1、老捷達，無法安裝專用導航。新捷達與速騰導航不能通用，面板不一樣，速騰的是大眾通用機（整機面板倒圓角的4方形），捷達的左右上角成斜角（面板成六邊形）。2、可以。根據(jù)查詢大眾官網得知，速騰后配的導航有can線除原車CD為RCD510外，可以接bcm中。一汽-大眾-速騰官方指導價，179到129萬。3、根據(jù)查詢先關資料顯示：17款該車和18款該車的大燈總成是不一樣的，在整體的形狀上是不同的，不能夠通用。4、你好，全新捷達的方向盤和速騰的完全不能通用。 我的回答希望可以幫助到您！用車愉快！

變速箱不同，底盤技術不同，發(fā)動機技術方面不同。首先，寶來和捷達的變速箱不同。寶來配備6速手自一體自動變速箱，捷達配備6速自動變速箱。其次，底盤技術也有所不同。外觀設計和定位定價不同。外觀設計不同：寶來注重豪華與時尚，外觀時尚，而捷達更加注重實用性和穩(wěn)重感，外觀設計更為簡約和傳統(tǒng)。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術水平更高，產品定位也不一樣。捷達屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

你要是覺得不妥可以直接換GTI座椅，就能實現(xiàn)原廠真皮+加熱了。高6都有預留接口，可以無損安裝。反正肯定比4S要便宜。是皮座椅除了好看點我感覺真沒啥好的，冬天賊涼（著車10分鐘以上電加熱才有效果），夏天很燙。你好，不能能。汽車座椅不舒服是可以進行更換的，但更換后其實意義并不大，汽車座椅的性價比普遍都不是很高；若是覺得不舒服，可以把在座椅上加裝一個座椅套，里面可以適當?shù)奶砑右恍┨畛湮?，并不建議直接更換座椅。

改的話，也可以，但可能要舍棄一些東西了。先說說如果改動的話，改動的地方：寶來和捷達發(fā)動機雖然很多地方相似，但他們的元寶梁不同，支撐點就不同，但你可以自己加工改動些零件也能安裝上去。不一樣，零件基本不可通用，柴油寶來的發(fā)動機零件在市場上很難買得到，但捷達和開迪就很容易買到。功率都不同。EA113 6L發(fā)動機配捷達，寶來（08年以前的），速騰。要說明的是，這三款發(fā)動機都不完全相同。捷達發(fā)動機的缸蓋和進氣歧管跟寶來、速騰是不同的。

1、捷達寶來的區(qū)別有出身、外觀設計、動力的不同：出身不同。捷達是德國大眾汽車公司經典品牌之一，是第二代高爾夫技術平臺，平臺衍生出捷達、高爾夫、寶來、速騰等車型；寶來是德國大眾汽車公司最新的第五代緊湊型轎車。2、外觀設計和定位定價不同。外觀設計不同：寶來注重豪華與時尚，外觀時尚，而捷達更加注重實用性和穩(wěn)重感，外觀設計更為簡約和傳統(tǒng)。3、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術水平更高，產品定位也不一樣。捷達屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

捷達自動擋報變速箱電磁閥4-n91是指閥體上的N91代碼哪個電磁閥出現(xiàn)問題了。需要去修配廠更換。六個。分別是換擋電磁閥SSA，換擋電磁閥SSB，電子壓力控制電磁閥EPC，換擋電磁閥SSC，換擋電磁閥SSD和換擋電磁閥SSE。M自動變速器是AG4變速器的一種。發(fā)動機垂直布置采用01M自動變速箱，如寶來、捷達等。是4速自動變速箱，01N是發(fā)動機水平布置。01M自動變速器的輪廓，

如果是車行駛一段時間后，仍然不熱就是不正常的，及時送去檢查維修。如果是行駛一段時候放置，那不熱就沒問題的。這種情況下，有兩種可能：節(jié)溫器損壞，不能打開。冷卻系統(tǒng)有氣阻，冷卻液循環(huán)不暢。水道有空氣。此時，上水管是熱的，下水管是涼的。可以通過更換節(jié)溫器來解決。發(fā)動機水溫不夠：節(jié)溫器一般安裝在冷卻系統(tǒng)的供水管中。當發(fā)動機溫度不夠時，節(jié)溫器會關閉。當發(fā)動機中的高溫冷卻液到達恒溫器位置時，它停止流向水箱。

