04款捷達(dá)是一款緊湊型轎車，車身尺寸長(zhǎng)4416mm，寬1668mm，高1438mm，軸距2471mm，整備質(zhì)量1170kg。新捷達(dá)于2016年12月7日上市，包括1.4L、1.5L和1.4TSI三個(gè)排量的5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)、7擋雙離合共9款車型，搭載大眾最新一代EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，廠商指導(dǎo)價(jià)7.99萬(wàn)-13.49萬(wàn)。

1、你好，不通用的，齒數(shù)不同。每款不一樣，2、桑塔納志俊外球籠和捷達(dá)不一樣的。變速箱位置結(jié)構(gòu)多不一樣，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是橫的，桑塔納是豎的，建議不要使用。而且桑塔納半軸是對(duì)稱的，一樣粗細(xì)，捷達(dá)的不是對(duì)稱的，左邊半軸要比右邊半軸粗不少。3、毫米。根據(jù)查詢捷達(dá)相關(guān)信息得知，15款捷達(dá)球籠是12毫米的螺絲。套筒型號(hào)是16mm和8mm兩種。捷達(dá)內(nèi)球籠在汽車底盤的位置。4、準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)這兩個(gè)車間相比的話要喲前提條件是排量、配置等相同或者差不多的情況下才可以相比。安全配置不同，系數(shù)也就不一樣了。但是同樣配置的話理論的安全系數(shù)也是相等的。

捷達(dá)搭載了4L自然吸氣和5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可以達(dá)到90馬力、110馬力，最大扭矩則最多可到130牛·米、150.0?！っ?，在這個(gè)價(jià)位的車中表現(xiàn)一般。配備5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。新捷達(dá)是EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，新寶來(lái)是EA111的。EA111是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，EA211是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，油耗性能好一些。另外EA111采用正時(shí)鏈條，和EA211的正時(shí)皮帶相比，擁有更低的噪音以及更長(zhǎng)的壽命。新寶來(lái)6的發(fā)動(dòng)機(jī)是BWH的，是和速騰6一樣的。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是BJT的，和以前的05年之后的BJG發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，只是從歐三變成了國(guó)四。

1、在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間，我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶來(lái)更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來(lái)的安全性能更加出色。2、寶來(lái)皮實(shí)耐用。原因如下：寶來(lái)比捷達(dá)vs5通過(guò)性好，視野寬闊。寶來(lái)比捷達(dá)vs5的油耗量低，滿油狀態(tài)可以行駛600公里。3、寶來(lái)。技術(shù)好。寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來(lái)外觀好。新款寶來(lái)更大一些，外觀來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)更加漂亮一些，尤其是改過(guò)之后的屁股非常的好看。

1、你好老怪大叔騰和捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是一樣的。ea113 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。2、你好，這兩款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的，希望可以幫到你，祝你用車愉快3、不一樣！現(xiàn)款捷達(dá)上面的6L 8氣門直列四缸鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為70kW（95馬力），最大扭矩為140N·m。4、首先，他倆的6發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。罵捷達(dá)，不僅僅是罵他發(fā)動(dòng)機(jī)老，整個(gè)底盤都老，罵速騰，頂多就是發(fā)動(dòng)機(jī)不好，當(dāng)然，要是想要好發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰也能提供。

要說(shuō)操控性的話，POLO最好，車身小巧、軸距短。Polo比較好。Polo外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，車身尺寸較小，適合城市駕駛，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，配置較為實(shí)用，操控性能不錯(cuò)。寶來(lái)：外觀穩(wěn)重、大氣，車身尺寸較大，適合家庭用車。內(nèi)飾豪華舒適，配置較為豐富，懸掛舒適性較好。寶來(lái)值得買。寶來(lái)的車身尺寸比Polo大，提供更寬敞的乘坐空間和好的行李箱容量。寶來(lái)比polo擁有更高級(jí)的音響系統(tǒng)、智能導(dǎo)航、駕駛輔助系統(tǒng)，提升了駕乘享受和便利性。而大眾Polo的乘坐舒適度也非常不錯(cuò)，安全配置方面比較豐富，能夠更好地降低危險(xiǎn)系數(shù)。

