邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過(guò)雖然都搭載了大眾的黃金動(dòng)力組合，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量的不同，兩車的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。帕薩特還配置了LED大燈，大燈和格柵相映成趣，讓這一個(gè)車頭看起來(lái)大氣磅礴?？雌饋?lái)是十分優(yōu)雅又帶者運(yùn)動(dòng)感的氣息。邁騰一樣選用了大眾家族化設(shè)計(jì)，但是車身更為平扁，構(gòu)建出視覺(jué)效果重心點(diǎn)很低的寬體實(shí)際效果。車身線框?qū)Ρ壬弦淮饕憩F(xiàn)更為冷峻，尾端設(shè)計(jì)較為質(zhì)樸，展示出層次感。

1、其中的離合器1負(fù)責(zé)控制奇數(shù)齒輪和倒擋齒輪，離合器2負(fù)責(zé)控制偶數(shù)齒輪，實(shí)際上可以說(shuō)這是由兩個(gè)平行的變速器配合組成的一個(gè)變速器。2、國(guó)產(chǎn)邁騰有一汽大眾邁騰8TSI和一汽大眾邁騰0，而進(jìn)口的是德國(guó)大眾邁騰2FSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)！外觀上，國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口邁騰除尾標(biāo)排量不同外，基本一致。3、首先，進(jìn)口Passat B6 0TSI采用的發(fā)動(dòng)機(jī)與一汽大眾國(guó)產(chǎn)邁騰0TSI在型號(hào)上是一致，都是EA888 0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因此理論上說(shuō)機(jī)濾空濾汽濾這些部件應(yīng)該能夠通用。

1、原因分析：電腦的CPU或者電腦的電源散熱風(fēng)扇可能出了問(wèn)題，如果有了問(wèn)題不是進(jìn)了很多的塵土就是散熱口被堵塞了。2、帕薩特高壓油泵故障的原因：泵啟動(dòng)后無(wú)流量或流量不足，壓力脈動(dòng)大：泵腔內(nèi)空氣未排凈，柱塞進(jìn)排液閥密封不好，吸液過(guò)濾器堵塞，卸壓閥或溢流閥失靈，吸液管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，水箱液位低。3、帕薩特高壓油泵故障原因：泵啟動(dòng)后，無(wú)流量或流量不足，壓力脈動(dòng)大；泵腔空內(nèi)氣體未排盡，柱塞進(jìn)出口閥密封不好，吸濾器堵塞，泄壓閥或溢流閥失靈，吸入管太細(xì)太長(zhǎng)，水箱液位低。4、可能造成故障的原因：①回油管直徑小、彎折或者堵塞導(dǎo)致油泵回油不暢，過(guò)多燃油進(jìn)入油泵柱塞造成軌壓高。

1、不通用的。2、可以，差不多。帕薩特(PASSAT)是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。3、當(dāng)然不能通用的，二款車系，不同級(jí)別的車子，儀表完全不一樣的。4、年寶來(lái)中控屏幕型號(hào)是德?tīng)柛?75。中控屏是在中控臺(tái)上的顯示屏，主要顯示汽車音響、車輛信息、倒車影像等內(nèi)容，有單點(diǎn)觸控液晶屏和多點(diǎn)觸控液晶屏。中控屏的作用是，控制車門開(kāi)關(guān)和玻璃升降系統(tǒng)。可以看到倒車影像并進(jìn)行導(dǎo)航。

汽車冒黑煙的原因有很多種情況，例如混合氣過(guò)濃，導(dǎo)致混合氣不能完全燃燒；火花塞電極間隙過(guò)小或過(guò)大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，混合氣無(wú)法充分燃燒；使用低質(zhì)量或不適合的汽油，比如使用90#汽油；噴油器發(fā)生滴漏現(xiàn)象，導(dǎo)致混合氣濃度過(guò)高，燃燒不完全產(chǎn)生黑煙。在現(xiàn)代的電噴汽車中，電控閉環(huán)控制系統(tǒng)如果傳感器損壞，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃的現(xiàn)象。例如，如果三元催化器末端的氧傳感器失效，電腦會(huì)誤認(rèn)為混合氣過(guò)稀，進(jìn)而加大供油量，導(dǎo)致排氣冒黑煙。

