帕薩特】新大眾帕薩特報(bào)價(jià) 官方指導(dǎo)價(jià):18.19-25.29萬(wàn) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):18.19-25.29萬(wàn)分期:首付4.86萬(wàn)起

有。作為同級(jí)別車(chē)型中，“身材”更加高大的角色，23款帕薩特的空間表現(xiàn)很有優(yōu)勢(shì)，先看前排空間：前排寬度，1470mm，坐墊長(zhǎng)度500mm，頭部空間990mm。支持腰部調(diào)節(jié)的真皮座椅，這次全新的2023款帕薩特售價(jià)區(qū)間在18.19萬(wàn)元-25.29萬(wàn)元，并且增加了280TSI星空版本均是現(xiàn)車(chē)。

帕薩特車(chē)不錯(cuò)。外觀造型時(shí)尚大氣，現(xiàn)款大眾帕薩特，擁有兩種前臉造型，分別是經(jīng)典的橫幅式鍍鉻中網(wǎng)、個(gè)性的星空式鍍鉻中網(wǎng)，車(chē)身造型都很飽滿(mǎn)，輪轂的造型也比較炫酷。前者看起來(lái)要更加時(shí)尚一點(diǎn)，后者看起來(lái)要更加大氣一點(diǎn)，不僅符合不同消費(fèi)者的審美，在同級(jí)別車(chē)型中，也都屬于氣場(chǎng)很強(qiáng)的那種?？臻g優(yōu)異座椅舒適，經(jīng)過(guò)全新?lián)Q代以后的大眾帕薩特，不僅車(chē)身尺寸非常大，車(chē)身軸距也達(dá)到了2871mm，在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)屬于優(yōu)異水平，后排特別的寬敞。座椅的舒適度也比較高，無(wú)論是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛還是乘坐，都不會(huì)感覺(jué)到不舒服。較長(zhǎng)的車(chē)身，也使得該車(chē)的后備箱特別大，再加上支持比例放倒的后排座椅，使得該車(chē)的實(shí)用性特別高。內(nèi)飾精致配置豐富，該車(chē)采用了全新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖然看起來(lái)不是特別的驚艷，但是采用了眾多的軟性材質(zhì)，再加上全新的方向盤(pán)等設(shè)計(jì)，整體給人的精致感、科技感還是很足。該車(chē)的車(chē)輛配置也比較豐富。動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低，目前大眾帕薩特搭載的是1.4T+2.0T（有低功率+高功率）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出分別為150馬力、186/220馬力。

很穩(wěn)。帕薩特280干式雙離合器在駕駛上路的時(shí)候手感很好，動(dòng)力也很強(qiáng)，在路上走著非常平穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很平穩(wěn)舒適。帕薩特是德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)。在大眾汽車(chē)譜系中劃為B級(jí)車(chē)。帕薩特自1973年誕生，40多年來(lái)大眾帕薩特轎車(chē)以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量席卷全球汽車(chē)市場(chǎng)，共生產(chǎn)銷(xiāo)售3000余萬(wàn)輛。

23款帕薩特280不值得入手。23款帕薩特280搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，最大峰值扭矩250牛米。對(duì)于帕薩特這個(gè)中型車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小馬拉大車(chē)，而且匹配的干式雙離合變速箱，后期毛病多，而且280配置還低，建議不要入手，所以23款帕薩特280不值得入手。

值得。大眾帕薩特(Passat)是上汽大眾推出的一款B級(jí)轎車(chē),定位更多元的使用場(chǎng)景,兼顧商務(wù)與個(gè)人生活,。大眾帕薩特車(chē)型的耐用性還是非常高的，在國(guó)內(nèi)已生產(chǎn)多年，維修保養(yǎng)非常便利，配件的供應(yīng)充足，且價(jià)格便宜，駛9萬(wàn)公里的里程，對(duì)于一臺(tái)合資中型車(chē)來(lái)說(shuō)并不算多，所以五年九萬(wàn)公里的帕薩特值得買(mǎi)。大眾一直秉承著創(chuàng)新發(fā)展，追求卓越的企業(yè)價(jià)值觀，在汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的更強(qiáng)，走的更遠(yuǎn)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)。