你好老怪大叔騰和捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是一樣的。ea113 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。因?yàn)榻葸_(dá)vs5和速騰發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的都是EA211 4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以聲音一樣正常。首先，他倆的6發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。罵捷達(dá)，不僅僅是罵他發(fā)動(dòng)機(jī)老，整個(gè)底盤都老，罵速騰，頂多就是發(fā)動(dòng)機(jī)不好，當(dāng)然，要是想要好發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰也能提供。

捷達(dá)很好，盡管沒(méi)有以前那么堅(jiān)固，但仍然非常耐用。這個(gè)級(jí)別的外觀因人而異，配置也不算非常豐富，但它的性價(jià)比很高，9款車型的售價(jià)區(qū)間為7.99-13.49萬(wàn)元，動(dòng)力選擇也比較豐富，1.4L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為131馬力。至于空間表現(xiàn)還需要到4S店根據(jù)自己的需求去體驗(yàn)一下。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來(lái)的空車差不多重，所以動(dòng)力比寶來(lái)好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá)，但對(duì)寶來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃不消。捷達(dá)搭載了4L自然吸氣和5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可以達(dá)到90馬力、110馬力，最大扭矩則最多可到130?！っ住?50.0?！っ祝谶@個(gè)價(jià)位的車中表現(xiàn)一般。配備5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111。區(qū)別：EA211可以看做是EA111的升級(jí)產(chǎn)品，在技術(shù)上和EA111有許多差異，該產(chǎn)品在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降低減排等方面，均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

你好，這款車更換剎車分泵的話，費(fèi)用一般在三百元左右，這個(gè)建議你上修理廠更換就可以了。你好像這款車更換剎車分泵的話，一般費(fèi)用在六百元左右，想這個(gè)建議你上修理廠直接更換就可以了。你好，這款車更換剎車分泵的話，費(fèi)用一般在兩百元左右，這個(gè)可以直接找修理廠更換就可以了。你好，240塊一個(gè)， 希望我的回答能夠?yàn)槟闾峁椭?！剎車泵換一個(gè)150元左右。剎車泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤制動(dòng)零件它主要的作用是頂動(dòng)剎車片剎車片摩擦剎車鼓使車速降低和靜止踩下剎車后產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開(kāi)始移動(dòng)將剎車片推動(dòng)。

17款自動(dòng)舒適型捷達(dá)實(shí)現(xiàn)車窗遙控升降須先匹配隱藏功能，即遙控車窗功能，僅匹配成功后才可實(shí)現(xiàn)。具體匹配步驟如下：1、踩下17款自動(dòng)舒適型捷達(dá)的剎車踏板。2、按下17款自動(dòng)舒適型捷達(dá)的一鍵啟動(dòng)鍵。3、17款自動(dòng)舒適型捷達(dá)的儀表亮起，車輛電源接通。4、向上拉動(dòng)17款自動(dòng)舒適型捷達(dá)的玻璃升降器至最高點(diǎn)。5、按下17款自動(dòng)舒適型捷達(dá)的車門鎖車鍵，持續(xù)10秒鐘即可。

1、捷達(dá)和寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111，兩者的區(qū)別：與EA111比較，EA211采用全鋁缸體，重量減輕22Kg；與EA111相比，EA211采用高性能正時(shí)齒形皮帶，降低了重量，減小了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。2、你好 新寶來(lái)和新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的。都是ea211型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。3、新捷達(dá)是EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，新寶來(lái)是EA111的。EA111是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，EA211是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，油耗性能好一些。另外EA111采用正時(shí)鏈條，和EA211的正時(shí)皮帶相比，擁有更低的噪音以及更長(zhǎng)的壽命。

1、您好，其實(shí)速騰的動(dòng)力更好一點(diǎn)，速騰使用的是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)使用的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。2、捷達(dá)6和速騰6相比，總體來(lái)說(shuō)還是捷達(dá)6沖一些，兩款車都是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)捷達(dá)重量小，車子動(dòng)力性方面更有優(yōu)勢(shì)。3、捷達(dá)要快一些4、對(duì)于上述幾款車型動(dòng)力系統(tǒng)是不一樣的，相對(duì)大眾捷達(dá)要落后一些，而對(duì)于速騰的6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是老一代的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，采用每缸兩氣閥，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。

如果寶來(lái)是TD（TSI+DSG）的，捷達(dá)肯定沒(méi)戲，都不用S檔 就可以搞定他。新寶來(lái)6的發(fā)動(dòng)機(jī)是BWH的，是和速騰6一樣的。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是BJT的，和以前的05年之后的BJG發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，只是從歐三變成了國(guó)四。寶來(lái)實(shí)測(cè)百公里加速3秒，在這一級(jí)別的車型中，屬于一般。

