捷達(dá)沒有配備雨量感應(yīng)系統(tǒng)，無法開啟感應(yīng)雨刷。 捷達(dá)作為入門級車型，并未搭載這一配置，車主只能通過手動操作雨刮來滿足日常需求。手動雨刮器的操作桿上有不同的標(biāo)識，代表著不同的工作模式。比如，“high”代表高速擋，適用于雨勢較大的時候；“l(fā)ow”代表低速擋，在雨勢較小時使用。當(dāng)撥至“1X”狀態(tài)時，雨刮器會執(zhí)行一次刮水動作，然后回到初始位置；若想關(guān)閉雨刮器，將操縱桿撥至“OFF”鍵即可。 雖然捷達(dá)沒有感應(yīng)雨刷，但手動雨刮的操作也很方便，車主可以根據(jù)實(shí)際的天氣狀況靈活調(diào)整。這種簡單直接的設(shè)計(jì)，也符合捷達(dá)作為實(shí)用型家用車的定位。車主在駕駛過程中，能夠輕松通過手動操作雨刮，確保視線清晰，保障行車安全 。

新捷達(dá)保養(yǎng)燈歸零有多種方法，較為常見的是手動操作，也可使用汽車診斷設(shè)備進(jìn)行。手動歸零新捷達(dá)保養(yǎng)燈，可先關(guān)閉鑰匙門，按下儀表盤右下方的0.0按鈕不松手；接著打開鑰匙門，此時留意儀表盤，當(dāng)保養(yǎng)指示的小扳手不再閃爍，松開0.0按鈕；最后按下左下方的按鈕，小扳手消失，保養(yǎng)歸零即完成。這種方式操作簡單，無需額外設(shè)備，但步驟較多，需準(zhǔn)確記憶。使用汽車診斷設(shè)備歸零，則要先連接車輛的OBD接口，然后選擇相應(yīng)車型和功能進(jìn)行操作。此方法操作便捷、準(zhǔn)確性高，不過需要專業(yè)設(shè)備，還可能產(chǎn)生費(fèi)用。 在進(jìn)行保養(yǎng)燈歸零操作時，需確保車輛處于熄火狀態(tài)并拉緊手剎，按步驟準(zhǔn)確進(jìn)行，避免誤操作。保養(yǎng)燈歸零后，也要及時記錄保養(yǎng)時間和里程，以便后續(xù)的保養(yǎng)安排。無論是哪種方法，都能有效實(shí)現(xiàn)新捷達(dá)保養(yǎng)燈歸零。

新捷達(dá)車型挺不錯，在多方面有著突出表現(xiàn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。新捷達(dá)誕生于大眾最新的MBQ平臺，底盤設(shè)計(jì)頗具創(chuàng)新性，提升了車輛的整體性能與駕駛舒適性。其發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡潔，配備的1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，不僅省去了潛在煩惱，駕駛輕松，而且燃油經(jīng)濟(jì)性得到優(yōu)化，日常使用更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。傳動系統(tǒng)采用經(jīng)典自動擋變速箱，操作流程簡化，為家庭用車帶來了便利性與實(shí)用性，駕駛體驗(yàn)也更加順暢。在外觀上，新捷達(dá)延續(xù)德國大眾轎車前沿理念，大燈精致，鍍鉻格柵美觀，整體時尚又大氣。內(nèi)飾融入前衛(wèi)創(chuàng)新元素，科技感增強(qiáng)。車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適。性能層面，先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)讓動力強(qiáng)勁且輸出穩(wěn)定，先進(jìn)懸掛系統(tǒng)提升了操控性。安全性能方面，多項(xiàng)主動和被動安全裝置為駕乘人員保駕護(hù)航。總之，新捷達(dá)在底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等方面優(yōu)勢明顯，外觀內(nèi)飾可圈可點(diǎn)，性能與安全也有保障，確實(shí)是一款值得考慮的車型 。