大眾帕薩特高速性能良好，車身不飄比較穩(wěn)定，適合跑高速，帕薩特和寶來(lái)車型的價(jià)位還有檔次差別大，可比性不大，預(yù)算足夠，考慮舒適性和級(jí)別帕薩特適合，預(yù)算有限，單純代步使用寶來(lái)就可以。帕薩特相比邁騰，底盤更軟，相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有德味一點(diǎn)，但是懸架的阻尼更小，舒適性更好，這就是很多人國(guó)人喜歡的底盤懸架。而隔音方面，帕薩特的車內(nèi)靜謐性要比邁騰稍好一點(diǎn)。寶來(lái)的車身尺寸算是有些優(yōu)勢(shì)，畢竟大眾在國(guó)內(nèi)都有加長(zhǎng)加大的習(xí)慣。但是現(xiàn)在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多品牌都懂得了國(guó)人的消費(fèi)心理。在軸距方面，寶來(lái)并有超過(guò)卡羅拉和軒逸。

根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示05年的帕薩特車可能更實(shí)惠，但07年的寶來(lái)車可能更加先進(jìn)和更好的性能。寶來(lái)的性能較強(qiáng)，具有良好的動(dòng)力性能、操控性能、駕駛舒適性和安全性。帕薩特好。帕薩特定位b型車，定位較高，寶來(lái)定位緊湊型a級(jí)車，定位較低。帕薩他配置豐富，豪華程度高，寶來(lái)配置低，體驗(yàn)感較差。只開(kāi)啟通風(fēng)：開(kāi)啟空調(diào)風(fēng)速，但是溫度設(shè)置必須低于車內(nèi)溫度。一般建議盡量設(shè)置低一點(diǎn)。這個(gè)只要不開(kāi)AC壓縮機(jī)不工作。

1、大眾帕薩特和邁騰的區(qū)別：廠商不同：帕薩特是上汽大眾推出的一款中型車；邁騰是一汽大眾推出的一款中型車。2、邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級(jí)別車型，相對(duì)來(lái)說(shuō)，邁騰的售價(jià)要更高一些。3、車身尺寸不同，油箱容積不同。車身尺寸不同：帕薩特車身尺寸是長(zhǎng)4933毫米、寬1836毫米、高1469好木，邁騰車身尺寸是長(zhǎng)4865毫米、寬1832毫米、高1471毫米。油箱容積不同：帕薩特油箱容積是65升，邁騰油箱容積是66升。

邁騰和帕薩特相比，個(gè)人感覺(jué)帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說(shuō)起。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過(guò)雖然都搭載了大眾的黃金動(dòng)力組合，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量的不同，兩車的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。帕薩特和邁騰全部都是理想的決定，不一樣的風(fēng)格都能滿足不一樣消費(fèi)群體的喜好。帕薩特的前臉使用了大片面積U型格柵，在上下邊沿和內(nèi)部都擁有鍍鉻飾條來(lái)進(jìn)行裝飾。

帕薩特在碰撞過(guò)程中十分慘烈，車體/駕駛艙嚴(yán)重變形，A柱明顯出現(xiàn)斷裂，安全氣囊無(wú)法承接駕駛?cè)祟^部。因此包括乘員艙上部侵入量、假人頭部和頸部傷害、腿部假人傷害都取得了差（P）的成績(jī)。年的平安夜，上汽大眾卻著實(shí)不太平安。因?yàn)榫驮谶@一天，中保研公布了帕薩特的碰撞評(píng)測(cè)成績(jī)，也順帶扯去了上汽大眾的最后一塊遮羞布。最新的碰撞測(cè)試成績(jī)顯示，在25%的正面碰撞中獲得了G的成績(jī)，A柱沒(méi)有發(fā)生明顯的形變。側(cè)面碰撞同樣獲得G的成績(jī)。

邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。邁騰和帕薩特相比，個(gè)人感覺(jué)帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說(shuō)起。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過(guò)雖然都搭載了大眾的黃金動(dòng)力組合，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量的不同，兩車的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。其實(shí)兩車都不錯(cuò)，只是哪個(gè)好看個(gè)人喜好了。個(gè)人覺(jué)得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)：車內(nèi)空間和配置方面，前排就不說(shuō)了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。