捷達和寶來的底盤也是不一樣的，寶來的底盤懸掛繼承了大眾的血統(tǒng)很優(yōu)秀，當然寶來的操控性也相當流暢的。底盤技術不同 寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng)，操控性相當優(yōu)秀。個人認為新寶來更好一些。 新捷達相當于全面簡配版的新寶來。新寶來的底盤源自大眾捷達4代（寶來）/奧迪A3一代的PQ34底盤平臺加長而成。屬于同級別車型底盤改進加長。而新捷達的底盤來自大眾小型車POLO的PQ25平臺底盤加長。

1、可以的，如果同款車型有電動座椅的，直接換掉汽車的座椅總成就可以了，如果同款車型沒有電動座椅的，只要底部連接點相同的其他車型座椅也可以更改，但是不可以改變汽車座椅的布局。2、懸掛不能，這里考慮到空間分布和動力問題，要改就只能將整個底盤改掉。3、是不是后尾箱沒鎖上，看看是顛簸后響還是踩剎車后響。4、大輪轂雖然會增加抓地力，但是也影響油耗，特別是小排量車型輪轂過大會影響加速性能。寶來換帕薩特的輪轂還是沒問題的。5、您好。可以，不過可能尺寸不合適。密碼需要輸入時會有提示的。希望能幫到你。

根據(jù)相關資料的查詢顯示5捷達和寶來發(fā)動機配件通用，但捷達和寶來發(fā)動機不一樣，捷達的發(fā)動機是EA211，寶來的發(fā)動機是EA111，兩者的區(qū)別：與EA111比較，EA211采用全鋁缸體，重量減輕22Kg。通用。根據(jù)相關資料的查詢顯示，1·6大眾捷達和寶來馬達可以通用，但捷達和寶來發(fā)動機不一樣，捷達的發(fā)動機是EA211，寶來的發(fā)動機是EA111。您好，老款寶來不可以用捷達變速箱，規(guī)格型號不一樣，如果用就要改發(fā)動機，成本高。希望可以幫到您，如有疑問，請登錄百車寶找我。首先大排量改小排量實在是有點不明白，省油，恐怕6的更費油。其次，沒法改，發(fā)動機完全不一樣。

早期的高爾夫是進口的發(fā)動機，最近聽說是換成和JD一樣的了，高爾雙門和四門的發(fā)動機是一樣的，都是桑他納6上面的，桑塔納6在市場上不多見，不過前幾年在上海的出租車用得很多。都是大眾的EA211發(fā)動機，同時4TSI渦輪增壓技術，但是，這款發(fā)動機分為高功率和低功率的，你提到的捷達是低功率的版本發(fā)動機，而你提到的高爾夫是高功率版本的發(fā)動機。高爾夫、寶來6發(fā)動機一樣，與捷達的6發(fā)動機不一樣，參數(shù)就不一樣。高爾夫的發(fā)動機進氣歧管與捷達的不一樣。您好，高爾夫7的發(fā)動機是跟新捷達一樣的，都是EA211機器。

提前準備拆卸卡扣必須的工具，如十字嘴型或六角棱形的小扳手等。把小扳手的十字口端插進到膨脹卡扣正對面的刀槽中去，隨后反方向轉動小扳手，直到卡扣擰到一定水平，把它拿出來就可以。車主你好！拆卸剎車踏板得把轉向柱固定螺絲拆掉，往旁邊挪一點 就可拆卸剎車踏板總成了，踏板不太好拆 慢慢來。希望我的回答對你能有所幫助！拆助力器總成固定螺絲。從駕駛室內剎車踏板后拆下四個固定真空助力器的螺絲，現(xiàn)時要把固定在剎車踏板上的銷子拆下來。組裝。

1、今天邊肖就來分析對比一下大眾polo和捷達哪個更好。目前大眾平臺上一些新技術改進的新捷達，換上了EA211系列的新發(fā)動機，加長了軸距提升空；新捷達和polo發(fā)動機使用相同的發(fā)動機。2、大眾捷達好。品牌好。大眾捷達品牌深受各大消費者的喜愛，支持7天無理由退貨，口碑信譽有保證，polo品牌不好。質量好。3、polo。大眾Polo的乘坐舒適度也非常不錯，安全配置方面比較豐富，能夠更好地降低危險系數(shù)，因此很好。polo更省油，做工、質量好于捷達16，省油耐用，排量小，車也小，因此很好。