消除大眾捷達(dá)保養(yǎng)燈，可在車輛熄火鎖定方向盤后，左手按住儀表盤右側(cè)SET鍵，右手旋轉(zhuǎn)鑰匙點(diǎn)亮儀表盤，待小扳手指示燈閃爍時松開左手，再按一下儀表盤左側(cè)按鍵 。具體而言，先讓車輛處于熄火狀態(tài)，方向盤自然鎖定，這是操作的基礎(chǔ)前提。接著，用左手穩(wěn)穩(wěn)按住儀表盤右側(cè)的SET鍵，這一步需要持續(xù)施壓。隨后，右手輕輕旋轉(zhuǎn)鑰匙，目的是點(diǎn)亮儀表盤，但注意不要啟動發(fā)動機(jī)。在這個過程中，要留意儀表盤，當(dāng)看到小扳手一樣的指示燈開始閃爍，此時左手便可松開。最后，快速按一下儀表盤左側(cè)的按鍵，神奇的是，扳手符號隨即消失，保養(yǎng)燈也就成功消除了。大眾捷達(dá)的保養(yǎng)燈是車輛維護(hù)的提醒標(biāo)識，當(dāng)行駛里程或時間達(dá)到一定程度便會亮起。掌握正確的消除方法，能讓車主在完成保養(yǎng)后及時復(fù)位保養(yǎng)燈，為后續(xù)的車輛維護(hù)提供便利，讓車輛的狀態(tài)始終清晰明了。

捷達(dá)正時的調(diào)整，要先做好準(zhǔn)備工作，再按順序進(jìn)行部件操作與標(biāo)記校準(zhǔn)。調(diào)整捷達(dá)正時，首先要準(zhǔn)備專用正時工具套件、扳手、螺絲刀等工具，并且確保發(fā)動機(jī)冷卻下來。拆卸發(fā)動機(jī)上護(hù)罩和正時皮帶罩后，轉(zhuǎn)動曲軸，讓1號活塞處于壓縮沖程上死點(diǎn)，仔細(xì)檢查凸輪軸與曲軸鏈輪的正時標(biāo)記是否分別與對應(yīng)部件標(biāo)記對齊。接著，安裝正時皮帶，先把它裝在曲軸鏈輪上，再經(jīng)過左側(cè)凸輪軸鏈輪傳遞到右側(cè)凸輪軸鏈輪。之后，松開張緊器螺母，將車輛舉升并穩(wěn)固支撐。然后，順時針轉(zhuǎn)動曲軸約2圈，讓曲軸減震器上黃色標(biāo)記與下部正時皮帶罩上的0標(biāo)記對齊，再順時針轉(zhuǎn)動曲軸60度，使得白色標(biāo)記也與該0標(biāo)記對齊。 正時調(diào)整的每個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，容不得半點(diǎn)馬虎。從工具準(zhǔn)備到部件拆卸，從標(biāo)記對齊到皮帶安裝，再到最后的曲軸轉(zhuǎn)動校準(zhǔn)，每一步都緊密相連。只有精準(zhǔn)操作，才能保證發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)、油耗合理、排放達(dá)標(biāo)，讓捷達(dá)汽車保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

若捷達(dá)車鑰匙忘在車?yán)铮蓢L試用備用鑰匙開門，沒有備用鑰匙的話還能聯(lián)系4S店、找開鎖公司，或嘗試用鐵絲勾開，極端情況也可砸后三角窗。當(dāng)發(fā)現(xiàn)捷達(dá)車鑰匙被遺忘在車內(nèi)，首先想想備用鑰匙是否在身邊。多數(shù)捷達(dá)車會配備兩把鑰匙，若備用鑰匙近在咫尺，直接用它插入鎖孔就能打開車門，輕松解決問題。要是備用鑰匙不在，可撥打捷達(dá)4S店救援電話，專業(yè)人員會前來幫忙解鎖。也可以找有資質(zhì)的正規(guī)開鎖公司，他們有專業(yè)工具和技能，能快速無損地開鎖。若想自行嘗試，可將鐵絲彎成鉤狀，小心穿過車窗密封條，勾住車內(nèi)把手實(shí)現(xiàn)解鎖。不過這需要一定技巧，操作不當(dāng)可能損壞車輛。在萬般無奈的極端情況下，可考慮砸碎后三角窗。但砸窗前要做好防護(hù)，避免玻璃碎片傷人，砸窗后也要及時處理更換。遇到捷達(dá)車鑰匙忘在車內(nèi)的情況不用慌，多種方法可供選擇，可根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用。

