調座椅應坐好后，先調靠背角度以最舒服的角度固定，然后自然把腳放在剎車踏板上，用力踩剎車踏板到底，大腿留有有足夠角度發(fā)力，固定椅座前后位置。此時大腿角度絕對不應該完全伸直，否則腳掌踩剎車會很吃力。最后調座椅高度，這個高度因人而異，一般方向盤底部在人胳膊肘彎位置，多功能方向盤也可以配合調整。總之反復調整最后標準:1.視線透過方向盤完全看到汽車儀表盤。2.伸雙手，手掌腕應能搭在方向盤最上邊，方向盤過近不易快速打方向，并且氣囊爆出危及生命安全，方向盤過遠，急轉彎不能迅速打死方向，影響操作。3.腳掌能最舒服最省力踩剎車到底。

如果你去過4S他們會告訴你5000必來，我首保及二保都是在同一家店保養(yǎng)的，什么機油我不知道，反正288一桶嘉實多的，前2000公里起步挺順暢的。后來都在外保養(yǎng)了，起初用的是嘉實多金嘉護sn級，屬于礦物質油，開起來感覺沒4S店好。最近換的嘉實多磁護，屬半合成機油，也就那回事，差別不大，修理廠老板和我說提速會快些，反正我沒發(fā)現(xiàn)。但我覺得還是4s保養(yǎng)過后有明顯的不同，可能是原廠機油吧。我是7到8千去保養(yǎng)。

貼膜新車能否牌主要取決于所貼太陽膜能否達規(guī)定標準目前車管部門主要依據(jù)2004頒布實施GB7258-2004《機車運行安全技術條件》該標準第11.6.4條規(guī)定：機車駕駛室必須保證駕駛員前視野側視野前風窗玻璃及風窗外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位見光透射比允許于70%所車窗玻璃允許張貼鏡面反光遮陽膜(注：風窗外玻璃駕駛員視區(qū)部位指駕駛員駕駛用于觀察視鏡部位；鏡面反光遮陽膜指些張貼使車窗玻璃猶鏡照見影膜)說新車牌前貼膜所貼膜必須符合技術標準些新車貼膜所沒獲準牌能所貼太陽膜透光度達要求比顏色特別深、特別黑、反光等尤其些貼膜外面看駕駛室都看見車明顯符合一般來說，車膜的品質以無色、透明度高的為上，但不同用途的車與不同車主的需求，使得各廠家也生產(chǎn)一些有色的車膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。進口的高檔汽車膜大多有10多種不同型號和顏色以適應不同用戶的需要。即使是所謂無色的透明膜，其實在深淺之間還是有差別的，適當?shù)剡x擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些，但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰，否則就會有危險，既不利于自己也可能危及別人的人身安全。其實，車膜顏色的深淺與隔熱性能并沒有太大影響，因為車膜之所以隔熱，主要是來源于熱阻隔層，而不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而達到阻隔熱量進入車內(nèi)。市場上流通的很多深色車膜都比較劣質，賣家都以深色車膜隔熱效果好來蒙蔽車主，比如，黑色的茶紙幾乎不能阻隔太陽的熱量，所以車主在購買時，要注意車膜的質量，而非顏色。另外，在購買車膜時，清晰度是最為重要的，關系到車主行車的安全。由于前擋是觀察外界的窗口，對膜的清晰度要求異常高。按照國內(nèi)的交通法規(guī)，前擋膜的透光率要在70%以上，而目前市場上的很多膜，透光率只達到65%，有的甚至只有50%。因此，對于前擋膜而言，首先要清晰、要安全，其次才要求在這個基礎上隔熱效果盡可能高，這才是一款好的太陽膜。新手的話，后擋風玻璃不要太深，否則會影響倒車，降低了安全性。前擋風玻璃不要貼，會影響視線。前窗要在最前端預留一定的空余不要貼，否則影響夜間看左右反光鏡的效果，太深的話到了晚上2面反光鏡就是一片漆黑。。。前擋風玻璃如果一定要貼，那就選擇防紫外線的就行了。

我的寶來沒事，兩年34000公里，周圍朋友的寶來沒見漏水的，幾率問題吧。天窗正常保養(yǎng)，合理使用，漏水幾率不大，很多漏是因為排水管堵塞導致的

價格嘛差不多，再選一次我還是選明銳但是誰說明銳毛病少我自己都不服大掀背帶來的共振能把蛋振碎這個主要看路面掀背尾箱導致尾箱跟駕駛室連通，其實就是兩廂車，尾箱跟駕駛室連通還導致底盤噪音比三廂車略大，成也尾箱敗也尾箱2016.1以前的新款明銳都在召回范圍之內(nèi)，就因為臭。我去年這個時候買的17款心里還是懸著的，就等今天第二個夏天的檢驗了，行就行，不行就不行了~~~~~~動力總成跟朗逸一樣，總體來說，個人覺得明銳比朗逸好些。說了這么多，估計你都不敢買明銳了~~~~~~