1.4t帕薩特值得買(mǎi)的。1、帕薩特1.4T的車(chē)型是可以購(gòu)買(mǎi)的，雖然采用1.4T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)但是動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，市區(qū)行駛游刃有余，車(chē)內(nèi)配置豐富，家用足夠了。2、帕薩特1.4t商務(wù)版的配置，屬于最低配置性?xún)r(jià)比相對(duì)而言一般化的吧，不過(guò)如果考慮購(gòu)買(mǎi)預(yù)算少，也是可以一樣購(gòu)買(mǎi)的，只是動(dòng)力配置稍微差點(diǎn)而已。3、帕薩特1.4T商務(wù)版的性?xún)r(jià)比還是挺高的，但是在動(dòng)力方面表現(xiàn)比較一般，并沒(méi)有特別充足的情況，但是基本上能滿(mǎn)足日常的用車(chē)需求。綜合表現(xiàn)還可以。4、這個(gè)1.4T商務(wù)版也算是入門(mén)級(jí)車(chē)型了，基礎(chǔ)配置還算是比較齊全的，價(jià)格也比較低，1.4T的動(dòng)力還算是夠用的了，百公里油耗在8.5升左右，如果預(yù)算有限的話(huà)，可以考慮這個(gè)商務(wù)版。而如果預(yù)算，還是建議考慮2.0T的版本，動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較好。5、個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)子還是很不錯(cuò)的，外觀很漂亮，動(dòng)力也足夠用不了，車(chē)子的質(zhì)量可靠性和安全性都是挺不錯(cuò)的。

10年的帕薩特車(chē)況良好能買(mǎi)的。現(xiàn)在私家車(chē)沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢年限了，只是在行駛里程60萬(wàn)公里國(guó)家引導(dǎo)車(chē)主報(bào)廢車(chē)輛，帕薩特的質(zhì)量很好的，10年的帕薩特再開(kāi)個(gè)十多年二十來(lái)年沒(méi)問(wèn)題的。

減少了電動(dòng)后備箱位置記憶功能。配置方面，與21款尊貴版相比，2022款帕薩特加入了自動(dòng)泊車(chē)入位、矩陣式大燈、前大燈雨霧模式、手動(dòng)后排遮陽(yáng)簾等配置，不過(guò)減少了電動(dòng)后備箱位置記憶功能。從配置來(lái)說(shuō)有一定幅度升級(jí)。從2022款帕薩特的車(chē)型表現(xiàn)上來(lái)看，符合大家對(duì)于一部車(chē)中期改款的預(yù)期。全新的運(yùn)動(dòng)化外觀新鮮感十足，同時(shí)車(chē)輛的配置也做了一定的升級(jí)，加上價(jià)格方面的進(jìn)一步降低，無(wú)疑增加了帕薩特在中級(jí)車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力。所以相信比較有誠(chéng)意的改款也會(huì)吸引更多的消費(fèi)者選擇。

生產(chǎn)年份和價(jià)格。1、生產(chǎn)年份。上汽大眾22款帕薩特生產(chǎn)年份為2022年，而21款帕薩特的生產(chǎn)年份為21年。2、價(jià)格。上汽大眾22款帕薩特的價(jià)格為16.65萬(wàn)元，而21款帕薩特的價(jià)格為14.49萬(wàn)元。