新捷達(dá)的動力表現(xiàn)出色，能夠滿足不同用戶的日常使用需求。新捷達(dá)提供了豐富的動力選擇，涵蓋1.4L、1.5L、1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.4L發(fā)動機(jī)節(jié)能環(huán)保，1.5L發(fā)動機(jī)動力不錯且換擋平順，1.6L發(fā)動機(jī)起步快、加速靈敏。而1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)更是亮點(diǎn)十足，2000轉(zhuǎn)左右渦輪就能進(jìn)入峰值扭矩，動力強(qiáng)勁且油耗低。在傳動系統(tǒng)方面，新捷達(dá)匹配了5MT、6AT、7擋雙離合等多種變速箱。其中，愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱雖然換擋速度稍慢，傳動效率稍低，但動力銜接順滑，后期穩(wěn)定性好，維修保養(yǎng)成本也低。此外，新捷達(dá)的發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)，在動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了較好的平衡。實(shí)際駕駛中，動力響應(yīng)迅速，輸出線性平穩(wěn)，變速器與發(fā)動機(jī)匹配默契，換擋平順。無論是城市道路的日常通勤，還是高速路上的長途旅行，新捷達(dá)都能輕松應(yīng)對。

2019款新捷達(dá)發(fā)動機(jī)表現(xiàn)良好，動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面都有不錯的表現(xiàn)。2019款新捷達(dá)提供多種動力版本。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間加速平順、響應(yīng)快，城市駕駛起步輕松；1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力儲備足，高速超車不費(fèi)力。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，先進(jìn)技術(shù)提高了燃油利用率，1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)綜合工況油耗約6.5升/百公里?？煽啃陨?，高強(qiáng)度材料與精密工藝，搭配完善售后保修政策，讓人安心。而且發(fā)動機(jī)有靜音設(shè)計(jì)，排放達(dá)嚴(yán)格要求，環(huán)保性能佳。從技術(shù)特點(diǎn)看，它采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)，精準(zhǔn)控制燃油噴射，提高燃燒效率；具備輕量化設(shè)計(jì)，減輕發(fā)動機(jī)重量；氣門正時技術(shù)可實(shí)時調(diào)整氣門開啟關(guān)閉時間，優(yōu)化進(jìn)排氣效率。此外，散熱系統(tǒng)良好，能確保發(fā)動機(jī)在適宜溫度工作。這些都使得2019款新捷達(dá)發(fā)動機(jī)能滿足日常通勤與高速遠(yuǎn)行需求，帶來優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn) 。

老款捷達(dá)大燈左右調(diào)節(jié)需在車輛引擎艙內(nèi)大燈后方找到標(biāo)有“LEFT”“RIGHT”的螺絲，用十字螺絲刀按需求旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié) 。調(diào)節(jié)老款捷達(dá)大燈左右，工具和場地準(zhǔn)備很重要。先準(zhǔn)備好十字螺絲刀，將車停在平坦、空曠且光線較暗的地方，距離墻面5到10米為宜。這樣的場地能讓我們清晰觀察大燈投影，為準(zhǔn)確調(diào)節(jié)提供基礎(chǔ)。 進(jìn)入關(guān)鍵的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)，打開引擎艙蓋，在大燈后方尋覓調(diào)節(jié)螺絲。標(biāo)有“LEFT”和“RIGHT”字樣的螺絲，便是調(diào)節(jié)大燈左右位置的關(guān)鍵所在。如果燈光投影偏左，此時需順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺絲，讓燈光向右移動；要是燈光偏右，那就逆時針轉(zhuǎn)動螺絲，使燈光向左偏移。調(diào)節(jié)過程中，每次轉(zhuǎn)動幅度不宜過大，防止調(diào)節(jié)過度。并且要時刻關(guān)注兩側(cè)燈光情況，盡量保持兩邊燈光的一致性。若有助手幫忙在車外觀察并及時反饋，調(diào)節(jié)會更精準(zhǔn)高效。 調(diào)節(jié)老款捷達(dá)大燈左右，按步驟操作不難。準(zhǔn)備好工具，選對場地，找到調(diào)節(jié)螺絲并準(zhǔn)確轉(zhuǎn)動，就能讓大燈左右位置達(dá)到理想狀態(tài)，為夜間行車提供良好照明。