高爾夫7 沒獨立懸掛了，顛簸路面 你感覺的是震動，如果你經濟條件允許，現(xiàn)在買高6還來得及。大小將大眾捷達的軸距延長至107英寸，比高爾夫高出近2英寸，捷達的懸掛將整體長度延長了近5英尺。但是車內空間還是不夠空。不打算坐后排三個大人，因為捷達中間座位太窄了。能。新捷達與高爾夫的彈簧是同一個類型的，其中是能互換的。高爾夫球起源于15世紀的蘇格蘭，早期的高爾夫球多在王公貴族中進行。

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術水平更高，產品定位也不一樣。捷達屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。變速箱不同，底盤技術不同，發(fā)動機技術方面不同。首先，寶來和捷達的變速箱不同。寶來配備6速手自一體自動變速箱，捷達配備6速自動變速箱。其次，底盤技術也有所不同。”的相關介紹：寶來跟捷達的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達工信部油耗為7L。

你好，可以的更加完善的功能，更加安全的操作體驗。此外，它還擁有更加精致的質感，更加舒適的操作體驗，更加安全的操作體驗，更加便捷的操作體驗。個人小貼士：在使用大眾邁騰中控臺時，要注意操作的安全性，以免造成不必要的損失?？钸~騰330豪華，剛剛遇到這個問題，藍牙無法連接，雷達不顯示，提示需要接通點火開關，已經通過以下步驟解決?？钸~騰的導航屏可以按照以下步驟進行打開： 打開汽車電源：首先，需要將汽車點火，把電源打開。導航屏只有在汽車點火時才能正常工作。 找到導航屏幕： 內置導航屏幕一般位于汽車中控臺的中央位置，通常是一個大屏幕。

在前輪的后面20厘米左右，后輪的前面20厘米左右。這道鰭是突出于底盤鋼板的，可以承受比較大的壓強，所以千萬不要將千斤頂支在底盤的鋼板上，以免對底盤造成不必要的損害。緊接著，使用汽車千斤頂將車輕輕地往上邊頂，使得車胎離開地面；最后，卸下輪胎就完成卸胎了。后輪子的前面約7公分處，前輪的后方約5-8公分處，注意看底盤，應該有一處小小的標記，就是專門用來支撐的地方。汽車輪胎更換千斤頂一般頂在下方位置的：將千斤頂放在車輛下方。千斤頂凹槽對準車輛底裙的一個凸起位置，千斤頂抬起后，凹槽正好卡在裙子凸起的位置。首先我們需要先找到我們的汽車千斤頂。

1、捷達實測百公里加速15秒，在這一級別的車型中，屬于較差。2、因為發(fā)動機型號：EA211，最大功率81kw，最大扭矩160N.m。發(fā)動機上的感覺一般來說是最不一樣的。3、它們之間的差距并不大，普通車主很難準確識別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺到6L的動力比4L的動力好很多的。4、我也駕駛過大眾捷達4L發(fā)動機車型，大眾5L的朗日Plus。同時，6L的老兄朗日，單純是4L和5L的車型。

估計不行，車型不一樣，椅子下面有走槽也不同，除非連走槽一齊換掉就行。套座是通用的。原廠真皮坐椅都是帶電加熱的。其次只要是高6就可以裝，這要看廠家的排產，一般自動舒適，自動豪華，GTI都有加裝。從12年下半年開始手動和時尚還有6的加裝就少了，主要集中在4T上。配置等細節(jié)進行判斷。如果想要在自己的車上安裝高爾夫7座椅，建議先咨詢專業(yè)的汽車改裝店或者生產廠家，了解安裝的具體情況和可行性。同時，也要注意安全因素，確保安裝后的座椅可以穩(wěn)固地固定在車內，不影響駕駛安全。

1、捷達的剎車泵缸徑是64mm，和西特部分車型的剎車泵可以通用。桑塔納3000的剎車總泵缸徑是281mm，和96年，85年的桑塔納，95-04年的桑塔納2000 8的車型是通用的。2、結構都是一樣的，基本上可以通用，樓主可以做個參考。3、同款車型abs泵是可以通用的，因為它是配備某款車型以后他的編碼都是固定的。編碼和通道匹配方式都是一樣的。可以通用。