你好，紅色是正極，黃色是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)ON檔，黑色是負(fù)極也就是搭鐵線，LR RR FR什么的就是喇叭線，可能有根藍(lán)色的線，那是電動(dòng)天線，你可以不接。捷達(dá)cd不用開(kāi)機(jī)維修。根據(jù)查詢網(wǎng)上相關(guān)公開(kāi)信息顯示捷達(dá)cd電源線是三根，一?；鹁€黃色，一根點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線紅色，一根搭鐵線黑色或灰色，不用開(kāi)機(jī)維修。剩下是喇叭線了，每?jī)筛伾嗨频氖且粋€(gè)喇叭的正負(fù)線，如綠色和綠灰。RL后左聲道RR后右聲道FL，前左聲道FR，前右聲道FL；接喇叭的＋極（紅端）喇叭的－極（黑端）接GND；FR是同樣接法。如果CD不帶功放的話那就要通過(guò)功放再接喇叭。

方向盤向左或右打盡鈦盤，是一圈半+，大約600度角輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素：（1）當(dāng)?shù)亟煌l例（不會(huì)影響車輛年檢通過(guò)、車輛保修等）；（2）輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)；（3）輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏移度等；（4）空間；（5）車子的懸掛系統(tǒng)；（6）輪胎的負(fù)重半徑保持不變；

1、出身不同。捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，是第二代高爾夫技術(shù)平臺(tái)，平臺(tái)衍生出捷達(dá)、高爾夫、寶來(lái)、速騰等車型；寶來(lái)是德國(guó)大眾汽車公司最新的第五代緊湊型轎車。外觀設(shè)計(jì)不同。2、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說(shuō)說(shuō)吧。3、外觀設(shè)計(jì)和定位定價(jià)不同。外觀設(shè)計(jì)不同：寶來(lái)注重豪華與時(shí)尚，外觀時(shí)尚，而捷達(dá)更加注重實(shí)用性和穩(wěn)重感，外觀設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)約和傳統(tǒng)。

1、外觀設(shè)計(jì)和定位定價(jià)不同。外觀設(shè)計(jì)不同：寶來(lái)注重豪華與時(shí)尚，外觀時(shí)尚，而捷達(dá)更加注重實(shí)用性和穩(wěn)重感，外觀設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)約和傳統(tǒng)。2、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說(shuō)說(shuō)吧。3、”的相關(guān)介紹：寶來(lái)跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來(lái)配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動(dòng)變速箱。工信部油耗不同：寶來(lái)工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

1、您好，高爾夫7的發(fā)動(dòng)機(jī)是跟新捷達(dá)一樣的，都是EA211機(jī)器。2、您好，高爾夫6L的版本和捷達(dá)6L的動(dòng)力是一樣。而比捷達(dá)動(dòng)力更強(qiáng)的是4T的，雖然都是有EA211，但4T的加了渦輪增壓裝置，功率和扭矩都增大了。3、兩者的發(fā)動(dòng)機(jī)不同的，高六6的發(fā)動(dòng)機(jī)是與老POLO是一樣的，而捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)與速騰6是一樣的.兩者差別還是很大的，高六的發(fā)動(dòng)機(jī)要好一些.6的話，型號(hào)都是EA211。但新捷達(dá)要比高爾夫7的扭矩高5Nm。

1、會(huì)讓車輛性能，操控，油耗都有不小的影響。如果動(dòng)力強(qiáng)而輪胎胎寬不夠，也容易導(dǎo)致輪胎的抓地力不夠。所以輪胎需要跟動(dòng)力匹配，高爾夫7雖然安裝18寸輪轂會(huì)非常漂亮，但是實(shí)用性會(huì)非常差，并不推薦安裝。2、中心孔是輪轂中間的大孔，如果中心孔比原車大，輪轂在行駛過(guò)程中會(huì)抖動(dòng)。偏距 距離（也稱為ET）是安裝表面和輪轂中心線之間的距離，通常位于輪轂的背面，帶有負(fù)偏移的輪轂看起來(lái)是凹面的，視覺(jué)張力很高。3、可以裝到老捷達(dá)上。輪胎尺寸合適，可以換，不過(guò)年審的時(shí)候需要換回原來(lái)的輪胎尺寸。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。