帕薩特是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是4933mm、1836mm、1469mm。底盤前懸架結(jié)構(gòu)為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架結(jié)構(gòu)后多連桿式獨(dú)立懸架。搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是137kw，最大扭矩為320nm。

帕薩特和邁騰相比，邁騰更好一些。邁騰的平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。其實(shí)兩車都不錯(cuò)，只是哪個(gè)好看個(gè)人喜好了。個(gè)人覺(jué)得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)：車內(nèi)空間和配置方面，前排就不說(shuō)了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。

車身尺寸方面其實(shí)兩輛車總體是差不多的，帕薩特在長(zhǎng)、寬上更占優(yōu)勢(shì)，接近5米的車長(zhǎng)是帕薩特的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，視覺(jué)上更大氣，邁騰則更高一些。內(nèi)飾：帕薩特科技 邁騰時(shí)尚 帕薩特采用大眾全新設(shè)計(jì)理念的智能數(shù)字座艙，體現(xiàn)的是科技感。個(gè)人覺(jué)得還是邁騰性價(jià)比高一些，邁騰的平臺(tái)是比帕薩特要高的，而且從整體可靠性來(lái)說(shuō)也是邁騰更有優(yōu)勢(shì)，帕薩特只是他在配置上會(huì)比邁騰高一些，而且帕薩特太商務(wù)了。邁騰和帕薩特相比，個(gè)人感覺(jué)帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說(shuō)起。

另一方面，凱迪拉克在國(guó)內(nèi)問(wèn)題多，投訴高，所以我只從耐用性的角度推薦邁騰。當(dāng)然，不得不提的是，凱迪拉克在品牌影響力上與大眾相比有一定的優(yōu)勢(shì)。一般來(lái)說(shuō)，買車畢竟是自己的事情，還是要選擇最適合自己的車型。帕薩特和邁騰相比，邁騰更好一些。邁騰的平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。帕薩特要好一些。原因如下：首先從外觀方面說(shuō)起。

1、大眾新帕薩特底盤離地高度(滿載)為115MM。 目前在國(guó)內(nèi)銷售的汽車類型中，一般的最小離地間隙在100-220MM左右；主要是因?yàn)檐囆筒煌?、帕薩特底盤離地高度（滿載）為115MM，在同級(jí)別合資品牌的中型轎車?yán)锩娌凰愀?，路況條件差要注意車子不要托底。帕薩特（PASSAT）是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。3、大眾帕薩特的離地間隙是138MM。是底盤部位。

邁騰和帕薩特相比，個(gè)人感覺(jué)帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說(shuō)起。邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過(guò)雖然都搭載了大眾的黃金動(dòng)力組合，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量的不同，兩車的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。在大眾高超的調(diào)校下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美融合。舒適，動(dòng)力線性穩(wěn)定，不拖泥帶水。邁騰作為一汽-大眾最重要的B級(jí)車型，售價(jià)1869-3099萬(wàn)元，實(shí)際優(yōu)惠5萬(wàn)元左右，遠(yuǎn)高于帕薩特。

1、帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過(guò)雖然都搭載了大眾的黃金動(dòng)力組合，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量的不同，兩車的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。2、邁騰質(zhì)量更好一點(diǎn)。邁騰是MQB-B平臺(tái)的產(chǎn)物，而帕薩特還是PQ46平臺(tái)，無(wú)論是安全性，車身輕量化，空間利用率，風(fēng)阻，隔音，視野盲區(qū)等等都是新平臺(tái)更好。3、從質(zhì)量方面來(lái)看，邁騰和帕薩特在整車品質(zhì)、內(nèi)飾做工、車輛安全性等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，它們都是大眾品牌的中高端車型，整體質(zhì)量都是比較可靠的。

邁騰是MQB-B平臺(tái)的產(chǎn)物；帕薩特是PQ46平臺(tái)的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺(tái)的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風(fēng)阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺(tái)的車輛更佳。帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個(gè)的風(fēng)格是完全不同的。大眾帕薩特和邁騰的區(qū)別：廠商不同：帕薩特是上汽大眾推出的一款中型車；邁騰是一汽大眾推出的一款中型車。

1、不通用的。2、可以，差不多。帕薩特(PASSAT)是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。3、當(dāng)然不能通用的，二款車系，不同級(jí)別的車子，儀表完全不一樣的。