捷達(dá)使用的底盤為PQ25平臺底盤，部分車型升級至MQB平臺底盤。捷達(dá)最初采用PQ25平臺底盤，該平臺在成本控制與舒適性之間達(dá)到了良好的平衡。前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立設(shè)計(jì)，其構(gòu)件包含下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等，下擺臂為單層沖壓鋼板，副車架是“H”型，發(fā)動機(jī)下機(jī)腳是鋁合金象鼻件，能有效吸收路面沖擊，帶來平穩(wěn)行駛體驗(yàn)和良好操控性。后懸掛配備扭力梁式非獨(dú)立懸掛，開口朝前，有橫向穩(wěn)定桿，減振器與彈簧分離，在保證車輛穩(wěn)定性的同時提供不錯的乘坐舒適性，適合日常城市駕駛。部分捷達(dá)車型升級至MQB平臺底盤，這一平臺的應(yīng)用讓車內(nèi)空間得到提升，懸架也有所改進(jìn)。而且底盤在材料和結(jié)構(gòu)上也獨(dú)具特色，采用高強(qiáng)度鋼材，兼顧堅(jiān)固性和輕量化，提升了底盤耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性。合理的設(shè)計(jì)確保各部件緊密布局，進(jìn)一步提升操控性和安全性。捷達(dá)底盤結(jié)構(gòu)類似速騰、探歌，底盤保護(hù)較為厚道，高速行駛穩(wěn)定。 無論是PQ25平臺還是MQB平臺，都賦予了捷達(dá)不同的優(yōu)勢，滿足了消費(fèi)者在不同方面的需求，使其在市場上擁有較強(qiáng)的競爭力。

捷達(dá)的解鎖功能使用方法多樣，包括遙控解鎖、機(jī)械解鎖以及特殊應(yīng)急解鎖。遙控解鎖時，按壓一次遙控鑰匙的解鎖按鈕，就能實(shí)現(xiàn)解鎖或閉鎖功能，同時遙控鑰匙電量指示燈會閃亮一次，方便了解電量情況；若按壓兩次解鎖鍵，所有車門鎖都會打開。這種方式便捷快速，但要留意電池電量，以防電量耗盡影響使用。要是遙控鑰匙沒電或出現(xiàn)故障，可通過鑰匙上的解鎖按鈕取出機(jī)械鑰匙。有些車型的機(jī)械鑰匙孔位置比較隱蔽，需要仔細(xì)尋找。機(jī)械鑰匙能用于解鎖車門和行李箱蓋，確保在特殊情況下也能順利進(jìn)入車內(nèi)。在一些特殊緊急狀況下，還能利用車內(nèi)特定位置的解鎖裝置，比如中控臺或車門內(nèi)側(cè)的解鎖按鈕。不過，這些應(yīng)急解鎖途徑需要車主熟悉車輛結(jié)構(gòu)，并嚴(yán)格按照說明書操作。捷達(dá)多種解鎖方式為車主提供了便利與保障。日常使用中，車主應(yīng)妥善保管鑰匙，定期檢查電池電量和鎖具狀態(tài)，以便在各種情況下都能輕松應(yīng)對。

消除捷達(dá)保養(yǎng)燈，需先將車輛熄火并鎖定方向盤，左手按住儀表板上靠右的SET鍵，右手?jǐn)Q動鑰匙點(diǎn)亮儀表板，待小扳手指示燈閃爍時松開左手，再按一下儀表盤左邊的按鍵 。先讓車輛處于熄火狀態(tài)，這是消除保養(yǎng)燈操作的起始點(diǎn)，能確保車輛各項(xiàng)系統(tǒng)穩(wěn)定，為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。方向盤鎖住后，左手穩(wěn)穩(wěn)按住儀表板上靠右的SET鍵，這是操作的關(guān)鍵一步，此鍵是后續(xù)一系列操作觸發(fā)的“開關(guān)”。緊接著右手?jǐn)Q動鑰匙，點(diǎn)亮儀表板，但切記不要打火。在這一過程中，要留意儀表板上的變化，小扳手形狀的指示燈會出現(xiàn)且從不閃爍變?yōu)殚W爍。當(dāng)指示燈閃爍時，松開左手，這是操作的過渡環(huán)節(jié)。最后，按下儀表盤左邊的按鍵，扳手符號隨即消失，保養(yǎng)燈也就成功消除了。消除捷達(dá)保養(yǎng)燈的操作并不復(fù)雜，只需按照特定的順序和步驟執(zhí)行，就能順利完成。掌握這些方法，能讓車主在遇到保養(yǎng)燈亮起的情況時，輕松應(yīng)對。