捷達(dá)使用的底盤為PQ25平臺底盤，部分車型升級至MQB平臺底盤。捷達(dá)最初采用PQ25平臺底盤，該平臺在成本控制與舒適性之間達(dá)到了良好的平衡。前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立設(shè)計(jì)，其構(gòu)件包含下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等，下擺臂為單層沖壓鋼板，副車架是“H”型，發(fā)動機(jī)下機(jī)腳是鋁合金象鼻件，能有效吸收路面沖擊，帶來平穩(wěn)行駛體驗(yàn)和良好操控性。后懸掛配備扭力梁式非獨(dú)立懸掛，開口朝前，有橫向穩(wěn)定桿，減振器與彈簧分離，在保證車輛穩(wěn)定性的同時提供不錯的乘坐舒適性，適合日常城市駕駛。部分捷達(dá)車型升級至MQB平臺底盤，這一平臺的應(yīng)用讓車內(nèi)空間得到提升，懸架也有所改進(jìn)。而且底盤在材料和結(jié)構(gòu)上也獨(dú)具特色，采用高強(qiáng)度鋼材，兼顧堅(jiān)固性和輕量化，提升了底盤耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性。合理的設(shè)計(jì)確保各部件緊密布局，進(jìn)一步提升操控性和安全性。捷達(dá)底盤結(jié)構(gòu)類似速騰、探歌，底盤保護(hù)較為厚道，高速行駛穩(wěn)定。 無論是PQ25平臺還是MQB平臺，都賦予了捷達(dá)不同的優(yōu)勢，滿足了消費(fèi)者在不同方面的需求，使其在市場上擁有較強(qiáng)的競爭力。

捷達(dá)的解鎖功能使用方法多樣，包括遙控解鎖、機(jī)械解鎖以及特殊應(yīng)急解鎖。遙控解鎖時，按壓一次遙控鑰匙的解鎖按鈕，就能實(shí)現(xiàn)解鎖或閉鎖功能，同時遙控鑰匙電量指示燈會閃亮一次，方便了解電量情況；若按壓兩次解鎖鍵，所有車門鎖都會打開。這種方式便捷快速，但要留意電池電量，以防電量耗盡影響使用。要是遙控鑰匙沒電或出現(xiàn)故障，可通過鑰匙上的解鎖按鈕取出機(jī)械鑰匙。有些車型的機(jī)械鑰匙孔位置比較隱蔽，需要仔細(xì)尋找。機(jī)械鑰匙能用于解鎖車門和行李箱蓋，確保在特殊情況下也能順利進(jìn)入車內(nèi)。在一些特殊緊急狀況下，還能利用車內(nèi)特定位置的解鎖裝置，比如中控臺或車門內(nèi)側(cè)的解鎖按鈕。不過，這些應(yīng)急解鎖途徑需要車主熟悉車輛結(jié)構(gòu)，并嚴(yán)格按照說明書操作。捷達(dá)多種解鎖方式為車主提供了便利與保障。日常使用中，車主應(yīng)妥善保管鑰匙，定期檢查電池電量和鎖具狀態(tài)，以便在各種情況下都能輕松應(yīng)對。