二手帕薩特便宜應(yīng)該是因?yàn)檐?chē)齡比較老，或者車(chē)子車(chē)況差一些，導(dǎo)致的，應(yīng)該屬于個(gè)別現(xiàn)象，總體來(lái)說(shuō)二手帕薩特車(chē)型還是相對(duì)保值的，買(mǎi)二手車(chē)要注意的事項(xiàng)：1、要看一下全車(chē)機(jī)蓋后蓋，四個(gè)門(mén)，葉子版，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸，大梁的螺絲等等有沒(méi)有被擰過(guò)，如果有就要注意有沒(méi)有中大型事故的發(fā)生，最好就是要求查看保險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄。2、看看地毯下面，座椅底下，保險(xiǎn)帶內(nèi)部，電線(xiàn)外包殼等隱秘地方有沒(méi)有霉變，淤泥，生銹等泡水痕跡，車(chē)內(nèi)有沒(méi)有霉味等異味，如果有以上任何一種就要注意了，可能是泡過(guò)水的。3、看看內(nèi)飾方向盤(pán)磨損程度，保險(xiǎn)帶磨損程度等判斷里程是否被調(diào)表，如果相差較大，就需要到4s店查查記錄了，二手車(chē)涉及車(chē)況的因素太多了，如果不懂車(chē)最好帶個(gè)熟悉的修車(chē)師傅去把關(guān)，避免被騙了。

1、合資。2、帕薩特這款車(chē)子當(dāng)然是合資車(chē)。車(chē)子品牌兒屬于德國(guó)的，帕薩特這款車(chē)子一直靠完美的質(zhì)量，優(yōu)良的口碑，深受大眾人事個(gè)好評(píng)！。3、大眾帕薩特這款車(chē)是屬于合資車(chē)的，相對(duì)來(lái)說(shuō)，合資車(chē)的技術(shù)水平還是比較不錯(cuò)的，車(chē)子性能比較穩(wěn)定，地盤(pán)扎實(shí)，很不錯(cuò)的一款車(chē)。4、帕薩特是德國(guó)大眾旗下的中型車(chē)品牌，只不過(guò)現(xiàn)在和上汽合資轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)而已，品牌還是德國(guó)大眾的！沒(méi)有國(guó)產(chǎn)名牌一說(shuō)，帕薩特是合資品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)型，銷(xiāo)量很不錯(cuò)！。5、帕薩特車(chē)型比較特殊，現(xiàn)在的帕薩特想比邁騰是指運(yùn)用老的平臺(tái)推出的車(chē)型，而發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱和新款邁騰保持一致，也就是我們所說(shuō)的7.5代車(chē)型。和新款邁騰相差半代。外觀也是上汽大眾根據(jù)中國(guó)人的審美設(shè)計(jì)優(yōu)化的。應(yīng)該和朗逸的情況類(lèi)似。應(yīng)該叫一款特殊的合資車(chē)。。6、帕薩特屬于上汽大眾，是合資車(chē)。這款車(chē)定位的是商務(wù)轎車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)符合成熟男士?，F(xiàn)在4S店最低配售價(jià)約為13.99萬(wàn)元。。

這個(gè)問(wèn)題取決于您的預(yù)算和需求。以下是一些考慮因素：1. 預(yù)算：邁騰和帕薩特在二手市場(chǎng)上的價(jià)格可能會(huì)有所不同。您需要確定您的預(yù)算，以便找到符合您預(yù)算的車(chē)輛。2. 車(chē)齡：兩輛車(chē)都已經(jīng)有15年的歷史，因此需要考慮其維護(hù)情況和保養(yǎng)記錄。3. 品牌和型號(hào)：邁騰和帕薩特都是大眾旗下的車(chē)型，但邁騰是中型車(chē)，而帕薩特是中大型車(chē)。因此，您需要考慮您的需求和使用場(chǎng)景，以確定哪個(gè)車(chē)型更適合您。4. 動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性：您需要考慮車(chē)輛的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。邁騰和帕薩特都有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，您需要根據(jù)自己的需求選擇適合的?？偟膩?lái)說(shuō)，如果您的預(yù)算允許，并且您需要更大的車(chē)內(nèi)空間和更高的駕駛舒適度，那么帕薩特可能更適合您。如果您需要更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型，并且對(duì)車(chē)內(nèi)空間要求不高，那么邁騰可能更適合您。無(wú)論您選擇哪個(gè)車(chē)型，都應(yīng)該注意其維護(hù)和保養(yǎng)情況，以確保車(chē)輛的可靠性和安全性。