捷達(dá)右前輪吃胎可以通過調(diào)整胎壓、做車輪平衡、四輪定位、檢查部件并按需更換等方法解決。首先要調(diào)整輪胎氣壓，因?yàn)檫^高或過低的胎壓都會致使輪胎不均勻磨損，進(jìn)而出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象，所以要將胎壓調(diào)整到合適數(shù)值。其次，定期對輪胎做車輪平衡也很關(guān)鍵，要是輪胎多次修復(fù)，或者行車時有擺動感，就要及時進(jìn)行輪胎動平衡試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不平衡問題就加平衡鉛塊保持平衡。 另外，還需要檢查車輛的前束和傾角。前束不對、輪胎傾角錯誤都可能導(dǎo)致右前輪吃胎，若發(fā)現(xiàn)問題要去汽修廠做定位調(diào)整。同時，也不要忽視部件的檢查，轉(zhuǎn)向節(jié)損壞、大梁不平整等也可能是吃胎原因，若部件出現(xiàn)問題，要及時進(jìn)行更換。捷達(dá)右前輪吃胎會影響輪胎壽命、增加油耗，甚至影響行車安全。通過上述措施可以有效解決吃胎問題，保障車輛正常行駛，延長輪胎使用壽命。

2011款捷達(dá)匹配防盜鑰匙，若客戶將鑰匙掛件上的密碼丟失，維修站必須在線匹配，選擇505X引導(dǎo)性功能完成防盜匹配工作。具體來說，匹配過程中有諸多要點(diǎn)。首先，要嚴(yán)格按提示關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，切不可隨意提前打開，否則電腦自動識別的底盤號和防盜序列號會不完整，匹配便無法進(jìn)行，這種情況下就需手動輸入VIN及防盜序列號。若要增加多把鑰匙，需在下一步提示中整體完成，多把鑰匙匹配后點(diǎn)擊當(dāng)前頁的完成按鈕。另外，還有其他途徑實(shí)現(xiàn)匹配。比如取下防火墻上的發(fā)動機(jī)電腦，從組合儀表和發(fā)動機(jī)電腦里獲取密碼，通過譯碼專家auto - 168算出防盜密碼后進(jìn)行登錄匹配鑰匙。也可進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和駐車防盜系統(tǒng)讀取并清除故障碼，在防盜系統(tǒng)里輸入防盜密碼，進(jìn)入通道調(diào)整匹配，清除原記憶狀態(tài)值后退出，再進(jìn)入系統(tǒng)基本調(diào)整輸入組號021確認(rèn)，選擇鑰匙把數(shù)完成匹配。 總之，2011款捷達(dá)的防盜匹配有多種可行辦法，維修人員需依據(jù)實(shí)際狀況，謹(jǐn)慎操作每個步驟，才能確保防盜匹配工作順利完成。

