正常，所有的報(bào)警燈在啟動(dòng)后熄滅都是正常的，如果啟動(dòng)后還亮那就該注意了

朗逸此次改款采用了大眾最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化MQB平臺(tái)，整體在質(zhì)感上有很大的提升。外觀方面， 進(jìn)氣格柵換成了多幅式進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)大燈結(jié)合在一起。從前那張中規(guī)中矩的前臉已經(jīng)消失了，取而代之的是大眾的新式前臉，與即將國(guó)內(nèi)上市的大眾Arteon前臉極為相似。車身側(cè)面采用了多條筆直的線條勾勒，增加了車身的運(yùn)動(dòng)感。車尾的處理上則更加時(shí)尚簡(jiǎn)約。車尾的設(shè)計(jì)也與原來(lái)大不相同了，但是卻與舊款速騰車尾極為相似。大眾什么時(shí)候才能離開(kāi)套娃呢？18款朗逸最大的亮點(diǎn)是搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為85KW，與之相配的傳感器為AT變速箱，官方給出的百公里綜合油耗在5.5L左右，提高了經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，也迎合了低功率低油耗的發(fā)展趨勢(shì)。內(nèi)飾方面，沒(méi)有給人太多的驚喜，整體布局呈現(xiàn)出穩(wěn)重大氣，用料還是采用的黑色材質(zhì)，中控臺(tái)造型平滑公正，功能裝置有高清觸控屏，液晶儀表盤以及平底式方向盤。這種設(shè)計(jì)特色雖算不上最主流的，但好在實(shí)用性表現(xiàn)的很好。

還是選寶來(lái)、銷量干不過(guò)寶來(lái)、第一是名字在中國(guó)不好聽(tīng)吧、而朗逸是中國(guó)上汽的、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是一樣的、有數(shù)據(jù)可查、還有人說(shuō)1.5和1.6排量、其實(shí)都是一樣的、我沒(méi)開(kāi)過(guò)寶來(lái)、但我一個(gè)朋友是開(kāi)寶來(lái)的、也是第二輛寶來(lái)了、聽(tīng)說(shuō)高速很穩(wěn)、其實(shí)一個(gè)車、木有必要爭(zhēng)的筆親臉腫的、買自己喜歡的吧

國(guó)產(chǎn)性價(jià)比最高

凌派就算了，老平臺(tái)，真是有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，朗逸和雷凌中選吧，老款朗逸1.6自舒配置還可以，優(yōu)惠也很大，目前來(lái)說(shuō)還是值得買，不過(guò)新款出來(lái)了又讓人有喜有悲，喜MQB平臺(tái)，更大的空間更好的顏值，還是LED大燈更好的行駛品質(zhì)吧，不過(guò)內(nèi)飾用料還是那么廉價(jià)那么硬，價(jià)格呢也是讓人***。新款雷凌尊貴性價(jià)比還是很高的對(duì)比考款的話非常值得買，我17自精表示已經(jīng)哭暈在廁所，要說(shuō)兩車的品質(zhì)的話都差不多，畢竟都是一線品牌，如果年輕一點(diǎn)還是選雷凌，年齡大點(diǎn)的選朗逸，買哪個(gè)都不會(huì)后悔，從自己實(shí)用角度出發(fā)還有價(jià)格。

對(duì)的95很明確的告訴你我之前我在問(wèn)這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在我想明白了了95比92貴不到5毛錢為了發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)久加95沒(méi)存的別貪小便宜

不超過(guò)十二萬(wàn)應(yīng)該可以落地了，我手風(fēng)十萬(wàn)出頭就可以落地了，今天銷售打電話來(lái)可以提車了，我這幾天都沒(méi)有時(shí)間去提。

感覺(jué)合適的，這個(gè)也看自己的喜愛(ài)程度，建議去4S把車都全方位試駕一下，感受是否適合自己，適合就選擇一個(gè)吧。

一次要換很多升變速箱油。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。變速箱的功能為：一、改變傳動(dòng)比；二、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

個(gè)人認(rèn)為還是朗逸吧！我開(kāi)這兩個(gè)車最大的區(qū)別就是朗逸特別穩(wěn)，軒逸有點(diǎn)飄！我的是朗逸前兩天開(kāi)朋友軒逸跑了七八百公里高速，真心不如朗逸

不知道你是要什么車型的咯，車型不一樣價(jià)格也不一樣的耶。你買車的話我覺(jué)得現(xiàn)代的車還可以呀，比如領(lǐng)動(dòng)，外觀設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，很適合年輕人，開(kāi)上街那回頭率杠杠的~

17款朗逸風(fēng)尚版的是帶防夾手功能的，這個(gè)好解決，摁住升降開(kāi)關(guān)，讓門窗玻璃從最高到最低，再?gòu)淖畹偷阶罡?。完成一個(gè)周期就可以了。