帕薩特2021年新款正式上市 2021年2月4日，2021款帕薩特正式上市，官方網(wǎng)參考價(jià)18.59-28.29萬(wàn)余元。新汽車(chē)一共有八個(gè)配備車(chē)型能夠挑選，做為中后期改款，新帕薩特對(duì)于外型完成了小調(diào)節(jié)，別的地區(qū)沒(méi)有轉(zhuǎn)變 。下邊是車(chē)型的詳細(xì)情況。新款大眾帕薩特具體指導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)車(chē)型市場(chǎng)價(jià)（萬(wàn)余元）1.4T280TSI商務(wù)接待版18.591.4T280TSI精銳版20.692.0T330TSI精銳版21.792.0T330TSI豪華型23.792.0T330TSI高貴版25.292.0T380TSI豪華型24.792.0T380TSI高貴版26.292.0T380TSI專(zhuān)業(yè)版28.29（圖為帕薩特新能源技術(shù)） 外型層面，最新款帕薩特關(guān)鍵對(duì)于保險(xiǎn)桿開(kāi)展了調(diào)節(jié)，采了和帕薩特新能源技術(shù)版同樣的款式，別的領(lǐng)域并沒(méi)有很大轉(zhuǎn)變 。車(chē)內(nèi)飾層面，做為中后期改款車(chē)型，2021款帕薩特依然持續(xù)上一款的產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)，配備層面全系列標(biāo)準(zhǔn)配置前座雙汽車(chē)安全氣囊、前座側(cè)邊汽車(chē)安全氣囊、 座椅 頭頂部安全性氣簾、EPB、電子駐車(chē)、ESP等多種多樣武器裝備，確保安全的安全系數(shù)。文中的主圖是以帕薩特官方網(wǎng)站獲得的，能夠見(jiàn)到官方網(wǎng)站的宣傳海報(bào)刻意注重了汽車(chē)在中保研和中汽研的撞擊考試成績(jī)都特別出色。驅(qū)動(dòng)力層面，最新款帕薩特依然配用1.4T和2.0T多少輸出功率三種驅(qū)動(dòng)力，在其中1.4T版本能夠輸出110kW（150Ps）和250N·m扭矩，配對(duì)的是7擋雙離合變速器；2.0T低效率版能夠輸出137kW（186Ps）和320N·m扭矩，大功率版本能夠輸出162kW（220Ps）和350N·m扭矩，2款2.0T驅(qū)動(dòng)力全是配對(duì)7擋濕式雙離合變速器。 帕薩特2020款和2021款的區(qū)別 2021年2月4日，2021款帕薩特正式上市，官方網(wǎng)參考價(jià)18.59-28.29萬(wàn)余元。新汽車(chē)一共有八個(gè)配備車(chē)型能夠挑選，做為中后期改款，帕薩特2020款和2021款的差異是外型完成了小調(diào)節(jié)，別的地區(qū)沒(méi)有轉(zhuǎn)變 。下邊是車(chē)型的詳細(xì)情況。新款大眾帕薩特具體指導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)車(chē)型市場(chǎng)價(jià)（萬(wàn)余元）1.4T280TSI商務(wù)接待版18.591.4T280TSI精銳版20.692.0T330TSI精銳版21.792.0T330TSI豪華型23.792.0T330TSI高貴版25.292.0T380TSI豪華型24.792.0T380TSI高貴版26.292.0T380TSI專(zhuān)業(yè)版28.29（圖為帕薩特新能源技術(shù)） 外型層面，最新款帕薩特關(guān)鍵對(duì)于保險(xiǎn)桿開(kāi)展了調(diào)節(jié)，選用了和帕薩特新能源技術(shù)版同樣的款式，別的領(lǐng)域并沒(méi)有很大轉(zhuǎn)變 。車(chē)內(nèi)飾層面，做為中后期改款車(chē)型，2021款帕薩特依然持續(xù)上一款的產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)，配備層面全系列標(biāo)準(zhǔn)配置前座雙汽車(chē)安全氣囊、前座側(cè)邊汽車(chē)安全氣囊、座椅頭頂部安全性氣簾、EPB、電子駐車(chē)、ESP等多種多樣武器裝備，確保安全的安全系數(shù)。文中的主圖是以帕薩特官方網(wǎng)站獲得的，能夠見(jiàn)到官方網(wǎng)站的宣傳海報(bào)刻意注重了汽車(chē)在中保研和中汽研的撞擊考試成績(jī)都特別出色。驅(qū)動(dòng)力層面，最新款帕薩特依然配用1.4T和2.0T多少輸出功率三種驅(qū)動(dòng)力，在其中1.4T版本能夠輸出110kW（150Ps）和250N·m扭距，配對(duì)的是7擋雙離合變速器；2.0T低效率版能夠輸出137kW（186Ps）和320N·m扭距，大功率版本能夠輸出162kW（220Ps）和350N·m扭距，2款2.0T驅(qū)動(dòng)力全是配對(duì)7擋濕式雙離合變速器。 帕薩特2021年新款正式上市 帕薩特2020款和2021款的區(qū)別 @2019