新捷達(dá)的發(fā)動機(jī)比老款好。老捷達(dá)搭載的是EA111或EA113發(fā)動機(jī)，新捷達(dá)則配備EA211發(fā)動機(jī)。從性能上看，EA211發(fā)動機(jī)經(jīng)過優(yōu)化，動力輸出更為強(qiáng)勁，能更迅速響應(yīng)駕駛者需求，帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，它采用了更高效的燃燒系統(tǒng)，提高了熱效率，還進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，降低了車輛能耗。而且，新捷達(dá)發(fā)動機(jī)采用輕盈鋁制構(gòu)造，減輕了整車重量，提升了車輛靈活性，正時皮帶技術(shù)降低了發(fā)動機(jī)噪音，減少動力損耗。在與變速器的配合上也更為高效，換擋更加平穩(wěn)。這些方面都讓新捷達(dá)的發(fā)動機(jī)在整體表現(xiàn)上優(yōu)于老款。新捷達(dá)的EA211發(fā)動機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計(jì)，在動力、油耗、駕駛體驗(yàn)等多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，相比老款發(fā)動機(jī)有著明顯的提升 。

消除捷達(dá)車保養(yǎng)燈，可先將車熄火并鎖住方向盤，左手按住儀表板右側(cè)的 SET 鍵，右手轉(zhuǎn)動鑰匙點(diǎn)亮儀表板，待小扳手指示燈閃爍時松開左手，再按一下儀表盤左側(cè)按鍵 。具體而言，在車輛處于熄火狀態(tài)時，這是操作的起始點(diǎn)，讓車輛處于安全且便于操作的初始環(huán)境。接著左手穩(wěn)穩(wěn)按住儀表板右側(cè)的 SET 鍵，這個動作要持續(xù)進(jìn)行。同時右手轉(zhuǎn)動鑰匙，注意不要啟動發(fā)動機(jī)，只是讓儀表板亮起即可。此時小扳手指示燈會出現(xiàn)并開始閃爍，這表明已進(jìn)入關(guān)鍵的操作階段。隨后松開左手，這是一個過渡動作，為最后一步做準(zhǔn)備。最后，輕輕按一下儀表盤左側(cè)的按鍵，隨著這一動作，扳手符號消失，保養(yǎng)燈也就成功消除了。 如此，按照上述清晰且明確的步驟操作，就能順利為捷達(dá)車清除保養(yǎng)燈，讓車輛的狀態(tài)顯示恢復(fù)正常。

老捷達(dá)雨刮器開關(guān)在方向盤右側(cè)的撥桿上，有多種開啟方式。老捷達(dá)雨刮器開啟方式多樣，不同場景可靈活選擇。默認(rèn)檔為關(guān)閉雨刷，若要偶爾清理前擋風(fēng)玻璃，從默認(rèn)檔往下扳動一次，啟動點(diǎn)動雨刷模式，扳動一次雨刷動作一回；需長時使用雨刮，從默認(rèn)檔往上扳動一下，進(jìn)入長時雨刮模式，每隔十幾秒雨刮動作一次；情況緊急，需快速清理擋風(fēng)玻璃時，從默認(rèn)檔往上扳動兩下，短時雨刮模式開啟，每隔一秒雨刮就動作一下，速度和頻率都很快。若想噴玻璃水，把控制雨刮器的控制桿朝駕駛員方向扳動即可。后雨刮器開啟稍復(fù)雜，先踩下剎車踏板，按下一鍵啟動鍵接通全車電源，待儀表板亮起，擰動雨刮器頂端的后雨刮開關(guān)，后雨刮器便打開。老捷達(dá)雨刮器開啟操作并不復(fù)雜，掌握不同模式特點(diǎn)，能在各種天氣狀況下合理使用，確保行車視線清晰，保障行車安全。