消除捷達(dá)保養(yǎng)燈，需先將車輛熄火并鎖定方向盤，左手按住儀表板上靠右的SET鍵，右手?jǐn)Q動鑰匙點(diǎn)亮儀表板，待小扳手指示燈閃爍時松開左手，再按一下儀表盤左邊的按鍵 。先讓車輛處于熄火狀態(tài)，這是消除保養(yǎng)燈操作的起始點(diǎn)，能確保車輛各項(xiàng)系統(tǒng)穩(wěn)定，為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。方向盤鎖住后，左手穩(wěn)穩(wěn)按住儀表板上靠右的SET鍵，這是操作的關(guān)鍵一步，此鍵是后續(xù)一系列操作觸發(fā)的“開關(guān)”。緊接著右手?jǐn)Q動鑰匙，點(diǎn)亮儀表板，但切記不要打火。在這一過程中，要留意儀表板上的變化，小扳手形狀的指示燈會出現(xiàn)且從不閃爍變?yōu)殚W爍。當(dāng)指示燈閃爍時，松開左手，這是操作的過渡環(huán)節(jié)。最后，按下儀表盤左邊的按鍵，扳手符號隨即消失，保養(yǎng)燈也就成功消除了。消除捷達(dá)保養(yǎng)燈的操作并不復(fù)雜，只需按照特定的順序和步驟執(zhí)行，就能順利完成。掌握這些方法，能讓車主在遇到保養(yǎng)燈亮起的情況時，輕松應(yīng)對。

捷達(dá)右前輪吃胎可以通過調(diào)整胎壓、做車輪平衡、四輪定位、檢查部件并按需更換等方法解決。首先要調(diào)整輪胎氣壓，因?yàn)檫^高或過低的胎壓都會致使輪胎不均勻磨損，進(jìn)而出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象，所以要將胎壓調(diào)整到合適數(shù)值。其次，定期對輪胎做車輪平衡也很關(guān)鍵，要是輪胎多次修復(fù)，或者行車時有擺動感，就要及時進(jìn)行輪胎動平衡試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不平衡問題就加平衡鉛塊保持平衡。 另外，還需要檢查車輛的前束和傾角。前束不對、輪胎傾角錯誤都可能導(dǎo)致右前輪吃胎，若發(fā)現(xiàn)問題要去汽修廠做定位調(diào)整。同時，也不要忽視部件的檢查，轉(zhuǎn)向節(jié)損壞、大梁不平整等也可能是吃胎原因，若部件出現(xiàn)問題，要及時進(jìn)行更換。捷達(dá)右前輪吃胎會影響輪胎壽命、增加油耗，甚至影響行車安全。通過上述措施可以有效解決吃胎問題，保障車輛正常行駛，延長輪胎使用壽命。

2011款捷達(dá)匹配防盜鑰匙，若客戶將鑰匙掛件上的密碼丟失，維修站必須在線匹配，選擇505X引導(dǎo)性功能完成防盜匹配工作。具體來說，匹配過程中有諸多要點(diǎn)。首先，要嚴(yán)格按提示關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，切不可隨意提前打開，否則電腦自動識別的底盤號和防盜序列號會不完整，匹配便無法進(jìn)行，這種情況下就需手動輸入VIN及防盜序列號。若要增加多把鑰匙，需在下一步提示中整體完成，多把鑰匙匹配后點(diǎn)擊當(dāng)前頁的完成按鈕。另外，還有其他途徑實(shí)現(xiàn)匹配。比如取下防火墻上的發(fā)動機(jī)電腦，從組合儀表和發(fā)動機(jī)電腦里獲取密碼，通過譯碼專家auto - 168算出防盜密碼后進(jìn)行登錄匹配鑰匙。也可進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和駐車防盜系統(tǒng)讀取并清除故障碼，在防盜系統(tǒng)里輸入防盜密碼，進(jìn)入通道調(diào)整匹配，清除原記憶狀態(tài)值后退出，再進(jìn)入系統(tǒng)基本調(diào)整輸入組號021確認(rèn)，選擇鑰匙把數(shù)完成匹配。 總之，2011款捷達(dá)的防盜匹配有多種可行辦法，維修人員需依據(jù)實(shí)際狀況，謹(jǐn)慎操作每個步驟，才能確保防盜匹配工作順利完成。