越來(lái)越多人選擇新能源車(chē)型，新能源汽車(chē)將會(huì)逐漸的替代燃油車(chē)成為時(shí)代的新寵。上汽大眾插電式混電版新能源帕薩特傳承帕薩特高格調(diào)外，最引人關(guān)注的還是以其巨省油的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)深受消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài)！帕薩特PHEV使用了高效一體式電動(dòng)機(jī)搭配EA211 1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“高能雙擎”動(dòng)力組合系統(tǒng)，最大功率155Kw、峰值扭矩400Nm。與大眾第三代EA888的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)旗鼓相當(dāng)！傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱，百公里加速只需7.8秒，百公里綜合燃料消耗量?jī)H為1.4L！秒殺一眾燃油車(chē)，節(jié)能減排更省錢(qián)！出行走走停停，再也無(wú)需惦記油錢(qián)。而它的車(chē)載系統(tǒng)還可根據(jù)車(chē)主設(shè)定的出門(mén)時(shí)間，結(jié)合用電波峰波谷時(shí)段，自動(dòng)選擇合理充電時(shí)間。對(duì)于所在城市有用電波谷電價(jià)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，帕薩特PHEV可以節(jié)省更多電費(fèi)，實(shí)打?qū)嵉氖″X(qián)小能手！同時(shí)，你還不用擔(dān)心它的續(xù)航能力。帕薩特PHEV搭載的是12.1kWh的三元鋰電池組，電芯的能量密度達(dá)到160Wh/kg，是目前量產(chǎn)的新能源車(chē)電池中密度很高的一款。高密度的電池為帕薩特PHEV帶來(lái)了高續(xù)航能力。再加持制動(dòng)能量以及滑行能量雙回收系統(tǒng)，帕薩特PHEV的續(xù)航能力進(jìn)一步躍升，還順便加強(qiáng)了節(jié)能減排的效果。使得其在純電模式下，續(xù)航里程就可以達(dá)到63km，綜合續(xù)航里程更是長(zhǎng)達(dá)1043km！日常通勤，假期旅行毫無(wú)壓力，真是去哪都不怕！節(jié)能減排，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，動(dòng)力卻可媲美燃油車(chē)，一樣暢享速度激情，還擁有著超強(qiáng)的續(xù)航里程，絕不是只能在小范圍跑跑，帕薩特PHEV，值得一試。來(lái)自湛江金富大眾汽車(chē)的從業(yè)者，以上希望對(duì)你有所幫助！

上汽大眾全新一代帕薩特。根據(jù)查詢(xún)2022年9月份新帕薩特全稱(chēng)是上汽大眾全新一代帕薩特。上汽大眾全新一代帕薩特與2018年10月31日上市。新車(chē)采用最新家族式設(shè)計(jì)，整體更加年輕動(dòng)感。