新捷達(dá)雨刮器通過方向盤右側(cè)背面的撥桿進(jìn)行開啟和操作。新捷達(dá)雨刮器的控制撥桿位置十分便利，就在方向盤右側(cè)背面，駕駛者伸手即可輕松觸及。其擁有多個實(shí)用的檔位和功能。默認(rèn)位置時，雨刮器處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)需要進(jìn)行單次刮刷時，向下扳動一下?lián)軛U，雨刮器便會執(zhí)行一次刮刷動作，此為點(diǎn)動雨刮模式。若向上扳動一下?lián)軛U，雨刮器進(jìn)入長時雨刮模式，每隔十幾秒動作一次，如同慢速檔，適合小雨天氣。要是向上扳動兩下?lián)軛U，就開啟了短時雨刮模式，雨刮器每隔一秒快速動作一次，適合雨勢較大的時候。另外，向方向盤方向勾一下?lián)軛U，會先噴玻璃水，隨后前擋雨刮刮拭一次；反方向扳動則后雨刮先噴水再刮拭。還有自動間歇工作模式，雨刮會依據(jù)車速自動調(diào)整擺動頻率。 新捷達(dá)雨刮器操作設(shè)計(jì)貼心且實(shí)用，不同的檔位和功能能滿足各種天氣狀況下的使用需求，幫助駕駛者保持良好的視線，確保行車安全。

2010款捷達(dá)動力表現(xiàn)優(yōu)秀，多種動力配置可滿足不同駕駛需求。2010款捷達(dá)提供了豐富的動力選擇，有1.4T、1.6L、2.0L等不同排量的發(fā)動機(jī)。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為103kW，最大扭矩是155N·m；1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m；2.0L發(fā)動機(jī)最大功率132kW，最大扭矩280N·m 。不同的動力配置，為消費(fèi)者在購車時提供了多樣的可能性。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是想要更強(qiáng)的動力輸出，都能找到適合自己的款式。在實(shí)際駕駛中，不管是自然吸氣發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都有出色表現(xiàn)。在城市擁堵路況下，動力輸出平穩(wěn)，駕駛輕松。高速行駛時，動力充沛，加速響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。此外，車輛配備多種變速箱，動力傳輸高效，換擋平滑。底盤結(jié)構(gòu)和懸架設(shè)置合理，行駛穩(wěn)定，操控性佳。2010款捷達(dá)憑借豐富的動力配置、良好的駕駛性能以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動力水平，成為眾多消費(fèi)者喜愛的車型之一。

新大眾捷達(dá)的油表位于儀表盤中部，可通過指針位置查看油量情況。新大眾捷達(dá)的油表以指針形式清晰展示油箱內(nèi)的燃油狀態(tài)。指針指向“F”，代表油箱滿滿當(dāng)當(dāng)；指向“3/4”“1/2”“1/4” ，分別表明還有四分之三、二分之一、四分之一的燃油 。當(dāng)指針逐漸靠近“E”或“0” ，這是在提醒車主燃油即將耗盡，此時儀表盤上的燃油警示燈也會亮起，及時督促車主盡快前往加油站。 油表的工作依靠一套巧妙的系統(tǒng)。油箱內(nèi)的浮球與金屬桿相連，隨著油面高度的變化，浮球位置改變，進(jìn)而帶動可變電阻上接點(diǎn)位置變動。可變電阻與油量表相連，通過電流量大小精準(zhǔn)控制油量表指針動作，從而讓車主實(shí)時了解油箱內(nèi)的油量值。不過，油表顯示數(shù)值并非絕對精確的油箱剩余量，實(shí)際油量和表盤刻度可能存在偏差。并且，油表只有在車輛電源開啟狀態(tài)下才能正常工作。車輛通電后若油表讀數(shù)不準(zhǔn)確，可能是油位感應(yīng)器需要檢查和維護(hù)。 新大眾捷達(dá)的油表為車主了解燃油情況提供了便利。掌握油表查看方法及相關(guān)要點(diǎn)，能讓駕駛之旅更加安心。