EA211是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，針對(duì)不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教不一樣而產(chǎn)生出的代號(hào)以寶來(lái)和朗逸為例：1.5L為DJM，1.6L為CSR，1.2T為DJN，1.4T高功率CSS，1.4T低功率CST。再以桑塔納和捷達(dá)為例：1.4CKA1.6CPD1.5DCF。所以別再說(shuō)朗逸和寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，其實(shí)都一樣只是調(diào)教代號(hào)不同。大眾不可能為每款車型研發(fā)一款發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣太浪費(fèi)成本了。

我和朋友也算過(guò)。如果國(guó)產(chǎn)車使用質(zhì)量能達(dá)到較長(zhǎng)年限，費(fèi)點(diǎn)油也無(wú)妨。畢竟提車便宜，燒油貴點(diǎn)，買車差價(jià)也足夠。關(guān)鍵是就怕后期毛病太多。

選不出來(lái)就綜合對(duì)比首先挨個(gè)試駕比較落地價(jià)格比較售后保養(yǎng)維修價(jià)格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個(gè)地方對(duì)比就不難選了我建議直接朗逸PLUS 不用猶豫

汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過(guò)程中，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報(bào)廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。車主日常檢查是否跑偏的方法步驟1確保四個(gè)輪胎的氣壓完全一樣；2在平直的路面上車輛保持直線行駛的時(shí)候方向盤處于居中的位置，車輛也沒(méi)有跑偏；這時(shí)汽車是正常的；3如果在平直的路面行駛中沒(méi)有跑偏的情況，只是方向盤角度不正，這和4輪定位沒(méi)有任何關(guān)系，只需要調(diào)整一下方向機(jī)左右拉桿的長(zhǎng)度就可以解決了。4如果在平直路面行駛的時(shí)候車輛跑偏，你需要向一側(cè)打轉(zhuǎn)方向盤來(lái)糾正跑偏使方向盤不正，這就是4輪定位有問(wèn)題。車輛跑偏，可能的原因1胎壓不等每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大，不同的摩擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。2兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高最好是全車都使用同一種型號(hào)的輪胎，最起碼前軸和后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過(guò)磨損極限。3正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障造成跑偏的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的車輛都已經(jīng)過(guò)廠家的嚴(yán)格檢測(cè)和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計(jì)就有問(wèn)題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)干涉就會(huì)影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時(shí)產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設(shè)計(jì)造成的，且后者多造成向右跑偏。4轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛各連接件因磨損間隙過(guò)大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動(dòng)，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運(yùn)動(dòng)軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會(huì)引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時(shí)汽車將完全失去控制。5前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減震器彈簧的好壞。6前減震器失效前減震器失效后，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。可以通過(guò)專用檢測(cè)測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減震器的吸收度，判斷減震器的好壞，如無(wú)條件可拆卸用拉伸的方式來(lái)判斷。7車輛底盤部件磨損過(guò)大存在不正常間隙轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位，應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。8某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車輛必然會(huì)跑偏。檢查時(shí)，可感覺(jué)一下輪轂的溫度，如某一車輪超過(guò)其他車輪很多，說(shuō)明該輪的制動(dòng)器回位不良。9車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量，如超出范圍必須用矯正臺(tái)進(jìn)行矯正。必須更換。10一些特殊情況讓你誤認(rèn)為汽車跑偏比如：正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國(guó)，一般道路上車會(huì)向右跑偏。

一般建議還是在4S店保養(yǎng)比較好??！尤其質(zhì)保期內(nèi)的保養(yǎng)！二保一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了，半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話保養(yǎng)周期可以長(zhǎng)一點(diǎn)兒，七千到一萬(wàn)公里都可以的！保養(yǎng)內(nèi)容基本上也就是更換機(jī)油和機(jī)濾，空濾和空調(diào)濾根據(jù)具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續(xù)使用，只要沒(méi)有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

一般來(lái)說(shuō)建議你參考說(shuō)明書(shū)的要求，或者你打開(kāi)你車的油箱蓋子，蓋子的內(nèi)側(cè)那里有注明使用多少號(hào)汽油的，我個(gè)人建議，渦輪車型使用95汽油更好，動(dòng)力更充足，而且油耗實(shí)際水平更低。日常使用不會(huì)比92汽油貴多少的

一般都是城市道路無(wú)很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)在受到硬物撞擊時(shí)的損失傷基本可以被發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是有可能安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后噪音會(huì)有所變大，不過(guò)應(yīng)該壓實(shí)在可以接受的范圍之內(nèi)了，個(gè)人覺(jué)得可以不必太在意這個(gè)問(wèn)題，還是利大于弊的。按上就沒(méi)有壞處的。材質(zhì)也就分為塑鋼的和鐵質(zhì)的，材質(zhì)不一樣價(jià)格也就是不一樣的.

還有一個(gè)遲遲未換的原因是，4S店說(shuō)換火花塞的同時(shí)很有可能會(huì)損壞點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火線圈要四五百一個(gè)的，有可能4個(gè)全會(huì)拔壞，就得要2千來(lái)塊錢，所以說(shuō)你就等到火花塞壞了再來(lái)?yè)Q。是這樣嗎？火花塞價(jià)格倒不貴，點(diǎn)火線圈太貴了。