如今咱們國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者應(yīng)該是最幸福的，尤其在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，待遇特別高。如果你拿著20萬(wàn)元買(mǎi)車(chē)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)選擇很多，多得眼睛都看不過(guò)來(lái)。無(wú)論是轎車(chē)還是SUV，燃油車(chē)還是新能源車(chē)，百花齊放，主流汽車(chē)品牌，總會(huì)有一兩款車(chē)型可由你選擇。在這堆新車(chē)中，也許你會(huì)忽略了一種車(chē)型，插電式混合動(dòng)力車(chē)。本次我們?cè)囻{上汽大眾兩款插電式混合動(dòng)力車(chē)，途觀L和 帕薩特新能源 ，帶你重新認(rèn)識(shí)一下這種車(chē)型。 插電混合是目前最合適的選擇嗎？ 插電式混合動(dòng)力車(chē)的好，相信你們都了解。既可享受電車(chē)帶來(lái)的行車(chē)安靜、加速快還有節(jié)省用車(chē)成本，同時(shí)又免去了續(xù)航里程和充電的焦慮。對(duì)于那些一直觀望新能源車(chē)的潛在消費(fèi)者，這似乎是一個(gè)很折中的選項(xiàng)，擁抱新能源的同時(shí)，又解決了實(shí)際的用車(chē)問(wèn)題。付出的代價(jià)是，比同款的燃油車(chē)貴，精明的消費(fèi)者算了一下，似乎買(mǎi)插電式混合動(dòng)力也不是很劃算。唯一下定決心買(mǎi)的原因，可能是在很多大城市，插電式混合動(dòng)力可以免牌免購(gòu)置稅、不限行這些政策好處。 新能源車(chē)開(kāi)起來(lái)怎么樣？ 可能會(huì)有人提出來(lái)，這官方價(jià)格是一個(gè)價(jià)，但落到4S店的時(shí)候，燃油車(chē)的議價(jià)空間就比新能源車(chē)要大，讓后者的性?xún)r(jià)比就不那么明顯了。那我們就回歸到產(chǎn)品本身，來(lái)看看這兩款車(chē)是不是足夠的吸引消費(fèi)者。因?yàn)?途觀L新能源 和帕薩特新能源的動(dòng)力系統(tǒng)是一樣的，所以關(guān)于駕駛方面，我們講一下剛在5月份上市的途觀L新能源。 電機(jī)最大功率為85Kw，最大扭矩330Nm。從數(shù)據(jù)看，這臺(tái)車(chē)純電模式下， 加速起步應(yīng)該表現(xiàn)不錯(cuò)，但因?yàn)樵黾拥碾姵?，令整臺(tái)車(chē)重量達(dá)到1830kg，比燃油版要重大概200kg。純電模式下，車(chē)輛的加速算不上很迅猛，比起2.0T的380TSI稍弱，加速快感和普通的純電車(chē)比起來(lái)更是遜色不少。 車(chē)輛啟動(dòng)后默認(rèn)是純電模式，變速箱是B檔（能量回收）模式，B檔模式下，松開(kāi)油門(mén)踏板，通過(guò)車(chē)輛的滑行來(lái)給電池充電，所以車(chē)輛的拉扯感比較明顯。這個(gè)模式特別適合在城市道路上行駛，紅燈前松油門(mén)，車(chē)輛自帶剎車(chē)功能，只需要掌握好油門(mén)深度，右腳可以完全不用離開(kāi)油門(mén)踏板。 除了純電模式，途觀L新能源還有四種模式可選，分別是混合動(dòng)力、蓄電池維持模式、蓄電池充電模式和GTE模式，這四種模式下，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)參與工作。雖然這臺(tái)車(chē)尾標(biāo)顯示是430TSI，實(shí)際上電機(jī)加上發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)最大扭矩有400Nm，數(shù)據(jù)看起來(lái)要比380TSI都要強(qiáng)，但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)大家都差不多。 用起來(lái)是不是也很省心？ NEDC純電續(xù)航里程有52公里。實(shí)際試駕中，這個(gè)續(xù)航里程還是很準(zhǔn)確的，如果你每天的行程在這個(gè)公里數(shù)，基本上都不需要燒耗汽油。 充電的方式有兩種，第一種是直接連交流電充，充滿(mǎn)時(shí)間大概在3.5小時(shí)。另外一種是通過(guò)車(chē)輛自身反向給電池充電，譬如通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)直充、車(chē)輛滑行、制動(dòng)能量回收這幾種情況，都可以給電池充電。當(dāng)然了，這種效率下，很難把電池充滿(mǎn)，也不需要充滿(mǎn)，只要保持著電池有電的情況下，車(chē)輛都是可以純電行駛的。這樣子使用情況下，真的可以實(shí)現(xiàn)兩三個(gè)月加一次油。 現(xiàn)在純電車(chē)選擇那么多，你還會(huì)考慮插電混合動(dòng)力嗎？ 早期的新能源車(chē)通過(guò)政策優(yōu)惠來(lái)吸引買(mǎi)家，而隨著這些政策優(yōu)惠慢慢減少，要吸引買(mǎi)家消費(fèi)電車(chē)，還得是從產(chǎn)品本身著手。兩年前，20萬(wàn)你想買(mǎi)臺(tái)新能源車(chē)，你可能只能考慮插電混合動(dòng)力，但現(xiàn)在都2020年了，你想要體驗(yàn)新能源車(chē)，20萬(wàn)有很多可以選擇，而且都是一步到位直接是純電動(dòng)力型。大眾的純電平臺(tái)也會(huì)開(kāi)始推出不同的純電車(chē)型來(lái)代表目前燃油車(chē)的位置。而這些插電式混合動(dòng)力。 @2019