新捷達(dá)的發(fā)動機(jī)比老款好。老捷達(dá)搭載的是EA111或EA113發(fā)動機(jī)，新捷達(dá)則配備EA211發(fā)動機(jī)。從性能上看，EA211發(fā)動機(jī)經(jīng)過優(yōu)化，動力輸出更為強(qiáng)勁，能更迅速響應(yīng)駕駛者需求，帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，它采用了更高效的燃燒系統(tǒng)，提高了熱效率，還進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，降低了車輛能耗。而且，新捷達(dá)發(fā)動機(jī)采用輕盈鋁制構(gòu)造，減輕了整車重量，提升了車輛靈活性，正時皮帶技術(shù)降低了發(fā)動機(jī)噪音，減少動力損耗。在與變速器的配合上也更為高效，換擋更加平穩(wěn)。這些方面都讓新捷達(dá)的發(fā)動機(jī)在整體表現(xiàn)上優(yōu)于老款。新捷達(dá)的EA211發(fā)動機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計(jì)，在動力、油耗、駕駛體驗(yàn)等多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，相比老款發(fā)動機(jī)有著明顯的提升 。

消除捷達(dá)車保養(yǎng)燈，可先將車熄火并鎖住方向盤，左手按住儀表板右側(cè)的 SET 鍵，右手轉(zhuǎn)動鑰匙點(diǎn)亮儀表板，待小扳手指示燈閃爍時松開左手，再按一下儀表盤左側(cè)按鍵 。具體而言，在車輛處于熄火狀態(tài)時，這是操作的起始點(diǎn)，讓車輛處于安全且便于操作的初始環(huán)境。接著左手穩(wěn)穩(wěn)按住儀表板右側(cè)的 SET 鍵，這個動作要持續(xù)進(jìn)行。同時右手轉(zhuǎn)動鑰匙，注意不要啟動發(fā)動機(jī)，只是讓儀表板亮起即可。此時小扳手指示燈會出現(xiàn)并開始閃爍，這表明已進(jìn)入關(guān)鍵的操作階段。隨后松開左手，這是一個過渡動作，為最后一步做準(zhǔn)備。最后，輕輕按一下儀表盤左側(cè)的按鍵，隨著這一動作，扳手符號消失，保養(yǎng)燈也就成功消除了。 如此，按照上述清晰且明確的步驟操作，就能順利為捷達(dá)車清除保養(yǎng)燈，讓車輛的狀態(tài)顯示恢復(fù)正常。

老捷達(dá)雨刮器開關(guān)在方向盤右側(cè)的撥桿上，有多種開啟方式。老捷達(dá)雨刮器開啟方式多樣，不同場景可靈活選擇。默認(rèn)檔為關(guān)閉雨刷，若要偶爾清理前擋風(fēng)玻璃，從默認(rèn)檔往下扳動一次，啟動點(diǎn)動雨刷模式，扳動一次雨刷動作一回；需長時使用雨刮，從默認(rèn)檔往上扳動一下，進(jìn)入長時雨刮模式，每隔十幾秒雨刮動作一次；情況緊急，需快速清理擋風(fēng)玻璃時，從默認(rèn)檔往上扳動兩下，短時雨刮模式開啟，每隔一秒雨刮就動作一下，速度和頻率都很快。若想噴玻璃水，把控制雨刮器的控制桿朝駕駛員方向扳動即可。后雨刮器開啟稍復(fù)雜，先踩下剎車踏板，按下一鍵啟動鍵接通全車電源，待儀表板亮起，擰動雨刮器頂端的后雨刮開關(guān)，后雨刮器便打開。老捷達(dá)雨刮器開啟操作并不復(fù)雜，掌握不同模式特點(diǎn)，能在各種天氣狀況下合理使用，確保行車視線清晰，保障行車安全。