正確對準(zhǔn)捷達(dá)正時，要先做好準(zhǔn)備，再按特定步驟操作并檢查 。在操作之前，要確保車輛處于安全狀態(tài)，發(fā)動機(jī)完全冷卻。準(zhǔn)備好扳手、套筒等工具，這能讓后續(xù)操作更加順利。不同的正時系統(tǒng)（皮帶或鏈條），在具體步驟上會有差別。對于正時皮帶車型，需轉(zhuǎn)動曲軸，使曲軸上的正時標(biāo)記與發(fā)動機(jī)缸體標(biāo)記精準(zhǔn)對齊，同時找到凸輪軸正時齒輪標(biāo)記，并與發(fā)動機(jī)缸蓋標(biāo)記對準(zhǔn)，安裝正時皮帶時要保證其張緊度適中。正時鏈條車型，先將曲軸轉(zhuǎn)動到正確位置使正時標(biāo)記對齊，再檢查凸輪軸正時鏈輪標(biāo)記，與發(fā)動機(jī)相應(yīng)標(biāo)記對準(zhǔn)，并用專用工具調(diào)整正時鏈條張緊度。完成上述操作后，手動轉(zhuǎn)動曲軸幾圈，查看標(biāo)記是否依舊對齊，這一步驟十分關(guān)鍵，能及時發(fā)現(xiàn)可能存在的問題?？傊?，對準(zhǔn)捷達(dá)正時系統(tǒng)，是保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。每個步驟都需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地完成，若對操作沒有十足把握，尋求專業(yè)維修技師的幫助是明智的選擇。

大眾捷達(dá)后排座椅的放倒方式因車型有所不同，主要有機(jī)械拉桿式、按鈕式等操作方法。不同的捷達(dá)車型，其座椅放倒方式各有特點(diǎn)。部分車型為機(jī)械拉桿式，打開行李廂蓋后，拉動位于后座坐墊最左側(cè)的尼龍材質(zhì)放倒拉手，座椅就能順利放倒；也有車型需打開駕駛員車門、拉起手剎并打開后排車門，拉動后排座的解鎖開關(guān)，搬動頭枕來放倒后排座。還有一些車型采用按鈕式，在后排座椅靠背側(cè)面或后備箱側(cè)壁找到按鈕按下即可。而對于那些后排座椅靠背無法放倒的車型，可先向后推座墊，抬起座墊兩側(cè)擺脫卡扣，再用螺絲刀拆下固定靠背的螺絲，進(jìn)行椅墊的拆除或安裝?？傊?，了解大眾捷達(dá)后排座椅的放倒方式，能有效提升車內(nèi)空間的利用率。操作時要依據(jù)車型選擇正確方法，同時注意操作細(xì)節(jié)，如檢查座椅安全帶是否收起、確認(rèn)座椅放倒后底座與車體貼合緊密等，確保安全且正確地使用后排座椅。

捷達(dá)保養(yǎng)燈復(fù)位清零的方法因車型和年份可能有所不同，但常見的操作是在車輛熄火狀態(tài)下，按下儀表盤上的“0.0”按鍵，保持按住，打開鑰匙門使車輛通電，待儀表盤上的小扳手指示燈停止閃爍，松開“0.0”按鍵，再按下旁邊另一個按鍵完成歸零確認(rèn) 。在進(jìn)行復(fù)位清零操作前，要確保車輛處于熄火狀態(tài)，鎖定好方向盤，避免意外發(fā)生。按下“0.0”按鍵這個動作需保持連貫，期間不要輕易松開。當(dāng)車輛通電后，眼睛要密切留意儀表盤上小扳手指示燈的變化，一旦它停止閃爍，就意味著系統(tǒng)進(jìn)入了歸零模式，此時趕緊松開“0.0”按鍵。緊接著迅速按下旁邊特定的按鍵，完成最后的確認(rèn)步驟。不同款式捷達(dá)車，在操作細(xì)節(jié)上或許會有差異，但基本原理相同。掌握正確的復(fù)位清零方法，能讓車主更便捷地維護(hù)車輛保養(yǎng)信息顯示的準(zhǔn)確性。在日常使用中，若遇到問題，也可參考車輛使用手冊或咨詢經(jīng)銷商。