邁騰會(huì)比較好。1、第一點(diǎn)是平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。雖然新款帕薩特已經(jīng)亮相，但是在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中，邁騰的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)依舊還是存在的，最起碼在新帕薩特上市之前，MQB平臺(tái)的邁騰依舊是領(lǐng)先的，這也就確保了現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)邁騰在未來(lái)的維修保養(yǎng)上會(huì)更方便，而老款帕薩特因?yàn)槠脚_(tái)即將淘汰，也會(huì)受到影響；2、第二點(diǎn)邁騰的設(shè)計(jì)更年輕運(yùn)動(dòng)。雖然新款帕薩特看上去更有視覺(jué)沖擊力，但是畢竟還沒(méi)有上市，而目前來(lái)說(shuō)的話(huà)，邁騰的整體設(shè)計(jì)更加全面，無(wú)論是運(yùn)動(dòng)還是商務(wù)都有所照顧，而帕薩特的話(huà)更加沉穩(wěn)，對(duì)于現(xiàn)在的購(gòu)車(chē)需求來(lái)說(shuō)，對(duì)比邁騰還是有一定的差距的；3、第三點(diǎn)就是保值率。邁騰在目前來(lái)看應(yīng)該是保值率最高的車(chē)型，而新款平臺(tái)的加持也是增加了這方面的一個(gè)實(shí)力。而帕薩特的話(huà)即將停產(chǎn)，新款一上市現(xiàn)款的帕薩特就會(huì)成為老帕薩特，保值率本來(lái)就不占優(yōu)勢(shì)再下滑一些，到時(shí)候虧的肯定更多。