新捷達(dá)雨刮器通過方向盤右側(cè)背面的撥桿進(jìn)行開啟和操作。新捷達(dá)雨刮器的控制撥桿位置十分便利，就在方向盤右側(cè)背面，駕駛者伸手即可輕松觸及。其擁有多個實(shí)用的檔位和功能。默認(rèn)位置時，雨刮器處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)需要進(jìn)行單次刮刷時，向下扳動一下?lián)軛U，雨刮器便會執(zhí)行一次刮刷動作，此為點(diǎn)動雨刮模式。若向上扳動一下?lián)軛U，雨刮器進(jìn)入長時雨刮模式，每隔十幾秒動作一次，如同慢速檔，適合小雨天氣。要是向上扳動兩下?lián)軛U，就開啟了短時雨刮模式，雨刮器每隔一秒快速動作一次，適合雨勢較大的時候。另外，向方向盤方向勾一下?lián)軛U，會先噴玻璃水，隨后前擋雨刮刮拭一次；反方向扳動則后雨刮先噴水再刮拭。還有自動間歇工作模式，雨刮會依據(jù)車速自動調(diào)整擺動頻率。 新捷達(dá)雨刮器操作設(shè)計(jì)貼心且實(shí)用，不同的檔位和功能能滿足各種天氣狀況下的使用需求，幫助駕駛者保持良好的視線，確保行車安全。

2010款捷達(dá)動力表現(xiàn)優(yōu)秀，多種動力配置可滿足不同駕駛需求。2010款捷達(dá)提供了豐富的動力選擇，有1.4T、1.6L、2.0L等不同排量的發(fā)動機(jī)。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為103kW，最大扭矩是155N·m；1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m；2.0L發(fā)動機(jī)最大功率132kW，最大扭矩280N·m 。不同的動力配置，為消費(fèi)者在購車時提供了多樣的可能性。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是想要更強(qiáng)的動力輸出，都能找到適合自己的款式。在實(shí)際駕駛中，不管是自然吸氣發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都有出色表現(xiàn)。在城市擁堵路況下，動力輸出平穩(wěn)，駕駛輕松。高速行駛時，動力充沛，加速響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。此外，車輛配備多種變速箱，動力傳輸高效，換擋平滑。底盤結(jié)構(gòu)和懸架設(shè)置合理，行駛穩(wěn)定，操控性佳。2010款捷達(dá)憑借豐富的動力配置、良好的駕駛性能以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動力水平，成為眾多消費(fèi)者喜愛的車型之一。

新大眾捷達(dá)的油表位于儀表盤中部，可通過指針位置查看油量情況。新大眾捷達(dá)的油表以指針形式清晰展示油箱內(nèi)的燃油狀態(tài)。指針指向“F”，代表油箱滿滿當(dāng)當(dāng)；指向“3/4”“1/2”“1/4” ，分別表明還有四分之三、二分之一、四分之一的燃油 。當(dāng)指針逐漸靠近“E”或“0” ，這是在提醒車主燃油即將耗盡，此時儀表盤上的燃油警示燈也會亮起，及時督促車主盡快前往加油站。 油表的工作依靠一套巧妙的系統(tǒng)。油箱內(nèi)的浮球與金屬桿相連，隨著油面高度的變化，浮球位置改變，進(jìn)而帶動可變電阻上接點(diǎn)位置變動。可變電阻與油量表相連，通過電流量大小精準(zhǔn)控制油量表指針動作，從而讓車主實(shí)時了解油箱內(nèi)的油量值。不過，油表顯示數(shù)值并非絕對精確的油箱剩余量，實(shí)際油量和表盤刻度可能存在偏差。并且，油表只有在車輛電源開啟狀態(tài)下才能正常工作。車輛通電后若油表讀數(shù)不準(zhǔn)確，可能是油位感應(yīng)器需要檢查和維護(hù)。 新大眾捷達(dá)的油表為車主了解燃油情況提供了便利。掌握油表查看方法及相關(guān)要點(diǎn)，能讓駕駛之旅更加安心。