度上升后出現(xiàn)了異響，也就是剎車片的原材料里耐溫防噪的材料少了或沒有！3.摩擦系數(shù)過高，讓剎車片就像在切割剎車盤一樣；剎車片的剛度恰好與剎車盤剛度接近，容易產(chǎn)生共振，聲音就是振動(dòng)產(chǎn)生的；剎車片表面有顆粒狀硬物，與剎車盤刮擦產(chǎn)生尖叫。

1、底盤穩(wěn)定性上轎車優(yōu)于SUV，側(cè)翻幾率更小。2、同級別車內(nèi)空間相差不大。3、同價(jià)位轎車比SUV舒適性更好。4、同馬力轎車比SUV提速更快。5、同級別轎車比SUV操控性更好。6、轎車比SUV防偷盜，夜間停路邊被砸玻璃的差不多都是SUV。7、SUV油耗比同級別轎車高。8，suv防追尾安全性好些所以還是要看樓主個(gè)人喜好，每個(gè)男人心中都有一輛越野車，檔次高點(diǎn)不差錢肯定愿意買高檔SUV，如果日常家用的話，樓主如果覺得自己沒有走爛路的必要，還是買轎車好點(diǎn)，畢竟如果是爛的轎車都過不去的路，SUV即使能開過去咱也心疼車子啊。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

1、發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)、散熱、以及正面碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)主體下沉等設(shè)計(jì)、使用要求決定了發(fā)動(dòng)機(jī)艙下部不能夠全封閉，因此在有積水的路面上行駛時(shí)，泥水濺射到發(fā)動(dòng)機(jī)艙里邊是不能避免的。2、我的13款改款1.6自動(dòng)風(fēng)尚版，每當(dāng)遇到雨雪天氣，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也是布滿泥水，在這種情況下，需要經(jīng)常清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙，如果條件允許，可以準(zhǔn)備兩塊抹布，固定其中一塊進(jìn)行第一遍擦拭，另外一塊進(jìn)行第二遍擦拭，注意要把水?dāng)Q的差不多了再進(jìn)行擦拭，這樣比較安全，如果條件不允許，可以開到維修店或美容店進(jìn)行專業(yè)清理，希望能夠幫到你。

一、胎噪一般的胎噪主要由三部分組成：1、輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；2、胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；3、路面不平造成的路面噪音。降低胎噪提示：1、對于胎噪較大的車主來說，最簡單有效的方法就是：要把胎壓調(diào)整到適中的狀態(tài)，胎壓太高了噪音就會隨之變大。2、如果你已經(jīng)被胎噪折磨的夠嗆，經(jīng)濟(jì)上還允許的話，建議車主換成靜音輪胎。這種胎的膠質(zhì)比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。3、做好隔音工作。在胎噪向車艙傳播的必經(jīng)之路做好減震、隔音、吸音、緩沖這幾步，主要傳播部位包括：底盤、葉子板、輪弧三大部位；采用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。因?yàn)樽龈粢艄ぷ鲝?fù)雜，因此建議車主最好到專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)材料的更換。4、對于胎噪較大的車主，在駕駛中盡量選擇平坦路面，這樣，可以有效減少輪胎與地面之間的摩擦，從而降低胎噪。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

朋友您好，建議按照說明書規(guī)定進(jìn)行更換機(jī)油機(jī)濾即可