帕薩特 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬(wàn)元，帕薩特 2022款 330TSI 精英版 20.59萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為2.8萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。分期購(gòu)車(chē)獲取底價(jià)帕薩特查看更多優(yōu)惠商家報(bào)價(jià)：18.19~25.29萬(wàn)最高降4.29萬(wàn)元二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比對(duì)比車(chē)型 2022款 330TSI 尊貴版 2022款 330TSI 精英版車(chē)長(zhǎng) 4948 4948車(chē)寬 1836 1836車(chē)高 1469 1469軸距 2871 2871這兩臺(tái)車(chē)長(zhǎng)寬高都是4948/1836/1469mm，軸距均為2871mm，車(chē)身尺寸方面兩車(chē)表現(xiàn)相同。三、參數(shù)配置對(duì)比參數(shù)配置對(duì)比對(duì)比車(chē)系 帕薩特 帕薩特對(duì)比車(chē)型 2022款 330TSI 尊貴版 2022款 330TSI 精英版ABS防抱死 ● ●主駕安全氣囊 ● ●車(chē)身穩(wěn)定控制 ● ●主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) ● ●前排側(cè)氣囊 ● ●全液晶儀表盤(pán) ● ●自動(dòng)駐車(chē) ● ●多功能方向盤(pán) ● ●●標(biāo)配 -無(wú)安全配置方面，這兩輛車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)，帕薩特多了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。舒適配置方面，帕薩特多了360度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)入位、電動(dòng)后備廂、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、10色車(chē)內(nèi)氛圍燈、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾，帕薩特多了定速巡航、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈。安全配置方面，兩車(chē)各有側(cè)重。舒適性配置上則是帕薩特占據(jù)優(yōu)勢(shì)。四、動(dòng)力對(duì)比動(dòng)力對(duì)比對(duì)比車(chē)系 帕薩特 帕薩特對(duì)比車(chē)型 2022款 330TSI 尊貴版 2022款 330TSI 精英版排量 2.0 2.0進(jìn)氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) 186 186發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 137.0 137.0發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 320.0 320.0變速箱 濕式雙離合變速箱 濕式雙離合變速箱動(dòng)力方面，帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力，峰值扭矩是320牛·米。帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力，峰值扭矩是320?！っ?。上文介紹的兩款車(chē)型在帕薩特里的關(guān)注度都很高，雖然2022款 330TSI 尊貴版的指導(dǎo)價(jià)更貴，但綜合性?xún)r(jià)比也不低，2022款 330TSI 精英版的指導(dǎo)價(jià)更低，但實(shí)力也不可謂不強(qiáng)。具體這兩款車(chē)該如何選擇還是要看你的實(shí)際需求。

2021款的帕薩特是同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中最漂亮的，新款的帕薩特在外觀設(shè)計(jì)方面非常的時(shí)尚，有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，炫酷獨(dú)特的造型吸引了很多年輕的消費(fèi)者，內(nèi)飾也是非常大氣奢華的。2021款的大眾帕薩特在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是非常出色的。新款帕薩特采用了溜背造型設(shè)計(jì)，配上了大尺寸的輪圈，看起來(lái)非常的年輕，也是非常適合商務(wù)使用的。這款車(chē)型完全可以用高端大氣上檔次來(lái)形容，有著很高的辨識(shí)度，整體的造型也進(jìn)行了很大的調(diào)整，是非常值得購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)型。一、帕薩特2021款的大眾帕薩特豪華版本，官方指導(dǎo)價(jià)24萬(wàn)元，雖然前臉依舊采用的是大眾家族設(shè)計(jì)，但是車(chē)頭也進(jìn)行了微調(diào)，看起來(lái)比老款的帕薩特更加的時(shí)尚一些。因?yàn)榕了_特的定位屬于商務(wù)車(chē)型，所以在設(shè)計(jì)方面依舊會(huì)選擇家族化。這款車(chē)型的做工用料是非常厚實(shí)的。雖然是商務(wù)車(chē)型，年輕人駕駛也是沒(méi)有違和感的。二、車(chē)型車(chē)?yán)飪?nèi)飾方面增加了木紋裝飾，看起來(lái)會(huì)更加的上檔次一些，而且車(chē)內(nèi)的配置也是比較豐富的，會(huì)給人很舒適的駕駛感受。大眾帕薩特采用的是1.4T1，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7檔雙離合變速箱，這個(gè)版本的帕薩特是完全能夠滿(mǎn)足日常家用的。如果在動(dòng)力方面有需求的話(huà)，可以選擇2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)更加的強(qiáng)勁一些。三、優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，帕薩特的優(yōu)勢(shì)是非常多的，而且這款車(chē)型的品質(zhì)也更高一些，綜合對(duì)比下來(lái)，這款汽車(chē)的各方面表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，而且作為一款中級(jí)轎車(chē)，無(wú)論是商務(wù)還是家用都是非常合適的，這款車(chē)型適合任何年齡段。