開這么多年的車！真心感覺朗逸這個車毛病太多了。1、燒機油，嘉實多這樣的機油跑2000公里就燒的標尺見底了，只能用粘度高的機油。2、玻璃升降器，開了6年換過2次升降器，都是鋼絲銹斷了。3、大燈控制旋鈕，連續(xù)開幾個小時的夜車就容易燒大燈控制旋鈕。4、后門車鎖很緊，后門車鎖在陰天和夏天的時候就很緊，要用很重的力氣才能打開，感覺要掰斷了才能打開。5、異響，跑高速的時候，莫名的不知道什么地方想，呼啦啦呼啦啦的。6、儀表亂碼，莫名的就突然亂碼了，不能啟動了。想一想都可怕，要是在外地壞在路上，能把人折騰死。7、掛擋費勁，有時候掛擋很費勁，要松一下腳剎，讓車晃一晃，才能掛上檔，有時候只能掛半個檔。我開了6年的朗逸暫時只能想到這些問題。

腰部支撐習慣了，腰部支撐全部按平了。明顯感覺腰部不舒服。長途一定要有腰部支撐。腰部支撐符合人體結構啊。

不用5系，就是3系的懸掛也比朗逸舒服很多，我有奧迪Q3和朗逸。朗逸開了2年買的q3，兩部車一直換著在開。我覺得好車的底盤懸掛更加有整體感，過坎沒有多余彈跳，多連續(xù)顛簸爛路，懸掛過濾震動能力更強，更加平穩(wěn)不顛簸。哪怕中后段也是比較硬的調教，也比朗逸感覺有彈性。不是純粹硬邦邦的。。這個和懸掛，底盤的用料結構都有關系。改裝只能改個軟一點的懸掛和軟一點的輪胎，會好一點。因為中國的爛路太多。。太考驗硬懸架的質感

朗逸掛大眾標中國特有國產(chǎn)車，和明銳沒法比。老款朗逸當時和明銳比外型看起長，到內(nèi)部空間還不如明銳好，平臺就不說了，當然動力總程一樣

首先了解一下5053，5053是一個軟件該軟件可以用來調試車輛性能清除錯誤代碼開啟隱藏功能等作用通過該軟件可以實現(xiàn)隱藏功能百種都實用過同車型具備隱藏功能同即便同款車型如果生產(chǎn)年代同功能也會有所差異，開啟隱藏功能前提車輛具備相應硬件條件比如想調出伴你回家功能前提你車必須自動燈想調迎賓座椅前提您車必須為電動座椅諸如此類另外同樣隱藏功能在同年份生產(chǎn)同車型對應在軟件編碼也同。首先買5053套裝。買之后把軟件安裝在電腦再用數(shù)據(jù)線把車輛OBD電腦連接起來就可以使用這里要提醒家這根數(shù)據(jù)線要安裝驅動程序數(shù)據(jù)線驅動程序在5053軟件安裝光盤中就可以找到。1.轉向燈閃爍次數(shù)功能，通過5053調試可以改變轉向燈閃爍次數(shù)最閃爍1次最閃爍5次2鎖車提示音功能，車型在出廠設置中默認車門鎖時喇叭并發(fā)出聲音這讓車主在鎖車時判斷車門被鎖或打開開啟這個功能后在鎖車時只要聽到喇叭聲音就用擔心車門沒有被鎖。

歷史違章

正常。熱的時候開空調，塑料就響。熱脹冷縮。又不是一直響。響的話放點音樂。你恐怕是沒開過車或者好車開慣了。

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護型比較不錯的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

如果存在剎車異響的情況，主要是采用碟式剎車的車輛，主要原因有3個：1、剎車片有金屬硬點。如果剎車片上存在細小的金屬顆粒，踩剎車摩擦時就會發(fā)出刺耳的聲音，可以嘗試猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決這個問題了。2、剎車盤磨損嚴重。汽車剎車盤使用時間長了，就會在剎車片摩擦的位置產(chǎn)生一圈比較深的凹槽，踩剎車摩擦時就會產(chǎn)生異響。如果凹槽不深，可以通過打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深的話那就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風沙天氣或剛洗完車，可以查看并把小石子剔出來，或多踩幾下剎車把水膜消耗掉就好了。

一、有很多方面的原因，比如說：A-剎車片過硬。B-剎車片磨損程度已剩固架。C-剎車盤或剎車轂磨損過大。D-剎車分泵生銹。E-手殺垃線不活。F-殺車總泵回位慢等。二、可能的情況和處理：如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發(fā)聲）。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。

其實你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風機 汽車空調壓縮機皮帶松弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調壓縮機有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經(jīng)常見到的故障之一。