大眾全新捷達(dá)轎車的防盜匹配涉及更換不同部件及匹配鑰匙等多種情況，各有相應(yīng)的操作流程。不同部件更換后的匹配程序有別。更換儀表盤時，要先確保型號規(guī)格正確，斷開電源小心拆卸舊部件；更換中可能需暫時解除防盜系統(tǒng)，完成后及時重新激活。更換發(fā)動機(jī)控制單元，必須用合法密鑰，連解碼器進(jìn)“防盜控制系統(tǒng)”，選“自適應(yīng)匹配”功能，輸入頻道號“00”清除已知值，隨后防盜報(bào)警控制單元讀取并存儲發(fā)動機(jī)控制單元的隨機(jī)代碼。更換防盜控制單元，若為新的，自動讀取存儲發(fā)動機(jī)控制單元隨機(jī)碼后要再次執(zhí)行所有鑰匙匹配程序；若從其他車輛拆下，還需重新進(jìn)行發(fā)動機(jī)控制單元匹配程序。匹配車鑰匙也有特定步驟。要先獲取密碼，準(zhǔn)備好所有車鑰匙，連解碼器，打開點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)入“防盜控制系統(tǒng)”，選“登錄”功能輸入密碼，成功后選“頻道匹配”功能，輸入通道號“01”和匹配鑰匙數(shù)量，存儲鑰匙號碼。之后依次插入鑰匙打開點(diǎn)火開關(guān)至少1秒鐘完成匹配。大眾全新捷達(dá)轎車的防盜匹配需嚴(yán)格按照不同情況的操作流程進(jìn)行，以保障車輛防盜系統(tǒng)正常運(yùn)行，提升車輛安全性 。

捷達(dá)車門鎖從外面打不開，可能是中控鎖、兒童安全鎖、車鎖本身等方面出現(xiàn)問題，需對癥解決。先排查中控鎖狀況。捷達(dá)有車速達(dá)15km/h以上中控鎖自動開啟的設(shè)計(jì)，若處于該狀態(tài)，停車或降速到15km/h以下，中控鎖解鎖后車門方能正常從外打開。若不是中控鎖原因，再看兒童安全鎖。若其被激活，即便中控鎖解鎖，后門也無法從外部打開，找到兒童安全鎖位置解鎖即可。此功能是為保障車內(nèi)兒童安全，獨(dú)立設(shè)置于后門。若上述皆正常，那可能是車鎖本身故障。比如遙控器電池沒電，可先檢查并更換；若電池正常，試試遙控器其他按鍵能否正常使用，若其他按鍵正常，可能是門控部分故障。若機(jī)械鑰匙也無法開啟，大概率是車門鎖損壞。 總之，遇到捷達(dá)車門從外打不開的情況，按上述方法逐步排查，復(fù)雜問題交由專業(yè)維修人員處理，同時建議定期對相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)。

拆卸捷達(dá)方向盤，需先取下安全氣囊，再松開固定螺絲，最后將其從轉(zhuǎn)向柱上拆下。具體而言，首先要關(guān)閉車輛電源確保安全，接著找到方向盤下方用于固定安全氣囊的兩個孔，使用小螺絲刀等工具小心地將安全氣囊從孔中拔出。拔下安全氣囊后，就能看到固定方向盤的螺絲，用適當(dāng)工具將螺絲松開。當(dāng)螺絲全部松開，便可輕松把方向盤從轉(zhuǎn)向柱上拆下來。另外，不同款式捷達(dá)車在拆卸步驟上可能略有差異。例如新款捷達(dá)，要先通過特定操作取出安全氣囊，再用M12花鍵內(nèi)套筒松開方向盤固定螺絲釘。操作過程中務(wù)必小心謹(jǐn)慎，螺絲松緊力度要均勻，避免損壞部件；拆卸安全氣囊時要防止意外沖擊；若對操作不熟悉，建議尋求專業(yè)技師幫助?？傊?，按照正確步驟和注意事項(xiàng)操作，就能順利完成捷達(dá)方向盤的拆卸。

大眾捷達(dá)刮刮器的開啟和關(guān)閉操作都在方向盤右邊的撥桿上。開啟雨刮器時，往下扳動一下?lián)軛U，進(jìn)入點(diǎn)動模式，雨刮器每隔十幾秒自動動作一次；向上扳動一下?lián)軛U，進(jìn)入長時雨刷模式，雨刮器快速連續(xù)工作；向上扳動兩下?lián)軛U，則進(jìn)入短時雨刷模式，每隔一秒動作一次。此外，將撥桿往自身方向轉(zhuǎn)動，能啟動雨刮器噴水功能，但要確保車輛點(diǎn)火開關(guān)已開啟且汽車發(fā)動機(jī)機(jī)蓋已關(guān)閉。部分車型還配備雨滴感應(yīng)器，下雨時可自動開啟雨刮器。至于關(guān)閉雨刮器，只需將撥桿旋轉(zhuǎn)至“OFF”位置，前雨刮器便會停止工作。不同車型的雨刮器撥桿上可能有不同標(biāo)識，比如“INT”代表自動間歇工作，“LO”為連續(xù)工作，“HI”是連續(xù)高速工作，適用于暴雨天氣。這些標(biāo)識能幫助駕駛者更好地了解和操控雨刮器。總之，掌握大眾捷達(dá)刮刮器的開啟和關(guān)閉方法，能讓駕駛者在不同天氣條件下靈活使用雨刮器，保障行車安全。操作時需留意車輛狀態(tài)和撥桿標(biāo)識，確保雨刮器正常工作。

大眾捷達(dá)水溫表集成在儀表盤中央的電子顯示屏上，不過低配版沒有水溫計(jì)，只有水溫報(bào)警器。大眾捷達(dá)水溫表的指針刻度范圍是從C到H，C代表60度，H區(qū)域的紅色格代表110度。正常情況下，指針應(yīng)始終保持在中間位置，表明水溫正常；一旦進(jìn)入紅色區(qū)域，就意味著水溫過高。而且，水溫長時間過高，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻液沸騰、水箱脹裂，甚至使發(fā)動機(jī)受損。另外，當(dāng)汽車水溫過高時，儀表盤上的水溫警告燈就會亮起，提示車主。這個指示燈用于提示發(fā)動機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度，藍(lán)色表示水溫過低，紅色表示水溫過高，若指示燈不亮，則說明水溫正常?？傊私獯蟊娊葸_(dá)水溫表的查看方法和相關(guān)提示，能讓車主及時掌握車輛水溫情況，確保行車安全。當(dāng)遇到水溫異常時，一定要按照正確的方法處理，保障車輛的正常運(yùn)行。

新捷達(dá)搭載的是EA211系列自然吸氣發(fā)動機(jī)，有1.4L和1.5L兩種排量可選。EA211系列發(fā)動機(jī)為新捷達(dá)提供了可靠且實(shí)用的動力。其中，1.4L發(fā)動機(jī)可輸出90馬力，在5500轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大功率，3800轉(zhuǎn)/分鐘時釋放132牛·米的最大扭矩，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)與輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動變速器，能滿足日常駕駛的基本動力需求，在城市路況下穿梭自如。而1.5L發(fā)動機(jī)輸出功率為110馬力，6000轉(zhuǎn)/分鐘時表現(xiàn)出色，扭矩可達(dá)150牛·米，同樣具備多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金材質(zhì)的缸蓋缸體，在動力輸出上更為充沛，并且可選擇搭配5速手動或6速自動變速器，為消費(fèi)者提供了更多樣的駕駛體驗(yàn)。 無論是1.4L還是1.5L的EA211發(fā)動機(jī)，都以各自的特性為新捷達(dá)車主帶來了良好的駕駛感受，讓人們在不同需求下都能找到合適的動力選擇。